愛華網(wǎng)利時集團(tuán)董事長李立新： 企業(yè)升級需要政府引導(dǎo) ??? 以犧牲環(huán)境為代價的模式，已經(jīng)難以為繼了，在后金融危機(jī)時代，民營企業(yè)必須改變原來那種粗放、簡單、以量取勝、靠低成本發(fā)展的模式。 改革開放30年來，我國民營經(jīng)濟(jì)得到了很大發(fā)展。2009年民營企業(yè)、民營經(jīng)濟(jì)納稅總額達(dá)到8500億。但民營經(jīng)濟(jì)也面臨著發(fā)展的困境，民營經(jīng)濟(jì)大多數(shù)所從事的行業(yè)也停留在低端市場。 民營企業(yè)必須轉(zhuǎn)變到靠自己的研發(fā)、創(chuàng)新、服務(wù)，擁有屬于自主知識產(chǎn)權(quán)的高端市場，走一條可持續(xù)發(fā)展之路。 企業(yè)轉(zhuǎn)型最重要的還是企業(yè)自身，要看企業(yè)自己能不能創(chuàng)新、能不能轉(zhuǎn)型升級。不過，一個公平、透明、公正的外部經(jīng)營環(huán)境也是必不可少的。這是政府要做的最重要的事，政府應(yīng)該監(jiān)管、引導(dǎo)、建立一個公平、公正、誠實、守信的市場，企業(yè)通過競爭來提高自己的能力，升級轉(zhuǎn)型。怎么創(chuàng)新、怎么轉(zhuǎn)型？怎么做品牌，是企業(yè)的事。政府只能去引導(dǎo)，政府的職責(zé)是制定一個好的制度來激勵企業(yè)轉(zhuǎn)型。 2009年，利時銷售同比增長了25%，這說明利時公司轉(zhuǎn)型成功了。主要得益于兩點經(jīng)驗：優(yōu)化制造業(yè)、大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。 利時公司原先在銷售方面的競爭力主要靠“低成本、低端市場、規(guī)?！眮碇巍５?005年，公司制造業(yè)的銷售已經(jīng)達(dá)到1億美金，已經(jīng)碰到了天花板，土地、人力因素已經(jīng)制約了利時的發(fā)展。 2006年利時做了幾個重要的決定。第一，收購了香港上市公司通達(dá)股份，利用他們的研發(fā)能力、品牌影響力和利時進(jìn)行互補(bǔ)。第二，進(jìn)入現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，收購了寧波本土一家百貨公司，通過3年的努力，利時目前擁有連鎖百貨10家，連鎖超市40家，大型的購物中心1家。 通過了收購兼并，利時把產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，提高研發(fā)、設(shè)計能力走品牌發(fā)展之路。利時在最困難的2008年，不僅沒有減員、減薪，還加大了對員工的投入?，F(xiàn)在利時已經(jīng)成為亞洲最大的制造品企業(yè)。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長李書福:
從“自行車社會”走向“汽車社會” 一百多年來，汽車既為人類社會帶來了方便與效率，也給人們增添了煩惱與痛苦。中國進(jìn)入汽車社會，對石油的大量消耗和環(huán)保的壓力，車與人的矛盾隨之日益凸現(xiàn)，如何做好各項應(yīng)對措施，以迎接汽車社會的到來，是擺在我們面前的一項大課題。汽車社會應(yīng)當(dāng)是一個文明的社會、和諧的社會。對未來汽車大量進(jìn)入社會所面臨的形勢，從現(xiàn)在開始就應(yīng)該有所準(zhǔn)備。 ???? 因此，在我今年參加兩會的提案中包括四個方面的內(nèi)容，一是成立中國汽車社會研究課題組，研究汽車產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展所涉及的問題，為中央決策提供第一手資料。二是及早出臺強(qiáng)制性燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)，使新進(jìn)入市場的汽車平均能耗有較大幅度的下降。三是各城市應(yīng)設(shè)計出合理的交通結(jié)構(gòu)和居民出行方式，統(tǒng)籌公交優(yōu)先和私人交通的關(guān)系，不能簡單地限制私人汽車消費(fèi)。四是給予汽車企業(yè)更大的自主權(quán)，進(jìn)一步放寬審批限制，鼓勵市場競爭。 目前就是怕汽車大量涌向社會，有天發(fā)生一場我們想象不到的災(zāi)難，在這種情況下，要繼續(xù)調(diào)整各方面的規(guī)劃，繼續(xù)補(bǔ)救各方面的措施，應(yīng)提前介入、提前研究這個重大課題。在路網(wǎng)建設(shè)、停車場安排、加氣補(bǔ)氣、加油充電等各方面設(shè)施的建設(shè)規(guī)劃都要提前布局，包括汽車消費(fèi)、汽車金融、汽車二手車市場交易管理等，汽車社會的到來和沒有進(jìn)入汽車社會時，整個國家的形態(tài)是不一樣的，國民的心態(tài)也是不一樣的。 中國進(jìn)入汽車社會，老百姓要買汽車，中國汽車進(jìn)入消費(fèi)時代，這些都是勢不可當(dāng)?shù)?，唯一能行得通的就是正確引導(dǎo)汽車進(jìn)入家庭，正確規(guī)劃汽車社會的到來，只有疏理才是解決問題的根本出路。 吉利這幾年發(fā)展的非?？?，除了汽車業(yè)，教育業(yè)也迅速發(fā)展。目前吉利采取教育與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合互相提升、互相促進(jìn)的政策，世界上的大汽車公司基本都是這樣的，比如通用，雖然現(xiàn)在破產(chǎn)了，但我想它以后重整了，生命力還是挺頑強(qiáng)的，通用汽車學(xué)院就發(fā)展的很好。