hse風(fēng)險(xiǎn)管理，是探測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的好方法。這是小編為大家整理的hse風(fēng)險(xiǎn)管理論文，僅供參考!

hse風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇一

井下作業(yè)HSE風(fēng)險(xiǎn)管理淺析

摘要：井下作業(yè)作為油田高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，影響安全生產(chǎn)的不確定因素多，安全生產(chǎn)的壓力相對(duì)較大。通過對(duì)井下作業(yè)HSE風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及評(píng)估，提出井下作業(yè)HSE風(fēng)險(xiǎn)防控措施，以期為井下作業(yè)HSE風(fēng)險(xiǎn)管理提供理論與實(shí)踐參考。

關(guān)鍵詞：HSE工作 風(fēng)險(xiǎn)管理 井下作業(yè)

井下作業(yè)作為油田高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，存在野外工作環(huán)境惡劣、工作場(chǎng)所點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、職工素質(zhì)低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、監(jiān)管力量不足、動(dòng)態(tài)管理難度大、設(shè)備設(shè)施老化等諸多困難，影響安全生產(chǎn)的不確定因素多，安全生產(chǎn)的壓力相對(duì)較大。因此，加強(qiáng)井下作業(yè)HSE風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及評(píng)估

1井下作業(yè)HSE風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及評(píng)估

1.1人的不安全行為風(fēng)險(xiǎn)分析

從事故成因看，大部分均為操作不當(dāng)、違章操作造成。人的不安全行為是直接原因。一是工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)崗位風(fēng)險(xiǎn)缺乏預(yù)見性。二是職工在工作中自我保護(hù)意識(shí)差，注意力不集中。三是在預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)的情況下，搶進(jìn)度，僥幸心理，違章操作。

安全是人的基本需要，安全意識(shí)因人的受教育程度、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)地位等方面的不同而不同。從井下作業(yè)用工現(xiàn)狀看，一線班組用工形式復(fù)雜，新員工多，員工安全技能薄弱，安全素質(zhì)偏低，管理中的高危人群比較多。同時(shí)，受周邊環(huán)境影響，井下作業(yè)系統(tǒng)職工職業(yè)認(rèn)同度低，工作缺乏主觀能動(dòng)性?！般@井苦、采油累、又苦又累作業(yè)隊(duì)”是油田多年流傳的俗語。從目前職工思想動(dòng)態(tài)調(diào)查看，受工作環(huán)境惡劣、勞動(dòng)強(qiáng)度大、福利待遇偏低等因素影響，大部分作業(yè)工人對(duì)本職工作滿意度偏低，對(duì)職業(yè)前景缺乏信心，不安于現(xiàn)狀，從而導(dǎo)致部分作業(yè)工人抱怨情緒、抵觸情緒較多，工作中得過且過、應(yīng)付了事，工作主觀能力性差，集體觀念弱，缺乏大局意識(shí)，對(duì)操作規(guī)程及安全標(biāo)準(zhǔn)不掌握，習(xí)慣性違章現(xiàn)象較多。

1.2物的不安全狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分析

從物的不安全狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分析，受歷史欠帳及資金成本制約，井下作業(yè)設(shè)施及裝備仍部分存在更新不足、老化嚴(yán)重等隱患，制約了本質(zhì)化安全水平的提高。包括井架防墜落裝置因使用時(shí)間長(zhǎng)存在主繩斷絲重大隱患，液壓鉗缺少本質(zhì)化防擠手裝置，井場(chǎng)低壓照明裝置存在燈頭老化、井口照明不足、絕緣效果差等隱患，以及在起下抽油桿井控管理方面缺少井控裝置。同時(shí)，缺少井口防濺裝置，防噴器更新速度太慢，以及井場(chǎng)職工職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)仍不完善也是重要風(fēng)險(xiǎn)因素。

1.3管理風(fēng)險(xiǎn)分析

安全責(zé)任缺失現(xiàn)象仍然存在。從當(dāng)前管理現(xiàn)狀看，不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層及執(zhí)行層，安全責(zé)任落實(shí)仍存在很多缺失現(xiàn)象。“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的安全管理原則落實(shí)不到位。

安全體制建設(shè)仍需要加強(qiáng)。三級(jí)專職安全管理人員事務(wù)性工作量多，監(jiān)管車輛配備不足，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力量相對(duì)薄弱。四級(jí)安全管理人員存在工作經(jīng)驗(yàn)不足，管理能力和工作執(zhí)行力相對(duì)較弱，自身安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)均需要提升。

井下作業(yè)勞動(dòng)制度需要改進(jìn)。夜間施工工作時(shí)間太長(zhǎng)，職工得不到有效休息，職工井口操作精力不集中、思想麻痹，易出現(xiàn)井口摘掛吊環(huán)誤操作造成事故。

