化學(xué)電源俗稱為電池，是一種利用物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)所釋放出來的能量直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。顧名思義，電池是裝電的電池，尤如水池，電池的電壓及容量類似于水池的水位高低和蓄水量。電池電壓的高低說明電池可能對(duì)外釋放電能的多少，電池容量則說明電池所貯存電量的多少。任何電池都由四個(gè)部分組成，即由電極、電解質(zhì)、隔離物及外殼組成。

化學(xué)電源俗稱為電池，是一種利用物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)所釋放出來的能量直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。顧名思義，電池是裝電的

電極是電池的核心部分，一般由活性物質(zhì)和導(dǎo)電骨架組成，活性物質(zhì)是能夠通過化學(xué)變化釋放出電能的物質(zhì)，導(dǎo)電骨架主要起傳導(dǎo)電子和支撐活性物質(zhì)的作用。電池內(nèi)的電極又分為正(電)極和負(fù)(電)極。在電池標(biāo)識(shí)標(biāo)出“+”的一端為正極，標(biāo)出“-”的一端為負(fù)極。

鏗_鏗電池 -電池的工作原理

電池使用過程電池放電過程，電池放電時(shí)在負(fù)極上進(jìn)行氧化反應(yīng)，向外提供電子，在正極上進(jìn)行還原反應(yīng)，從外電路接受電子，電流經(jīng)外電路而從正極流向負(fù)極，電解質(zhì)是離子導(dǎo)體，離子在電池內(nèi)部的正負(fù)極之間的定向移動(dòng)而導(dǎo)電，陽離子流向正極，陰離子流向負(fù)極。電池放電的負(fù)極為陽極，放電的正極為陰極，在陽極兩類導(dǎo)體界面上發(fā)生氧化反應(yīng)，在陰極的兩類導(dǎo)體界面上發(fā)生還原反應(yīng)。整個(gè)電池形成了一個(gè)由外電路的電子體系和電解質(zhì)液的離子體系構(gòu)成的完整放電體系，從而產(chǎn)生電能供電。

在化學(xué)電池中，化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁强侩姵貎?nèi)部自發(fā)進(jìn)行氧化、還原等化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果，這種反應(yīng)分別在兩個(gè)電極

同時(shí)在電池內(nèi)部，由于電解質(zhì)中不存在自由電子，電荷的傳遞必然伴隨兩極活性物質(zhì)與電解質(zhì)界面的氧化或還原反應(yīng)，以及反應(yīng)物和反應(yīng)產(chǎn)物的物質(zhì)遷移。電荷在電解質(zhì)中的傳遞也要由離子的遷移來完成。因此，電池內(nèi)部正常的電荷傳遞和物質(zhì)傳遞過程是保證正常輸出電能的必要條件。充電時(shí)，電池內(nèi)部的傳電和傳質(zhì)過程的方向恰與放電相反；電極反應(yīng)必須是可逆的，才能保證反方向傳質(zhì)與傳電過程的正常進(jìn)行。因此，電極反應(yīng)可逆是構(gòu)成蓄電池的必要條件。按照熱力學(xué)原理，在等溫等壓下，電池體系所能輸出的最大功即體系的自由能增量為

式中E為電池電動(dòng)勢(shì)（伏）；
為吉布斯反應(yīng)自由能增量(焦)；F為法拉第常數(shù)＝96500庫＝26.8安?小時(shí)；n為電池反應(yīng)的當(dāng)量數(shù)。這是電池電動(dòng)勢(shì)與電池反應(yīng)之間的基本熱力學(xué)關(guān)系式，也是計(jì)算電池能量轉(zhuǎn)換效率的基本熱力學(xué)方程式。實(shí)際上,當(dāng)電流流過電極時(shí),電極電勢(shì)都要偏離熱力學(xué)平衡的電極電勢(shì)，這種現(xiàn)象稱為極化。電流密度（單位電極面積上通過的電流）越大，極化越嚴(yán)重。極化現(xiàn)象是造成電池能量損失的重要原因之一。極化的原因有三：①由電池中各部分電阻造成的極化稱為歐姆極化；②由電極－電解質(zhì)界面層中電荷傳遞過程的阻滯造成的極化稱為活化極化；③由電極－電解質(zhì)界面層中傳質(zhì)過程遲緩而造成的極化稱為濃差極化。減小極化的方法是增大電極反應(yīng)面積、減小電流密度、提高反應(yīng)溫度以及改善電極表面的催化活性。

鏗_鏗電池 -電池的常用標(biāo)準(zhǔn)