豐田也一樣，豐田商學(xué)院、豐田汽車學(xué)院，也都是很好的。還有奔馳、寶馬等等，大的汽車公司都把人才培養(yǎng)、培訓(xùn)看成和汽車工業(yè)的發(fā)展一樣重要。 吉利因為資金不多，一次性投入的資金量不大，就需要更加重視人才的培養(yǎng)、培訓(xùn)，更要按照世界汽車業(yè)發(fā)展的規(guī)律來辦事。所以，我們在造汽車的同時修建了學(xué)校，雖然一開始我們修建的學(xué)校規(guī)模不大，甚至還沒有經(jīng)過國家批準(zhǔn)，也沒有立項，我們就用廠房、辦公樓作為學(xué)校，先招少量的學(xué)生以及老師，按照我們的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，一點一滴的，吉利的教育和汽車工業(yè)同步成長起來了。 億利資源集團(tuán)董事長王文彪： 轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為民企帶來機(jī)遇 加快發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，對民營企業(yè)而言是一次挑戰(zhàn)，也是一次很好的機(jī)遇，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。 最大的挑戰(zhàn)來自三個方面，一是民營企業(yè)如何克服短期利益的影響，二是如何突破自身在人才、技術(shù)、資金方面的瓶頸，三是如何正確地處理好生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減排與科學(xué)發(fā)展的關(guān)系。 而機(jī)遇也有三個方面：一是中央為民營企業(yè)加快轉(zhuǎn)變、加快發(fā)展指明了方向；二是國家賦予了民營企業(yè)強(qiáng)有力的政策支持；三是在加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的過程中，會給民營企業(yè)創(chuàng)造出更大的產(chǎn)業(yè)空間和市場能量，這對于民營企業(yè)而言非常重要。要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，把握機(jī)遇，民營企業(yè)要從觀念、戰(zhàn)略、行動上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，特別是要科技搶占制高點，積極開展企業(yè)的自主技術(shù)創(chuàng)新工作。 溫家寶總理在今年的政府工作報告中提出，2010年要進(jìn)一步促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展，主要舉措包括建立和完善中小企業(yè)服務(wù)體系，繼續(xù)落實財政對中小企業(yè)支持政策，加強(qiáng)對中小企業(yè)的金融支持。目前我國的中小企業(yè)中，大部分是民營企業(yè)。 因此，今年對民營企業(yè)來說是改革開放以來又一次重要的歷史發(fā)展機(jī)遇期。中央對非公有制企業(yè)，對中小企業(yè)發(fā)展的政策更加明確，態(tài)度也更加堅定，措施更加有力，目前重在落實。 永正制衣天津有限公司董事長王永正: 讓中小企業(yè)的錢回到實體經(jīng)濟(jì)中 中小企業(yè)承擔(dān)了更大的經(jīng)濟(jì)危機(jī)壓力 目前的中國現(xiàn)狀是,國際金融危機(jī)對中國的大企業(yè)基本沒有影響,因為他們有國家支持,有政策做后盾,又有4萬億投資。對中小企業(yè)而言經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來了很大的風(fēng)險。這種情況下,中小企業(yè)特別想得到國家的支持,國家也出臺了不少政策和條例,但是落實到實處的,大家感覺特別少。 經(jīng)過去年的金融危機(jī),很多中小企業(yè)進(jìn)行了一定的調(diào)整,今年應(yīng)該是更有經(jīng)驗,更有能力,如果國家再有對中小企業(yè)出臺一些鼓勵措施,應(yīng)該還有更好的發(fā)展。原來大家比較幼稚,不知道美國出了事還會影響到中國,現(xiàn)在考慮問題自然會比較全面。 絕大多數(shù)中小企業(yè)通過金融危機(jī)有很多感觸。第一，有了一個跟以前做企業(yè)不一樣的體會；第二，中小企業(yè)對下一步的投資有所顧忌?，F(xiàn)在房地產(chǎn)漲得特別厲害,我認(rèn)為跟國家對中小企業(yè)扶持政策有關(guān),由于國家對中小企業(yè)缺少支持,大家對企業(yè)前途沒有信心。因此，在一些人做企業(yè)失去信心的時候，就會把一部分資金從實體經(jīng)濟(jì)中轉(zhuǎn)投入房地產(chǎn)。今天的房地產(chǎn)炒得那么熱,就跟民間中小企業(yè)不再把用于投資企業(yè)的錢去發(fā)展企業(yè),而是把這些錢用來去炒房、炒地等等,這是一個非常不好的現(xiàn)象。 盡管問題比較嚴(yán)重，但國家只要政策出臺得當(dāng),讓大家恢復(fù)對企業(yè)的信心,把錢都用在企業(yè)發(fā)展上,這種情況在很大程度上能夠緩解,并且能夠讓中國的房地產(chǎn)走向正規(guī)。
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