雅克-130教練機,是雅克公司研制設(shè)計局專門為俄羅斯空軍設(shè)計研發(fā)的一種高級教練機。今年5月19日,雅克-130教練機進行了首飛試驗,在為期32分鐘的試驗過程中,驗證了該機的穩(wěn)定性和靈敏性,所有的系統(tǒng)均成功通過了試驗。“雅克-130”戰(zhàn)斗機翼展10.4米,長11.3米,高4.8米,機翼面積23.52平方米,空重4.6噸,正常起飛重量6.5噸,最大起飛重量為9噸,載油量1650千克。
雅克-130_雅克-130高級教練機 -簡介
雅克
雅克-130教練機,是雅克公司研制設(shè)計局專門為俄羅斯空軍設(shè)計研發(fā)的一種高級教練機。今年5月19日,雅克-130教練機進行了首飛試驗,在為期32分鐘的試驗過程中,驗證了該機的穩(wěn)定性和靈敏性,所有的系統(tǒng)均成功通過了試驗。 “雅克-130”戰(zhàn)斗機翼展10.4米,長11.3米,高4.8米,機翼面積23.52平方米,空重4.6噸,正常起飛重量6.5噸,最大起飛重量為9噸,載油量1650千克。最高飛行速度為每小時1060公里,航程1850千米,轉(zhuǎn)場航程3330千米。飛行高度最高可達1.2萬米。起飛滑跑距離340米,降落滑跑距離550米。飛機能吊掛4枚KAB-500改進型音像制導(dǎo)和激光制導(dǎo)航空炸彈,最多可外掛3噸彈藥。飛機所用發(fā)動機為俄羅斯與烏克蘭聯(lián)合研制的“AI-222-25”發(fā)動機,座艙使用裝甲材料制成。就飛機性能而言,“雅克-130”教練戰(zhàn)斗機超過了國外同類飛機,可以在現(xiàn)代戰(zhàn)斗機所能遇到的所有飛行狀態(tài)下飛行,利用這種直升機訓(xùn)練的飛行員可以駕駛多種戰(zhàn)斗機。
雅克-130_雅克-130高級教練機 -操縱系統(tǒng)
俄制雅克-130教練-戰(zhàn)斗機采用4余度電傳操縱系統(tǒng),最大飛行迎角高達35°。動力裝置為兩臺AI-222-25渦扇發(fā)動機,機腹和翼下共有7個外掛點,可帶俄制和西方的武器或副油箱,機載武器包括機腹23毫米或30毫米口徑航炮吊艙,翼下可帶8顆207千克級炸彈、兩顆454千克級激光制導(dǎo)炸彈或子母彈投放器、火箭彈發(fā)射巢和電視制導(dǎo)炸彈,最外側(cè)的翼下掛架可帶近距空對空導(dǎo)彈。雅克-130_雅克-130高級教練機 -裝備系統(tǒng)
就裝備系統(tǒng)而言,雅克-130可算作第五代原型機。鑒于該機優(yōu)良的技術(shù)性能,可以預(yù)見其在國外軍火市場上具有無可辯駁的出口競爭力。
生產(chǎn)型雅克-130飛機于2004年4月30日在下戈羅德航空制造公司機場完成首飛。試飛員為雅科夫列夫設(shè)計局首席飛行員、俄羅斯英雄羅曼?塔斯卡耶夫。
俄羅斯雅克-130教練機另據(jù)雅科夫列夫?qū)嶒炘O(shè)計局有限公司估計,
雅克-130_雅克-130高級教練機 -相關(guān)信息
2010年5月29日俄羅斯空軍一架“雅克-130”教練戰(zhàn)斗機29日在利佩茨克機場地區(qū)墜毀,2名飛行員跳傘逃生。 據(jù)俄塔社報道,事故發(fā)生在莫斯科時間17時許。失事的“雅克-130”教練戰(zhàn)斗機當時正在起飛過程中。目前跳傘飛行員狀態(tài)良好,地面無人傷亡。
俄有關(guān)方面已成立專門委員會對此次事故展開調(diào)查。
俄羅斯航空工業(yè)的重要項目之一

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