愛(ài)華網(wǎng)翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥(niǎo)翼而得名。汽車翼子板按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。后翼子板無(wú)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題，但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后翼子板略顯拱形弧線向外凸出?，F(xiàn)在有些轎車翼子板已與車身本體成為一個(gè)整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影迮鲎矙C(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配容易整件更換。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料(例如塑料)做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。
翼子板_翼子板 -類型
汽車翼子板按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。
后翼子板無(wú)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題，但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后翼子板略顯拱形弧線向外凸出?，F(xiàn)在有些轎車翼子板已與車身本體成為一個(gè)整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影迮鲎矙C(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配容易整件更換。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料(例如塑料)做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。
現(xiàn)在有些轎車翼子板已與車身本體成為一個(gè)整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影迮鲎矙C(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配容易整件更換。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料（例如塑料）做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。
輪眉：輪眉(CARWHEELTRIMS)主要出于裝飾作用及駕駛者的個(gè)性化需求而裝備，同時(shí)，出于空氣動(dòng)力學(xué)輪眉同樣有減少阻力的作用。
翼子板_翼子板 -結(jié)構(gòu)
一種翼子板結(jié)構(gòu)，其被配置在車輛的車輪上方，作為所述車輛側(cè)面?zhèn)鹊耐獍澹⒂蓸?shù)脂成形，其特征在于，所述翼子板（10）由外板部（14）和加強(qiáng)部（15、24）用樹(shù)脂形成為一體，其中，所述外板部（14）露出于所述車輛側(cè)面，所述加強(qiáng)部（15、24）沿配置在與所述外板部（14）鄰接的鄰接部件（13、23）的里面的所述外板部（14）的邊緣部延伸，同時(shí)，沿著所述外板部（14）的邊緣部與所述加強(qiáng)部（15、24）之間，形成有用于配合所述鄰接部件（13、3）的配合部（18）。翼子板_翼子板 -作用
翼子板的作用是，在汽車行駛過(guò)程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。桑塔納轎車左右前輪的上方有2個(gè)翼子板，重約1.8Kg，它是用增韌改性PP經(jīng)注射成型而成；重卡斯太爾王的翼子板采用FRP玻璃鋼SMC材料制作；斯太爾1491的翼子板則采用PU彈性體制作。今后，用PA/PP合金注射成型是一種發(fā)展方向。愛(ài)華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/8103480103/112067.html