IEC標(biāo)準(zhǔn)即國際電工委員會(huì)(International Electrical Commission)，是由各國電工委員會(huì)組成的世界性標(biāo)準(zhǔn)化組織，其目的是為了促進(jìn)世界電工電子領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化。其中關(guān)于鎳鎘電池的標(biāo)準(zhǔn)為IEC285，關(guān)于鎳氫電池的標(biāo)準(zhǔn)是IEC61436，鋰離子電池目前IEC標(biāo)準(zhǔn)，一般電池行業(yè)依據(jù)的是SANYO或Panasonic的標(biāo)準(zhǔn)。
電池常用IEC標(biāo)準(zhǔn)有鎳鎘電池的標(biāo)準(zhǔn)為IEC602851999；鎳氫電池的標(biāo)準(zhǔn)為IEC614361998.1；鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)為IEC619602000.11。
電池常用國家標(biāo)準(zhǔn)有鎳鎘電池的標(biāo)準(zhǔn)為GB/T11013_1996GB/T18289_2000；鎳氫電池的標(biāo)準(zhǔn)為GB/T15100_1994GB/T18288_2000；鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)為GB/T10077_1998YD/T998_1999，GB/T18287_2000。
另外電池常用標(biāo)準(zhǔn)也有日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS C關(guān)于電池的標(biāo)準(zhǔn)及SANYOPANASONIC公司制定的關(guān)于電池企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

鏗_鏗電池 -電池的主要特點(diǎn)

①可在電網(wǎng)或發(fā)電機(jī)不能或不易供電的場(chǎng)合提供直流電源；②工作時(shí)無噪聲，攜帶方便；③由單體電池組成，可根據(jù)需要選用和組合。按照能量轉(zhuǎn)換的方式，電池可分為：①利用電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)電池，這類電池種類很多，應(yīng)用很廣，統(tǒng)稱化學(xué)電源；②利用光伏效應(yīng)將太陽光能直接轉(zhuǎn)換成電能的太陽電池；③利用塞貝克效應(yīng)將熱能直接轉(zhuǎn)換成電能的溫差發(fā)電器；④將原子核放射能直接轉(zhuǎn)換為電能的核電池等。后三者都是利用物理效應(yīng)，故又總稱物理電源。

鏗_鏗電池 -電池的發(fā)展簡史

1600年Gilbert(美國)建立對(duì)電池的研究基礎(chǔ)。
1791年Gavani(意大利)提出“動(dòng)物電”學(xué)說。
1800年Volta(意大利)制成了聞名當(dāng)且沿襲至今的“伏打電堆”并介紹鋅銀電池堆。
1831年Farate(英國)宣布法拉第定律。
1836年Danide(英國)發(fā)明丹尼爾電池。
1840年Armstrong(英國)發(fā)明水力發(fā)電機(jī)。
1842年W.R.grove創(chuàng)制了氫-氧燃料電池。
1859年P(guān)lante(英國)發(fā)明鉛酸電池1870年采用西門子發(fā)電機(jī)將鉛酸電池改為二次電池。
1866年Siemen(德國)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行改革。
1868年Leclanche(法國)研制成功Zn-MnO2電池并于1876年用樹脂作粘結(jié)劑改進(jìn)原電池。
1888年Gassner(美國)發(fā)明糊式勒克謝電池，其結(jié)構(gòu)形式沿用至今。
1889年Jungner(瑞典)二次Zn-Ag電池。
1898年Jungner(瑞典)發(fā)明Cd-Ni堿性蓄電池。
1900年Jungner(瑞典)堿性Zn-MnO2電池研制成功。
1901年Jungner(瑞典)與Edison(美國)合作發(fā)明Fe-Ni堿性蓄電池。
1901年Michaelowski(俄羅斯)發(fā)明Zn-Ni電池。
1930年Drumm(愛爾蘭)首先制備出實(shí)用的Zn-Ni電池。
1932年Ackermann(德國)發(fā)明了燒結(jié)式電極板。
1939年~1941年前蘇聯(lián)科學(xué)院院士A。H。ФPYMKUH研制成第一只實(shí)用型“氫-氧燃料電池”。
1947年Neumann(法國)成功研制成密封式Cd-Ni電池。
1950年前蘇聯(lián)、法、德燒結(jié)式開口Cd-Ni電池開始生產(chǎn)、堿性MnO2電池商品化。
1960’S美、前蘇聯(lián)研制成氫-鎳電池。
1970’S(美國)Li-SOCL2、Li-SO2在美國軍事及宇宙飛船上應(yīng)用。
1984年(荷蘭)飛立浦公司解決了LaNi5合金在充放電過程中的容量衰減問題，拉開了MH-Ni電池開發(fā)熱潮。
1990年(日本)日本索尼公司宣布制成了鋰離子蓄電池并于1992年商品化。
1994年(美國)美國Bellcore公司宣布研制成功聚合物鋰離子電池。

鏗_鏗電池 -電池的分類

依外形區(qū)分
一般圓柱形例：1號(hào)/2號(hào)/5號(hào)/7號(hào)等，適用于一般電子商品。
鈕扣形例：水銀電池，適用于電子表、助聽器等。
方形例：9V電池，適用于無線麥克風(fēng)、玩具等。
薄片形例：太陽能電池板，適用于計(jì)算機(jī)、戶外建物。