部分工藝操作規(guī)程需要完善。從施工工序看，相對(duì)于其他行業(yè)，存在工具設(shè)備多、施工工序多、交叉施工多、動(dòng)態(tài)環(huán)境變化大等特點(diǎn)。不同于流水作業(yè)程序，部分工序操作規(guī)程不健全。

2井下作業(yè)HSE風(fēng)險(xiǎn)防控措施

2.1在人的不安全行為方面

人是HSE管理中的主導(dǎo)因素。人的安全行為很大意義上取決于人的安全意識(shí)，因而提高人的安全意識(shí)是抓好安全工作的關(guān)鍵。

要牢固樹立“安全高于一切，生命最為寶貴”的安全管理理念。強(qiáng)化“紅線”意識(shí)和底線思維，落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”工作要求，全面細(xì)化落實(shí)主體責(zé)任為抓手，把安全環(huán)保工作作為各項(xiàng)工作的重中之重，努力做到“主持會(huì)議必強(qiáng)調(diào)安全，安排工作必要求安全，參加會(huì)議必宣講安全，檢查基層必講評(píng)安全，慰問職工必囑托安全”，提高HSE工作會(huì)議的針對(duì)性和時(shí)效性，提升HSE管理工作的執(zhí)行力。

要高度重視員工安全培訓(xùn)教育工作。只有加大培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)的針對(duì)性，充分發(fā)揮事故案例的警示作用，不斷提升員工的安全素養(yǎng)，才是有效遏制事故的有效手段。要完善基層員工培訓(xùn)教案，提高HSE培訓(xùn)的針對(duì)性。要豐富培訓(xùn)模式，重點(diǎn)提高HSE管理人員及班組長(zhǎng)安全素質(zhì)。要加強(qiáng)班組安全建設(shè)工作，形成人人關(guān)注安全、安全就在身邊的憂患意識(shí)。要通過開展案例分析活動(dòng)，落實(shí)事故防范措施，通過員工身邊的人、身邊的事，增強(qiáng)職工對(duì)事故危害的直觀認(rèn)識(shí)。要治理習(xí)慣性違章，推行標(biāo)準(zhǔn)化操作

2.2物的不安全狀態(tài)方面

多措并舉，加大安全投入，提高安全本質(zhì)化水平。面對(duì)井下作業(yè)設(shè)備設(shè)施老化、安全裝置缺失存在的諸多隱患，要持續(xù)重大隱患項(xiàng)目治理，加大安技措資金投入，按照分級(jí)治理的原則，發(fā)揮基層單位隱患治理的主觀能動(dòng)性。要鼓勵(lì)開展安全科技攻關(guān)活動(dòng)，對(duì)部分隱患項(xiàng)目進(jìn)行治理，進(jìn)一步提高安全本質(zhì)化水平。

2.3完善HSE管理機(jī)制

完善HSE管理制度。安全制度是安全文化的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的保證，也是對(duì)從事管理和參與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各方面人員的約束。在監(jiān)督考核上，推行樣板示范管理模式，加大對(duì)月度考核周期內(nèi)重復(fù)性問題的處罰力度，提高隱患整改工作的執(zhí)行力。在檢查形式上，不斷豐富監(jiān)督檢查監(jiān)管手段，如推行解剖式檢查和互查共促活動(dòng)，提高管理水平和責(zé)任意識(shí)。在違章治理上，要推行嚴(yán)重違章專項(xiàng)治理制度，做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，體現(xiàn)制度的剛性約束。在未遂事件管理上，要推行閉環(huán)管理模式，逐步減少人的不安全行為造成的各類傷害事故。要完善干部承包班組機(jī)制，進(jìn)一步完善安全體制建設(shè)、勞動(dòng)制度改革和操作規(guī)程，努力消除管理缺陷導(dǎo)致的不安全因素，提升HSE管理水平。

總之，井下作業(yè)是油田原油生產(chǎn)的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時(shí)也是油田安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。要全面細(xì)化HSE責(zé)任落實(shí)，切實(shí)按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，全面細(xì)化明確HSE直接管理、監(jiān)督管理、主體責(zé)任的落實(shí)，做到不留死角、不留盲區(qū)，形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管HSE工作的良好局面，進(jìn)一步推動(dòng)HSE各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

參考文獻(xiàn)：

[1]李清鉅.石油井下作業(yè)HSE風(fēng)險(xiǎn)管理控制方法研究.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)，2013(3).

