在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們經(jīng)常碰到一些奇形怪狀的事情，比如說(shuō)站在“風(fēng)口上豬都能飛起來(lái)”“羊毛出在狗身上”，再比如說(shuō)“互聯(lián)網(wǎng)思維”，這些絢麗華麗的名言名句，儼然已經(jīng)成為了這個(gè)時(shí)代無(wú)法躲過(guò)去的標(biāo)簽，你要是不懂兩句互聯(lián)網(wǎng)名言，你都不好意思說(shuō)自己活在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，就好像我們經(jīng)常會(huì)碰到一些企業(yè)咨詢(xún)說(shuō)，我們需要互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)做產(chǎn)品，你們有什么互聯(lián)網(wǎng)想法嗎？

迫于互聯(lián)網(wǎng)思維的擠兌，圣雄品牌也很早就開(kāi)始各項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)，從微店到社區(qū)再到公眾號(hào)，以及電商和社會(huì)化傳播，也投入人力物力搭建“洪農(nóng)在線”微商平臺(tái)，以滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展需要。在這里，我們作為這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的參與者，從品牌策劃的角度來(lái)看互聯(lián)網(wǎng)思維，到底它會(huì)是怎樣的情況呢？

過(guò)去五年千年來(lái)，人類(lèi)的商業(yè)結(jié)構(gòu)都是線性傳導(dǎo)式的，不管是商業(yè)還是傳播方式，都是一級(jí)一級(jí)的傳導(dǎo)，所以只要你掌握信息源，你就可以掌握話語(yǔ)權(quán)。大家依靠的是封閉式的渠道搭建來(lái)截取利潤(rùn)和價(jià)值。所以在古代我們會(huì)有所謂的絲綢之路，絲綢之路的核心也就是開(kāi)拓商品買(mǎi)賣(mài)的渠道，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的信息溝通及商品交流，讓人們能夠購(gòu)買(mǎi)到自己沒(méi)有辦法購(gòu)買(mǎi)的異國(guó)產(chǎn)品，了解到異國(guó)的資訊。由此，創(chuàng)造出社會(huì)商業(yè)價(jià)值，而疏通渠道者則成為了商人。

但是進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之后，傳統(tǒng)的線性傳導(dǎo)式商業(yè)結(jié)構(gòu)，已經(jīng)無(wú)法面對(duì)信息爆炸及信息透明的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，新型的放射性自發(fā)式的商業(yè)模式由此誕生，不管是商業(yè)還是傳播都是自發(fā)性的，都是從興趣出發(fā)上網(wǎng)找度娘先了解后行動(dòng)的，所以廠家已經(jīng)沒(méi)有辦法通過(guò)掌握封閉渠道及信息源來(lái)主導(dǎo)市場(chǎng)掌握話語(yǔ)權(quán)，并完成利潤(rùn)的截取，因此只能順應(yīng)在信息透明的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的需求，搭建出各種電商平臺(tái)，以滿(mǎn)足客戶(hù)自我索取式的需求來(lái)獲取商業(yè)價(jià)值。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在面對(duì)的時(shí)代，每一個(gè)人都成為了信息獲取者和信息傳播渠道，每一個(gè)人成為了信息處理平臺(tái)和發(fā)射塔，這種透明的信息環(huán)境和獲取方式，改變了原來(lái)的商業(yè)模式，使得每一個(gè)人都成為了一個(gè)小型開(kāi)放的商業(yè)中心，可以通過(guò)信息的嫁接獲取中間流量帶來(lái)的利潤(rùn)，人們或者企業(yè)如果需要獲得更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，就必須想盡一切辦法搭建信息發(fā)射塔并盡可能的打開(kāi)自己的“wifi”，讓更多的用戶(hù)來(lái)蹭網(wǎng)，這樣在大流量的信息交流下，創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此，在現(xiàn)在的商業(yè)環(huán)境下，我們需要在各個(gè)平臺(tái)上展示自己，建設(shè)淘寶店、天貓店、微店，甚至用戶(hù)社群等，無(wú)非就是更多的用戶(hù)能夠蹭到自己的網(wǎng)上來(lái)，然后形成交易接口和信息獲取來(lái)源。

