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在移動支付領域，毫不示弱的中國聯(lián)通動作頻頻。
5月10日，中國聯(lián)通與中國銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方將利用各自的網絡資源、客戶資源和渠道優(yōu)勢，在國際業(yè)務、手機銀行、移動支付、電子商務、信息服務等領域展開合作。
5月11日，中國平安與中國聯(lián)通在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系。中國平安將為中國聯(lián)通提供“一攬子”綜合金融服務。中國聯(lián)通為中國平安提供3G業(yè)務、基礎通信和互聯(lián)網等服務。雙方將在移動支付、渠道資源以及客戶共享等方面進行全面合作。
5月20日，中國聯(lián)通攜手支付寶推出“手機營業(yè)廳”，提供手機、固話、寬帶、小靈通交費充值業(yè)務。之后，業(yè)務將逐步擴大至出售充值卡、3G號碼套餐、手機等產品。
而一個月之前的4月8日，中國聯(lián)通在上海與交通銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，旨在拓展移動支付業(yè)務。
這是繼中移動3月份參股浦發(fā)銀行進入移動支付以來，國內第二大運營商——中國聯(lián)通聯(lián)手其他金融機構進軍移動支付的又一案例。不同的是，除了銀行以外，中國聯(lián)通又選擇了中國平安這個龐大的金融集團結成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
“中移動和中國聯(lián)通在進軍移動支付領域上的做法有本質的不同。中移動是參股浦發(fā)銀行，而中國聯(lián)通是結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，后者不是參股，因此合作伙伴的范圍更廣。由于兩者參與移動支付的模式有本質的區(qū)別，這就決定了雙方的道路也是不同的?！彪娦艑＜荫R繼華對記者表示。
聯(lián)通要的是面
移動支付市場的魅力吸引了國內三大運營商。“這是因為移動支付這個市場剛剛起步，有很大的市場空間。未來移動支付業(yè)務會有很多創(chuàng)新功能，金融與移動通信結合起來，這個趨勢改變的不僅僅是消費者，包括金融行業(yè)與通信行業(yè)?！币恢毖芯恳苿又Ц稑I(yè)務的第5金融網總監(jiān)呂翀對記者說。
易觀國際數據顯示，2009年中國移動支付市場交易規(guī)模達到243億元，預計2013年中國移動支付市場交易規(guī)模將達到1360億元。東興證券則預計到2013年，中國移動支付市場規(guī)模將超過1500億元，未來3～5年中國移動支付的年均增速將超過40%。?
面對未來高速增長的移動支付業(yè)務，三大運營商最具話語權。由于三大運營商的地位不同，因此在進入移動支付領域時各自的途徑和模式也有很大不同。
中移動參股浦發(fā)銀行并成為第二大股東，希望謀求的不僅僅是利益，更希望具有一定的話語權，而且在移動支付業(yè)務層面，中移動的動作顯然比中國聯(lián)通更早。早在2003年中移動就與中國銀聯(lián)共同設立了聯(lián)動優(yōu)勢科技有限公司，主要業(yè)務是手機支付和銀信通（為客戶提供的一種金融服務）。
作為國內最早開始移動支付業(yè)務試點的運營商，中國移動已在經過三年試點的基礎上于2009年完成移動支付的技術和業(yè)務方案，并在國內多個省市推出移動支付業(yè)務。
另一家運營商中國電信對移動支付業(yè)務也加快了動作。5月中旬，中國電信透露，近期將正式推出“翼支付”產品，天翼手機將集成校企一卡通、公交卡、行業(yè)卡、銀行卡等多項應用，向用戶提供方便、快捷、全方位的移動支付服務。