依使用次數(shù)區(qū)分

一次電池：用完即丟，無法重復(fù)使用者，如：碳鋅電池、堿性電池、水銀電池、鋰電池。
二次電池：可充電重復(fù)使用者，如：鎳鎘充電電池、鎳氫充電電池、鋰充電電池、鉛酸電池、太陽能電池。

依用途區(qū)分

工業(yè)用例：工廠使用于產(chǎn)品內(nèi)建者，屬特定外型或多粒組成，如：電動(dòng)工具、通訊用電池等。
消費(fèi)性使用例：一般消費(fèi)者使用，可于市面購置更換者，使用量最多的為圓柱形凸頭電池。

鏗_鏗電池 -電池的服務(wù)壽命

電池是一種化學(xué)物質(zhì)，因而也是有一定服務(wù)壽命的，諸如干電池（包括普通的堿性電池）等一次電池是不能充電的，服務(wù)壽命當(dāng)然只有一次。對(duì)于充電電池，一般我們以充電次數(shù)來衡量其服務(wù)壽命的長短。鎳鎘電池的循環(huán)使用壽命在 300~700 次左右，鎳氫電池的可充電次數(shù)一般為 400~1000 次，鋰離子電池為 500~800 次。充電電池的服務(wù)壽命不僅受制作電池采用的原料、 制作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實(shí)際使用情況有密切關(guān)系。例如，某人于1985 年開始使用的6節(jié)HITACHI （日立）鎳鎘電池，一直到現(xiàn)在還在繼續(xù)使用，只是電池容量有些降低了?？磥?，只要使用方法合理，充電電池是完全可以達(dá)到甚至大大超過標(biāo)稱的服務(wù)壽命的。

鏗_鏗電池 -電池的主要性能參數(shù)