傳導(dǎo)式商業(yè)模式主要是通過(guò)疏通式搭建商業(yè)渠道，形成商業(yè)價(jià)值的傳導(dǎo)利益鏈條，讓每一級(jí)商業(yè)鏈條能夠獲得利潤(rùn)，從而讓商家形成市場(chǎng)的拉動(dòng)力。放射式商業(yè)模式主要是通過(guò)重組式組建商業(yè)平臺(tái)，形成商業(yè)價(jià)值的聚集中心及價(jià)值發(fā)射塔，讓參與進(jìn)來(lái)的每一個(gè)人能夠獲得價(jià)值，從而讓用戶(hù)形成市場(chǎng)的推動(dòng)力。

傳統(tǒng)商業(yè)——線性傳導(dǎo)商業(yè)

傳導(dǎo)式靠“截取”封閉環(huán)境下信息不對(duì)稱(chēng)的利潤(rùn)，大家依靠的是一級(jí)又一級(jí)的傳導(dǎo)，完成利潤(rùn)和價(jià)值的攫取。就如同水渠，可以通過(guò)不斷的分流，完成利潤(rùn)的分配，所以傳統(tǒng)商業(yè)的模式講究的是“渠道”這兩個(gè)字，搭建或者開(kāi)拓好渠道之后，才能夠獲得市場(chǎng)的穩(wěn)定。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式其本質(zhì)依托封閉的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，靠抓取一手信息的能力和速度，完成對(duì)利益分配渠道的掌握，從而決定了其獲取利潤(rùn)空間的大小。所有的參與者，通過(guò)信息不對(duì)稱(chēng)完成利潤(rùn)的分配和價(jià)值的截取。所以在傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，掌握一手信息的商家，或者控制信息鏈，設(shè)計(jì)封閉渠道及價(jià)格體系，可以保證市場(chǎng)的穩(wěn)定。

在這種商業(yè)環(huán)境下，信息的公開(kāi)及價(jià)格的透明，往往成為了品牌或者企業(yè)死亡的量大重要因素。因此在今年的雙十一期間，各個(gè)名酒廠號(hào)召經(jīng)銷(xiāo)商回購(gòu)網(wǎng)絡(luò)低價(jià)產(chǎn)品，并且給產(chǎn)品差評(píng)，其核心的目的，也就是保證產(chǎn)品價(jià)格體系的穩(wěn)定和信息的不透明，以防范市場(chǎng)帶來(lái)的產(chǎn)品衰退和死亡風(fēng)險(xiǎn)。

互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)——放射性商業(yè)

放射式聚集優(yōu)化社會(huì)需求在開(kāi)放信息環(huán)境創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值，從社會(huì)需求角度出發(fā)通過(guò)pc端及手機(jī)端平臺(tái)的搭建重構(gòu)社會(huì)資源的模式，以更好地承接和滿(mǎn)足社會(huì)需求，從而通過(guò)流量和數(shù)據(jù)的優(yōu)化創(chuàng)造出利潤(rùn)。在這種放射性商業(yè)模式下，信息及渠道都是開(kāi)放的，商家和賣(mài)家都是在開(kāi)放的信息環(huán)境下，通過(guò)比價(jià)和點(diǎn)評(píng)等互聯(lián)網(wǎng)手段，優(yōu)化價(jià)值鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)，以促進(jìn)商家更好地做好服務(wù)和產(chǎn)品，滿(mǎn)足消費(fèi)者獲得追求物美價(jià)廉的需求。

