愛(ài)華網(wǎng)? ? ? 諸多省份人均GDP集體突破一萬(wàn)美元大關(guān)，進(jìn)入國(guó)際上公認(rèn)的“發(fā)達(dá)狀態(tài)”，有人說(shuō)這是“中國(guó)模式”合理性的體現(xiàn)。近年中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，也是經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的原因之一，高鐵不僅讓中國(guó)內(nèi)陸接觸到更廣大的市場(chǎng)，也促使外國(guó)投資人將眼光投向內(nèi)陸，回避增高的勞動(dòng)力成本。
多省人均GDP迅速發(fā)展，突破一萬(wàn)美元大關(guān)
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)步，在各省經(jīng)濟(jì)“富可敵國(guó)”的同時(shí)，沿海主要發(fā)達(dá)省份也將集體跨過(guò)“一萬(wàn)美元大關(guān)”，進(jìn)入到國(guó)際上公認(rèn)的“發(fā)達(dá)狀態(tài)”。按照世界銀行[微博]的衡量標(biāo)準(zhǔn)，人均GDP超過(guò)一萬(wàn)美元是公認(rèn)的從發(fā)展中狀態(tài)進(jìn)入發(fā)達(dá)狀態(tài)的標(biāo)線(xiàn)。這意味著，目前已有包括京津滬、浙江、江蘇、內(nèi)蒙古與遼寧在內(nèi)的7個(gè)省市區(qū)進(jìn)入“發(fā)達(dá)狀態(tài)”。
上海是中國(guó)首個(gè)跨關(guān)的省市，2008年，上海全年實(shí)現(xiàn)GDP 13698.15億元，以半年以上常住人口計(jì)算，2008年上海人均GDP達(dá)到10529美元，首次突破1萬(wàn)美元大關(guān)，第一個(gè)邁進(jìn)“人均GDP一萬(wàn)美元俱樂(lè)部”的省份。2009年、2010年北京和天津也相繼加入。2012年，江蘇、浙江、內(nèi)蒙古三個(gè)省份同時(shí)突破這一大關(guān)。
在2014年，也將有更多省份人均GDP突破一萬(wàn)美元。比如按照常規(guī)發(fā)展速度，廣東、福建、山東在今年進(jìn)入“人均GDP一萬(wàn)美元俱樂(lè)部”也是板上釘釘?shù)氖虑?。屆時(shí)，沿海發(fā)達(dá)地區(qū)將集體邁入到“發(fā)達(dá)狀態(tài)”。
追趕“亞洲四小龍”曾是中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平15年前賦予廣東的歷史使命。然而這一使命基本完成，1998年廣東GDP達(dá)到1030億美元，超過(guò)新加坡；2003年廣東GDP達(dá)到1914億美元，超過(guò)香港；2007年，廣東GDP將超過(guò)臺(tái)灣的3766億美元。從2005年開(kāi)始，廣東對(duì)韓國(guó)的追趕出現(xiàn)質(zhì)變，GDP增量首次超過(guò)韓國(guó)，而今年廣東超過(guò)韓國(guó)將不成問(wèn)題，而廣東也僅僅是中國(guó)的一省，而韓國(guó)是一個(gè)國(guó)家，更是世界排名第15位的經(jīng)濟(jì)大國(guó)。這也就意味著中國(guó)不僅可以省可敵國(guó)，而且一省就可以抵的上一個(gè)強(qiáng)國(guó)。
其實(shí)超過(guò)韓國(guó)也不算什么，再給中國(guó)七八年的時(shí)間，中國(guó)廣東省的經(jīng)濟(jì)總量可能將超越英國(guó)，那時(shí)候的震撼力才大呢！而現(xiàn)在富可敵國(guó)的省還有，山東的GDP已經(jīng)超過(guò)了土耳其(第18位)。浙江的GDP則超過(guò)了瑞典(第21位)，河南的GDP則與挪威(第24位)不相上下。
臺(tái)灣這個(gè)特殊地區(qū)，一直被認(rèn)為是中國(guó)最富裕的省份，然而隨著大陸的崛起，廣東、江蘇、山東及浙江4省的GDP已超越臺(tái)灣，排第5的河南(4722.4億)更虎視眈眈，距臺(tái)灣僅“一步之遙”。 大陸各省生活水平也愈來(lái)愈高。統(tǒng)計(jì)指出，去年天津、北京、上海、江蘇、內(nèi)蒙古和浙江等6省的人均GDP水平超過(guò)1萬(wàn)美元，其中天津以人均GDP1.48萬(wàn)位居榜首。
在城市方面，中國(guó)的國(guó)際大都市也在不斷發(fā)展，上海，是中國(guó)改革開(kāi)放的窗口和現(xiàn)代化建設(shè)的前沿。進(jìn)入新世紀(jì)(13.71, 0.00, 0.00%)的十年，上海全市生產(chǎn)總值快速增長(zhǎng)，先后2008年和2009年分別超過(guò)新加坡和中國(guó)香港，2011年超過(guò)韓國(guó)首爾。
中國(guó)如此大的人群，用這么高的速度，維持了這么多年的增長(zhǎng)。而且，這種增長(zhǎng)的勢(shì)頭絲毫沒(méi)有要停止的樣子。而且中國(guó)幾乎毫發(fā)無(wú)損地度過(guò)了幾場(chǎng)大的地區(qū)和全球危機(jī)——1997年亞洲金融危機(jī)、1998年俄羅斯和拉美金融危機(jī)、2000年美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂、2001年的9·11恐怖襲擊和隨后發(fā)生的美國(guó)公司丑聞以及阿根廷債務(wù)危機(jī)，當(dāng)然還有就是2007年以來(lái)的全球金融海嘯以及歐洲債務(wù)危機(jī)。這些危機(jī)，在讓很多國(guó)家陷入深淵的同時(shí)，卻似乎讓中國(guó)變得更加強(qiáng)大。這些并不是偶然的，因此“中國(guó)模式”提法的出現(xiàn)也是合理的。
