開(kāi)瑞綠卡是開(kāi)瑞汽車(chē)依托奇瑞集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)全新打造的城市物流用車(chē)。開(kāi)瑞綠卡，創(chuàng)新采用四輪盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)，有效縮短制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間，60km/h速度情況下，制動(dòng)距離比一般鼓剎縮短6-8米；制動(dòng)安全性和舒適性大大領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他品牌輕卡。開(kāi)瑞綠卡，創(chuàng)新采用轎車(chē)化雙叉臂式前獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，行駛性能和舒適性大大領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他品牌輕卡。開(kāi)瑞綠卡，創(chuàng)新在前懸中使用穩(wěn)定桿，使車(chē)輛轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定性更好，行駛時(shí)更舒適。開(kāi)瑞綠卡，創(chuàng)新采用CAN總線(xiàn)技術(shù)，線(xiàn)束布置更簡(jiǎn)單，維修更方便，信號(hào)傳輸更快，整車(chē)體驗(yàn)更智能。

開(kāi)瑞綠卡_開(kāi)瑞綠卡 -綠卡簡(jiǎn)介

開(kāi)瑞綠卡是開(kāi)瑞汽車(chē)依托奇瑞集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)全新打造的城市物流用車(chē)。集5項(xiàng)中國(guó)輕卡首創(chuàng)技術(shù)、40多個(gè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)于一身，世界一流供應(yīng)體系鼎力支持，中國(guó)頂級(jí)數(shù)字化工廠精工制造，開(kāi)瑞綠卡打造中國(guó)高端輕卡的“環(huán)保節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn)”、“可靠高效新標(biāo)桿”、“人車(chē)安全新高度”、“人性舒適新典范”，引領(lǐng)中國(guó)輕卡全面升級(jí)！

開(kāi)瑞綠卡，作為“運(yùn)載城市的力量”，以“城市高效物流專(zhuān)家”為已任，通過(guò)提供“卓越品質(zhì)”綠卡，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有用戶(hù)的“卓越價(jià)值”承諾！

開(kāi)瑞綠卡本著堅(jiān)持品質(zhì)第一、用戶(hù)滿(mǎn)意、共贏發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念，立足現(xiàn)實(shí)需求、著眼未來(lái)變化的產(chǎn)品策略和全國(guó)統(tǒng)一兼顧區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)需要的市場(chǎng)策略，以期在不遠(yuǎn)的將來(lái)快速進(jìn)入行業(yè)前三！開(kāi)瑞綠卡堅(jiān)信，綠色卡車(chē)讓城市生活更美好！

開(kāi)瑞綠卡，中國(guó)綠卡，全力打造城市高效物流專(zhuān)家！

開(kāi)瑞綠卡_開(kāi)瑞綠卡 -性能優(yōu)勢(shì)

五大首創(chuàng)

轎車(chē)化前獨(dú)立懸掛，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)

開(kāi)瑞綠卡，創(chuàng)新采用轎車(chē)化雙叉臂式前獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，行駛性能和舒適性大大領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他品牌輕卡。且承載性能與普通鋼板彈簧相同。

四輪盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)

開(kāi)瑞綠卡，創(chuàng)新采用四輪盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)，有效縮短制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間，60km/h速度情況下，制動(dòng)距離比一般鼓剎縮短6-8米；制動(dòng)安全性和舒適性大大領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他品牌輕卡。

轎車(chē)化橫向穩(wěn)定桿，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)

開(kāi)瑞綠卡，創(chuàng)新在前懸中使用穩(wěn)定桿，使車(chē)輛轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定性更好，行駛時(shí)更舒適。

商用車(chē)CAN總線(xiàn)技術(shù)，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)

開(kāi)瑞綠卡，創(chuàng)新采用CAN總線(xiàn)技術(shù)，線(xiàn)束布置更簡(jiǎn)單，維修更方便，信號(hào)傳輸更快，整車(chē)體驗(yàn)更智能。

智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)

開(kāi)瑞綠卡，創(chuàng)新采用智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、GPS系統(tǒng)，把車(chē)輛的運(yùn)行軌跡、實(shí)時(shí)參數(shù)、狀態(tài)發(fā)到后臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的監(jiān)控、管理、提供必要的服務(wù)等。

商業(yè)價(jià)值

環(huán)保節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn)

整車(chē)采用高強(qiáng)度鋼進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品；配備全新輕量化設(shè)計(jì)的康明斯ISF2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，總成凈重僅214kg；采用鋁合金殼體的ZF變速器，整車(chē)重量更輕，油耗更低。開(kāi)瑞綠卡康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)90km/h等速油耗為8.0L；真空胎可以提高整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)身外形線(xiàn)條流暢，風(fēng)阻系數(shù)小。

內(nèi)外飾采用PP/PVC/PU等可回收材料和無(wú)氣味低氣味、穩(wěn)定性好的材質(zhì)，環(huán)保低碳。

滿(mǎn)足國(guó)IV排放，具備升級(jí)國(guó)V、國(guó)VI的潛力，技術(shù)先進(jìn)性、排放升級(jí)繼承性好，做不會(huì)落伍的車(chē)。

