愛華網(wǎng)???根據(jù)我國(guó)的連鎖零售行業(yè)的實(shí)際需要，塑造多層次、多類型的物流配送格局。要大力發(fā)展直接為生產(chǎn)、流通企業(yè)服務(wù)的物流設(shè)施。 ????一是加強(qiáng)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設(shè)和管理。要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，考慮市場(chǎng)需要和生產(chǎn)流通的發(fā)展趨勢(shì)，合理確定配送中心的建設(shè)規(guī)模和水平，逐步實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)立體化、裝卸搬運(yùn)機(jī)械化、拆零配貨電子化、配送過程無紙化，并建立自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)，為連鎖企業(yè)提供安全可靠、高效率的配送體系。 ????二是整合物流資源，建設(shè)專業(yè)化、社會(huì)化的物流企業(yè)。通過資產(chǎn)重組和專業(yè)化改造，充分利用和整合現(xiàn)有物流資源，特別是與批發(fā)企業(yè)和儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)改組、改造相結(jié)合，打破行業(yè)界限和地區(qū)封鎖，有計(jì)劃、有步驟地完善和發(fā)展社會(huì)化的物流企業(yè)，提供高效快捷的配送服務(wù)。 ????三是加快連鎖零售行業(yè)信息化建設(shè)，重點(diǎn)抓好重要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定推廣和數(shù)字流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立以標(biāo)準(zhǔn)為前提、以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的社會(huì)化服務(wù)平臺(tái)，為中小流通企業(yè)服務(wù)。進(jìn)一步提高流通基礎(chǔ)信息的規(guī)范化程度和集約化水平，增強(qiáng)流通企業(yè)對(duì)信息增值重要性的認(rèn)識(shí)，通過大型計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立和數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)的建設(shè)，提高流通企業(yè)信息資源開發(fā)利用水平和效率。 ????物流配送中心建設(shè)首先要把物流工作上升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心地位來認(rèn)識(shí)。日益復(fù)雜的配送業(yè)務(wù)，是連鎖零售行業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的中樞環(huán)節(jié)，需要有一支專業(yè)化、高素質(zhì)的物流管理團(tuán)隊(duì)。 ????其次，隨著物流配送中心業(yè)務(wù)類型的不斷擴(kuò)大，需要我們對(duì)物流中心的前期規(guī)劃設(shè)計(jì)作出需求調(diào)整，使其更加符合日益增長(zhǎng)的物流配送業(yè)務(wù)需要。
????第三，隨著客戶數(shù)量和業(yè)務(wù)范圍的迅速擴(kuò)張，物流配送中心已開始從單一的物流配送中心逐漸轉(zhuǎn)變成為公司客戶提供全方位物流服務(wù)的樞紐化、社會(huì)化、一體化的物流平臺(tái)。隨著業(yè)務(wù)模式的重新定位，需要一個(gè)健全的物流管理系統(tǒng)，保持企業(yè)信息流和物流的暢通，這就要求企業(yè)及時(shí)掌握真實(shí)和動(dòng)態(tài)的庫(kù)存狀態(tài)；合理調(diào)配運(yùn)力、庫(kù)房、人員等各種資源；有效監(jiān)控和反饋訂單執(zhí)行情況；有效統(tǒng)計(jì)和管理客戶貨物需求信息；及時(shí)掌握提供決策分析的相應(yīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)表。? ????第四，物流配送規(guī)劃設(shè)計(jì)。在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施物流管理信息系統(tǒng)之前，北京富基創(chuàng)聯(lián)公司物流管理咨詢專家小組，首先與客戶一起，對(duì)客戶物流配送中心的組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、內(nèi)部管理以及目前存在的主要問題進(jìn)行了深入的調(diào)查研究和系統(tǒng)分析。研究分析后找出公司在作業(yè)層、管理層和決策層所存在一些問題。 ????例如：作業(yè)層的問題：主要體現(xiàn)在庫(kù)房管理和配送調(diào)度方面。在庫(kù)房管理中，不僅出庫(kù)、入庫(kù)都僅依靠手工操作，工作量非常大，而且由于庫(kù)存商品種類較多，沒有實(shí)施統(tǒng)一的條碼管理，導(dǎo)致商品和貨物的準(zhǔn)確位置不能確定，因此無法進(jìn)行有效的庫(kù)區(qū)和庫(kù)位管理。配送計(jì)劃調(diào)度方面，由于沒有良好的配送調(diào)度控制，作業(yè)執(zhí)行得不到有效地監(jiān)控和跟蹤，而且由于缺乏對(duì)運(yùn)輸車輛的管理，無法準(zhǔn)確計(jì)算配送成本。 ????第五，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。基于物流客戶的物流配送業(yè)務(wù)管理需求、信息系統(tǒng)需求以及該公司未來發(fā)展戰(zhàn)略的考慮，為客戶量身定做一套符合公司采購(gòu)、物流配送業(yè)務(wù)需要和支持未來一段時(shí)間的公司整體業(yè)務(wù)發(fā)展的采購(gòu)物流配送管理信息系統(tǒng)解決方案，幫助其完成公司業(yè)務(wù)的整合與配送流程的優(yōu)化。 ????目前，雖然我們?cè)诰唧w實(shí)施物流企業(yè)項(xiàng)目方面，遇到的問題不少，但從總體上看，連鎖零售行業(yè)的物流管理人員正在認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代物流管理與物流技術(shù)，不斷調(diào)整物流發(fā)展中遇到的問題，使物流配送工作的發(fā)展更加有效，連鎖零售行業(yè)的物流建設(shè)將得到快速發(fā)展。
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