海航集團(tuán)董事局主席，海航的主要開(kāi)創(chuàng)者。 2014年度華人經(jīng)濟(jì)領(lǐng)袖盛典于2014年12月1日在北京隆重舉行。海航董事局主席陳峰獲得本年度華人經(jīng)濟(jì)領(lǐng)袖大獎(jiǎng)。

陳峰_陳峰[海航集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)] -人物經(jīng)歷

高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，海航集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)、海南航空股份有限公司黨委書記。荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士畢業(yè)，曾在聯(lián)邦德國(guó)漢莎航空運(yùn)輸管理培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)。

在中國(guó)民航局計(jì)劃司、國(guó)家空中交通管制局從事多年管理工作。歷任國(guó)家民航局、國(guó)家空中交通管制局計(jì)劃處副處長(zhǎng)等職。

因其出色的經(jīng)營(yíng)管理能力、業(yè)績(jī)和貢獻(xiàn)，現(xiàn)被選任為海南省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)委員，中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，海南省企業(yè)家協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，海南省工商聯(lián)主席，中國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，國(guó)際創(chuàng)新論壇副理事長(zhǎng)，多次受邀參加世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)和APEC會(huì)議。

1990年出任海南省省長(zhǎng)航空事務(wù)助理，主持海南航空的組建工作。

在其領(lǐng)導(dǎo)下，海南航空經(jīng)過(guò)18年時(shí)間，總資產(chǎn)由最初的1000萬(wàn)元，發(fā)展到今天的3400億元，實(shí)現(xiàn)了34000倍的擴(kuò)張，海航通過(guò)大規(guī)模的兼并重組，擁有500多條航線，并形成了由海南航空、新華航空、美蘭機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)安航空、酒店集團(tuán)以及其他子公司組成的大型企業(yè)集團(tuán)--海航集團(tuán)。

該公司是中國(guó)市場(chǎng)化程度最高的股份公司。在2012年，支線航空幾乎成了海南航空的代名詞，繼在石家莊建立支線基地后，陳峰成功地在長(zhǎng)沙及西部等地組建支線網(wǎng)絡(luò)，組建地方小航空公司的“聯(lián)營(yíng)陣線”，并成功收購(gòu)長(zhǎng)安航空公司。

陳峰從1990年起，主持組建海南航空股份有限公司并領(lǐng)導(dǎo)完成公司股份制改造，使之成為全國(guó)第一家中外合資和第一家A股B股上市的航空運(yùn)輸企業(yè)。公司開(kāi)航運(yùn)營(yíng)以來(lái)連年保持安全飛行記錄和同類航空公司服務(wù)質(zhì)量全國(guó)評(píng)比第一名，連年保持盈利。在干線航空、支線航空，公務(wù)、商務(wù)飛行和航空貨運(yùn)，快運(yùn)業(yè)領(lǐng)域?yàn)橹袊?guó)民航發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。2000年來(lái)，先后領(lǐng)導(dǎo)完成了?？诿捞m機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代企業(yè)制度改革試點(diǎn)和長(zhǎng)安、新華、山西三家航空公司重組工作，創(chuàng)造了民航國(guó)有企業(yè)改革成功典范。海航已發(fā)展成為以航空運(yùn)輸為主業(yè)，集機(jī)場(chǎng)管理業(yè)、酒店旅游業(yè)航空運(yùn)輸上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)為一體的中國(guó)第四大航空集團(tuán)。成為海南第一納稅大戶和海南省優(yōu)秀品牌企業(yè)。近三年，連續(xù)納稅超億元，其中2002年上繳地、關(guān)稅金19976萬(wàn)元。截止2011年12月，海航集團(tuán)擁有總資產(chǎn)3356億元，員工12萬(wàn)馀人，海航集團(tuán)航空運(yùn)輸板塊下轄10家航空公司，擁有飛機(jī)358架。