純正的4T級(jí)五十鈴技術(shù)后橋，出色NVH性能，后橋主被動(dòng)齒輪副噪音小于84dB；ZF轉(zhuǎn)向油泵有良好的噪聲控制能力，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好的NVH特性,專(zhuān)為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的油壓，流量匹配性更好，保證整車(chē)具有良好的降噪靜音效果。

可靠高效新標(biāo)桿

采用康明斯升級(jí)動(dòng)力ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)總成，功率96-110 kW，扭矩310-360 Nm，最高車(chē)速≥115km/h，爬坡度≥40%，轉(zhuǎn)速高，具有極強(qiáng)的加速性能和爬坡能力?？煽磕陀脡勖L(zhǎng)，B10壽命達(dá)50萬(wàn)公里，無(wú)大修里程高出同類(lèi)產(chǎn)品20萬(wàn)公里；首次保養(yǎng)里程和保養(yǎng)間隔里程均達(dá)到2萬(wàn)公里；起動(dòng)性能強(qiáng)勁，耐高低溫性能無(wú)比優(yōu)越。

世界領(lǐng)先品牌ZF變速器，傳動(dòng)效率達(dá)95%以上，無(wú)大修里程15萬(wàn)公里，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配；承扭能力強(qiáng)，最大承扭為400 Nm，后備系數(shù)大，使用安全可靠。

國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)使用ABS+EBD，能有效防止在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)發(fā)生抱死和側(cè)滑。四輪盤(pán)剎的制動(dòng)系統(tǒng)能有效縮短制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間。

由于采用世界領(lǐng)先品牌ZF轉(zhuǎn)向油泵，通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試，在定轉(zhuǎn)速?zèng)_擊、變轉(zhuǎn)速?zèng)_擊及高溫條件下，其性能均高于同類(lèi)產(chǎn)品。 最小轉(zhuǎn)彎半徑僅6.1米，小于同類(lèi)產(chǎn)品，縱向通過(guò)角為30.2°，大于同類(lèi)產(chǎn)品，機(jī)動(dòng)性能和通過(guò)性能好。

國(guó)內(nèi)一流數(shù)字化工廠精工制造，采用目前世界上最先進(jìn)的卡車(chē)生產(chǎn)設(shè)備和工藝，車(chē)架生產(chǎn)線(xiàn)采用STAM輥型線(xiàn)，沖壓線(xiàn)采用GUDEL機(jī)器人全自動(dòng)五連沖，焊裝線(xiàn)采用KUKA機(jī)器人，涂裝線(xiàn)采用了DURR的水性漆涂裝工藝等，保證開(kāi)瑞綠卡的精工制造品質(zhì)。

擁有世界一流供應(yīng)體系，集成鏈合美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、德國(guó)ZF變速器和轉(zhuǎn)向機(jī)、佳通輪胎、駱駝蓄電池、遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸等海內(nèi)外知名零部件企業(yè)，共同打造精品綠卡。

專(zhuān)用零部件品種少、通用性高、升級(jí)性好、購(gòu)買(mǎi)方便、使用成本低。

在海南三亞進(jìn)行 50℃高溫、黑龍江漠河進(jìn)行-40 ℃高寒、云南香格里拉進(jìn)行高原試驗(yàn)；整車(chē)經(jīng)過(guò)2輪、每輪160000km強(qiáng)化試驗(yàn)。

人車(chē)安全新高度

創(chuàng)新采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，防側(cè)傾，增強(qiáng)輪胎附著力；先進(jìn)的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離、高精度、高可靠性；A柱盲區(qū)小于同檔次產(chǎn)品，垂直度大；人性化后視鏡設(shè)計(jì)，司機(jī)視野開(kāi)闊、盲區(qū)??；整體式水晶前大燈，造型優(yōu)雅大氣，配備獨(dú)立遠(yuǎn)光和透鏡式近光，照度充足，保障夜間行車(chē)安全；液壓助力提高轉(zhuǎn)向安全性。

車(chē)身大量采用高強(qiáng)度鋼，高強(qiáng)度板比例為23.0%；一階扭轉(zhuǎn)模態(tài)頻率25.6Hz，高于同類(lèi)產(chǎn)品的19.4Hz，扭轉(zhuǎn)剛度高于同檔次產(chǎn)品。采用全金屬封閉式車(chē)身，在發(fā)生翻車(chē)事故時(shí)，能有效地防止車(chē)身變形，為乘客提供充足的安全空間。

獨(dú)特的車(chē)門(mén)防撞桿設(shè)計(jì)，與車(chē)身結(jié)構(gòu)一起形成一個(gè)完整的乘員保護(hù)網(wǎng)，不僅可以吸收側(cè)面撞擊能量，而且能將撞擊力迅速傳導(dǎo)到整個(gè)車(chē)身，以最小的車(chē)身變形提供最大的側(cè)面防護(hù)。

