盛大車險從名稱上看，自然是做車險的，但目前其來自汽車后市場的收入已經(jīng)與保險中介傭金不分伯仲。近日，盛大車險獲得了來自韓國M-Venture和新加坡和通創(chuàng)投共計1000萬美元的風(fēng)險投資。盛大車險創(chuàng)始人兼總裁卜江勇表示，此次融資，盛大車險并不是以“保險代理”的名義去做的，而是靠“汽車后市場”的概念成功融資的。

　　特殊起家史

　　2007年，曾在家電連鎖賣場工作過的卜江英現(xiàn)：很多保險公司約90%的車險產(chǎn)品是通過中介渠道銷售的；其次，車險是一個標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，不需要庫存；最重要的一條是，車險中介行業(yè)能產(chǎn)生巨大的現(xiàn)金流。因為在當(dāng)時的市場環(huán)境下，中介公司在收到客戶的保費后，過一個月甚至45天才與保險公司結(jié)算保費。

　　卜江勇意識到車險中介代理行業(yè)前景不錯，于是就和幾個有媒體股東背景的合作伙伴投入了近5000萬元，創(chuàng)立了盛大車險。

　　到2007年年底，盛大車險半年的保費收入已達1800多萬元，盈利約1000萬元。2008年，保費收入更是達到8300萬元，用卜江勇的話說就是：“享受了一年的好時光”。當(dāng)時盛大車險已經(jīng)擴張到了南京、成都、蘇州、無錫等地。當(dāng)然，其間那些有媒體背景的幾個股東也幫了大忙，上海本地媒體上經(jīng)常會出現(xiàn)盛大車險的大幅廣告，而盛大車險在獲得了媒體打包價格方面也具有相對優(yōu)勢。

　　依靠媒體廣告形成的放大效應(yīng)，盛大車險走了一條與家電業(yè)國美類似的線：低價先鋒。當(dāng)時,卜江勇的想法很簡單,即做大用戶群，等達到幾十萬用戶后，再實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。“由于目標(biāo)群體多是知識類人群，因此盛大車險的續(xù)保率在70%左右，并且多數(shù)新客戶是由老客戶介紹而來的?！?卜江勇說。

　　政策變局下轉(zhuǎn)型

　　然而，天有不測風(fēng)云，市場經(jīng)營情況往往還受制于政策的變動。定位于做保險中介代理，一旦監(jiān)管層對于傭金比率這個關(guān)鍵問題進行治理，中介行業(yè)便開始“洗牌”。

　　2008年起，上海保險行業(yè)同業(yè)公會陸續(xù)牽頭簽訂了自律公約，對傭金劃出了上限：車險中的交強險部分不得超過4%，商業(yè)險部分不得超過15%。這使得保險中介的經(jīng)營非常困難。同年9月，上海的從眾車險就因股東內(nèi)部沖突出現(xiàn)停業(yè)問題。

　　從2008年12月起，上海車險業(yè)實行“見費出單”制度，也對以往一些中介公司截留客戶保費的現(xiàn)象進行遏制。這同時也意味著，保險中介代理手中將無法有巨大的現(xiàn)金流?！艾F(xiàn)在我們與保險公司基本是一周兩次結(jié)算?！辈方抡f。

　　往日風(fēng)光不再，中介代理行業(yè)的份額也在被保險公司蠶食。平安、太保等大小保險公司紛紛發(fā)力自身的電話銷售業(yè)務(wù)，這也直接搶奪了保險中介的飯碗。卜江勇說，“直接的表現(xiàn)是，雖然2008、2009年度保費收入分別為8300多萬與1.3億元，但這兩年還是各虧損1200多萬元。”

　　經(jīng)過討論調(diào)研，盛大車險的管理層最終決定拓展車險中介代理產(chǎn)業(yè)鏈，進軍汽車服務(wù)市場——即包含了救援、維修、保養(yǎng)、代駕一系列服務(wù)的“汽車后市場”。

　　盈利模式也開始有所變化，創(chuàng)業(yè)初期時，卜江勇希望在幾年內(nèi)快速做到10億以上的保費，以每張車險保單均價3500元均價計，即約30萬的車主用戶群。但現(xiàn)在，卜江勇更希望的是“經(jīng)營車主”，以車險獲得車主滿意度，然后在后市場重復(fù)經(jīng)營，即整合車險銷售、車險一站式全程理賠、24小時緊急救援、汽車維修保養(yǎng)等服務(wù)?！氨３挚蛻麴ざ?，在一年內(nèi)與客戶多次發(fā)生聯(lián)系?！辈方抡f，目前盛大車險85%的業(yè)務(wù)來自個人車主。

?在上海地區(qū)，如果你的愛車需要保養(yǎng)，但又不想去4S店，你可撥打盛大車險汽車服務(wù)連鎖（以下簡稱“盛大車險”）的電話，就會有人幫你預(yù)約時間和地點，關(guān)鍵是價格優(yōu)惠。

