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???? 兩輛鮮紅色的ATENZA和全新馬自達3并排停在馬自達展臺上，身姿曼妙的車模倚在車門上隨著轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，引人駐足。 全新馬自達3是繼CX-5及ATENZA之后，全面采用馬自達創(chuàng)馳藍天技術和全新設計主題“魂動”的第三款馬自達新一代車型。創(chuàng)馳藍天技術對馬自達車型的發(fā)動機、變速箱、車身和底盤均進行了全面更新，這也是技術派馬自達要打翻身仗的重要支撐。 在訪談室內(nèi)，馬自達中國CEO渡部宣彥與公共關系副總裁及川尚人兩位日方領導一起接受了采訪，在他們身后墻上掛著的依然是鮮紅色ATENZA及馬自達3的海報。 記者：今年對于馬自達來說是比較關鍵的一年，請你總結一下2013年馬自達在中國市場的整體表現(xiàn)。 渡部宣彥：我們2013年的銷量預計將達到18.5萬輛，基本上和去年持平。今年上半年形勢嚴峻，但到9月份，中日關系所帶來的影響基本消除。另外今年8月CX-5國產(chǎn)，銷量出現(xiàn)大幅增長，兩個半月內(nèi)訂單達1.5萬臺。今年9月份和去年同期相比銷量增長了34%，10月份與去年同比增長了88%，今年9月份之后我們的業(yè)績有了很大的改善和恢復。所以說創(chuàng)馳藍天車型的起步非常好。 我們把今年定位“創(chuàng)馳藍天元年”，這些努力也為明年的活動開了一個好頭，明年我們會繼續(xù)加強在華的宣傳。2013年，從品牌、銷量來看，為明年做了非常好的準備，特別是后半年的表現(xiàn)非常好。 渠道來說，4S店的數(shù)量到10月底為止一馬是221家、長馬是188家，總共加起來是409家，我們的目標是到今年底達到425家，明年我們還會在網(wǎng)絡的擴大方面繼續(xù)努力，具體會增加到多少數(shù)量，到明年會進行公布。 記者：在我們眼中，馬6、睿翼、ATENZA都是B級車市場瞄準的喜歡運動、有個性、偏時尚的車型，在ATENZA上需不需要更體現(xiàn)一些區(qū)別？ 渡部宣彥：我們的本意是要和睿翼區(qū)分開來，同尺寸方面來說要是從質(zhì)感方面入手，就是要體現(xiàn)高檔感，從媒體的反應來看我覺得我們的意圖沒有充分實現(xiàn)，今后可能要在宣傳方面加以改進。真正駕駛了ATENZA之后，馬上會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和睿翼完全不同，從外觀上看，ATENZA現(xiàn)在尺寸也有所放大，質(zhì)感方面要比睿翼更加高檔，這在全球市場上得到了一致認可，如何讓中國消費者認識到這點，今后我們在宣傳方面必須想辦法。
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