愛華網(wǎng)雞西機場，2009年10月16日雞西興凱湖機場正式通航，結束了雞西沒有機場的歷史。這極大地促進了雞西經(jīng)濟、社會和旅游業(yè)的發(fā)展。
雞西飛機場_雞西機場 -機場簡介
ICAO四字代碼：ZYJX
2009年10月16日雞西興凱湖機場正式通航，結束了雞西沒有機場的歷史。這極大地促進了雞西經(jīng)濟、社會和旅游業(yè)的發(fā)展。
近期，經(jīng)過多方努力合作，雞西機場將在2010年8月17日新增雞西――青島――上海航班。
雞西興凱湖機場效果圖該航線將由中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）CRJ200飛機執(zhí)飛，航班號為FM9230，每周二、五飛行，在雞西機場起飛時間為13:30分，到達青島流亭機場時間為16:00，青島流亭起飛時間為17:05分，到達上海虹橋機場時間為18:10分；FM9229上海――青島――雞西航班上海虹橋機場起飛時間為08:30分，到達青島流亭機場時間為09:50分，青島流亭機場起飛時間為10:30分，并將在12:50分到達雞
西興凱湖機場。
此航線的開通，將進一步方便雞西旅客出行的需求，為雞西旅客出行提供更多選擇機會，免去前往青島、上海兩地旅客轉機的麻煩，也必將進一步加強祖國最東方空港與我國樞紐機場的交流與合作，進一步擴大雞西機場影響力，推動雞西經(jīng)濟更好更快發(fā)展。
雞西飛機場_雞西機場 -雞西興凱湖機場
地理位置雞西興凱湖機場位于雞西市雞東縣哈達鎮(zhèn)，雞西興凱湖機場是我國最東部的支線機場。飛行區(qū)規(guī)劃指標等級為4C級國內(nèi)小型機場，跑道長2.3公里，寬48米，站坪面積1.65萬平方米，航站樓面積2600平方米，航管綜合樓及塔臺建筑面積1900平方米，像空客320、波音737等座位在150個以下的中小型客運飛機都能在這里起落，可滿足2015年旅客吞吐量14萬人次的需要。
2009年10月9日15時10分，從哈爾濱太平國際機場飛來的海航金鹿航空有限公司A319飛機平穩(wěn)地降落在雞西興凱湖民用機場。至此，經(jīng)過近一年半的緊張施工，總投資3億多元的雞西興凱湖民用機場成功試飛。
金鹿航空有限公司（Deer Air Co. Ltd.，簡稱“金鹿航空”）投入1架空中客車A319，開通1條航線，2個航點；鯤鵬航空有限公司（KUNPENGAirlines Co., Ltd.，簡稱“鯤鵬航空”）投入1架EMB190，開通1條航線，2個航點。具體航班為：北京――雞西、雞西――哈爾濱往返兩個航班兩條航線，每天各一班；東方航空公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）投入1架CRJ200，開通1條航線，3個航點。具體航班為：雞西-青島-上海。每周二、周五通航。
雞西飛機場_雞西機場 -雞西市興凱湖機場及我市經(jīng)濟發(fā)展的前景
1、航空物客流發(fā)展?jié)摿薮蟆?008年末我市GDP實現(xiàn)315.9億元，其中物客流增加值占GDP的比重為6%，今后如果GDP按10%的保守估計增長，15年后物客流增加值將達到77億元。在現(xiàn)代各種物客流方式中，航空運輸方式便捷、安全性高的特點將越來越受到社會的歡迎，社會交往的進一步加深也將帶來航空運輸方式的繁榮。在鐵路運輸日益飽和、人們越發(fā)追求舒適以及時間意識的提高，航空運輸勢必在未來幾年遇到爆發(fā)性的增長。
2、航空運輸與旅游業(yè)并駕齊驅。航空運輸與旅游業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)正相關的關系，旅游相對而言是高端服務，航空運輸很好的滿足了旅客對于時間和舒適的需求。國際成熟旅游市場經(jīng)驗表明，當人均GDP達到2000美元時，旅游方式將由觀光游向休閑游轉變。我市擁有豐富的觀光和休閑旅游資源，雞西興凱湖機場的建成通航，架起了雞西與國際國內(nèi)聯(lián)系的空中橋梁，為各地游客到雞西旅游提供了更加快捷、方便、舒適的條件，必將極大地促進雞西旅游業(yè)的發(fā)展。
3、促進與航空相關的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。機場的發(fā)展能夠促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，如提供就業(yè)、創(chuàng)造稅收、產(chǎn)業(yè)聚集等，有人將機場比喻為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的助推器?？砂l(fā)揮機場的口岸功能和航空貨物快速安全的特殊優(yōu)勢，促進對時效性有較高要求且產(chǎn)品具有重量輕、體積小、附加值和技術含量高的制造業(yè)，特別是技術和資金密集型的高新技術產(chǎn)業(yè)，還包括對航空貨運要求較高的創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)、花卉業(yè)、郵件快遞業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
