中國鐵路最近出臺新舉措，從2014年12月1日起，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期將由目前的20天逐步延長至60天。小編了解到，12月7日，提前60天開始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車票。

12月7日：首發(fā)2015年春運(yùn)火車票

從中國鐵路的官微上了解到，中國鐵路總公司決定，自2014年12月1日起，用一周時(shí)間，逐步將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期，由目前的20天延長至60天。具體的實(shí)施方案是：12月1日，預(yù)售期由現(xiàn)行20天延長至30天；12月2日至12月6日，預(yù)售期每天再比上一日延長6天；12月6日起，預(yù)售期延長至60天。

12月7日，提前60天開始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車票。鐵路部門計(jì)劃春運(yùn)結(jié)束后，火車票的預(yù)售期仍保持60天。車站窗口等其他售票方式仍按錯后兩天的原則同步執(zhí)行。

就為什么選擇從12月1日起開始實(shí)施延長客票預(yù)售期方案這一問題，鐵路部門給予回答稱，首先是因?yàn)闂l件基本具備。隨著我國鐵路建設(shè)的加快推進(jìn)，全國鐵路網(wǎng)在不斷擴(kuò)充完善，繼去年全國鐵路營業(yè)里程突破10萬公里、高鐵突破1萬公里之后，今年還將有7000公里的鐵路新線投產(chǎn)運(yùn)營，鐵路客運(yùn)能力將進(jìn)一步提升。同時(shí)，鐵路部門正在積極推進(jìn)新一代客票系統(tǒng)建設(shè)，不斷升級完善互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票系統(tǒng)功能。此外，2015年春運(yùn)將從2月4日開始，可以惠及2015年春運(yùn)，有利于進(jìn)一步改善廣大旅客春運(yùn)購票乘車的體驗(yàn)。

學(xué)生票：提前預(yù)售和預(yù)留學(xué)生票結(jié)合

客票預(yù)售期延長后，對春運(yùn)學(xué)生和務(wù)工人員購票會造成什么影響？鐵路部門解釋，2015年春運(yùn)學(xué)生集中乘車時(shí)間為2015年1月15日至3月15日，鐵路部門采取提前預(yù)售和預(yù)留學(xué)生票相結(jié)合的方式，滿足學(xué)生的購票需求。一是預(yù)留一定數(shù)量的固定普速列車硬座車票和動車組列車二等座車票供學(xué)生購票使用；二是12月5日至12月20日，在互聯(lián)網(wǎng)上集中受理上述時(shí)間段的學(xué)生團(tuán)體往返票；三是從12月21日起，學(xué)生可以通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口、自動售票機(jī)等各個(gè)渠道購買2015年3月15日之前的學(xué)生票。

務(wù)工人員：1月上中旬可辦團(tuán)體往返票

此外，客票預(yù)售期延長至60天，旅客行程變更的變數(shù)就越大，將有可能造成退票、改簽的數(shù)量增加。鐵道部門針對這一問題表示，將會繼續(xù)執(zhí)行2014年春運(yùn)辦法：正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行，改簽后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)收取20%的退票費(fèi)。

有網(wǎng)友擔(dān)心延長客票預(yù)售期后，“黃牛”倒票的現(xiàn)象也將可能更嚴(yán)重。對此，鐵路部門提出相應(yīng)的解決措施。如將會做到嚴(yán)格落實(shí)車票實(shí)名制，對互聯(lián)網(wǎng)購票旅客進(jìn)行身份信息核驗(yàn)，加強(qiáng)實(shí)名制進(jìn)站查驗(yàn)，切實(shí)做到票、證、人相一致。其次，鐵路公安部門將組織開展專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲打擊倒票行為。鐵路部門將會加大對火車票代售點(diǎn)的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)肅查處代售點(diǎn)違規(guī)收費(fèi)、搶票、囤票、倒賣車票等行為，并會嚴(yán)格內(nèi)部售票管理。

如何網(wǎng)絡(luò)訂票？

1、對于不熟悉網(wǎng)絡(luò)支付的朋友，請先注意要對兩個(gè)流程的熟悉。

1)網(wǎng)上訂票注冊流程。(見訂票準(zhǔn)備第3條或者經(jīng)驗(yàn)里有專門的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行介紹。)

2)網(wǎng)銀支付流程。不同銀行支付方式不同，建議訂票前在網(wǎng)上進(jìn)行購物熟悉流程。

熟悉網(wǎng)絡(luò)支付流程的朋友請看下一條。

2、網(wǎng)上訂票的流程是：車次查詢——查詢結(jié)果里——點(diǎn)擊預(yù)訂——然后進(jìn)入信息填寫——支付。

這個(gè)流程里能快速訂票的攻略主要在車次查詢里，因?yàn)檐嚧尾樵兡憧梢蕴崆斑M(jìn)行操作，到了時(shí)間點(diǎn)后進(jìn)行點(diǎn)擊鼠標(biāo)。預(yù)訂春運(yùn)火車票前，可提前將乘車人信息輸入“常用聯(lián)系人”中。購票時(shí)可快速覆蓋信息，縮短時(shí)間;手機(jī)號碼應(yīng)輸入購票人的手機(jī)號，因?yàn)樾枰斎腚S即發(fā)送去的驗(yàn)證碼方能完成訂票。