近年中國(guó)最引以為豪的還有高鐵，中國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)經(jīng)歷了出人意料的高速發(fā)展，也是中國(guó)持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是原因之一，高鐵不僅讓中國(guó)內(nèi)陸的經(jīng)理們可以接觸到更廣大的市場(chǎng)，也促使外國(guó)投資人將眼光投向內(nèi)陸，回避沿海業(yè)已增高的勞動(dòng)力成本。與中國(guó)的高鐵規(guī)劃相配的是世界上最雄心勃勃的地鐵建設(shè)規(guī)劃。
世界上超過(guò)一半的隧道挖掘機(jī)此刻正在中國(guó)各大城市的地下。這意味著，大量人群可以輕松地抵達(dá)高鐵車(chē)站，毫無(wú)疑問(wèn)，高鐵已經(jīng)以意想不到的方式改變了中國(guó)。高鐵讓許多公司經(jīng)營(yíng)方式的改變，讓中國(guó)工人的生產(chǎn)效率得到提高。
世界銀行三名專(zhuān)家的一項(xiàng)研究表明，高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)連接起了中國(guó)100多個(gè)城市，生產(chǎn)力將大幅度提升。公司發(fā)現(xiàn)自己通過(guò)幾個(gè)小時(shí)的車(chē)程能接觸到潛在的客戶(hù)群、雇員和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，生產(chǎn)力自然會(huì)開(kāi)始提升。中國(guó)高鐵開(kāi)通5年來(lái)，每個(gè)月的客流量幾乎是國(guó)內(nèi)航班的兩倍。最近幾年，客流量以每年28%的速度增長(zhǎng)。按這個(gè)速度，到明年年初，中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的客流量將超過(guò)比美國(guó)國(guó)內(nèi)航班每個(gè)月5400萬(wàn)的人次。
不應(yīng)該否認(rèn)的是，中國(guó)一定做對(duì)了很多事情，其實(shí)中國(guó)的成功是有秘訣的，但這種秘訣從來(lái)不是秘密，而是一個(gè)常識(shí)，只看人們敢不敢承認(rèn)而已，最近世界著名戰(zhàn)略學(xué)家，《增長(zhǎng)的極限》一書(shū)作者蘭德斯在其新書(shū)《2052》 中指出在未來(lái)四十年中，中國(guó)最有可能成為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的國(guó)家。
比起西方，中國(guó)更能擔(dān)任世界拯救者的角色，首要原因就是更高效的體制和強(qiáng)大的政府。他說(shuō)他在世界很多國(guó)家生活和工作過(guò)，我可能比大多數(shù)年輕人，以及只在一個(gè)文化中生活的人，見(jiàn)識(shí)過(guò)很多體制的優(yōu)劣。蘭德斯不過(guò)是充當(dāng)了那個(gè)說(shuō)出真相的小孩而已，中 國(guó)的優(yōu)勢(shì)一直存在，只是很多人不敢正視而已。
而最近經(jīng)濟(jì)學(xué)家張五常也從制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度給中國(guó)優(yōu)勢(shì)給出了解釋?zhuān)白杂蓪W(xué)派坐井觀(guān)天，我們不要誤 信自由經(jīng)濟(jì)學(xué)派之見(jiàn)，認(rèn)為凡是政府主導(dǎo)的投資皆乏善足陳。其實(shí)政府投資可以比私人投資較有經(jīng)濟(jì)效率，因?yàn)樵诤眯┣闆r下，政府主導(dǎo)的交易費(fèi)用較低。牽涉到征用或收購(gòu)?fù)恋?，又或者牽涉到地役?quán)，私人往往難于處理。假設(shè)政府補(bǔ)償?shù)貎r(jià)或購(gòu)買(mǎi)地役權(quán)的錢(qián)跟私營(yíng)地產(chǎn)商的差不多，因?yàn)榻灰踪M(fèi)用的存在由政府主導(dǎo)可以節(jié)省很 多時(shí)間。這就是中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)。也是張五常多年以來(lái)對(duì)“中國(guó)一定做對(duì)了什么”的回答。
確實(shí)中國(guó)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)就是政府主導(dǎo)下的低成本，高效率的發(fā)展，中國(guó)的這一優(yōu)勢(shì)絕不能放棄，這也正如習(xí)近平主席在APEC會(huì)議演講中所警示的那樣，“中國(guó)是一個(gè)大國(guó)，決不能在根本性問(wèn)題上出現(xiàn)顛覆性錯(cuò)誤，一旦出現(xiàn)就無(wú)法挽回、無(wú)法彌補(bǔ)”。
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