文·本刊記者 郭健

　　閱讀中國的民營經(jīng)濟(jì)版圖和財富版圖，浙商是其中的主力軍。

　　浙江商人張志祥，有著多重身份，全國人大代表、民營鋼鐵業(yè)排名第二的巨頭，2005年《福布斯》排名第48位的中國富豪。

　　2006年3月13日，一向低調(diào)的張志祥在北京豐臺總部基地的建龍集團(tuán)總部，接受《英才》記者的獨家采訪。

　　39歲的張志祥在1個小時的對話中，幾乎不談自己，說的都是對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的構(gòu)想。

　　他如何從白手起家，只身北上創(chuàng)業(yè)；他如何在相對壟斷、競爭異常殘酷的鋼鐵行業(yè)異軍突起，只手用六年時間建立一個民營鋼鐵帝國；他如何在“鐵本事件”后，冷靜面對宏觀調(diào)控，使寧波建龍項目能化險為夷，重新開工；他如何在當(dāng)選全國人大代表后，仗義為農(nóng)民工執(zhí)言，力主制定“農(nóng)民工權(quán)益保護(hù)法”……

　　1985年，張志祥考入了浙江工業(yè)大學(xué)自動化專業(yè)學(xué)習(xí)。在國內(nèi)的大學(xué)富豪校友統(tǒng)計中，浙江省的大學(xué)已有12位校友與復(fù)旦大學(xué)并列第二，成為江南富豪的搖籃。

　　1989年大學(xué)畢業(yè)后，張志祥留在家鄉(xiāng)的一家國企。由于不甘心這種朝九晚五的國企生活，毅然辭職下海，于1994年創(chuàng)建了自己的第一個公司——上虞忠祥公司。

　　剛開始，搞技術(shù)出身的他也面臨著向經(jīng)營角色轉(zhuǎn)變的痛苦。隨著幾年的積累，他敏銳地觀察到了鋼鐵行業(yè)的潛力，做起鋼鐵貿(mào)易生意，并由此有了一個做自己的鋼鐵產(chǎn)業(yè)的夢想。2000年初，他一舉買斷了當(dāng)時幾近破產(chǎn)的國有企業(yè)——遵化市建龍鋼鐵總廠。使企業(yè)從年產(chǎn)量不足10萬噸發(fā)展到現(xiàn)在年產(chǎn)量180萬噸。

　　此后的五年將建龍建成擁有13家全資子公司或控股子公司，是集鋼鐵、礦業(yè)、水泥、化工、房地產(chǎn)、科研、經(jīng)貿(mào)于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，總資產(chǎn)164.33億元。

　　2003年，張志祥又與同為浙商精英的郭廣昌合作，投資160億，建設(shè)規(guī)模600萬噸的寧波建龍鋼鐵。

　　總覺得“中國的企業(yè)在某些技術(shù)領(lǐng)域可以和國外的一流企業(yè)比一比”，要把建龍辦成在技術(shù)上成為世界一流企業(yè)的張志祥，一直以韓國浦項制鐵、日本新日鐵和中國臺灣中鋼為自己的未來競爭對手，夢想建成一個國際化的民營鋼鐵帝國。

　　如今，張志祥仍然在東北大學(xué)的冶金專業(yè)攻讀博士學(xué)位。

　　鋼鐵產(chǎn)業(yè)最大問題是什么？

　　《英才》：作為一個民營企業(yè)家身處相對壟斷的鋼鐵行業(yè)，你認(rèn)為這個行業(yè)還有哪些需要完善的地方？

　　張志祥：目前鋼鐵行業(yè)最大的問題是在國際市場上的低成本價格戰(zhàn)。國內(nèi)企業(yè)之間應(yīng)該聯(lián)合起來，共同對外，不能無限制的打價格戰(zhàn)。這對中國的國際形象也不好。控制價格戰(zhàn)最怕的是你做他不做，市場搞亂了，大家都沒錢賺。