hse風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇二

淺析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模式在HSE管理中的運(yùn)用

【摘要】如何對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)模塊分類，將盾構(gòu)施工模塊作為工程模板。本文將對(duì)盾構(gòu)模塊其工程施工過程進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。以《中印石油管道項(xiàng)目HSE手冊(cè)為例》，分析得到其系統(tǒng)整體的安全級(jí)數(shù)為0.7077，大致符合預(yù)期HSE要求，在中等安全以上。這種按照施工過程進(jìn)行模塊化綜合評(píng)價(jià)的方法為項(xiàng)目的安全運(yùn)作提供了合理而科學(xué)的保障。

【關(guān)鍵詞】HSE管理 風(fēng)險(xiǎn)分析 風(fēng)險(xiǎn)管理

1 如何進(jìn)行正確的風(fēng)險(xiǎn)分析

如果想要將系統(tǒng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)作為一個(gè)整體進(jìn)行評(píng)價(jià)，就必須運(yùn)用系統(tǒng)性綜合評(píng)價(jià)法。通過對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部所含要素進(jìn)行科學(xué)分析，來判明危險(xiǎn)因素的特征和該危險(xiǎn)因素可能引發(fā)的相關(guān)災(zāi)害性事故。先對(duì)危險(xiǎn)事故進(jìn)行定性分析，再對(duì)危險(xiǎn)事故的特征進(jìn)行定量分析。最后想要達(dá)到徹底消除危險(xiǎn)的目的，就需要通過綜合方法對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行處理。通過這一套規(guī)范化的科學(xué)流程，就可以大大降低系統(tǒng)事故的出現(xiàn)概率。

而從企業(yè)HSE角度對(duì)項(xiàng)目分析則需要另一種項(xiàng)目分析方法。

從項(xiàng)目整體入手，分析項(xiàng)目運(yùn)行潛在的HSE系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。這要求我們首先要熟悉和了解項(xiàng)目流程與每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，在結(jié)合項(xiàng)目?jī)?nèi)部與外部環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)分析。比如在《中印石油管道項(xiàng)目HSE手冊(cè)》中，我們分析石油管道項(xiàng)目自身特征，可以將該施工項(xiàng)目分為5大風(fēng)險(xiǎn)分析和管理模塊：從海面上的頂管施工到海面下的定向轉(zhuǎn)穿越施工與盾構(gòu)施工等等。

通過風(fēng)險(xiǎn)模塊圖我們可以了解到，對(duì)每一個(gè)模塊進(jìn)行節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析的時(shí)候都離不開系統(tǒng)整體的風(fēng)險(xiǎn)分析基礎(chǔ)。而通過對(duì)每一項(xiàng)具體工作層層劃分出詳細(xì)步驟并計(jì)算出該節(jié)點(diǎn)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和潛在隱患的過程，就稱之為節(jié)點(diǎn)分析。通過分析過的風(fēng)險(xiǎn)來劃分工作節(jié)點(diǎn)后，就可以為每一個(gè)工作節(jié)點(diǎn)制定相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)科學(xué)化的對(duì)應(yīng)措施和獨(dú)有的操作程序。

比如盾構(gòu)施工模塊的整個(gè)施工過程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)只有四處，分別是豎井制作、盾構(gòu)、管道制造運(yùn)輸和管道的安裝。想要采取對(duì)應(yīng)的高效率對(duì)應(yīng)措施，就必須通過詳盡的節(jié)點(diǎn)分析與查出每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的危害因素。

2 如何將模糊評(píng)價(jià)法應(yīng)用到盾構(gòu)結(jié)構(gòu)的施工過程中

一般將模糊綜合評(píng)價(jià)法應(yīng)用到系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中。以下評(píng)價(jià)就是按照模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。2.1 建立項(xiàng)目評(píng)價(jià)級(jí)別集合V

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系分為5級(jí)。分別為：很安全、較安全、中等、較不安全、很不安全。5等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系的保障來自于專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和危害程度?，F(xiàn)在我們將對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系進(jìn)行賦值：V(很安全)=1、V(較安全)=0.8、V(中等)=0.6、V(較不安全)=0.4、V(很不安全)<0.2。

2.2 如何評(píng)價(jià)項(xiàng)目權(quán)向量

我們隨機(jī)挑選出盾構(gòu)施工過程中對(duì)項(xiàng)目影響較常見的因素26個(gè)。同時(shí)我們將這26個(gè)因素按照豎井制作、盾構(gòu)、管道運(yùn)輸、管道安裝四種施工過程分為四個(gè)大類。設(shè)這4個(gè)大節(jié)點(diǎn)為U。則U分別等于管道制造運(yùn)輸、管道安裝、盾構(gòu)和豎井制作。

