愛華網(wǎng)信息化困局
近年來，中小物流企業(yè)信息化市場開始成為物流軟件商的“必爭之地”。然而我國目前中小物流企業(yè)中，實(shí)現(xiàn)信息化的比例還不到10%，這其中大部份企業(yè)擁有信息管理系統(tǒng)，也僅限于針對財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃、人力資源管理、客戶關(guān)系管理等方面，而適應(yīng)現(xiàn)代化物流需要的利用信息和顧客、供應(yīng)商之間的聯(lián)系的信息系統(tǒng)少之又少。歸其原因主要是中小物流企業(yè)普遍對自己的信息化建設(shè)感到力不從心。這主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面： 一、成本投資較大，風(fēng)險(xiǎn)較大：中小物流企業(yè)信息化的目的是降低成本，提高效率，提升回報(bào)空間，但由于信息工程建需要大量資金，開發(fā)周期較長，回報(bào)表示較慢，同時(shí)物流軟件提供商過多關(guān)注高端客戶群，忽略了中小物流企業(yè)這塊市場，造成市場上的物流軟件價(jià)值較高，因此較多的中小物流企業(yè)對建設(shè)信息化工程都處于觀望階段。 二、不知道如何選擇：物流軟件廠商良莠不齊，多物流軟件提供商只是傳統(tǒng)的軟件開發(fā)商對物流行業(yè)根本不了解或者是在物流行業(yè)有一定的經(jīng)驗(yàn)但是卻沒有軟件開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，只是因?yàn)榭粗辛宋锪餍袠I(yè)信息化的商機(jī)，想混水摸魚，面對市場上如此多的物流軟件供應(yīng)商，造成中小物流企業(yè)不知道如何選擇。 三、不知道如何推動(dòng)：物流服務(wù)是物流信息化的核心，要將滿足客戶需求作為物流信息平臺(tái)和物流信息系統(tǒng)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)，圍繞客戶服務(wù)水平來改造物流管理模式和運(yùn)作模式。面一個(gè)物流企業(yè)的信息化程度再高，相關(guān)的運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)、分揀等與其合作的企業(yè)沒有實(shí)現(xiàn)信息化，彼此的效率就會(huì)大打折扣，同時(shí)由于買方市場造成物流企業(yè)在與相關(guān)的客戶合作處于弱勢地位，所有的服務(wù)都是由客戶來決定，造成目前中小物流企業(yè)不知道如何推動(dòng)信息化項(xiàng)目的發(fā)展。 SAAS解圍 近來，一些物流軟件提供商紛紛推出SAAS模式的軟件服務(wù)，掀起了一陣“SAAS風(fēng)暴”，然而，這場“SAAS風(fēng)暴”能否改變中小物流企業(yè)信息化市場一直叫好不叫座的局面，為中小物流企業(yè)帶來實(shí)用、價(jià)廉的信息化解決方案呢？ SaaS作為外包租用的信息化方法，企業(yè)的信息化所需的硬、軟件平臺(tái)均由第三方提供，企業(yè)只是租用其中所需功能模塊。ASP通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)，客戶企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)登錄第三方服務(wù)平臺(tái)，然后進(jìn)入系統(tǒng)使用其中的各種應(yīng)用功能服務(wù)對中小物流企業(yè)而言，從SaaS模式所得到的好處體現(xiàn)在以下方面：節(jié)約成本、降低風(fēng)險(xiǎn)、快速部署、提高資源的利用率等。 節(jié)約成本：軟件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、維護(hù)和支持涉及組織的多個(gè)部門。盡管其中很多成本是隱性成本，我們看不到，也沒有辦法計(jì)算清楚，但它們不應(yīng)該被忽視。 降低風(fēng)險(xiǎn)：與企業(yè)軟件不同，SaaS應(yīng)用通常是通過互聯(lián)網(wǎng)訪問的，可以支持24×7運(yùn)行。由于系統(tǒng)已經(jīng)處于運(yùn)行狀態(tài)，因此用戶可以很容易地評估應(yīng)用是否滿足需求，從而避免了系統(tǒng)可能無法滿足需求的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，SaaS解決方案的實(shí)施一般只需要幾天甚至更少時(shí)間的簡單培訓(xùn)就可以，而不再是幾個(gè)月或者更長。 