電池的主要性能包括額定容量、額定電壓、充放電速率、阻抗、壽命和自放電率。
額定容量在設(shè)計(jì)規(guī)定的條件（如溫度、放電率、終止電壓等）下，電池應(yīng)能放出的最低容量，單位為安培小時(shí),以符號(hào)C表示。容量受放電率的影響較大,所以常在字母C的右下角以阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明放電率,如C20=50，表明在 20時(shí)率下的容量為50安?小時(shí)。電池的理論容量可根據(jù)電池反應(yīng)式中電極活性物質(zhì)的用量和按法拉第定律計(jì)算的活性物質(zhì)的電化學(xué)當(dāng)量精確求出。由于電池中可能發(fā)生的副反應(yīng)以及設(shè)計(jì)時(shí)的特殊需要，電池的實(shí)際容量往往低于理論容量。
額定電壓電池在常溫下的典型工作電壓，又稱標(biāo)稱電壓。它是選用不同種類電池時(shí)的參考。電池的實(shí)際工作電壓隨不同使用條件而異。電池的開路電壓等于正、負(fù)電極的平衡電極電勢(shì)之差。它只與電極活性物質(zhì)的種類有關(guān)，而與活性物質(zhì)的數(shù)量無關(guān)。電池電壓本質(zhì)上是直流電壓，但在某些特殊條件下，電極反應(yīng)所引起的金屬晶體或某些成相膜的相變會(huì)造成電壓的微小波動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為噪聲。波動(dòng)的幅度很小但頻率范圍很寬，故可與電路中自激噪聲相區(qū)別。
充放電速率有時(shí)率和倍率兩種表示法。時(shí)率是以充放電時(shí)間表示的充放電速率，數(shù)值上等于電池的額定容量 (安?小時(shí))除以規(guī)定的充放電電流（安）所得的小時(shí)數(shù)。倍率是充放電速率的另一種表示法，其數(shù)值為時(shí)率的倒數(shù)。原電池的放電速率是以經(jīng)某一固定電阻放電到終止電壓的時(shí)間來表示。放電速率對(duì)電池性能的影響較大。
阻抗電池內(nèi)具有很大的電極-電解質(zhì)界面面積,故可將電池等效為一大電容與小電阻、電感的串聯(lián)回路。但實(shí)際情況復(fù)雜得多，尤其是電池的阻抗隨時(shí)間和直流電平而變化，所測(cè)得的阻抗只對(duì)具體的測(cè)量狀態(tài)有效。
壽命儲(chǔ)存壽命指從電池制成到開始使用之間允許存放的最長時(shí)間，以年為單位。包括儲(chǔ)存期和使用期在內(nèi)的總期限稱電池的有效期。儲(chǔ)存電池的壽命有干儲(chǔ)存壽命和濕儲(chǔ)存壽命之分。循環(huán)壽命是蓄電池在滿足規(guī)定條件下所能達(dá)到的最大充放電循環(huán)次數(shù)。在規(guī)定循環(huán)壽命時(shí)必須同時(shí)規(guī)定充放電循環(huán)試驗(yàn)的制度，包括充放電速率、放電深度和環(huán)境溫度范圍等。
自放電率電池在存放過程中電容量自行損失的速率。用單位儲(chǔ)存時(shí)間內(nèi)自放電損失的容量占儲(chǔ)存前容量的百分?jǐn)?shù)表示。
原電池經(jīng)一次放電（連續(xù)或間歇）到電池容量耗盡后，不能再有效地用充電方法使其恢復(fù)到放電前狀態(tài)的電池。特點(diǎn)是攜帶方便、不需維護(hù)、可長期（幾個(gè)月甚至幾年）儲(chǔ)存或使用。原電池主要有鋅錳電池、鋅汞電池、鋅空氣電池、固體電解質(zhì)電池和鋰電池等。鋅錳電池又分為干電池和堿性電池兩種。
鋅錳干電池制造最早而至今仍大量生產(chǎn)的原電池。有圓柱型和疊層型兩種結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是使用方便、價(jià)格低廉、原材料來源豐富、適合大量自動(dòng)化生產(chǎn)。但放電電壓不夠平穩(wěn)，容量受放電率影響較大。適于中小放電率和間歇放電使用。新型鋅錳干電池采用高濃度氯化鋅電解液、優(yōu)良的二氧化錳粉和紙板漿層結(jié)構(gòu)，使容量和壽命均提高一倍，并改善了密封性能。
堿性鋅錳電池以堿性電解質(zhì)代替中性電解質(zhì)的鋅錳電池。有圓柱型和鈕扣型兩種。這種電池的優(yōu)點(diǎn)是容量大，電壓平穩(wěn)，能大電流連續(xù)放電,可在低溫(-40℃)下工作。這種電池可在規(guī)定條件下充放電數(shù)十次。
鋅汞電池由美國S.羅賓發(fā)明，故又名羅賓電池。是最早發(fā)明的小型電池。有鈕扣型和圓柱型兩種。放電電壓平穩(wěn)，可用作要求不太嚴(yán)格的電壓標(biāo)準(zhǔn)。缺點(diǎn)是低溫性能差（只能在0℃以上使用）,并且汞有毒。鋅汞電池已逐漸被其他系列的電池代替。
鋅空氣電池以空氣中的氧為正極活性物質(zhì)，因此比容量大。有堿性和中性兩種系列，結(jié)構(gòu)上又有濕式和干式兩種。濕式電池只有堿性一種,用NaOH為電解液,價(jià)格低廉，多制成大容量（100安?小時(shí)以上）固定型電池供鐵路信號(hào)用。干式電池則有堿性和中性兩種。中性空氣干電池原料豐富、價(jià)格低廉，但只能在小電流下工作。堿性空氣干電池可大電流放電，比能量大，連續(xù)放電比間歇放電性能好。所有的空氣干電池都受環(huán)境濕度影響，使用期短，可靠性差，不能在密封狀態(tài)下使用。
固體電解質(zhì)電池以固體離子導(dǎo)體為電解質(zhì)，分高溫、常溫兩類。高溫的有鈉硫電池，可大電流工作。常溫的有銀碘電池,電壓0.6伏，價(jià)格昂貴，尚未獲得應(yīng)用。已使用的是鋰碘電池,電壓2.7伏。這種電池可靠性很高，可用于心臟起搏器。但這種電池放電電流只能達(dá)到微安級(jí)。
鋰電池以鋰為負(fù)極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為：①高溫熔融鹽鋰電池；②有機(jī)電解質(zhì)鋰電池；③無機(jī)非水電解質(zhì)鋰電池；④固體電解質(zhì)鋰電池；⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是單體電池電壓高,比能量大,儲(chǔ)存壽命長（可達(dá)10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，另外電壓滯后和安全問題尚待改善。

蓄電池在部分或全部放電后能有效地用充電方法使其恢復(fù)到放電前狀態(tài)的電池。蓄電池的特點(diǎn)是可以重復(fù)利用，并能輸出較大電能。主要用途為汽車或飛機(jī)的起動(dòng)電源，潛艇、煤礦車、工業(yè)叉車等的動(dòng)力電源，電話交換機(jī)、照明、電力系統(tǒng)的應(yīng)急電源，以及使用期較長的能源系統(tǒng)（如人造衛(wèi)星、太陽能、風(fēng)能等）的儲(chǔ)能電源。

