從2004年初開始，泰山石化在上海、福建和廣州三地布下規(guī)模浩大的棋局，規(guī)劃建設(shè)總?cè)萘?00萬立方米大型石油倉儲設(shè)施。按泰山石化當時的規(guī)劃，這些設(shè)施建成投入使用后，將使該公司成為國內(nèi)乃至東南亞最大的石油倉儲公司。

　　“先修好倉庫才有油，正如同先修好路才有車一樣?！痹谂c筆者私下交談時，蔡天真笑言。

　　但兩年時間過去了，蔡天真的石油倉儲生意進展如何？筆者專程赴上海、福建、廣州等地進行了詳細調(diào)查。

　　用心良苦的布局

　　蔡天真首次大規(guī)模投資倉儲業(yè)可追溯到4年前。2002年3月，泰山石油(新加坡)有限公司在泉州投資成立“福建泰山石化倉儲發(fā)展有限公司”，計劃在泉州泉港區(qū)肖厝港洋嶼化工岸線建設(shè)和經(jīng)營石化倉儲基地和一個與之相配套的碼頭群，為遠東地區(qū)的客戶提供倉儲、中轉(zhuǎn)和油品調(diào)兌服務(wù)。

　　被喻為“中國少有、世界不多”的泉州肖厝港，港闊水深，不凍不淤，擁有海岸線總長50多公里，其中可建萬噸至30萬噸泊位的深水碼頭岸線長5公里，且腹地廣闊平坦，海陸空交通便捷，非常適宜發(fā)展大進大出的倉儲加工臨海工業(yè)。

　　蔡天真祖籍福建石獅，早在上個世紀80年代，蔡天真就靠從國有公司租的一條油輪進入能源行業(yè)，往返于東北與南方之間進行貿(mào)易，靠石油的差價賺到“第一桶金”。雖然后來遠赴香港和新加坡發(fā)展，但多年來積聚的人脈關(guān)系并未消散，這其實也是蔡天真選擇在泉州開始其投資內(nèi)地石油倉儲的前提條件。

　　從地理位置看，蔡天真選擇沈家灣作為石油倉儲基地可謂獨具匠心。沈家灣位于小洋山東南方向約8海里，面積僅為0.58平方公里，這座原先并不為人所知的荒島，因為洋山深水港的建設(shè)而人氣日漸旺盛，形成了一座當今世界上最大的混凝土預(yù)制場。在洋山深水港將來的三期和四期規(guī)劃中，沈家灣與小洋山之間的海面將被用土石方填充，其中的一部分將被開辟出來作為石油化工倉儲區(qū)。

　　正因為這是建石油倉儲項目一個得天獨厚的所在，才引來了眾多分食者的覬覷。2005年3月，經(jīng)過磋商，此項目合作伙伴范圍有了擴大，包括上海盛港能源投資有限公司和中石油上海分公司在內(nèi)的數(shù)家公司也參與進來。

　　在后來的股份比例中，洋山港國際石油儲運有限公司的6名發(fā)起股東分別為：上海盛港能源投資有限公司、泰山石化、中國石油天然氣股份有限公司(下稱“中石油”)、浙江嵊泗海鑫石油有限公司、上海中油同盛石油有限公司及一未透露公司名稱的獨立第三方；六方分別持有股份40%、25%、13%、9%、5%及8%。

　　由于上海地方國資和中石油的強勢，蔡天真并未最終獲得此項目的控股權(quán)，但后來他進軍珠江三角洲時終于如愿以償。2004年3月24日，泰山石化集團與廣州小虎島投資有限公司及中藝華海訂立正式合營合約，該合營公司注冊資本為4600萬美元，項目總投資1.2億元，三方分別持有45%、30%、25%股份。

　　上述項目的規(guī)模均不容低估，單是上海洋山石油倉儲設(shè)施的最終容量即可達240萬立方米，能停泊10萬噸級油輪，建成后將成為中國最大的商業(yè)油品倉庫，加上福建泉州、廣州小虎島兩地的150萬立方米和122萬立方米的倉儲容量，泰山集團在內(nèi)地3個倉儲項目最終總存儲量達500萬立方米以上。按其行政總裁張震遠的說法，“此規(guī)模足以吸引東北亞和東南亞各地的客戶，使泰山極有條件成為亞洲石油倉儲行業(yè)一股重要力量。”

　　變數(shù)和挑戰(zhàn)

　　根據(jù)泰山石化的年報，2005年上半年泰山石化的營收是35億港元。蔡天真的目標是，在2007年之前把自己的營收規(guī)模比現(xiàn)在擴大1倍，使泰山在營收規(guī)模、石油服務(wù)技術(shù)上都成為亞洲領(lǐng)袖級企業(yè)。但對泰山集團來說，由于受原油運輸價格波動較大，泰山集團運輸業(yè)務(wù)增長速度正在減慢。

