愛華網(wǎng)創(chuàng)業(yè)25歲靠激情，35歲靠積累，45歲靠人脈。個(gè)人創(chuàng)業(yè)是21世紀(jì)的趨勢(shì).那50歲呢.50歲的人應(yīng)該如何抓住趨勢(shì)來創(chuàng)造一番自己的事業(yè)呢?
驚嘆我們一起來看看重慶力帆集團(tuán)老總尹明善的故事--一個(gè)近50歲開始創(chuàng)業(yè)的民族工業(yè)巨人
出版業(yè)掘得第一桶金
1979年，可以說是尹明善人生重新開始的一年。這一年他41歲。此前的20年，尹明善戴著“反革命”的帽子，整天“運(yùn)動(dòng)”著。此后，尹明善先后做過工廠的英語資料譯員、重慶廣播電視大學(xué)英語教師、重慶出版社編輯。雖然有了較為穩(wěn)定的工作，但閑不住的尹明善總在尋找真正屬于自己的機(jī)會(huì)。1983年，重慶外辦下屬的一家涉外科技咨詢公司虧損30萬元，經(jīng)人舉薦，尹明善走馬上任，通過兩年的打拼，企業(yè)扭虧為盈，給公司盈利100萬元。尹明善經(jīng)商的才能初露鋒芒。 1985年底，尹明善毅然決定放棄“鐵飯碗”，自己創(chuàng)業(yè)，離開涉外公司正式下海創(chuàng)辦了重慶長(zhǎng)江書刊公司，成為重慶最早也是最大的書商。這期間，他編輯發(fā)行的《中學(xué)生一角錢叢書》發(fā)行量突破千萬冊(cè)，掘得第一桶金。該叢書的創(chuàng)意后來還被上海出版界演變?yōu)樯鲜兰o(jì)80年代風(fēng)靡中國的“五角叢書”。 在出版行業(yè)做了3年之后，1989年，已經(jīng)成為重慶市最大的民營二渠道書商的尹明善突然宣布退出出版業(yè)?！氨M管當(dāng)時(shí)這個(gè)行業(yè)活躍異常，但已是一眼見底，就當(dāng)時(shí)65533;問貧?，它注定是一各c霾淮蟮男幸?。我晚橗b淺８紗嗬?，倒P庇姓徊摯饈槊65533;銷售完，就直接把它們拉到廢品收購站賣掉?！?p> 直到今天，民營出版業(yè)叫得響的大腕也不多見。尹明善獨(dú)到的戰(zhàn)略眼光當(dāng)時(shí)就已經(jīng)顯現(xiàn)無遺。他是在尋找更好的機(jī)會(huì)。 把握時(shí)機(jī)造摩托 20世紀(jì)90年代重慶“摩托幫”聞名全國，摩托車行業(yè)兩大巨頭“嘉陵”和“建設(shè)”，加上一大批生產(chǎn)銷售摩托車及配件的民營企業(yè)都匯集于此。 1991年，一位經(jīng)營校辦摩托車廠的朋友和尹明善聊天時(shí)說起，他每個(gè)月需要幾百臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，卻要到河南去買，價(jià)格很高而質(zhì)量很差，而本地的嘉陵、建設(shè)是不愿意把發(fā)動(dòng)機(jī)賣給其它小廠的。身在重慶的尹明善從中嗅到了商機(jī)，決定傾注他第一次創(chuàng)業(yè)時(shí)掘獲的全部20萬元資金，進(jìn)入摩托車行業(yè)。 在仔細(xì)研究了當(dāng)時(shí)摩托行業(yè)的狀況并盤算了其間的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)后，尹明善發(fā)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。 1992年，尹明善果斷注冊(cè)成立了“轟達(dá)車輛配件研究所”。在這個(gè)租來的不到40平方米的車間里，尹明善向底下的9名員工宣布：我要造出全中國、全世界沒有的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。 說這句話時(shí)的尹明善是重慶“摩托幫”不入流的人物，但出乎大家的預(yù)料，7年之后，尹明善成功了。 68歲實(shí)現(xiàn)汽車夢(mèng)2004年，尹明善宣布挺進(jìn)汽車制造業(yè)，“兩輪變四輪是我最大的夢(mèng)想?！币魃频牡谝惠v四輪轎車在2005年4月初亮相于重慶國際汽車展覽會(huì)上。
“當(dāng)年追車兒，今朝造車人?；腥蝗鐗?mèng)中，幸運(yùn)中國人。”2006年1月19日，尹明善的力帆520轎車全球同步上市了，在上市現(xiàn)場(chǎng)，他賦詩一首表達(dá)自己的心情。為了這一天，尹明善等了近一年。
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