鉛蓄電池最早發(fā)明而至今仍大量生產(chǎn)和應(yīng)用的蓄電池。采用酸性電解質(zhì)，原材料豐富，價(jià)格低，適用性好，但比能量低。采用低銻合金或鉛鈣合金板柵和優(yōu)良的添加劑，并改進(jìn)電池設(shè)計(jì)，已制成免維護(hù)鉛蓄電池和密封型鉛蓄電池。
鎘鎳蓄電池采用堿性電解質(zhì)，有開口式、密封式和全密封式三種結(jié)構(gòu)。按電極工藝分類，在壓成式、極板盒式、燒結(jié)式等。以燒結(jié)式性能最好，能高倍率放電且循環(huán)壽命最長。全密封電池可供衛(wèi)星使用。若以活性鐵電極代替海綿鎘電極即構(gòu)成鐵鎳蓄電池。鐵鎳蓄電池價(jià)格較低，但充電效率低而且自放電率大，采用新型燒結(jié)式鐵電極，性能已有所提高。
鋅銀蓄電池是蓄電池中比能量最高的一種，也可做成原電池和儲(chǔ)備電池。這種蓄電池分為高倍率(7倍率以上)、中倍率（3.5～7倍率）、低倍率(3.5倍率以下)三種。性能良好但壽命較短，而且價(jià)格昂貴，只能用于特殊場(chǎng)合。為滿足微電子器件的需要，已研制出一種鈕扣式結(jié)構(gòu)電池，可供電子手表、袖珍計(jì)算器和其他微電子器件使用。
儲(chǔ)備電池有兩種激活方式，一種是將電解液和電極分開存放，使用前將電解液注入電池組而激活，如鎂海水電池、儲(chǔ)備式鉻酸電池和鋅銀電池等。另一種是用熔融鹽電解質(zhì)，常溫時(shí)電解質(zhì)不導(dǎo)電，使用前點(diǎn)燃加熱劑將電解質(zhì)迅速熔化而激活，稱為熱電池。這種電池可用鈣、鎂或鋰合金為負(fù)極,KCl和LiCl的低共熔體為電解質(zhì),CaCrO4、PbSO4或V2O5等為正極,以鋯粉或鐵粉為加熱劑。采用全密封結(jié)構(gòu)可長期儲(chǔ)存（10年以上）。儲(chǔ)備電池適于特殊用途。
標(biāo)準(zhǔn)電池最著名的是惠斯頓標(biāo)準(zhǔn)電池，分飽和型和非飽和型兩種。其標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)勢(shì)為 1.01864伏(20℃)。非飽和型的電壓溫度系數(shù)約為飽和型的1/4。
燃料電池研究燃料電池的最初目的是使天然燃料經(jīng)電化學(xué)氧化而發(fā)電，以提高能量轉(zhuǎn)換效率，這個(gè)目的雖至今未獲成功，卻研制出可直接從特定燃料得到直流電流的燃料電池,如氫氧燃料電池,已用在航天器上。燃料電池按電解質(zhì)不同分為：①離子交換膜電池；②石棉膜電池；③培根型電池（以濃 KOH為電解質(zhì)）。人們正在研究地面應(yīng)用的燃料電池,以磷酸為電解質(zhì),空氣為氧化劑，燃料是天然碳?xì)浠衔锝?jīng)重整和裂解后使用。此外還有肼燃料電池、甲醇燃料電池和高溫燃料電池，均處于實(shí)驗(yàn)室研究階段。
參考書目
徐國憲、章慶權(quán)：《新型化學(xué)電源》，國防工業(yè)出版社，北京，1984。
G.W.Vinal,StorageBatteries,4th ed.,Wiley,NewYork,1955.

鏗_鏗電池 -電池的安全性測(cè)試項(xiàng)目

內(nèi)部短路測(cè)試
持續(xù)充電測(cè)試
過充電
大電流充電
強(qiáng)迫放電
墜落測(cè)試
從高處墜落測(cè)試
穿透實(shí)驗(yàn)
平面壓碎實(shí)驗(yàn)
切割實(shí)驗(yàn)
低氣壓內(nèi)擱置測(cè)試
熱虐實(shí)驗(yàn)
浸水實(shí)驗(yàn)
灼燒實(shí)驗(yàn)
高壓實(shí)驗(yàn)
烘烤實(shí)驗(yàn)
電子爐實(shí)

鏗_鏗電池 -電池型號(hào)

一般分為：1、2、3、5、7號(hào)，其中5號(hào)和7號(hào)尤為常用，所謂的AA電池就是5號(hào)電池，而AAA電池就是7號(hào)電池。AA、AAA都是說明電池型號(hào)的。AA就是我們通常所說的5號(hào)電池，一般尺寸為：直徑14mm，高度49mm；AAA就是我們通常所說的7號(hào)電池，一般尺寸為：直徑11mm，高度44mm。

說說常見的“AAAA，AAA，AA，A，SC，C，D，N，F(xiàn)”這些型號(hào)

AAAA型號(hào)少見，一次性的AAAA勁量堿性電池偶爾還能見到，一般是電腦筆里面用的。標(biāo)準(zhǔn)的AAAA(平頭)電池高度41.5±0.5mm，直徑8.1±0.2mm。

AAA型號(hào)電池就比較常見，一般的MP3用的都是AAA電池，標(biāo)準(zhǔn)的AAA(平頭)電池高度43.6±0.5mm，直徑10.1±0.2mm。

AA型號(hào)電池就更是人盡皆知，數(shù)碼相機(jī)，電動(dòng)玩具都少不了AA電池，標(biāo)準(zhǔn)的AA(平頭)電池高度48.0±0.5mm，直徑14.1±0.2mm。

