瑪莎拉蒂總裁（quattroporte）是意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年，瑪莎拉蒂首創(chuàng)“高性能豪華四門轎車”概念，第一代瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁轎車問世?，斏俚谖宕偛密囆停╭uattroporte）最早在2003年法蘭克福車展亮相；全新第六代總裁轎車于2013年1月首次亮相底特律北美國際車展，并于同年3月登陸中國市場，共有兩款車型：總裁V8和總裁V6。全新總裁轎車比享譽(yù)世界的上一代車型產(chǎn)品更寬大、更輕盈、更豪華以及更實(shí)用。其中，V8車型配備3.8升V8發(fā)動機(jī)，車輛由靜止加速到100km/h僅需4.7秒，最高車速達(dá)307km/h。它是法拉利瑪莎拉蒂集團(tuán)內(nèi)唯一的轎車品種。quattroporte這個(gè)名字，除了說明這車是四門轎車之外，從上個(gè)世紀(jì)60年代開始，已經(jīng)等同于意大利高貴轎車的代名詞了。據(jù)說擁有quattroporte的人大多都是名人、影星、皇室，更一直是意大利總理和政府高級官員的座駕。

瑪莎拉蒂 總裁_瑪莎拉蒂總裁 -總裁系列

總裁V8

總裁V6

全球榮譽(yù)版

杰尼亞限量版

瑪莎拉蒂 總裁_瑪莎拉蒂總裁 -外觀

小改款外觀，LED增添神韻

當(dāng)天試駕時(shí)間雖然不是夜晚，但仍是灰蒙蒙的陰雨天，不過這組LED日間行車燈與LED的尾燈更是起到了“不容忽視”的辨識效果。在車外遠(yuǎn)遠(yuǎn)朝總裁望去，頭燈下方左右各10顆橘黃LED日間行車燈組，彷佛為總裁的臉龐增添兩抹活潑的戰(zhàn)斗彩繪，開啟方向燈后的閃爍光芒甚至能在濕潤路面出現(xiàn)反射效果。

印象深刻的是LED燈組的尾燈設(shè)計(jì)。除了車壇常見的LED第三煞車燈外，趁著小改款變換尾燈造型后，瑪莎拉蒂原廠大手筆的在總裁尾燈導(dǎo)入了LED技術(shù)，不僅左右方向燈組遠(yuǎn)勝車頭的配備，達(dá)到左右各17顆LED的高閃亮水平，入彎前進(jìn)行剎車的總裁，更展露尾燈的獨(dú)到玄機(jī)，鑲嵌在兩側(cè)尾燈斜式導(dǎo)光條中央12顆LED剎車燈搭配LED第三剎車燈后，相信照片已清楚顯示總裁車尾的三道警示光芒所激射出的辨識成果。

被當(dāng)紅的LED光學(xué)技術(shù)搶去不少風(fēng)采后，小改款總裁S微幅變動造型的前后保桿與側(cè)裙，立刻就顯得內(nèi)斂沉穩(wěn)許多，雖然搭配樣貌頗為熱血的19寸V型鋁圈，但在少了象征性能的艷紅煞車卡鉗與三叉戟廠徽后，但整體調(diào)性仍然維持了總裁所獨(dú)有的那股豪華旗艦房車該有的成熟大器的風(fēng)格。

瑪莎拉蒂 總裁_瑪莎拉蒂總裁 -內(nèi)飾配備

座艙質(zhì)感配備升級

一代的總裁車系已經(jīng)是瑪莎拉蒂在2003年推出的產(chǎn)品，雖然超過五年的時(shí)間已經(jīng)屬于該車系的后期，但是，由稍加改動后，仍讓總裁車系的座艙設(shè)計(jì)能夠繼續(xù)呈現(xiàn)新意。其中，最關(guān)鍵的進(jìn)化，就是換上了最新的瑪莎拉蒂多媒體系統(tǒng)，讓總裁小改款更是夠趕上小老弟GranTurismo的新世代座艙設(shè)計(jì)。當(dāng)然，以乘坐熟悉而聞名的瑪莎拉蒂在這款總裁S身上也有所表現(xiàn)，不僅車色涂裝、座艙皮革與原木飾板顏色等可由車主自行搭配外，這次總裁S更是提供了測試這款的選配尊貴GT套件升級版。

