
???? 兩輛鮮紅色的ATENZA和全新馬自達3并排停在馬自達展臺上,身姿曼妙的車模倚在車門上隨著轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,引人駐足。 全新馬自達3是繼CX-5及ATENZA之后,全面采用馬自達創(chuàng)馳藍天技術和全新設計主題“魂動”的第三款馬自達新一代車型。創(chuàng)馳藍天技術對馬自達車型的發(fā)動機、變速箱、車身和底盤均進行了全面更新,這也是技術派馬自達要打翻身仗的重要支撐。 在訪談室內(nèi),馬自達中國CEO渡部宣彥與公共關系副總裁及川尚人兩位日方領導一起接受了采訪,在他們身后墻上掛著的依然是鮮紅色ATENZA及馬自達3的海報。 記者:今年對于馬自達來說是比較關鍵的一年,請你總結一下2013年馬自達在中國市場的整體表現(xiàn)。 渡部宣彥:我們2013年的銷量預計將達到18.5萬輛,基本上和去年持平。今年上半年形勢嚴峻,但到9月份,中日關系所帶來的影響基本消除。另外今年8月CX-5國產(chǎn),銷量出現(xiàn)大幅增長,兩個半月內(nèi)訂單達1.5萬臺。今年9月份和去年同期相比銷量增長了34%,10月份與去年同比增長了88%,今年9月份之后我們的業(yè)績有了很大的改善和恢復。所以說創(chuàng)馳藍天車型的起步非常好。 我們把今年定位“創(chuàng)馳藍天元年”,這些努力也為明年的活動開了一個好頭,明年我們會繼續(xù)加強在華的宣傳。2013年,從品牌、銷量來看,為明年做了非常好的準備,特別是后半年的表現(xiàn)非常好。 渠道來說,4S店的數(shù)量到10月底為止一馬是221家、長馬是188家,總共加起來是409家,我們的目標是到今年底達到425家,明年我們還會在網(wǎng)絡的擴大方面繼續(xù)努力,具體會增加到多少數(shù)量,到明年會進行公布。 記者:在我們眼中,馬6、睿翼、ATENZA都是B級車市場瞄準的喜歡運動、有個性、偏時尚的車型,在ATENZA上需不需要更體現(xiàn)一些區(qū)別? 渡部宣彥:我們的本意是要和睿翼區(qū)分開來,同尺寸方面來說要是從質(zhì)感方面入手,就是要體現(xiàn)高檔感,從媒體的反應來看我覺得我們的意圖沒有充分實現(xiàn),今后可能要在宣傳方面加以改進。真正駕駛了ATENZA之后,馬上會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和睿翼完全不同,從外觀上看,ATENZA現(xiàn)在尺寸也有所放大,質(zhì)感方面要比睿翼更加高檔,這在全球市場上得到了一致認可,如何讓中國消費者認識到這點,今后我們在宣傳方面必須想辦法。
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