發(fā)布時(shí)間：2024年11月06日 14:22:58分享人:一生何求來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)23
東風(fēng)日產(chǎn)明年在華引入電動(dòng)車(chē)
隨著通用等巨頭也在國(guó)際市場(chǎng)推出量產(chǎn)新能源車(chē)型，以及國(guó)內(nèi)車(chē)企“抱團(tuán)”布局，中外車(chē)企激戰(zhàn)新能源車(chē)進(jìn)入實(shí)操階段。 本報(bào)訊 (記者劉俊)昨天，即將引入廣州的電動(dòng)車(chē)“聆風(fēng)”(LEAF)完成了試駕。東風(fēng)日產(chǎn)表示，明年將鐵定把它引入中國(guó)市場(chǎng)。 國(guó)內(nèi)售價(jià)或達(dá)40萬(wàn) “聆風(fēng)”今年底將在日本及美國(guó)正式發(fā)售，在美國(guó)價(jià)格約為每輛32780美元，比通用增程型電動(dòng)車(chē)Volt售價(jià)便宜8220美元。 據(jù)本報(bào)早前看到的日產(chǎn)和廣州簽署的《共同推進(jìn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)諒解備忘》，廠商計(jì)劃采取整車(chē)進(jìn)口方式把“聆風(fēng)”導(dǎo)入廣州，價(jià)格約為40萬(wàn)元/輛。 中國(guó)規(guī)模力爭(zhēng)世界第一 從國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)看，德國(guó)戴姆勒宣布和雷諾-日產(chǎn)合作，大眾去年底宣布收購(gòu)鈴木19.9%股權(quán)，都是瞄準(zhǔn)了電動(dòng)車(chē)和小型車(chē)，通用的Volt則敲定于2011年第四季度在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售。 早前，包括一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安在內(nèi)的16家中央企業(yè)成立了電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，上汽和比亞迪也在新能源車(chē)上進(jìn)行了排產(chǎn)布局。 記者了解到，在即將對(duì)外公布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，提出到2020年，中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到世界第一。
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新能源物流車(chē)PK傳統(tǒng)物流車(chē)導(dǎo)言：眾所周知，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及電商等行業(yè)的蓬勃，城市物流的需求愈發(fā)旺盛。作為新能源純電動(dòng)物流車(chē)也借著政策利好扶搖而上，不僅市場(chǎng)推廣上取得突破，大單頻現(xiàn)，各企業(yè)也紛紛推出純電動(dòng)物流車(chē)型新品。在政策利
? ? ? 比亞迪還是那個(gè)業(yè)界眼中“打新能源旗號(hào)，賣(mài)汽油車(chē)”的車(chē)企嗎？過(guò)去也許是，但現(xiàn)在王傳福正在著力扭轉(zhuǎn)這種外部印象。 這位比亞迪總裁在2014年新春伊始的行程安排：1月7日，與湖南省委書(shū)記商討新能源汽車(chē)推廣；1月8日~11日，接待中共
???? 2012年7月9日，備受關(guān)注的新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃正式發(fā)布。規(guī)劃中指出，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。此外，規(guī)劃里也提出將極力推進(jìn)新能源車(chē)的配套設(shè)施，并為新能
???? 新能源補(bǔ)貼政策的調(diào)控之手終于開(kāi)始“對(duì)癥下藥”?！ ∽罱欢螘r(shí)間，由工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委正式發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，其效果仍在繼續(xù)發(fā)酵。而其中，最受業(yè)
???? “國(guó)務(wù)院已經(jīng)正式批復(fù)新一輪的新能源汽車(chē)示范推廣方案，四部委正在制定實(shí)施細(xì)則，并將盡快正式啟動(dòng)?！?月7日，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在2013中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上的發(fā)言，讓處于政策補(bǔ)貼真空期九個(gè)月之久的中國(guó)電動(dòng)車(chē)看到了
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