提高資源的利用率：IT部門一直處于以盡可能少的資源做更多事情的壓力之下。現(xiàn)在，它們可以不再開發(fā)那些行業(yè)中通用的功能而代之于租用，自己則可以集中精力開發(fā)那些與組織的競爭力直接相關(guān)的應(yīng)用。 增加靈活性：組織通過租用而不是購買可以把資金用于那些更能產(chǎn)生效益的地方，同時(shí)租用還可以靈活應(yīng)對業(yè)務(wù)的擴(kuò)張和收縮，對于維持收益這種靈活性非常關(guān)鍵。 更快速的部署：應(yīng)用系統(tǒng)在安裝之前是不可能帶來收入的，而SaaS一旦部署就可以馬上產(chǎn)生效益，SaaS可以把部署時(shí)間從6到8個(gè)月減少到幾個(gè)星期甚至幾天。 更高的服務(wù)質(zhì)量：保證SaaS業(yè)務(wù)模式成功的前提是要保證客戶續(xù)約率的相對穩(wěn)定，一個(gè)好的公司要達(dá)到95%以上的續(xù)約率。相反，如果一個(gè)SaaS服務(wù)提供商的續(xù)約率不夠則隱藏著一定風(fēng)險(xiǎn)。即使公司具有比較大的新用戶訂閱量，如果用戶無法穩(wěn)定續(xù)約，公司同樣可能面臨滅頂之災(zāi)。聰明的服務(wù)供應(yīng)商意識到要避免這種狀況的出現(xiàn)，唯一辦法是提高客戶的滿意率，而且其標(biāo)準(zhǔn)要比傳統(tǒng)軟件高得多。因此，那些采用SaaS模式交付服務(wù)的公司肯定會(huì)比傳統(tǒng)軟件企業(yè)更愿意采取改善服務(wù)的方法，這種意識會(huì)直接導(dǎo)致產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的改善，因?yàn)楫a(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量正是用戶評估的一個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)。 SaaS供應(yīng)商還非常善于處理高并發(fā)訪問量的問題，因?yàn)閬碜源罅坎煌脩舻脑L問請求能很快顯示出系統(tǒng)的弱點(diǎn)。相反，只有幾千用戶的傳統(tǒng)軟件提供商，其每個(gè)用戶都有自己獨(dú)特的軟硬件組合，由于這種組合的復(fù)雜性導(dǎo)致有些問題非常難解決。這也就是為什么即使是大型的軟件供應(yīng)商仍然每天在不停地發(fā)現(xiàn)新的Bug、仍然會(huì)遇到它們從來沒有遇到的問題的主要原因。這些Bug常常是供應(yīng)商的軟件和用戶的軟件運(yùn)行環(huán)境共同產(chǎn)生的，有時(shí)要再現(xiàn)一個(gè)Bug都是不可能的。而在SaaS模式下，供應(yīng)商只需管理唯一一個(gè)運(yùn)行環(huán)境，從而保證它們能成功地找出問題并迅速解決它。 眾所周知，幾乎所有軟件都存在Bug，與傳統(tǒng)軟件提供商相比，SaaS服務(wù)供應(yīng)商能快速地去除Bug，從而能更快速地解決問題，給使用者帶來更好的體驗(yàn)。事實(shí)上，SaaS根本就不敢讓Bug長期存在，因?yàn)檫@會(huì)直接影響用戶的使用，最終可能導(dǎo)致用戶放棄使用。 SaaS是中小物流企業(yè)信息化發(fā)展的重要模式，能夠較好解決中小物流企業(yè)信息化難題，中小物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對此方面的關(guān)注。不過，在利用SaaS時(shí)應(yīng)注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，其中最重要的就是選擇SaaS服務(wù)商，選擇一個(gè)有歷史的、有安全保證的Saas服務(wù)商，會(huì)大大降低中小物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。一般來說，SaaS服務(wù)商產(chǎn)品應(yīng)用的時(shí)間越長，產(chǎn)品的成熟度越高，產(chǎn)品的安全性會(huì)更有保證，專業(yè)的服務(wù)商更可能擁有較長的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)。
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