愛華網(wǎng)? 2009年的汽車市場如同大水漫過河堤，產(chǎn)銷兩旺讓汽車企業(yè)收獲了久違的饕餮盛宴。臨近歲末，有關(guān)來年汽車市場走勢的爭議很大，是持續(xù)熱銷還是戛然而止？近日，在凱美瑞杯高爾夫精英賽北京站比賽期間，廣汽豐田規(guī)劃營銷部部長吳保軍的一席話頗有見地。??? 如果從統(tǒng)計數(shù)字來看，今年汽車總銷量如果突破1200萬輛，那么同比去年增幅近30％，這個增長幅度是罕見的，也很難持續(xù)，因此有不少觀點(diǎn)認(rèn)為2009年的汽車市場有透支消費(fèi)的成分。吳保軍不同意這種說法。??? 他認(rèn)為，去年汽車總銷量930萬輛是一個非正常數(shù)值，是受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響得出的一個被壓抑的成績單。如果按照年增幅10％來計算，去年的銷量應(yīng)該突破1000萬輛。在這個基礎(chǔ)上來分析今年的銷量，突破1200萬輛，增幅僅僅是15％~20％，考慮到相關(guān)政策因素的促進(jìn)作用，這個增長是一個正常的增長。應(yīng)該說，今年的汽車市場有消費(fèi)釋放，但沒有消費(fèi)透支。如果經(jīng)濟(jì)大環(huán)境沒有太大變化，明年的持續(xù)增長沒有懸念。只不過，繼續(xù)增長30％不可能，因為這個增幅是建立在消費(fèi)釋放的基礎(chǔ)上。??? 吳保軍認(rèn)為，汽車消費(fèi)是有剛性需求的，我國汽車人均保有量跟世界水平有很大差距，雖然不能完全照搬發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)，但差距太大是不爭的事實(shí)。此外，保證汽車消費(fèi)持續(xù)增長的另一個因素是換車。他們做的市場調(diào)查顯示，接下來會有40％的車主需要換車，剩下是第一次購車，而在2006年凱美瑞的銷售統(tǒng)計是70％為第一次購車。??? 今年，廣汽豐田唯一的全新車型漢蘭達(dá)贏得了消費(fèi)者熱捧，目前沒有消化的訂單還有3．3萬輛，全國交貨期平均3個月，個別省區(qū)市的交貨期達(dá)到6個月。吳保軍說：“我們當(dāng)初覺得半年兩萬輛是非常不錯的成績，但市場需求比我們預(yù)計的高很多。通過跟零部件廠商的協(xié)商，目前預(yù)計今年的產(chǎn)量能提高到3．5萬臺，但還是不能完全滿足需求。”
??? 汽車市場整體熱銷，廣豐也水漲船高，但吳保軍并不輕松。他介紹，2009年是廣汽豐田的品牌深化年，強(qiáng)化內(nèi)功圍繞“回歸原點(diǎn)”展開。所謂的“回歸原點(diǎn)”就是回到跟客戶所能接觸的最基本的事情上來。最基礎(chǔ)的事情有很多，比如銷售顧問怎么樣對客戶微笑，怎么樣記住客戶的名字，銷售店供應(yīng)的咖啡是不是有穩(wěn)定的品質(zhì)，用的礦泉水是不是有固定的品牌。不管銷量如何，都要回到品牌塑造上來，回到最基礎(chǔ)的工作上來。
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