只有一個(gè)A表示型號(hào)的電池不常見，這一系列通常作電池組里面的電池芯，我經(jīng)常給別人換老攝像機(jī)的鎳鎘，鎳氫電池，幾乎都是4/5A，或者4/5SC的電池芯。標(biāo)準(zhǔn)的A(平頭)電池高度49.0±0.5mm，直徑16.8±0.2mm。

SC型號(hào)也不常見，一般是電池組里面的電池芯，多在電動(dòng)工具和攝像機(jī)以及進(jìn)口設(shè)備上能見到，標(biāo)準(zhǔn)的SC(平頭)電池高度42.0±0.5mm，直徑22.1±0.2mm。

C型號(hào)也就是二號(hào)電池，用途不少，標(biāo)準(zhǔn)的C(平頭)電池高度49.5±0.5mm，直徑25.3±0.2mm。

D型號(hào)就是一號(hào)電池，用途廣泛，民用，軍工，特異型直流電源都能找到D型電池，標(biāo)準(zhǔn)的D(平頭)電池高度59.0±0.5mm，直徑32.3±0.2mm。

N型號(hào)不常見，我還不知道啥東西里面用，標(biāo)準(zhǔn)的N(平頭)電池高度28.5±0.5mm，直徑11.7±0.2mm。

F型號(hào)電池，現(xiàn)在是電動(dòng)助力車，動(dòng)力電池的新一代產(chǎn)品，大有取代鉛酸免維護(hù)蓄電池的趨勢(shì)，一般都是作電池芯(個(gè)人見解：其實(shí)個(gè)太大，不好單獨(dú)使用，呵呵)。標(biāo)準(zhǔn)的N(平頭)電池高度89.0±0.5mm，直徑32.3±0.2mm。

大家注意到，(平頭)字樣，指的是電池正極是平的，沒有突起，使用做電池組點(diǎn)焊使用的電池芯，一般同等型號(hào)尖頭的(可以用作單體電池供電的)，在高度上就多了0.5mm。以此類推，我不逐一解釋。還有，電池很多的時(shí)候并不是規(guī)規(guī)矩矩的“AAA，AA，A，SC，C，D，N，F(xiàn)”這些主型號(hào)，前面還時(shí)常有分?jǐn)?shù)“1/3，2/3，1/2，2/3，4/5，5/4，7/5”，這些分?jǐn)?shù)表示的是池體相應(yīng)的高度，例如“2/3AA”就是表示高是一般AA電池的2/3的充電電池；再如“4/5A”就是表示高是一般A電池的4/5的充電電池。

還有一種型號(hào)表示方法，是五位數(shù)字，例如，14500，17490，26500，前兩位數(shù)字是指池體直徑，后三位數(shù)字是指池體高，例如14500就是指AA電池，即大約14mm直徑，50mm高。

鏗_鏗電池 -日常生活接觸的電池及保養(yǎng)

手機(jī)電池
手機(jī)電池就其制造材料來分有三大類：鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池。其中鎳鎘電池是第一代手機(jī)電池，它容量較低，有記憶效應(yīng)，需要經(jīng)常放電來維持容量，并且制造材料存在環(huán)境污染，目前這種電池已基本淘汰。第二代的鎳氫電池容量較高，無記憶效應(yīng)，制造材料對(duì)環(huán)境污染很少，人們習(xí)慣稱其為環(huán)保電池。
目前手機(jī)電池的發(fā)展潮流是鋰離子電池，其優(yōu)點(diǎn)是：(1)無記憶效應(yīng)，無需放電，使用時(shí)間長。(2)工作電壓高。通常單體鋰離子電池的電壓為3.6V，鎳氫，鎳鎘電池的電壓為1.2V，相差3倍。(3)體積小、重量輕、比能量高。鋰離子電池的比能量可達(dá)鎳鎘電池的2倍以上。與同容量鎳氫電池相比，體積可減少30%，重量可降低50%。(4)壽命長。優(yōu)質(zhì)鋰離子電池的壽命可達(dá)1200次以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他各類電池。(5)安全快速充電。鋰離子電池因采用特殊的技術(shù)處理，因此允許在2小時(shí)內(nèi)快速充足電，而且安全性能大大提高。(6)允許工作溫度范圍寬。鋰離子電池可在-20℃―60℃之間工作。高溫放電性能優(yōu)于其它各類電池。
那么如何鑒別真假鋰電池呢？在非專業(yè)的條件下，可以采用以下的方法：同等容量的電池，鋰電池比鎳氫、鎳鎘電池手感要輕；用鋰電池專用充電器對(duì)電池進(jìn)行充電，若充電過程中電池發(fā)熱，則是鎳氫、鎳鎘電池，若溫度無大的變化，則是鋰電池；將電池正、負(fù)極“瞬間”短路后使用，如該電池“沒電”則是鋰電池，若仍“有電”則是鎳氫、鎳鎘電池。
在使用鋰電池中應(yīng)注意的是，電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。經(jīng)過3―5次充電可激活電池，恢復(fù)正常容量。
當(dāng)電池?zé)o意間短路時(shí)，鋰電池內(nèi)部保護(hù)電路會(huì)切斷供電回路以確保使用者的安全，將電池取出重新充電便可恢復(fù)。
購買鋰電池，應(yīng)選擇有售后服務(wù)，國際、國家認(rèn)同的品牌電池，此種電池采用優(yōu)質(zhì)的原材料，具有完善的保護(hù)電路，外殼精美、耐磨、有防偽芯片，并與手機(jī)配合良好，可以達(dá)到良好的通訊效果。