進(jìn)入總裁座艙后，整體感十分強(qiáng)，仍是瑪莎拉蒂地道的意大利豪華房車質(zhì)感，不管是身體坐下還是雙手輕放方向盤上，那瞬間的肌膚與手指觸感回饋，都能感受到被高級皮革與原木材質(zhì)所細(xì)膩包覆的座椅、方向盤與座艙細(xì)部，體現(xiàn)了出所謂豪華跑房車該有的卓越體驗(yàn)。除此，眼尖的人，也會發(fā)現(xiàn)小改款總裁特別新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色調(diào)，搭配亮面鐵刀木原木飾板，組成這款總裁S座艙的基礎(chǔ)元素，呈現(xiàn)一股溫暖柔和的穩(wěn)重質(zhì)感。

先前已出現(xiàn)在Gran Turismo的瑪莎拉蒂新一代多媒體系統(tǒng)，此次也成為小改款總裁座艙配備的進(jìn)步重點(diǎn)，這些改變在這款總裁S便都能完整體驗(yàn)。這套改良設(shè)計(jì)的瑪莎拉蒂多媒體系統(tǒng)，可以說已涵蓋當(dāng)前最主流的汽車座艙多媒體系統(tǒng)，包括整合豐富的行車電腦、內(nèi)藏30GB的硬盤容量以及衛(wèi)星導(dǎo)航圖與MP3數(shù)字音源播放，同時(shí)，在無線通訊功能也支持聲控藍(lán)牙，而對擴(kuò)充接口功能，手套箱則設(shè)計(jì)有USB插槽提供相關(guān)配件的連結(jié)。

不僅如此，仔細(xì)對照新舊改款后，可以發(fā)現(xiàn)小改款將光盤吸入孔自中控液晶屏幕模塊下移，與全新設(shè)計(jì)的多媒體與通訊操控鍵放在一起，在實(shí)際操作時(shí)，修改過的中控接口設(shè)計(jì)確實(shí)讓駕駛手部動作區(qū)域更為集中，獨(dú)立出來的通訊撥號數(shù)字鍵，也有明顯的提高。另外，當(dāng)天在行駛中，也特別使用這套原廠支持圖片的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，微幅放大至七寸的全彩液晶屏幕，在呈現(xiàn)導(dǎo)航的引導(dǎo)功能與導(dǎo)航圖資詳細(xì)度時(shí)，表現(xiàn)更稱得上可圈可點(diǎn)，不過，可能受限于市場規(guī)模仍屬小眾，所以這套系統(tǒng)并未支持繁體與簡體中文顯示的功能，讓這套多媒體系統(tǒng)的親切度有一定程度的扣分。

對于座艙舒適性配備有更高要求的買家，透過這輛總裁展示的Executive GT選配套件，包括電動加熱通風(fēng)按摩座椅、后座雙區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、后側(cè)遮陽簾、Alcantara麂皮頂篷與折迭木質(zhì)后座餐桌等配備，可以看出原廠對于總裁車系后座乘員尊榮感的細(xì)膩營造。

其中，這套豪華房車更是裝備了較為少見的座椅按摩系統(tǒng)，在實(shí)際的體驗(yàn)后，雖然機(jī)械按摩的力道與模式，跟一般市售家庭用按摩座椅有相當(dāng)明顯的落差，不過，能在開車與坐車過程中體驗(yàn)到按摩也已算是奢侈的享受了。整體來看，列為標(biāo)配的前座按摩座椅，在按摩震動的幅度其實(shí)較后座更為明顯，不過，總裁 S后座能夠藉由收納于后座扶手的簡明按鍵，完整支持多段電動調(diào)整、加熱、通風(fēng)與震動按摩功能，搭配高質(zhì)感的座椅與寬敞后座空間，確實(shí)有營造出后座層峰買主，那種翹腿享受頂級舒適移動的豪華氛圍。

瑪莎拉蒂 總裁_瑪莎拉蒂總裁 -動力系統(tǒng)