3、訂單確認(rèn)一定要做好，而且有些是默認(rèn)的不能更改，要提前知曉。

網(wǎng)絡(luò)購票無法選擇座位號以及上中下鋪位;網(wǎng)購動車票默認(rèn)一等席位，如不需要應(yīng)在確認(rèn)前更改，避免誤購。

4、訂票完全，15分鐘完成支付

需在15分鐘內(nèi)進(jìn)行網(wǎng)上支付，所以要提前知道有沒有什么銀行不能用，要挑能用的網(wǎng)銀，切記。

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電話訂票攻略

提前演練，記錄好比較容易打進(jìn)電話的時(shí)間點(diǎn)。

訂票前一定要進(jìn)行演練和踩點(diǎn)，了解每天訂票在哪些時(shí)間段是高峰，正常持續(xù)多久。這個(gè)方法是這樣的，每天在放票前后打不同時(shí)間點(diǎn)打入，記錄是否電話線繁忙，記錄下時(shí)間點(diǎn)。

我總結(jié)的規(guī)律是這樣的：放票前3-5分鐘內(nèi)，是電話打入高峰期，尤其在放票整點(diǎn)，基本打入電話比較困難。但是放票整點(diǎn)后的10分鐘就比較緩和。還有就是下午時(shí)段，訂票相對不會那么集中，打入也比較容易。

我的建議：如果您的車票比較緊俏還是提前10-15分鐘打入電話，聽聽訂票須知等內(nèi)容，拖延時(shí)間，等到放票時(shí)間，則馬上進(jìn)入訂票。不過這個(gè)也有一定風(fēng)險(xiǎn)，大家一定要提前進(jìn)行嘗試。如果您的車票不是特別緊俏，建議放票后的10-15分鐘后打入電話，比較容易。

多個(gè)電話同時(shí)撥打，增加打進(jìn)電話的幾率。

在訂票的時(shí)候，可以多人或者多部電話同時(shí)撥打，增加打進(jìn)去的可能性，不過最好給每個(gè)幫你打電話的人準(zhǔn)備一個(gè)寫好你車次和序號的紙條，方便訂票。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，用座機(jī)或者和電話系統(tǒng)一樣的座機(jī)比較容易打入。

提前打入電話，為訂票預(yù)留時(shí)間。

第一點(diǎn)也提到了，因?yàn)榭赡艽蠹叶紩谡c(diǎn)打入電話，造成那個(gè)時(shí)段的電話網(wǎng)絡(luò)繁忙，所以大家可以提前打入電話，然后聽聽訂票須知拖延時(shí)間，延長到快放票的時(shí)間的時(shí)候，然后直接進(jìn)入訂票主題，不過這個(gè)需要大家在演練的基礎(chǔ)上，記錄須知以及其他事宜的時(shí)間，免得錯過訂票時(shí)間點(diǎn)。

訂票過程中，一定要根據(jù)演練的記錄進(jìn)行輸入，一定要快。遇到驗(yàn)證碼，一定要聽完聽清再撥號。

準(zhǔn)備好手機(jī)或座機(jī)，手機(jī)要充夠電;身份證等證件;筆和紙;最好在安靜的環(huán)境中撥打電話。在正式訂票前，一定要熟悉操作流程，提前試撥并記錄每個(gè)步驟需輸入的電話按鍵。做好這樣的準(zhǔn)備，正式訂票時(shí)不必聽提示便可直接按鍵，節(jié)省時(shí)間。如果遇到驗(yàn)證碼，切記不要慌張，一定要聽完4個(gè)數(shù)字后再進(jìn)行輸入，否則要重新來的。切記。

訂票完成后一定要記錄取票的訂單號以及時(shí)間。

電話訂票成功后，會告訴你一個(gè)流水賬號，一定要注意聽，然后予以記錄，這個(gè)是去取票的憑證，還有就是要查下領(lǐng)取的時(shí)間截點(diǎn)，別耽誤了取票。

如果沒有訂到票，別灰心，你可以在其他時(shí)間點(diǎn)多嘗試嘗試，可能會有沒有領(lǐng)的火車票回滾回系統(tǒng)，也許就能買到了。

有些人沒有取票或者錯過取票時(shí)間，票會回到訂票系統(tǒng)的，但是不是實(shí)時(shí)更新，所以，你可以在一些空閑時(shí)間再打進(jìn)去進(jìn)行嘗試，也許能買到你要的票。尤其是學(xué)生票在這個(gè)方面經(jīng)常發(fā)生。

如果電話打不進(jìn)去，可以打同一個(gè)鐵路局其他市的電話，前面加撥區(qū)號。

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