陳峰_陳峰[海航集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)] -儒釋之道

在海航，陳峰把佛家的思想與儒家的思想相結(jié)合，即思想意識(shí)上遵循佛道，而在具體的管理實(shí)踐中遵循儒學(xué)。

在海南興隆海航集團(tuán)的度假村里，寬闊的庭院中央放著一塊轎車大小的巨石，上面刻著《心經(jīng)》全文，260多個(gè)字的行楷寫得仙風(fēng)道骨、剛?cè)嵯酀?jì)。被稱為最簡(jiǎn)短、最概括地體現(xiàn)了佛家思想真諦的《心經(jīng)》出現(xiàn)在度假村最顯眼的位置，這種安排很容易挑起人的好奇心。是陳峰的創(chuàng)意、陳峰的墨跡。

來(lái)這里是參加海航集團(tuán)贊助的“中國(guó)企業(yè)責(zé)任論壇”。在當(dāng)晚的慈善晚宴上，現(xiàn)場(chǎng)慈善拍賣的物品中有陳峰的一幅字，竟也是陳峰書寫的《心經(jīng)》，嘉賓們輪番舉牌，不記得到底以多少錢成交，但肯定是當(dāng)晚最高的。

第二天的論壇上，陳峰坐在臺(tái)下離我不遠(yuǎn)的地方。會(huì)議開(kāi)始不久，就發(fā)現(xiàn)陳峰開(kāi)始盤腿在椅子上打起坐來(lái)，身著棉布對(duì)襟小褂，二目微閉，不動(dòng)聲色，身體微胖，印堂發(fā)亮，儼然一尊佛像。和在場(chǎng)眾人西裝革履、正襟危坐的情景形成極大反差。

以前聽(tīng)說(shuō)，陳峰每晚在家打坐，遵循的是“晚上出世、白天入世”的原則。

做生意的人大多喜歡燒香拜佛。就我觀察，一般說(shuō)來(lái)燒香拜佛的生意人分為兩派。一曰實(shí)戰(zhàn)派，大抵是生意場(chǎng)上遭了磨難或是有了實(shí)在過(guò)不去的坎，心中著急，逢佛便拜。一般來(lái)說(shuō)，他們基本沒(méi)有心思搞清楚佛門內(nèi)部的組織架構(gòu)和職位分工，著急的時(shí)候會(huì)把王母娘娘、玉皇大帝、關(guān)公乃至土地爺也拿來(lái)作為一個(gè)系統(tǒng)去頂禮膜拜。一曰理論派，但凡生意場(chǎng)上已經(jīng)功成名就之士，生意場(chǎng)上的刀光劍影讓他們覺(jué)得心灰意冷，“我是誰(shuí)”、“我從哪里來(lái)，要到哪里去”之類的問(wèn)題又會(huì)時(shí)不時(shí)浮上心頭。分辨此派的核心標(biāo)準(zhǔn)是，每到一廟必找到當(dāng)家住持，切磋一番。過(guò)招之后，出得山門，唏噓不已，但覺(jué)六根清凈，佛光普照，紫氣東來(lái)，兩腋生風(fēng)，身輕如燕。

和陳峰接觸后，我發(fā)現(xiàn)還需要?dú)w納出第三派來(lái)，權(quán)且稱為“應(yīng)用派”。在海航，陳峰把佛家的思想與儒家的思想相結(jié)合，創(chuàng)造了儒釋合一的海航文化。新員工來(lái)公司報(bào)到后的第一件事，就是聽(tīng)陳峰親自來(lái)上課，要背誦海航企業(yè)的“同仁共勉十條”。甚至陳峰還會(huì)抽查一些老員工背誦其中的若干條。海航文化的培訓(xùn)教材是陳峰從師傅南懷瑾的《論語(yǔ)別裁》里精選出來(lái)的13萬(wàn)字，“同仁共勉十條”則是從南懷瑾的“修行二十條”里挑選出來(lái)的。

陳峰對(duì)管理層要求更嚴(yán)格。他要求每人必須有計(jì)劃地完成讀儒家、佛家經(jīng)典的任務(wù)，每個(gè)季度，下屬們要寫一篇學(xué)習(xí)心得，必須拿手寫，這樣就無(wú)法作弊。陳峰會(huì)親自判作業(yè)，一個(gè)季度判一次，三次不及格，馬上就降級(jí)。

