臺(tái)灣，有5個(gè)國(guó)家公園：陽(yáng)明山國(guó)家公園、墾丁國(guó)家公園、玉山國(guó)家公園、太魯閣國(guó)家公園和雪霸國(guó)家公園，這5個(gè)國(guó)家公園各有特色，太魯閣國(guó)家公園的特色就是高山和峽谷。

太魯閣國(guó)家公園地跨花蓮、南投、臺(tái)中3縣，以太魯閣峽谷、立霧溪流域及東西橫貫公路東段沿線為主體，范圍東起清水，西迄合歡西峰，南及奇萊山主峰，北至南湖大山，總面積達(dá)92000公頃，在臺(tái)灣的五個(gè)國(guó)家公園中，面積僅次于玉山國(guó)家公園。

太魯閣是原住民太魯閣人的語(yǔ)言，意思是“偉大的山脈”，據(jù)說(shuō)太魯閣族的發(fā)祥地是臺(tái)灣中央山脈白石山腰的一棵大石柱。大約在300多年前，他們翻山越嶺來(lái)到了立霧溪旁，相中了這里的耕地獵區(qū)，在這里男耕女織，繁衍生息。

太魯閣國(guó)家公園內(nèi)有臺(tái)灣第一條東西橫貫公路通過(guò)，公園的游憩資源大部分就分布在這條中橫公路的東段沿線，如長(zhǎng)春祠、太魯閣峽谷、九曲洞、天祥，另外還有鬼斧神工的蘇花公路清水?dāng)嘌?、景色清新的娃娃谷，都是著名風(fēng)景點(diǎn)。其中，最核心的景觀則是太魯閣峽谷。

花蓮市北行25公里，就到了位于秀林鄉(xiāng)的太魯閣峽口，迎面可看到一座紅柱琉璃瓦高大牌樓，橫匾上寫(xiě)著“東西橫貫公路”六個(gè)大字，這里是中橫公路的東端起點(diǎn)。穿過(guò)牌樓，沿途就是雄奇壯美的斷崖深谷，這就是被列為“臺(tái)灣八景”之一的名“魯閣幽峽”，據(jù)說(shuō)這里被英國(guó)人評(píng)為全世界必游景點(diǎn)的第五名。

太魯閣峽谷是立霧溪中上游峽谷的總稱，從花蓮縣太魯閣到天樣這一段，稱內(nèi)太魯閣峽，長(zhǎng)約20公里，全是斷崖幽谷，為中橫路上風(fēng)景區(qū)的精華。峽谷兩岸皆由大理石巖層構(gòu)成，所以有大理石峽谷的稱謂。

據(jù)說(shuō)，400萬(wàn)年前，歐亞大陸板塊與菲律賓海洋板塊相互撞擊，劇烈的地殼變動(dòng)使臺(tái)灣地層急劇上升，千萬(wàn)年來(lái)，立霧溪豐沛的河水不斷切割太魯閣這塊臺(tái)灣地質(zhì)史上最古老的大理巖層，于是形成了最獨(dú)特的大理石峽谷景觀。沿線山嶺，高入云霄，谷深莫測(cè)，溪流蜿蜒，飛瀑似簾，景色奇絕。太魯閣峽谷內(nèi)的勝景，有長(zhǎng)春祠、九曲洞、天祥，附近還有建筑宏偉的德祥寺、七層天峰塔、孟母亭、普渡吊橋等。

旅行車將我們送到九曲洞隧道的步道西口。九曲洞是東西橫貫公路工程中最險(xiǎn)要的路段，九曲洞并不是只有九個(gè)彎，而是有數(shù)不盡的回廊，這些都是當(dāng)年開(kāi)鑿中橫公路的人們一斧一錘鑿出來(lái)的。據(jù)說(shuō)，當(dāng)年老蔣敗退臺(tái)灣時(shí)，帶了100多萬(wàn)人的隊(duì)伍，一方面怕毛澤東先生的部隊(duì)在臺(tái)東登陸后無(wú)處可逃，一方面怕這么多的部隊(duì)到了小小的臺(tái)灣島后無(wú)事生非，就派蔣經(jīng)國(guó)帶著這幫人打通臺(tái)西到臺(tái)東的道路。大批的大陸兵被帶去筑路，東西橫貫公路修通后，這些大陸兵被告知不準(zhǔn)回到臺(tái)西，只得在臺(tái)東安家。他們當(dāng)中，連長(zhǎng)級(jí)別以下的絕大部分官兵在臺(tái)東找不到老婆，所以八十年代初大陸對(duì)臺(tái)開(kāi)放后有許多臺(tái)灣老兵回大陸找老婆，但他們之中更多的是從此在臺(tái)東孤老一生。