筆記本電池
從電池的材料說起，目前筆記本電腦使用的電池主要分三種：1.鎳鉻電池、2.鎳氫電池、3.鋰電池；它們一般表示為：鎳鎘NI-CD、鎳氫NI-MH、鋰電LI。
筆記本電池維護(hù)：
1.激活新電池
廠商通用的做法是新筆記本在第一次開機(jī)時(shí)電池應(yīng)帶有3％的電量，此時(shí)，應(yīng)該先不使用外接電源，而是把電池里的余電用盡，直至關(guān)機(jī)，然后再用外接電源充電。然后還要把電池的電量用盡后再充，充電時(shí)間一定要超過12小時(shí)，反復(fù)做三次，以便激活電池。
2.盡量減少使用電池的次數(shù)
電池的充放電次數(shù)直接關(guān)系到壽命，每充一次，電池就向退役前進(jìn)了一步。建議大家盡量使用外接電源，使用外接電源時(shí)應(yīng)將電池取下。如果經(jīng)常在一天中多次插拔電源，且筆記本電腦裝有電池，對(duì)電池的損壞更大。因?yàn)槊看瓮饨与娫唇尤刖拖喈?dāng)于給電池充電一次，電池自然就折壽了。
3.電量用盡后再充電和避免充電時(shí)間過長
不管筆記本使用鋰電還是鎳氫電，一定要將電量用盡后再充（電量低于1％），這是避免記憶效應(yīng)的最好方法。鋰電同樣會(huì)有記憶效應(yīng)，只是它的記憶效應(yīng)比鎳氫小一些罷了，只到電池的電量完全使用完之后才給它充電。部分的充、放電可能導(dǎo)致電池里面各電芯的化學(xué)性能不一致，因而電池性能會(huì)退降。
建議每隔幾個(gè)月對(duì)電池進(jìn)行一次深度放電以優(yōu)化電池的性能。具體做法就是用電池供電，一直使用到電池容量為0%(這時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入休眠或待機(jī)狀態(tài)，根據(jù)BIOS中設(shè)置不同)。然后接上交流充電器一直充滿到100%為止。 電池經(jīng)過長時(shí)間的存放，而電池都有一個(gè)自然的放電過程，已經(jīng)自然放電完了，這并不影響電池的容量。第一次充電時(shí)，你應(yīng)該連續(xù)地把電池充電到12個(gè)小時(shí)，并且循環(huán)地完全充、放電三次(參閱電池保養(yǎng)一節(jié))以完全地喚醒新電池，如果這塊電池被存放了幾個(gè)月沒有使用，建議也對(duì)它進(jìn)行三次完全的充、放電。如果一塊電池經(jīng)連續(xù)12個(gè)小時(shí)之后或三次循環(huán)充放電之后仍然不能充電，這塊電池就不能使用需要更換了。

電動(dòng)自行車電池
目前的電動(dòng)自行車電池大部分都是鉛酸電池，主要注意事項(xiàng)如下：1、用完后要及時(shí)充電，不能沒電狀態(tài)下長時(shí)間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了；2、綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議每周或每兩周對(duì)電池作一次長時(shí)間充電，即綠燈亮了以后繼續(xù)充，時(shí)間可以控制在16小時(shí)左右，這樣可提高電池壽命；3、注意檢查胎壓，夏天可適當(dāng)?shù)鸵恍?，其他季?jié)可以搞一些，胎壓高比較省電；4、將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，電池使用壽命越短；5、如果電電動(dòng)自行車長時(shí)間不使用，要注意對(duì)電池充電后再放置，每月檢查一下電量；6、如果不是電摩，最好不要加防盜器，效果不大，且增加電池的負(fù)擔(dān)；7、如果你每天騎行的距離為15公里左右，估計(jì)你的電池可以使用2年；8、如果充電中發(fā)現(xiàn)電池特別熱，別再充了！趕快去檢修。
電動(dòng)自行車用電池的維護(hù)保養(yǎng)
(1)電池在電動(dòng)自行車上的安裝要牢固，以防騎行時(shí)電池受震動(dòng)損壞。
(2)經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。
(3)電池不要靠近高溫?zé)嵩础８邷丶竟?jié)，嚴(yán)禁在陽光直接暴曬(夏季存車時(shí)尤其要注意)。充電時(shí)要注意良好通風(fēng)。
(4)電動(dòng)自行車剛啟動(dòng)時(shí)，要用腳踏助力啟動(dòng)，以免放電電流過大而損壞電池；騎行時(shí)，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴(yán)重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。
(5)電動(dòng)自行車的載重量過大，必然導(dǎo)致電機(jī)電流的增大，引起電池過放電，電池早期衰減，嚴(yán)重影響電池的壽命。我們公司推出了大功率電機(jī)配置大容量電池的電動(dòng)車，目的是為了解決出行途中經(jīng)常遇到的大坡度問題。但有些消費(fèi)者一味追求電動(dòng)自行車的載重能力，尤其是騎車帶人，如下面的圖片所示，不僅嚴(yán)重違反了交通法規(guī)，對(duì)電動(dòng)自行車本身的維護(hù)是不利的。
(6)電池在使用過后即可充電，隨用隨充可保證下一次出行的順利。電池不用時(shí)應(yīng)充足電后貯存，至少3個(gè)月充電補(bǔ)充電一次，以免電池造成不可逆硫酸鹽化。
(7)如發(fā)現(xiàn)電池破裂，電液滲漏是，應(yīng)更換電池，以免造成酸液腐蝕。
(8)電池的電解液具有腐蝕性，請(qǐng)勿沾到皮膚及衣服上，更忌濺入眼內(nèi)。如遇上述情況，要立即用清水沖洗，并立即送往醫(yī)院診治。