在一個充滿機會的市場上，沒有人愿意拱手讓出市場份額，中國聯(lián)通除了希望獲取移動支付市場份額以外，更希望借助進入移動支付的由頭對一些行業(yè)進行聚合，從而進一步擴寬未來的合作空間。
電信專家馬繼華分析，中國聯(lián)通無法撼動中移動的市場地位，他們所采取的合作路線是戰(zhàn)略聯(lián)盟，這種做法更容易讓合作方接受。雖然在移動支付業(yè)務上中國聯(lián)通的經驗不及中移動，但中國聯(lián)通的重點是在面上而不是點，這種方式會擴大中國聯(lián)通的覆蓋面。
快錢支付CEO關國光在接受記者采訪時表示，中國聯(lián)通與中國平安、中國銀行的合作對于推動手機支付行業(yè)的發(fā)展具有積極意義。隨著運營商、設備制造商、終端制造商的大力推動，如今能夠走3G終端的數目在逐步增加，包括商業(yè)銀行、銀聯(lián)、第三方支付在內，都做了一定的基礎建設準備。中國聯(lián)通與中國平安、中國銀行的合作從行業(yè)上來講，將進一步推動手機支付的應用和落地。
聯(lián)通不孤單
在移動支付領域，盡管中國聯(lián)通起步晚于中移動，但中國聯(lián)通的優(yōu)勢在于背后有一個強大的陣營可以和中移動對抗。
巧合的是，5月11日就在中國聯(lián)通與中國平安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議時，另一個進軍移動支付的“龐然大物”——中國銀聯(lián)傳來消息：中國銀聯(lián)聯(lián)合商業(yè)銀行、中國聯(lián)通、中國電信、手機制造商等，共同成立移動支付產業(yè)聯(lián)盟。移動支付產業(yè)聯(lián)盟的成立，將打通支付、通信、芯片、智能卡、電子等不同行業(yè)間的壁壘，共建一個相互溝通、緊密協(xié)作的平臺。
“很明顯移動支付出現了兩大陣營的分化，即中移動和移動產業(yè)支付聯(lián)盟。從這個層面分析，移動產業(yè)支付聯(lián)盟將會制定自己的標準，這就意味著中國聯(lián)通在用標準和戰(zhàn)略合作伙伴共同拓展市場。市場可能會出現中移動自己的標準，一個市場兩個標準，份額之爭就看誰的實力更強?！钡?金融網總監(jiān)呂翀說。
中移動內部人士透露，中國聯(lián)通和中國電信進軍移動支付領域是必然的，二者不可能希望失掉這一陣地。如果說中國聯(lián)通、中國電信和中移動單打獨斗，很顯然都不是中移動的對手。但移動支付產業(yè)聯(lián)盟的成立，已經將市場一分為二，這就不是中國聯(lián)通自己的問題了，其背后的陣營值得關注。
借助移動支付產業(yè)聯(lián)盟這個平臺，中國聯(lián)通遠比和中移動正面競爭要好得多。在這個平臺上，會員包括工商銀行、農業(yè)銀行、建設銀行、交通銀行等18家全國及區(qū)域性商業(yè)銀行，中國聯(lián)通、中國電信兩大移動通信運營商，諾基亞、聯(lián)想等手機制造商，以及多家智能卡及安全芯片廠商、受理終端廠商、系統(tǒng)集成商、科研院所等相關機構。
雖然中國聯(lián)通不是行業(yè)老大，但在移動支付產業(yè)聯(lián)盟這個平臺就是運營商的老大。即使中國聯(lián)通在移動支付領域的經驗和能力弱于中移動，然而這個平臺給中國聯(lián)通提供的除了標準和經驗以外，還有更多的戰(zhàn)略合作伙伴。至少，這并不是壞事情。
2009年12月18日，中國聯(lián)通與中國工商銀行簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進在手機銀行、移動支付領域、電子商務環(huán)境建設及相關增值應用領域的探索與合作。現在看來，國內五大行中，工、農、中、建、交或與中國聯(lián)通達成戰(zhàn)略合作，或在移動支付產業(yè)聯(lián)盟這個平臺上共同合作，誰又能說這不是中國聯(lián)通的優(yōu)勢呢？