現(xiàn)在的九曲洞隧道實(shí)施人車分流，游人到步道西口，下車經(jīng)人行步道穿過(guò)九曲洞隧道到隧道東口，全長(zhǎng)1.8公里，步行約40分鐘。由于懸崖上經(jīng)常有飛石墜落，所以必須戴上安全帽。

九曲洞步道是太魯閣峽谷的精華路段之一，也是進(jìn)行峽谷自然生態(tài)之旅的理想路線，這里處處山洞，步步斷崖。

九曲洞上有奇巖峭立，下為深谷急流，據(jù)說(shuō)暴雨過(guò)后，徑流會(huì)形成無(wú)數(shù)“時(shí)雨瀑”，自峽谷轟然落下，蔚為奇觀。

沿路可欣賞大理巖峽谷、溪流、斷層和巖生植物。站在臨溪巖壁上，仰觀壁立千仍，俯瞰潺潺溪流。

如碧清泉，水瀑紛飛，下圖中一條大魚(yú)正在溪水中奮力上溯，這是立霧溪支流科蘭溪侵蝕大理巖而形成的特殊地形——魚(yú)躍龍門。

抬頭仰望，因兩岸山勢(shì)實(shí)在太過(guò)高聳，只剩下一道細(xì)細(xì)的巖縫透出些許光芒，這就是中橫奇景之一的“虎口線天”。

九曲洞步道東口附近的石壁上，有曾任臺(tái)灣省政府主席的一級(jí)上將黃杰將軍所書(shū)“九曲洞”以及臺(tái)灣著名書(shū)法家梁寒操手書(shū)的“九曲蟠龍”摩崖大字。
走完九曲洞步道，在步道東口上車前往長(zhǎng)春祠，公路在臨溪絕壁上蜿蜒，沿途景觀有靳珩公園、燕子口、不動(dòng)明王廟。

這是當(dāng)年日本人修筑的電站。

九曲洞步道東面的靳珩橋和靳珩公園，是以開(kāi)鑿興建中橫路時(shí)殉職的一位段長(zhǎng)的名字命名的。距靳珩公園約500公尺的峽谷兩岸陡峭的大理石崖壁上，有許多小孔穴，這是被流水長(zhǎng)期溶蝕而形成的，據(jù)說(shuō)過(guò)去有很多燕子便以這些小洞為巢，形成“百燕鳴谷”的奇觀，故名“燕子口”。但現(xiàn)在隨著公路上人聲、車聲的隆隆作響，燕子早已離巢另覓他處安居了。
燕子口盡頭，在距長(zhǎng)春祠繼約兩公里的地方，有一座高插云天的筆直大斷崖，斷崖下有座82米長(zhǎng)的寧安橋，建成時(shí)是臺(tái)灣最長(zhǎng)的單孔橋，附近有一座不動(dòng)明王廟，是高山族同胞為鎮(zhèn)山而建的，過(guò)往旅客往往在此燒香祈福。

長(zhǎng)春祠位于太魯閣口不遠(yuǎn)處，供俸著中橫公路施工過(guò)程因公殉職的212位員工的靈位。
唐式風(fēng)格的長(zhǎng)春祠依地勢(shì)嵌入山壁間，立于斷崖下，精巧而莊嚴(yán)，清新的泉水自山壁涌出，形成一道飛瀑直瀉而下，終年不息，形成“長(zhǎng)春飛瀑”，是中橫公路的一處盛景。立霧溪經(jīng)祠前流過(guò)，長(zhǎng)春聽(tīng)濤也是一大景致。祠前建有環(huán)形步道，供游人飽覽峽谷及曲流風(fēng)光。

據(jù)了解，長(zhǎng)春祠建于民國(guó)47年，原祠堂曾于民國(guó)69年因地震崩塌，三年后整建完成，民國(guó)76年第二次崩塌，祠體全毀，翌年重建新祠于原址的左方。祠后垂直的山壁間，開(kāi)鑿出“之”字形陡直階梯，380階石梯蜿蜒向上，被稱為“天梯”。循“天梯”直上，可到達(dá)觀音洞，洞內(nèi)有觀音石佛及橫貫公路的施工全圖。也可登上矗立山崖之上的太魯閣樓和鐘樓，居高臨下，俯瞰立霧溪曲折河道和峽谷風(fēng)光。

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