沙灘摩托車是一種四輪摩托車,它正成為歐美各地運(yùn)動(dòng)器械中的“新寵”,并成為運(yùn)動(dòng)愛好者代步的首選,并漸漸成為了一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng),在沙灘上飆車競速不再是夢(mèng)想。沙灘摩托車易學(xué)好開,不管男女老少,是否有過駕車經(jīng)驗(yàn),只需幾分鐘就可以自由駕駛。作為一種在沙灘上進(jìn)行追逐游戲的工具,沙灘摩托車可是不可替代的“寶馬良駒”。有行家預(yù)計(jì),沙灘摩托車今年在全球的銷量預(yù)計(jì)將突破100萬輛。
草原新寵沙灘摩托車
沙灘摩托車是一種四輪摩托車,它正成為歐美各地運(yùn)動(dòng)器械中的“新寵”,并成為運(yùn)動(dòng)愛好者代步的首選,并漸漸成為了一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng),在沙灘上飆車競速不再是夢(mèng)想。沙灘摩托車易學(xué)好開,不管男女老少,是否有過駕車經(jīng)驗(yàn),只需幾分鐘就可以自由駕駛。炎熱的夏季,海邊是度假避暑的好去處,吹著帶咸味的海風(fēng),腳踩松軟的沙粒,愜意又舒服。但這樣的度假方式未免平淡了些,走在時(shí)尚最前沿的你自然要來點(diǎn)刺激的。不妨駕馭一輛沙灘摩托車,與三五好友在沙灘上追逐嬉戲,那感覺就一個(gè)字爽!

紅粉佳人沙灘摩托車什么,你還沒聽說過沙灘摩托車?!看來,你落伍了哦。
沙灘摩托車是一種四輪摩托車,它正成為歐美各地運(yùn)動(dòng)器械中的“新寵”,并成為運(yùn)動(dòng)愛好者代步的首選,并漸漸成為了一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng),在沙灘上飆車競速不再是夢(mèng)想。
沙灘摩托車易學(xué)好開,不管男女老少,是否有過駕車經(jīng)驗(yàn),只需幾分鐘就可以自由駕駛。據(jù)了解,沙灘摩托車已經(jīng)席卷了世界各地的沙灘,并呈現(xiàn)出較快的增長勢(shì)頭,而且大有“開出沙灘,走向平地”的架勢(shì)。在法國巴黎,沙灘摩托車成為了街頭一景,越來越多的人喜歡這個(gè)看似笨拙的家伙。
作為一種在沙灘上進(jìn)行追逐游戲的工具,沙灘摩托車可是不可替代的“寶馬良駒”。有行家預(yù)計(jì),沙灘摩托車今年在全球的銷量預(yù)計(jì)將突破100萬輛。
怎么樣,是不是已經(jīng)躍躍欲試,想要到沙灘上盡情“撒歡”,體驗(yàn)飆車的快感呢?但“工欲善其事,必先利其器”,先為自己選一款夠酷的沙灘摩托車吧。
知己知彼
沙灘車即ATV(全地形越野摩托車)自上世紀(jì)九十年代末期在美國家庭興起,主要用于在沙漠、草原、沙灘山路等特殊路況,在我國也剛剛開始,目前在廣東一帶的旅游區(qū)比較多,但內(nèi)地的一些戶外俱樂部正在引進(jìn)這種新興的項(xiàng)目。
沙灘摩托車駕駛技巧
沙灘摩托車有別于其它車種的駕駛技術(shù),使用沙灘摩托車時(shí)更大程度上是騎乘而不是駕駛。騎乘時(shí),夸張的身體動(dòng)作是其特征,善用身體重心的移動(dòng),彌補(bǔ)沙灘摩托轉(zhuǎn)向角度過大的缺失,需要熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的特性,使得出彎動(dòng)作更迅速、流暢。平穩(wěn)地坐在沙灘摩托上,會(huì)讓您忘了它潛在的危險(xiǎn),但不當(dāng)?shù)鸟{駛動(dòng)作,確實(shí)會(huì)使它極易翻車。
正確的駕駛方法是:低速時(shí),將方向把手切至欲轉(zhuǎn)彎之方向,上半身稍微前傾,雙腳踩穩(wěn),體重置于外側(cè)踏板上,以上半身取得平衡,油門保持定速。高速時(shí),基本操作和低速時(shí)轉(zhuǎn)彎相同,不同的是為了取得平衡和更大的離心力,上半身的移動(dòng)也必須增多。上坡時(shí),兩腳要著實(shí)地踩在踏板上,確定排擋之后,在爬坡之前加速。小角度爬坡時(shí),須將身體往座位前方滑動(dòng),使身體重心前移。斜度急的時(shí)候,應(yīng)盡量將重心移至前方,而依照?qǐng)龊喜煌?,須站在踏板上面,將身體往前彎曲,使重心移至前輪。要盡量避免爬坡途中的減速換擋,如果必須這樣做,也要在速度不變時(shí)盡快進(jìn)行。爬坡途中停止時(shí),要快速地先按住前輪剎車,再按住后輪剎車和停車閘(ParkingBrake),即先剎前制動(dòng),然后是后制動(dòng)。下坡時(shí)則反之。
選購沙灘車的一些技巧和術(shù)語
迷你沙灘摩托車現(xiàn)在,許多朋友在購買沙灘車時(shí),常常為一些術(shù)語而頭痛,不明白其中的一些概念和意思,今天我來為大家解釋如下:1)排氣量:指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積,以毫升(CC)為單位,摩托車型號(hào)名稱中的數(shù)字通常反映的就是排氣量.如“HL150”即指排氣量150CC,排氣量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率也越大.因此價(jià)格也會(huì)大,但如果用小發(fā)動(dòng)機(jī)裝大排量的車架就會(huì)低一些,這也是我們海磊公司不會(huì)干的事.