　　《英才》：最大的問題是什么？

　　張志祥：最主要的問題是力量太分散。近幾年，鋼鐵行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)的快速上升期，很多企業(yè)都開始轉(zhuǎn)型做鋼鐵，國家能夠控制一些大型的鋼鐵企業(yè)，但是，各地的小鋼廠很難控制，正是這些小規(guī)模的鋼廠把整個價格市場搞亂。

　　《英才》：你的建議是什么？

　　張志祥：新準(zhǔn)入一定要提高門檻，打破國企和民企之間的界限，推動混合式重組，保持競爭中合作。

　　《英才》：“混合式重組”是寧波建龍項目的重組方式嗎？

　　張志祥：重組的方式并不重要，關(guān)鍵要用市場的手段，不能光用行政手段，不能“拉郎配”。重組說白了還是市場行為。

　　《英才》：建龍?zhí)柗Q是國內(nèi)噸產(chǎn)鋼資源消耗最低的企業(yè)，你們?nèi)绾巫龅降模?/p>

　　張志祥：在國際的鋼鐵行業(yè)中，我們就是學(xué)習(xí)了臺灣中鋼的管理經(jīng)驗。其實，目前國企的管理只是有一個根本問題沒有解決掉，那就是產(chǎn)權(quán)。民營的優(yōu)勢是產(chǎn)權(quán)明確，公司治理結(jié)構(gòu)完善。

　　“鐵本事件”的影響有多大？

　　《英才》：建龍是受“鐵本事件”影響最大的公司，寧波建龍項目至今還沒正常運轉(zhuǎn)，你最深的體驗是什么？

　　張志祥：宏觀調(diào)控是非常正確的，鋼鐵企業(yè)的特點是資源需求高，對土地、環(huán)境、電力等都有很高的要求，一個大的鋼鐵項目其實是對整個地區(qū)資源的整合，同時會帶來相應(yīng)的社會問題。

　　企業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的一個分子，它必須在社會的大系統(tǒng)中運行，要吻合國家資源，否則無法成長。鐵本的項目與寧波建龍的項目沒有可比性。

　　“鐵本事件”促進(jìn)了我們?nèi)娴乃伎迹呛芎玫囊徽n，讓我們更加成熟，讓我們學(xué)會了從兩個角度思考問題：企業(yè)的，國家的，二者要互補。

　　建龍的資金鏈安全嗎？

　　《英才》：有外界質(zhì)疑建龍的資產(chǎn)負(fù)債率過高，你怎么看？

　　張志祥：我們企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率是60%，在這個行業(yè)里是絕對安全的。建龍的主業(yè)很清晰，十分專注地做鋼鐵。我們會立足于在相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游適度擴(kuò)張。這樣既可以使企業(yè)有一個合理的布局，又能增強企業(yè)的競爭力。

　　我認(rèn)為鋼鐵行業(yè)貸款不是最重要的。我們企業(yè)也有貸款，但很少。最主要還是依靠企業(yè)的自有積累和股東們的投入發(fā)展。這樣做的好處是企業(yè)的風(fēng)險降低，即使有大的宏觀調(diào)控政策，企業(yè)也不會面臨嚴(yán)重的資金問題。

　　建龍的生存策略是什么？

　　《英才》：建龍如何與國有大型鋼鐵企業(yè)競爭？

　　張志祥：建龍雖然在民營鋼鐵企業(yè)里排名第二位，但是，還沒有達(dá)到能和國有大型鋼鐵企業(yè)分庭抗禮的程度。因此，建龍的發(fā)展必須有自己的創(chuàng)新之路。

　　在世界的鋼鐵企業(yè)里，臺灣的中鋼不是最大的，但卻是盈利能力最強的，這給了我們很多啟發(fā)。在鋼鐵行業(yè)里，中小型企業(yè)的生存之道是管理。我們的ERP在國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)中，絕對是最先進(jìn)的之一。我本人在大學(xué)里學(xué)的是自動化專業(yè)，深知鋼鐵企業(yè)發(fā)展信息化管理的重要性。

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