　　中國倉儲項目的進展順利與否，對于泰山的目標實現(xiàn)有著戰(zhàn)略性意義。實際上，搶位石油倉儲業(yè)，對泰山集團具有更深層次的意義——由于中國沿海地區(qū)用油日益緊張，泰山石化不但可以坐收租金，還可以隨時進軍更具規(guī)模、回報潛力更高的油品分銷業(yè)務(wù)。

　　浙江嵊泗海鑫石油公司總經(jīng)理龔文革向筆者透露：洋山石油倉儲投資方近日出現(xiàn)變化，原有6家變?yōu)?家，中石油參股公司——上海中油同盛石油有限公司(下稱“中油同盛”)及某神秘獨立第三方退出，而之前對此項目暫定的4億元投資額則可能擴充至5.6億元。

　　龔進一步透露說，把蔡天真置于進退兩難境地的是上海洋山港的開發(fā)方——上海同盛集團和國有石油巨頭中石油。早在2005年，同盛聯(lián)合中石油上海分公司成立的中油同盛在上海市政府的支持下，就順利拿下該洋山港將來的加油供應(yīng)項目——這讓泰山石化“起個大早卻趕了個晚集”，將辛辛苦苦打開的局面不得不拱手讓人。

　　事實上，阻礙泰山石化洋山石油倉儲項目的因素遠不止這些，該項目負責人郭某告訴筆者：其實各方目前針對這個項目股權(quán)所有的爭奪都毫無意義，因為由于洋山油儲項目投資規(guī)模過于龐大，加上離國家戰(zhàn)略石油儲備基地——岱山石油儲備基地過于接近，為避免重復(fù)建設(shè)，發(fā)改委至今沒有批準建設(shè)這個項目。

　　但讓蔡天真始料不及的是，該項目遭到了環(huán)評方面的困擾。2月16日，由于松花江污染事件的前車之鑒，環(huán)?？偩衷谌珖秶鷥?nèi)掀起第二輪環(huán)保風暴，這次環(huán)保風暴主要針對正在興建的石油化工項目進行全面安全隱患檢查。根據(jù)筆者掌握的內(nèi)部名單，在環(huán)?？偩帧暗诙啳h(huán)保整肅風暴”的清查名單中，泰山石化位于廣州南沙的小虎島石油倉儲項目赫然在列。該項目的施工方——中石油第一建設(shè)集團公司一位姓宋的經(jīng)理介紹，幾天來，由廣東省環(huán)保局和廣州市環(huán)保局組成聯(lián)合檢查組數(shù)度進入南沙小虎島石油工地例行檢查，此次檢查主要針對“選址環(huán)境敏感性、項目今后所用原材料及其產(chǎn)品危險性、毒性排查”等指標進行詳細的環(huán)保分析，最終結(jié)論將送往環(huán)?？偩帧?/p>

　　這種狀況無疑讓蔡天真寢食難安，因為目前正值總投資1.2億美元，已經(jīng)成為泰山未來石油倉儲戰(zhàn)略重中之重的廣州小虎島泰山石化項目的關(guān)鍵時候，如果環(huán)評方面出現(xiàn)問題，勢必影響到第二期和第三期的工程進度。

　　泰山石化在長三角和福建這兩個重要的目標市場受到政策和資金阻礙，加上廣州南沙項目所遭遇的環(huán)保問題和倉儲產(chǎn)能過剩泡沫，無疑使得蔡天真通過倉儲進軍國內(nèi)石油批發(fā)市場的前途變得撲朔迷離。

　　高速擴張下的隱憂

　　蔡天真目前面臨的考驗在于，泰山石化在原油運輸船隊巨大的投資已經(jīng)不允許在其他的投資中分散過多資金——從2004年到現(xiàn)在，泰山石化用于購買二手超級油輪的費用就已經(jīng)超過4億美元。目前，泰山石化船隊的總載重量375萬噸，包括13艘超級油輪和20多艘大中型油輪。據(jù)了解，在發(fā)行4億美元債券以前，泰山石化用于超級油輪收購的資金少部分從資本市場籌得，絕大部分用各種渠道借貸而來。

　　可以看出，與其他石油巨頭的掌門人一樣，蔡天真面臨的最大挑戰(zhàn)是如何提高公司正在下滑的利潤率和降低越來越高的負債率。盡管油價的上漲使泰山石化的油品分銷業(yè)務(wù)利潤猛增，但實際上，受國際石油運輸市場波動的影響，泰山石化2005年平均運費指數(shù)已經(jīng)比2005年同期下降了30%以上。來自香港等地的投資者或許指望泰山石化能夠早日靠倉儲業(yè)務(wù)扭轉(zhuǎn)這一趨勢，但對蔡天真來說，這并不是一項簡單的任務(wù)。

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