2)四沖程、二沖程:指發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次,活塞上下往返二次,分為吸氣、壓縮、做功、排氣四步,二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次,活塞只上下往返一次。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)高,工作平穩(wěn),噪聲小,省油,污染小。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,噪聲大,油耗較大,不但燒汽油,還需燒2T機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)尾管排出較濃藍(lán)煙,污染大,許多城市已禁止二沖程摩托車上牌.
3)檔位變速和無級(jí)變速:檔位變速是通過離合器和變檔桿的配合來改變發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比,分為1至4或5個(gè)前進(jìn)檔來控制速度。無級(jí)變速只是通過油門手柄的旋轉(zhuǎn)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,繼而靠離心力來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)比,在操作上就非常簡單安全,油加多大,就跑多快,松開油門,就減速直到停止。容易學(xué),是能充分發(fā)揮自己玩車的水平。
4)循環(huán)檔和國際檔:循環(huán)檔指變檔踏桿可無限向前或向后踏,檔位依次為1-2-3-4-0-1-2…..操作簡單。
5)碟剎和鼓剎:碟剎也叫液壓剎車或油剎;鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統(tǒng)剎車方式,市面上車輛一般前輪用碟剎,后輪用鼓剎,即所說的“前碟后鼓”配置。
6)手剎、腳剎:提到這種配置,往往專指踏板車后輪的制動(dòng)是在手柄上,還是在踏板上安裝剎車踏板.??
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飆車一族黃石"飆車一族"的痛與樂
在黃石長江大橋江北沙灘上,一個(gè)占地三十畝的“常滿”專業(yè)賽車場初具規(guī)模。一群玩車愛車的年輕人正在緊張籌備鄂東南第一場摩托車賽。昨日,記者走進(jìn)這個(gè)由黃石車友們打造的賽車場,同時(shí)也了解到這群“飆車一族”的痛與樂。
狂熱車友泥中作樂在起伏泥濘的賽道上,一群行頭專業(yè)的年輕人瘋狂地騎著摩托車,時(shí)而凌空躍起,時(shí)而風(fēng)馳電掣,現(xiàn)場掌聲、喝彩聲連成一片。
連綿十多天的陰雨澆不滅車手們對(duì)場地的征服欲。接到黃石車友的邀請(qǐng),浠水無極限俱樂部會(huì)長周鑫偉和黃岡、鄂州俱樂部的發(fā)燒友紛紛前來試車。記者現(xiàn)場看到,黃石鐵騎士俱樂部會(huì)長賈志平一邊熱情接待來客,一邊和車友們討論車技,交流今后三地共同舉辦賽事的想法。
由于是首次體驗(yàn)?zāi)ν熊囐惖溃剀囉褌冿@得很興奮,大家輪番騎著“鐵馬”在賽道上翻飛,飛轉(zhuǎn)的車輪濺起陣陣歡笑。車手“一撮毛”顯然高興得忘了形,一下連人帶車滑倒在地,眾人驚呼的同時(shí),他一骨碌爬起來進(jìn)行下一個(gè)沖刺。
“常滿”專業(yè)賽車場由黃石四位摩托車發(fā)燒友共同出資籌建。出資人之一的阿餅告訴記者,該賽場投資很大,為了購買ATV四輪摩托車,他們四處借款。當(dāng)時(shí)家人非常不理解,認(rèn)為他們?cè)谕婷踔潦且蝗函傋?。慢慢地,家人理解了,開始支持他們的工作。
