??? 境遇之一：離車站很遠就看見要等的車進站你一定有這樣的經歷，大多數(shù)人會放棄追趕，因為怕自己跑也趕不上，好像自己跑半天，車子還開走了，會覺得很尷尬，于是有這樣的情形出現(xiàn)：車子已經啟動，某君追著車子喊：“師傅，等我一下！師傅，等我一下！”

??? 車上有人回應道：“悟空，你就別追了……”當然這只是網(wǎng)上才可能出現(xiàn)的笑話，現(xiàn)實中回報給我們的似乎只有冷漠。

??? 也有少數(shù)人會拼命追趕，于是趕上了這趟車。

??? 【有很多朋友有不錯的想法，而且這些想法在當時具有很大的可操作性，可是這些人對自己當時的狀態(tài)沒有信心，會說：“還沒有準備好去創(chuàng)業(yè)，成功的概率很低！”于是放棄的人居多，敢于在有60％成功把握的時候就全力以赴的人，無非兩種結果。成功的人就成功了，不成功的人也就是多了一次經驗積累的機會。】

??? 境遇之二：剛到車站，車就進站車等多了，一定有運氣特別好的時候，發(fā)現(xiàn)自己剛到車站，一轉頭正準備張望，就聽見售票員的喊聲：“靠邊，靠邊，xxx路汽車開往xxx，請先下后上！”心里那叫美，如果上車還有座位就是非常圓滿的結局了。

??? 【在創(chuàng)業(yè)中這種狀況幾乎屬于天上掉餡餅的好事，要不就是突然有一筆遺產要繼承，要不就是運氣極好，一直籌劃著個人創(chuàng)業(yè)，突然發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)準備做好了，又有個絕好的機會，來了筆風投什么的，于是抓住機會，順勢而上，直取成功，還有可能成為引領當世經濟的新生力量?！?/p>

??? 境遇之三：到車站后，沒等一會車就來了這樣的境遇還是屬于上簽，最起碼沒有耽誤更多的時間和耐心，在還沒有體會到煎熬的時候等待就結束了。屬于大部分人面臨的情形，沒有太多的喜也沒有太多的憂。

? 【等車中最普遍的現(xiàn)象到了個人創(chuàng)業(yè)就不是普遍的了：積累了多年的經驗，一直在尋找合適的機會，還好，機會就在街的拐角，沒走幾步就到了，于是也過上了幸福生活，典型的順利創(chuàng)業(yè)?！?

??? 境遇之四：到車站后，等了好久車還沒有來，及時換車這樣的選擇，往往也會有兩種不同的收獲。

??? 可能之一：費了勁正準備往另一個車站跑，剛走出100米，就發(fā)現(xiàn)剛才等的車從自己身邊揚長而過，停都停不下來。這時心中有的只有懊悔：為什么我不多等一會呢？唉！這一早晨有可能會讓你一天的心情發(fā)堵。

??? 可能之二：跑到另一個車站，發(fā)現(xiàn)等的車還沒到，這時來了一輛車，正好也到目的地。歡天喜地地上了車，心里暗想：今天運氣不錯，那幫傻人還在那里等呢！于是有可能一天的色彩都是艷麗的。

??? 【創(chuàng)業(yè)中這種境遇是最常見的，多少人在這種彷徨和動搖中掙扎著。這需要有極好的眼光和決策力，要知道在什么狀況下應該放棄不是一般人能具備的潛質，能經起挑戰(zhàn)的人會在很快放棄后收獲更多，對于那些只會跟風的人可能收獲后悔的幾率會更大一些。】

??? 境遇之五：到車站后，等了好久車還沒有來，又等好久還沒來，無奈換車有時放棄是需要勇氣的，你投入的時間越多，你就心里越是不甘心放棄，總想一旦放棄了，以前的付出就沒有意義了。于是總是心存僥幸，想著馬上就會來。可運氣不佳的時候，這種等待會越來越讓你焦急，甚至開始懷疑是不是車子改線了？再看看周圍，有沒有人和自己一樣等了這么久的？最后當一念希望被一次次的失望打擊后，甩身走了，大度的放棄意味著新的收獲?？勺罱K的還是逃不過境遇之四的結果，只不過，悲情的越發(fā)悲情，僥幸的越發(fā)僥幸。

??? 【這是創(chuàng)業(yè)中最悲壯的鏡頭了。堅持一份事業(yè)，不斷投入自己的心血和金錢，可最后由于這樣那樣的內憂外患，你有可能不得不放棄的時候，估計這份傷痛是一輩子都很難彌補的。在創(chuàng)業(yè)中還有可能因為這種放棄，你將再沒有收獲的可能和再次嘗試的勇氣?！?/p>

??? 境遇之六：等了好久車還沒有來，一直等直到來這種屬于典型的一根莖筋做法。難的是這個過程你能不能承受種種的心智的考驗。或許有人會在旁邊不理解，或許有人還會朝你打聽，或許自己也在決策中動搖，不過重要的是這種做法的結果是一定可以等到。

?? 看似單純簡單的一個過程，一般人都不會做到。

??? 【這是不到黃河心不死的精神，有這種精神，取得成功是遲早的事情，俗話說，置之死地而后生大概有點這種味道吧。堅持著自己的堅持，擁抱自己的輝煌?！?/p>  

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