在儒釋之間，我理解陳峰在形而上的部分，也就是思想意識(shí)上遵循佛道，而在具體的管理實(shí)踐中遵循的是儒學(xué)。海航的管理干部的行為準(zhǔn)則是“三為一德”：一是要“為人之君”：即君子般的風(fēng)度，君子般的責(zé)任；二是要“為人之親”：待眾生像兒女，待兒女像眾生；三是“為人之師”：要求別人做到的你先做到。這三個(gè)“為”構(gòu)成一個(gè)“德”字，才能平天下人心。儒的要義被具體化為等級(jí)森嚴(yán)、賞罰分明，所謂“君臣父子”。

馬克斯?韋伯在他的《新教倫理與資本主義精神》中把美國(guó)的強(qiáng)盛歸結(jié)為新教教義對(duì)于賺錢和創(chuàng)造的認(rèn)同。在中國(guó)，宗教一直都是生產(chǎn)力發(fā)展的對(duì)立面。當(dāng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮把人們的心理沖擊得七零八落、七葷八素、七上八下的時(shí)候，陳峰選擇重新回到東方傳統(tǒng)智慧，而他的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)是一個(gè)資本國(guó)際化的企業(yè)。這種成功是源于中西合璧還是陳峰個(gè)人風(fēng)格？這其中的奧妙值得細(xì)細(xì)地玩味。

陳峰_陳峰[海航集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)] -榮譽(yù)

1994年、2000年、2003年陳峰同志連續(xù)三屆被評(píng)為“海南十大功勛企業(yè)家”；

1994年被評(píng)為“全國(guó)杰出青年企業(yè)家”；1996年被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)家”，全國(guó)勞動(dòng)模范，榮獲“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?/p>

1997年獲美中友好協(xié)會(huì)、美國(guó)中小型企業(yè)聯(lián)合會(huì)等聯(lián)合頒發(fā)的“國(guó)際優(yōu)秀企業(yè)家貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”；2000年被評(píng)為全國(guó)勞動(dòng)模范；2002年被評(píng)為“中國(guó)首屆創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”，“海南首屆創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”；

2003年被評(píng)為“2003年度先進(jìn)會(huì)員”，“海南省第三屆功勛企業(yè)家”，被授予“企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新成就獎(jiǎng)”，榮獲“第十屆國(guó)家級(jí)一等企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”；

2004年獲“中國(guó)十位聚人氣企業(yè)家”稱號(hào)，“25位中國(guó)最具影響力的企業(yè)領(lǐng)袖”稱號(hào)，獲“20年20位影響中國(guó)的本土企業(yè)家”稱號(hào)；獲中央統(tǒng)戰(zhàn)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家人事部、國(guó)家工商總局、全國(guó)工商聯(lián)聯(lián)合授予“優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”光榮稱號(hào)；

2005年9月獲由上海傳媒集團(tuán)和CNBC共同舉辦的“2005中國(guó)最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng)”，11月獲由CNBC(美國(guó)商業(yè)財(cái)經(jīng)頻道)開(kāi)創(chuàng)，評(píng)選由世界著名的芝加哥大學(xué)商學(xué)院牽頭，聯(lián)合全球知名的人力資源咨詢和領(lǐng)導(dǎo)力開(kāi)發(fā)公司DDI共同進(jìn)行，由來(lái)自10個(gè)國(guó)家和地區(qū)的專業(yè)人士組成獨(dú)立評(píng)審委員會(huì)評(píng)審的“亞洲最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng)”。

2011年8月19日晚，《新周刊》創(chuàng)刊15周年慶典在廣州進(jìn)行“大時(shí)代銳仕勛章”授勛儀式，陳峰獲封“大時(shí)代銳士”。

2012年,成為出席黨的十八大代表,屬于“明星”代表之一.

陳峰_陳峰[海航集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)] -外界評(píng)價(jià)

陳峰同志在民航企業(yè)建立現(xiàn)代化制度，引進(jìn)外資發(fā)展民航事業(yè)，樹(shù)立民航重組改革典范，提升民航服務(wù)品質(zhì)，探索企業(yè)文化人文建設(shè)等方面為中國(guó)民航的改革和發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。

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