鏗_鏗電池 -電池的選購、存放、使用

選購電池
(1)首先應(yīng)根據(jù)電器的要求，選擇電池類型和規(guī)格尺寸，并根據(jù)用電器具耗電大小和特點(diǎn)，決定購買哪一種類型的電池，如BP機(jī)一般選用堿性鋅錳電池，遙控器一般選用普通鋅錳電池就可滿足使用要求；(2)優(yōu)選電池行業(yè)管理部門推薦的產(chǎn)品，購買市場(chǎng)銷量大、品質(zhì)上乘的名牌電池；
(3)注意查看電池的保質(zhì)期，購買近期生產(chǎn)的電池，對(duì)于那些采用代嗎表明保質(zhì)期的電池一般購買時(shí)難以辨認(rèn)，應(yīng)加詢問；
(4)注意查看電池外觀，有無漏液跡象；
(5)商標(biāo)上應(yīng)標(biāo)明生產(chǎn)廠家、電池極性、電池型號(hào)、公稱電壓、商標(biāo)等，購買堿錳電池時(shí)應(yīng)看型號(hào)或有無ALKALINE或LR字樣。

存放電池
一般電池內(nèi)部均存在自放電現(xiàn)象，俗稱“跑電”，電池的存放時(shí)間及存放環(huán)境特別是溫度對(duì)其有較大影響，通常存放時(shí)間越長，溫度越高，電池“跑電”就越多；溫度越高，濕度越大，還會(huì)使電池導(dǎo)電觸頭生銹而不易使用，且也增加電池的“跑電”，所以電池的存放條件為：
(1)電池存放區(qū)應(yīng)清潔、涼爽、通風(fēng)；
(2)溫度應(yīng)在10~30℃之間，一般不應(yīng)超過40℃；相對(duì)濕度一般不大于65%為宜。
(3)存放時(shí)間不易過長，存放時(shí)應(yīng)排列整齊，切勿正、負(fù)極相連，造成電池的短路。

使用電池注意事項(xiàng)
(1)檢查電器和電池接觸件是否清潔，必要時(shí)用濕布擦凈，待干燥后按正確極性裝入；
(2)不要將新舊電池混用，同一種型號(hào)但不同種類的電池也不能混用；
(3)不能用加熱、充電或其它的方法使一次電池再生；
(4)不能將電池短路；
(5)不要拆卸電池、不要加熱電池；
(6)用電器具使用后應(yīng)切斷開頭，長期不用應(yīng)取出電池。

鏗_鏗電池 -廢電池的處理

2003年11月正式公布的《廢電池污染防治技術(shù)政策》澄清了人們?cè)趶U舊電池處理上的一系列認(rèn)識(shí)誤區(qū)。這一政策還禁止對(duì)已收集的各種廢電池進(jìn)行焚燒處理。

由國家環(huán)境保護(hù)總局和國家發(fā)展與改革委員會(huì)、建設(shè)部、科技部、商務(wù)部聯(lián)合制定并于2003年10月9日出臺(tái)的《廢電池污染防治技術(shù)政策》是一份指導(dǎo)性文件，自發(fā)布之日起實(shí)施。國家環(huán)?？偩钟?1月27日上午召開新聞發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外公布了這一技術(shù)政策。它適用于廢電池的分類、收集、運(yùn)輸、綜合利用、貯存和處理處置等全過程污染防治的技術(shù)選擇，指導(dǎo)相應(yīng)設(shè)施的規(guī)劃、立項(xiàng)、選址、施工、運(yùn)營和管理，引導(dǎo)相關(guān)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

廢電池污染防治技術(shù)政策

鏗_鏗電池 -配圖

干電池

紐扣電池

方形電池

鎳鎘電池

鏗_鏗電池 -相關(guān)連接

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