???? B級車9月增幅繼續(xù)低于整體轎車 今年以來,國產(chǎn)B級車市場(本文均指非豪華品牌)多數(shù)月份增速均低于轎車市場平均水平。今年9月,B級車增速繼續(xù)低于轎車市場平均水平。B級車市場的低增長與其受到豪華車市場和A級車市場的擠壓有關。 根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),今年9月,B級車市場銷量16.22萬輛,同比增長11.9%,增速低于轎車市場的15.8%。1-9月,B級車銷量累計133.17萬輛,同比增長6.8%,增速也不及轎車整個市場的10.6%。 日系車9月銷量復蘇 銷量及增速均最高 B級車市場中,受釣魚島事件的影響,日系車去年9月銷量大跌,被德系超過,而今年9月日系車銷量復蘇,重新超過德系車。日系B級車今年9月銷量高增52.5%至5.71萬輛,高于德系,在該市場中銷量及其增幅均最高。而德系車銷量同比下跌8.3%至4.30萬輛。 除日系以外,今年9月該市場銷量增長較快的還有韓系車,銷量同比增長12.8%至1.63萬輛。美系車銷量則微增1.1%至3.29萬輛;自主品牌銷量下跌6.9%至7165輛。 1-9月來看,由于釣魚島事件的持續(xù)影響,日系B級車仍舊保持下跌形勢,銷量同比微降0.6%至43.03萬輛,是該市場中銷量唯一下滑的派系。美系車則市場表現(xiàn)最好,銷量同比增長22.1%至26.08萬輛。德系、韓系和自主銷量均略增長,其中,德系車銷量增長7.6%至38.57萬輛,自主銷量略增5.2%至7.44萬輛。 9月:日系“三強”銷量均超萬輛 增幅最高 從車型來看,今年9月,B級車市場銷量前十車型依次是帕薩特、邁騰、凱美瑞、天籟、雅閣、索納塔8代、君越、新蒙迪歐、邁銳寶和馬自達。其中,德系的帕薩特和邁騰銷量分別實現(xiàn)2.01萬輛和1.70萬輛,穩(wěn)居市場第一、第二位。 隨后的日系B級“三強”車銷量雖然不及帕薩特和邁騰,但似乎重回昔日的“榮光”,今年9月銷量均超萬輛,同比均高速增長且在前十中增幅最快。其中,尤其是天籟,9月銷量1.08萬輛,同比翻番有余。雅閣銷量高增85.5%,凱美瑞也有38.4%的增長。 而韓系近年上市的新車索納塔8代,今年9月銷量同比增長33.5%至1.01萬輛,僅低于上述五款車型,市場表現(xiàn)較好。 接下來的三款車均為美系車。其中,排名第七的君越,9月銷量9797輛,同比增長12.5%,市場表現(xiàn)尚可,不過“雙君”中的君威銷量大跌逾七成,已跌出前十;最近上市的新蒙迪歐,今年9月銷量已有9676輛,排名第八位;邁銳寶經(jīng)過緩慢的成長,今年9月銷量同比增長6.4%至8814輛,排名第九位; 排名第十位的馬自達6,9月銷量同比微增1.5%至8081輛。 1-9月:邁銳寶銷量猛增155% 雅閣、天籟銷量下跌 1-9月,B級車市場銷量前十車型依次是帕薩特、邁騰、凱美瑞、索納塔8代、邁銳寶、雅閣、天籟、君越、馬自達6和君威。其中,前三車型銷量均在十二萬輛以上:帕薩特銷量增長3.7%至17.98萬輛;邁騰銷量增長14.9%至14.35萬輛;凱美瑞銷量增長9.2%至12.74萬輛。 其他車型銷量對于差距較大,均低于8萬輛,與前三者有逾四萬輛的差距。其中,銷量增長最快的是邁銳寶,其去年同期銷量僅有2.90萬輛,今年1-9月銷量7.38萬輛,同比猛增154.7%。 日系“三強”的雅閣和天籟銷量均下跌,分別下跌7.4%和6.3%至7.30萬輛和7.04萬輛。邁銳寶銷量增長最猛,去年同期銷量僅有2.90萬輛,今年1-9月銷量高增154.7%至7.38萬輛。

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