真空輪胎在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛，可以大大提高高速行駛的安全性。 車(chē)身符合ECE R29（關(guān)于就商用車(chē)輛駕駛室乘員防護(hù)方面批準(zhǔn)車(chē)輛的統(tǒng)一規(guī)定） 碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，高于國(guó)內(nèi)同檔次產(chǎn)品。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)、水溫信號(hào)、巡航指示信號(hào)、機(jī)油壓力等信號(hào)采用CAN總線(xiàn)傳輸，具有很強(qiáng)的錯(cuò)誤處理能力，比如CRC檢測(cè)，接口的抗電磁干擾能力、錯(cuò)誤報(bào)文的自動(dòng)重發(fā)、臨時(shí)錯(cuò)誤的恢復(fù)以及永久錯(cuò)誤的關(guān)閉，提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性，提升了抗干擾能力，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

裝有車(chē)身控制器，實(shí)現(xiàn)車(chē)身電器智能控制，包括中控門(mén)鎖、遙控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降、行車(chē)自動(dòng)上鎖、點(diǎn)火鎖芯照明、室內(nèi)頂燈智能控制，智能設(shè)防安全可靠。

人性舒適新典范

離合助力系統(tǒng)、制動(dòng)助力系統(tǒng)、電子油門(mén)、換擋操縱機(jī)構(gòu)均采用轎車(chē)化人機(jī)工程布置標(biāo)準(zhǔn)，具有轎車(chē)般的操控感覺(jué)。創(chuàng)新采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，減震性能優(yōu)越，無(wú)顛簸感，提高乘坐舒適性。

轎車(chē)化全軟包內(nèi)飾，隔音隔熱，具有駕乘轎車(chē)般的舒適感受。采用先進(jìn)的可調(diào)式助力輸出系統(tǒng)，在低速時(shí)轉(zhuǎn)向阻力大，助力輸出也大，高速時(shí)駕駛轉(zhuǎn)向阻力小，助力輸出也小，提高駕駛員路感，使卡車(chē)駕駛達(dá)到轎車(chē)的舒適性和輕便性。

駕駛室懸置采用大尺寸彈性橡膠元件，不僅在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處有彈性橡膠元件，而且在車(chē)身后支撐支座上也有彈性橡膠元件，橡膠彈性元件可以緩解整車(chē)的震動(dòng)，整車(chē)的平順性、乘坐舒適性更加優(yōu)良。

借助于奇瑞公司投資14億的全亞洲最大的國(guó)家級(jí)汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)中心，提供完備的NVH工程開(kāi)發(fā)技術(shù)和豐富的汽車(chē)NVH應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)；依托乘用車(chē)的設(shè)計(jì)理念，大幅提升汽車(chē)的NVH性能方面，針對(duì)密封、阻尼、隔熱、加強(qiáng)和吸音等方面均有專(zhuān)業(yè)解決方案，在同檔次產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

頂棚、地板、車(chē)門(mén)內(nèi)板均采用了阻尼材料，而車(chē)門(mén)及其他的細(xì)微之處，也進(jìn)行了強(qiáng)化堵漏。通過(guò)NVH的優(yōu)化，車(chē)內(nèi)語(yǔ)言清晰度和潔凈程度相對(duì)于同檔次車(chē)都有了明顯提高；駕乘感覺(jué)極好，車(chē)內(nèi)交談、接聽(tīng)電話(huà)輕聲細(xì)語(yǔ)即可，空調(diào)制冷效果明顯，且車(chē)內(nèi)不用經(jīng)常打掃也可以長(zhǎng)時(shí)間保持潔凈。

國(guó)內(nèi)輕卡獨(dú)創(chuàng)的換擋桿與中控臺(tái)集成設(shè)計(jì)，具有換擋輕便、省力，檔位清晰、手臂移動(dòng)范圍小等優(yōu)點(diǎn)，操作不易疲勞 。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用可調(diào)節(jié)式管柱，可上下調(diào)節(jié)66mm，前后調(diào)節(jié)6°，調(diào)節(jié)范圍大，適合更多人群。

多功能組合儀表盤(pán)，指示信息豐富，藍(lán)底白字，視線(xiàn)清晰，盡顯科技感；標(biāo)配冷暖空調(diào)，調(diào)溫迅速，提升駕乘舒適度；豪華配置采用無(wú)機(jī)芯導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)置正版導(dǎo)航地圖，具有高清數(shù)字液晶觸摸屏，使得用戶(hù)操作更加方便；多功能收放機(jī)帶單碟CD，可外接USB設(shè)備實(shí)現(xiàn)mp4播放，造型時(shí)尚，與儀表板整體感強(qiáng)；定速巡航功能在車(chē)速穩(wěn)定或路況較好的情況下，可實(shí)現(xiàn)定速行駛，大大減少了駕駛員的疲勞。

開(kāi)瑞綠卡_開(kāi)瑞綠卡 -綠卡配置

愛(ài)華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/8103380103/78254.html