　　盛大車險從名稱上看，自然是做車險的，但目前其來自汽車后市場的收入已經(jīng)與保險中介傭金不分伯仲。近日，盛大車險獲得了來自韓國M-Venture和新加坡和通創(chuàng)投共計1000萬美元的風(fēng)險投資。盛大車險創(chuàng)始人兼總裁卜江勇表示，此次融資，盛大車險并不是以“保險代理”的名義去做的，而是靠“汽車后市場”的概念成功融資的。

　　特殊起家史

　　2007年，曾在家電連鎖賣場工作過的卜江英現(xiàn)：很多保險公司約90%的車險產(chǎn)品是通過中介渠道銷售的；其次，車險是一個標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，不需要庫存；最重要的一條是，車險中介行業(yè)能產(chǎn)生巨大的現(xiàn)金流。因為在當(dāng)時的市場環(huán)境下，中介公司在收到客戶的保費后，過一個月甚至45天才與保險公司結(jié)算保費。

　　卜江勇意識到車險中介代理行業(yè)前景不錯，于是就和幾個有媒體股東背景的合作伙伴投入了近5000萬元，創(chuàng)立了盛大車險。

　　到2007年年底，盛大車險半年的保費收入已達1800多萬元，盈利約1000萬元。2008年，保費收入更是達到8300萬元，用卜江勇的話說就是：“享受了一年的好時光”。當(dāng)時盛大車險已經(jīng)擴張到了南京、成都、蘇州、無錫等地。當(dāng)然，其間那些有媒體背景的幾個股東也幫了大忙，上海本地媒體上經(jīng)常會出現(xiàn)盛大車險的大幅廣告，而盛大車險在獲得了媒體打包價格方面也具有相對優(yōu)勢。

　　依靠媒體廣告形成的放大效應(yīng)，盛大車險走了一條與家電業(yè)國美類似的線：低價先鋒。當(dāng)時,卜江勇的想法很簡單,即做大用戶群，等達到幾十萬用戶后，再實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟?！坝捎谀繕?biāo)群體多是知識類人群，因此盛大車險的續(xù)保率在70%左右，并且多數(shù)新客戶是由老客戶介紹而來的?！?卜江勇說。

　　政策變局下轉(zhuǎn)型

　　然而，天有不測風(fēng)云，市場經(jīng)營情況往往還受制于政策的變動。定位于做保險中介代理，一旦監(jiān)管層對于傭金比率這個關(guān)鍵問題進行治理，中介行業(yè)便開始“洗牌”。

　　2008年起，上海保險行業(yè)同業(yè)公會陸續(xù)牽頭簽訂了自律公約，對傭金劃出了上限：車險中的交強險部分不得超過4%，商業(yè)險部分不得超過15%。這使得保險中介的經(jīng)營非常困難。同年9月，上海的從眾車險就因股東內(nèi)部沖突出現(xiàn)停業(yè)問題。

　　從2008年12月起，上海車險業(yè)實行“見費出單”制度，也對以往一些中介公司截留客戶保費的現(xiàn)象進行遏制。這同時也意味著，保險中介代理手中將無法有巨大的現(xiàn)金流?！艾F(xiàn)在我們與保險公司基本是一周兩次結(jié)算?！辈方抡f。

　　往日風(fēng)光不再，中介代理行業(yè)的份額也在被保險公司蠶食。平安、太保等大小保險公司紛紛發(fā)力自身的電話銷售業(yè)務(wù)，這也直接搶奪了保險中介的飯碗。卜江勇說，“直接的表現(xiàn)是，雖然2008、2009年度保費收入分別為8300多萬與1.3億元，但這兩年還是各虧損1200多萬元?！?/p>

　　經(jīng)過討論調(diào)研，盛大車險的管理層最終決定拓展車險中介代理產(chǎn)業(yè)鏈，進軍汽車服務(wù)市場——即包含了救援、維修、保養(yǎng)、代駕一系列服務(wù)的“汽車后市場”。

　　盈利模式也開始有所變化，創(chuàng)業(yè)初期時，卜江勇希望在幾年內(nèi)快速做到10億以上的保費，以每張車險保單均價3500元均價計，即約30萬的車主用戶群。但現(xiàn)在，卜江勇更希望的是“經(jīng)營車主”，以車險獲得車主滿意度，然后在后市場重復(fù)經(jīng)營，即整合車險銷售、車險一站式全程理賠、24小時緊急救援、汽車維修保養(yǎng)等服務(wù)?！氨３挚蛻麴ざ龋谝荒陜?nèi)與客戶多次發(fā)生聯(lián)系。”卜江勇說，目前盛大車險85%的業(yè)務(wù)來自個人車主。

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