雞西飛機場_雞西機場 -目前存在的問題及對策建議
1、機場的集聚效應還未建立。興凱湖機場偏安于城外的農(nóng)田之中，僅作為飛機起落的場地，除當?shù)爻鲎廛嚇I(yè)有明顯發(fā)展外，還沒起到帶動周邊經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級的作用。由于缺少必要的外圍經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)的支撐，機場的人流、物流增長勢必緩慢。因此，應不斷引導周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在機場周邊形成配套服務業(yè)、臨空型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，以及現(xiàn)代服務業(yè)等與航空運輸相關的產(chǎn)業(yè)集群。
2、開通航線少、航班時間不利于旅客出行。目前我市只有兩條線，分別是到哈爾濱和北京。到哈爾濱的飛機只有晚上一趟，大多乘客都希望早上或者上午到達，處理好事務晚上即可返回雞西。由于整個航空運輸是一個網(wǎng)絡，無論機場規(guī)模大小，都是航線網(wǎng)絡中的重要節(jié)點，大、中、小機場是相互依存的關系，因此要協(xié)調(diào)各方力量，在航線、航班時點上下功夫。希望能將東三省省會城市長春、沈陽等重要串連起來，增加客源，有助于機場發(fā)展。
3、城市配套服務需完善。由于機場大巴只在車館始發(fā)，對應當次航班僅有兩趟，這就使得乘客對出租車有大量的需求，但目前出租車費不統(tǒng)一，亂要價情況嚴重，急需相關部門出臺相關標準對出租車到機場的費用進行統(tǒng)一規(guī)范。
雞西飛機場_雞西機場 -機場地面交通
雞西機場到雞西市，機場大巴按航班動態(tài)發(fā)車，雞西機場大巴全部為金龍客車，到市區(qū)20-30分鐘，票價15元。雞西市區(qū)前往雞西機場，機場大巴乘車地點在雞西市車館大廈 （此消息由網(wǎng)友提供，僅供參考），市區(qū)機場之間打車費用約30元左右。
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雞西飛機場_雞西機場 -機場建設意義
雞西興凱湖機場是我國最東部的支線機場。機場開航后，將開通北京―雞西―伊春往返、雞西―哈爾濱往返兩個航班三條航線，每天各一班。同時，雞西市正在與有關航空公司洽談，擬開通雞西―大連―青島、雞西―沈陽―濟南航線。
雞西擁有中俄界湖興凱湖、中俄界江烏蘇里江等豐富的旅游資源，形成了界江界湖養(yǎng)生游、森林濕地生態(tài)游、北大荒知青返鄉(xiāng)游、中俄邊境跨國游等多元化旅游產(chǎn)業(yè)格局。雞西興凱湖機場的建成通航，架起了雞西與國際國內(nèi)聯(lián)系的空中橋梁，為各地游客到雞西旅游提供了更加快捷、方便、舒適的條件，必將極大地促進雞西旅游業(yè)的發(fā)展。
雞西興凱湖機場的建成通航，結束了雞西沒有機場的歷史，標志著黑龍江省又增添了一個新的對外開放窗口，雞西市又開辟了一條新的對外開放通道，架起了雞西與國際國內(nèi)聯(lián)系的空中橋梁。它的建成通航，也為改善雞西及周邊地區(qū)交通環(huán)境，特別是為國內(nèi)外友人到雞西旅游提供了更加快捷、方便、舒適的條件，必將為雞西經(jīng)濟、社會和旅游業(yè)發(fā)展插上騰飛的翅膀。我們將創(chuàng)造一切有利條件，支持興凱湖機場發(fā)展壯大，與黑龍江機場管理集團有限公司雞西機場分公司和有關航空公司一道，把興凱湖機場發(fā)展成為國內(nèi)外知名度高、航線經(jīng)營好、黑龍江省最具活力的機場。我們誠摯地邀請各位領導、各位嘉賓到雞西觀光旅游，領略激情北大荒、悠遠烏蘇里、夢幻興凱湖、神秘珍寶島、多彩大濕地。熱忱地歡迎海內(nèi)外各界朋友到雞西投資興業(yè)，與雞西人民一道，共圖發(fā)展大計，共創(chuàng)美好未來。
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