然后我們按照這四大類別出現(xiàn)危害的百分比進(jìn)行加權(quán)處理。得出一個(gè)4*4矩陣，如下：

管道制造運(yùn)輸A1 1 1/2 1/4 1/2管道安裝A2 2 1 1/3 1盾構(gòu)A3 4 3 1 2豎井制作A4 2 1 1/2 1

2.3 對(duì)項(xiàng)目權(quán)向量進(jìn)行層次分析

各個(gè)單位權(quán)向量的計(jì)算就是建立在上述加權(quán)模糊矩陣以及評(píng)估等級(jí)的基礎(chǔ)上的。經(jīng)過算得出各個(gè)單位權(quán)向量：

W1=0.1083，W2=0.1957，W3=0.4794，W4=0.2166

2.4 確定各個(gè)項(xiàng)目分?jǐn)?shù)

如果各項(xiàng)目滿分為100分，則上述四類大節(jié)點(diǎn)分值可以估算成豎井制作20分、盾構(gòu)50分、管道安裝20分、管道制造運(yùn)輸10分。同時(shí)還有對(duì)這四個(gè)大節(jié)點(diǎn)以下的項(xiàng)目步驟進(jìn)行賦值，比如豎井制作需要工種有：鋼筋工、起重工等等。其中鋼筋工的危險(xiǎn)因素為高空墜落，在豎井制作20分加權(quán)值中估算為3分，同理估算其他工種風(fēng)險(xiǎn)因素。

2.5 如何建立單一因素的專有關(guān)系模糊矩陣R

本文將采用多維量表法確定該模糊矩陣R.，根據(jù)上訴多維量表法的步驟以及各個(gè)項(xiàng)目分?jǐn)?shù)的賦值來對(duì)權(quán)向量進(jìn)行最終確認(rèn)，得出模糊關(guān)系矩陣R為：

0.6 0.7 0.8 0.4 0.2 0.65 0.85 0.9 0.5 0.5 R= 0.85 0.9 0.95 0.6 0.7 0.65 0.85 0.85 0.5 0.5

得出B=(0.745、0.860、0.905、0.540、0.570)

2.6 如何確定評(píng)價(jià)等級(jí)

采用加權(quán)平均原則確定評(píng)價(jià)等級(jí)：

3.1 HSE風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行管理機(jī)制實(shí)際效率差，實(shí)行度不高

雖然在眾多前輩們的不懈努力下，相關(guān)行業(yè)體系規(guī)則和文件比較全面，但是仍然面臨著執(zhí)行力度不足，缺乏有效反饋機(jī)制的問題。參與到HSE體系來的并不是項(xiàng)目的全部參與者，普遍存在敷衍檢查和考核的瀆職行為。所有，HSE僅僅停留在筆頭上，并沒有將得到很好的貫徹和落實(shí)。

3.2 混亂的風(fēng)險(xiǎn)管理和模糊的崗位職責(zé)

現(xiàn)在，越來越多的工程企業(yè)在每一個(gè)項(xiàng)目組設(shè)立了HSE工程師，用來作為獨(dú)立的平臺(tái)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目本身純?cè)诘南嚓P(guān)風(fēng)險(xiǎn)?？墒牵菀妆淮蠹液雎缘氖荋SE工程師與好多崗位職責(zé)劃分模糊不清，尤其是與項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目安全員的關(guān)系。這就造成了管理混亂，產(chǎn)生了隱性的效率成本。并且模糊的職責(zé)分解中，使得HSE工程師無法有效發(fā)揮效能并開展相關(guān)管理工作，使得資源配置重疊，安全生產(chǎn)責(zé)任制變得難以完全落實(shí)。

3.3 人員素質(zhì)參差不齊

當(dāng)下，石油企業(yè)井下作業(yè)的人員缺額嚴(yán)重，很多企業(yè)雇傭了份額過多的外來雇工，使得外來雇工人員在生產(chǎn)前線施工人員比例過大。外來雇工普遍存在的素質(zhì)問題和經(jīng)驗(yàn)問題使得其容易造成事故，增大了不穩(wěn)定因素。在工程繁忙階段，大量緊迫的工程壓力會(huì)造成工人壓力過大，工作時(shí)間過長(zhǎng)，因?yàn)檫^度疲勞而導(dǎo)致事故出現(xiàn)。

4 結(jié)束語

安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)HSE管理涉及諸多學(xué)科，是一個(gè)比較復(fù)雜的研究課題。需要我們相關(guān)企業(yè)一定要安裝本企業(yè)的實(shí)際情況對(duì)安全生產(chǎn)的客觀需求進(jìn)行判斷，明確反饋機(jī)制，堅(jiān)決避免敷衍應(yīng)對(duì)的現(xiàn)象出現(xiàn)。只有這樣，HSE管理才能真正對(duì)項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 孫華山.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理[M]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2011(02)：12

[2] 龔定華.羅云安全生產(chǎn)預(yù)警管理研究[J]. 中國(guó)煤炭，2012(5)：91-93

愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/257561/957414310.html