瑪莎拉蒂 總裁_瑪莎拉蒂總裁 -全新車型

配置

瑪莎拉蒂新總裁是第六代車型，相比上代產(chǎn)品，新車采用了全新的設(shè)計(jì)，車頭設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動，側(cè)面整體線條則顯示了一種優(yōu)雅。同時(shí)，新車還采用了輕量化打造，整備質(zhì)量相比上代輕了50kg。
動力方面，瑪莎拉蒂新一代總裁有兩款動力可選，低配車型匹配3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率輸出410馬力。
高配車型搭載3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率輸出538馬力，峰值扭矩為651N?m（超增壓模式可達(dá)710N?m），百公里加速時(shí)間為4.7秒。傳動系統(tǒng)該車匹配來自ZF的8速自動變速箱。從環(huán)保目錄來看，率先引入我國的預(yù)計(jì)是匹配3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。
新總裁兩款V6和V8發(fā)動機(jī)均匹配了全新的由ZF提供的一臺8速手自一體變速箱
這臺8速變速箱擁有五種駕駛模式：分別為自動普通、自動運(yùn)動、普通手動、運(yùn)動手動以及ICE(增強(qiáng)控制模式)。其中變速箱在默認(rèn)的自動普通模式下將以最舒適以及節(jié)能的方式運(yùn)行，而在自動運(yùn)動模式下變速箱則會在更高的轉(zhuǎn)速下以更快的速度換擋。切換到手動模式，駕駛員則通過方向盤撥片來進(jìn)行更直接的操作，運(yùn)動手動模式可為駕駛員帶來更多的駕駛樂趣。ICE模式則可以為駕駛員提供最舒適、輕松的駕駛狀態(tài)，同時(shí)車輛的經(jīng)濟(jì)性也達(dá)到最好的水平。

亮相

2013年1月13日，全新的瑪莎拉蒂總裁在北美國際車展上正式首發(fā)亮相?，斏俟綜EOHaraldWester已經(jīng)表示，新款總裁對于瑪莎拉蒂計(jì)劃的增長非常重要：即到2015年時(shí)，將年銷量提升至5萬輛。這一數(shù)據(jù)顯然比2011年的銷量數(shù)據(jù)6159輛高出了很多。
新款總裁預(yù)計(jì)會比現(xiàn)款車型1990公斤的重量輕，這是由于其鋁合金的車身面板和一個(gè)新的鋼-鋁平臺。這款新車是由瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)中心的負(fù)責(zé)人LorenzoRamaciotti帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，該設(shè)計(jì)中心是菲亞特集團(tuán)位于意大利都靈的CentroStile設(shè)計(jì)中心的一個(gè)組成部分。
新款總裁的新外觀被設(shè)計(jì)得非常具有侵略感，以吸引瑪莎拉蒂在西歐和北美市場的核心消費(fèi)者，同時(shí)也足夠優(yōu)雅以吸引中國的購車者。此外，新車的車身長度要長于之前車型的5097毫米，以增大后座空和行李箱空間。
在引擎方面，新款總裁采用的是現(xiàn)款法拉利打造的4.7升V8發(fā)動機(jī)的發(fā)展版。在現(xiàn)款總裁車型上，這款發(fā)動機(jī)的最大動力輸出為424bhp，新車的動力將提升至523bhp。這一數(shù)據(jù)比瑪莎拉蒂GranTurismo所采用的同款發(fā)動機(jī)的動力輸出要高，但是依然低于動力為552bhp的寶馬M5車型。
瑪莎拉蒂預(yù)計(jì)會將總裁的發(fā)動機(jī)系列擴(kuò)充至包含更小的V6車型，甚至還包括一款柴油發(fā)動機(jī)。據(jù)瑪莎拉蒂動力傳動系主管和前法拉利發(fā)動機(jī)主管表示，將安裝在新一代瑪莎拉蒂汽車上的新發(fā)動機(jī)不僅比以往更強(qiáng)勁，或者說比以往駕駛起來更加令人興奮，而且還比以往更節(jié)油。
這款新的豪華轎車是三款重要新車型當(dāng)中的第一款，隨后將會推出一款E級大小的Ghibli轎車以及一款名為Levante的SUV，這款SUV將基于吉普大切諾基打造。

瑪莎拉蒂 總裁_瑪莎拉蒂總裁 -詳情參數(shù)

瑪莎拉蒂 總裁_瑪莎拉蒂總裁 -車型報(bào)價(jià)

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