在這種放射性的商業(yè)環(huán)境下，任何人已經(jīng)無(wú)法封閉信息和渠道來(lái)截取利潤(rùn)，必須通過(guò)流量和培養(yǎng)用戶(hù)習(xí)慣來(lái)獲得價(jià)值，因此作為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商成為了超級(jí)市場(chǎng)，負(fù)責(zé)引流及培養(yǎng)消費(fèi)者習(xí)慣，把自己的平臺(tái)及端口暴露到各個(gè)目標(biāo)消費(fèi)者露出的地方，商家負(fù)責(zé)做好產(chǎn)品和服務(wù)以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。一個(gè)優(yōu)秀的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，針對(duì)的一定是一個(gè)龐大的需求市場(chǎng)，并且所有的社會(huì)資源都是現(xiàn)成的，參與者也是現(xiàn)成的，也就是說(shuō)從制造商到商戶(hù)再到用戶(hù)，本身就已經(jīng)存在，只不過(guò)過(guò)去大家在傳統(tǒng)的傳導(dǎo)式商業(yè)模式下，大家都是封閉的，都是得不到滿(mǎn)足的，每個(gè)人都是吃不飽的狀態(tài)，都是饑餓的狀態(tài)，利潤(rùn)都是不飽和的，需求都是不滿(mǎn)足的，但是大家又無(wú)法沖破封閉環(huán)境的約束，www.aihuau.com完成商業(yè)價(jià)值鏈的重建。典型的就是滴滴打車(chē)和優(yōu)步，優(yōu)步作為全球最大的出租車(chē)公司，沒(méi)有一部自己的車(chē)，而且僅僅用了幾年時(shí)間完成。滴滴能夠在兩年時(shí)間成為中國(guó)最大的打車(chē)公司，其核心不在于平臺(tái)本身有多么先進(jìn)，多么具有互聯(lián)網(wǎng)思維，而在于滴滴和優(yōu)步針對(duì)的是中國(guó)欲求不大的出租車(chē)打車(chē)市場(chǎng)，以及龐大的黑車(chē)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，一方面消費(fèi)者經(jīng)常在路上打不到車(chē)，另一方面司機(jī)經(jīng)常因?yàn)榻訂巫邚澛防速M(fèi)油，再者還有眾多黑車(chē)司機(jī)因?yàn)闆](méi)有拍照在運(yùn)營(yíng)，在這樣的龐大市場(chǎng)需求基礎(chǔ)上，所有的資源和需求都是現(xiàn)成的，滴滴和優(yōu)步通過(guò)平臺(tái)的搭建，使這些人都能夠參與到這個(gè)平臺(tái)來(lái)，并且滿(mǎn)足自己的需求，司機(jī)滿(mǎn)足少放空的需求，乘客滿(mǎn)足打車(chē)方便便宜的需求，黑車(chē)司機(jī)光榮轉(zhuǎn)正的需求，這些需求都是急切的，因此很容易就聚集流量，重構(gòu)社會(huì)價(jià)值。

從這個(gè)角度出發(fā)，我們可以發(fā)現(xiàn)身邊有很多優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新項(xiàng)目，比如說(shuō)針對(duì)營(yíng)銷(xiāo)人的小寶招商，就是從營(yíng)銷(xiāo)人的角度去打造一個(gè)開(kāi)放的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)，讓營(yíng)銷(xiāo)人能夠像優(yōu)步司機(jī)一樣，去承接企業(yè)下發(fā)的營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)，如招商、終端管理、市場(chǎng)開(kāi)拓等任務(wù)，讓廠家能夠獲得更多的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)資源，以更好的激活市場(chǎng)，完成市場(chǎng)布局任務(wù)。通過(guò)鏈接廠家及營(yíng)銷(xiāo)人，使得廠家的產(chǎn)品能夠順利進(jìn)入市場(chǎng)，減少市場(chǎng)摸索和導(dǎo)入的時(shí)間，更精準(zhǔn)快捷的找到合適的渠道，以及一系列的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)資源，這樣廠家就能夠更好的利用原本就有的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)資源去實(shí)現(xiàn)自己的商業(yè)目標(biāo)，而不用自己去建設(shè)這樣一套營(yíng)銷(xiāo)人馬和資源，就能完成市場(chǎng)既定的戰(zhàn)略目標(biāo)，讓產(chǎn)品在市場(chǎng)上成功進(jìn)入。這種針對(duì)營(yíng)銷(xiāo)界的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)的搭建，使得營(yíng)銷(xiāo)也能夠像優(yōu)步一樣，讓資源全面共享和優(yōu)化出來(lái)。

所以說(shuō)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，商業(yè)的結(jié)構(gòu)從傳統(tǒng)的封閉性傳導(dǎo)模式，變成了開(kāi)放式的放射模式，改變的不僅僅是人們的商業(yè)思維，還有整個(gè)商業(yè)利益鏈的轉(zhuǎn)變。所以才有這么多的市場(chǎng)沖擊，和社會(huì)技術(shù)的變化。

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