歐美大賽ALLTERRAINVEHICLE(適合所有地形的交通工具)是ATV的全名,人們很難用簡單的中文名稱來表達(dá)它的意義。根據(jù)其外觀,勉強(qiáng)可以譯成“全地形四輪越野機(jī)車”,但仍覺得很拗口。通常大家稱它為“沙灘車”,因?yàn)樵谲涃|(zhì)的沙地上,ATV寬大的輪胎能增加與地面的接觸面積,從而產(chǎn)生更大的摩擦力,再配合獨(dú)特的胎紋使輪胎不易空轉(zhuǎn)打滑,易于在沙地上行駛。ATV不僅能行駛在沙灘上,河床、林道、溪流,甚至更惡劣的沙漠地形都能被它輕易征服。載送人員或運(yùn)輸物品使ATV的功能發(fā)揮得淋漓盡致,堪稱全能的行動(dòng)工具。它是很優(yōu)秀的交通工具,也是人類偉大的發(fā)明之一。只是受限于本地環(huán)境,不然它會(huì)是人們的最佳伴侶之一。
發(fā)燒友里有個(gè)"瘋子"
在鄂東南,車友們都知道“瘋子”賈志平,他是發(fā)燒友里的領(lǐng)軍人物。說他“瘋”,不是指飆車,而是愛車。談起這個(gè)愛好,賈志平說這緣于他剛進(jìn)初中時(shí)看到同學(xué)的父親騎著一輛嘉陵,那時(shí)覺得很威風(fēng),很好玩,便對(duì)它產(chǎn)生了一種特有的喜愛,從此與摩托車結(jié)下不解之緣。那時(shí),一群喜歡飆車的青年不帶頭盔在街上瘋狂,引來不少市民議論,甚至說他們是“不良少年”“瘋子”......
為了改變眾人的偏見,在眾車友的努力下,2002年,鄂東南地區(qū)規(guī)模最大的鐵騎士俱樂部在黃石誕生了,俱樂部現(xiàn)有會(huì)員五十多人,來自黃石各行各業(yè)。
大公牛沙灘摩托車賈志平告訴記者,為了愛車,以前常??看蚬ぞS持生計(jì)。1988年與人合伙開的服裝店一夜被偷兒偷空,1998年飆車時(shí)兩根肋骨摔斷過,面對(duì)一切的困難和險(xiǎn)境,他依舊保持著對(duì)摩托車的熱愛?,F(xiàn)在摩托車是他生活中不可或缺的一部分。
賈志平身上有一組引以為豪的數(shù)據(jù):1991年,22歲的他擁有自己第一部摩托車―鈴木GXX400X,在廣東買的,價(jià)值兩萬;2005年,他花了二十多萬元買了一輛二手頂級(jí)摩托車哈雷1450,他因此成為黃石第一個(gè)玩哈雷的人。多年來,賈志平的足跡踏遍大江南北,總行程近10萬公里......
2004年至2008年,鐵騎士俱樂部組織會(huì)員去了西藏、云南、貴州、四川等地。明年,他們的計(jì)劃是再次挑戰(zhàn)西藏。
八千里路云和月
大千世界,蕓蕓眾生,人人都有自己的追求。有人追求燈紅酒綠的生活,有人追求高官顯位,而這群年輕人卻追求飆車,追求一種全新的時(shí)尚的都市生活。
張沛楠,1998年,15歲的他第一次買了自己的摩托車。他曾在北京隊(duì)、深圳摩星隊(duì)集訓(xùn)。2003年度獲得全國場地聯(lián)賽80CC組總冠年,是目前黃石地區(qū)賽車技術(shù)水平最高的選手。榮譽(yù)并沒有讓他感到滿足,他表示要?jiǎng)?lì)精圖治,再創(chuàng)佳績。
達(dá)子是“常滿”專業(yè)賽車場出資者之一。他向記者介紹,癡迷飆車,樂此不疲,個(gè)中滋味外人所不知。體會(huì)最深的一點(diǎn)是,摩托車和汽車的最大區(qū)別是用身體去轉(zhuǎn)彎而不是用方向盤去轉(zhuǎn)彎!人車合一,有個(gè)性有感覺。
還有許許多多工薪階層,他們沉迷在飆車路上,尋覓生活,探尋理想。
四輪摩托車歐美新寵運(yùn)動(dòng)愛好者時(shí)尚運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)器械世界各地追逐游戲沙漠草原沙灘山路迅速流暢平穩(wěn)黃石江北沙灘泥濘凌空躍起風(fēng)馳電掣鐵馬河床全地形四輪越野機(jī)車林道溪流交通工具發(fā)明飆車
慧聰網(wǎng)http://info.motor.hc360.com/2007/06/29170321655.shtml
沙灘車中國http://www.atvchina.com.cn/viewnews-17105.html
游友網(wǎng)http://www.uu97.com/companyhm/shcitybeach/1666145778.html
百度圖片網(wǎng)http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&fm=ps&word=%C9%B3%CC%B2%C4%A6%CD%D0%B3%B5
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