經(jīng)典K線戰(zhàn)法之螺旋槳
●螺旋槳K線形態(tài)概念K線實體較短,上方和下方均有較長上下影線的小陰小陽線,這種K線形狀就像飛機的“螺旋槳”,因此被稱為“螺旋槳”。
開盤價、收盤價相近,K線實體(可陽可陰)很小,但最高價與最低價拉得很開,因此上下影線都很長。
(螺旋槳形態(tài)解釋圖)
1、螺旋槳K線變化形態(tài)
①、從下圖可以看出,螺旋槳的基本形態(tài)是具有一根非常長的下影線的一種K線。
②、但也有個別形態(tài):股價跳空低開(甚至以跌停開盤)后再大幅拉起(甚至于從跌停拉至接近漲?;驖q停),此為K線形態(tài)為是“螺旋槳法則”中的一種“變形形態(tài)”。對此法則的操作同等有效。
③、K線對陰陽無要求。(螺旋槳K線變化形態(tài)圖)
2、螺旋槳K線形態(tài)意義
①、在上升行情中,如果是在有一段較大漲幅之后出現(xiàn),螺旋槳所起的作用是領(lǐng)跌;
②、在下跌行情中,如果是有一段較大跌幅之后出現(xiàn),螺旋槳所起的作用是領(lǐng)漲;
③、螺旋槳既以陰線或以陽線的形式出現(xiàn),并無實質(zhì)區(qū)別。
3、螺旋槳和長十字線區(qū)別
①、長十字線中間是一根橫線;
②、螺旋槳中間是個短小的實體;
③、螺旋槳和長十字線技術(shù)含義相同,都是一種轉(zhuǎn)勢信號;
④、螺旋槳的轉(zhuǎn)勢信號比長十字線表現(xiàn)得更為強烈。
●螺旋槳K線形態(tài)操作技術(shù)
一、上漲途中“螺旋槳”:
1、無論是大盤或個股,股價大幅上漲后,出現(xiàn)這樣的K線,且隨后幾根K線在其下影線部位運行,那么頭部就基本形成了,繼續(xù)下跌的可能性就非常大,應(yīng)果斷止損。
2、如果以后的K線在它的上影線部位運行,它有可能是上升途中的過渡形式,是一種上升中的中繼形態(tài),應(yīng)持股觀望。
3、如果在螺旋槳之后以橫盤形式出現(xiàn)幾個小陰、小陽線,可結(jié)合5日均線變化,在觀察2—3天再作決定。
(上升途中螺旋槳圖)
二、底部螺旋槳的特征
K線形態(tài)分析口訣:底部螺旋槳,等待風(fēng)吹響,風(fēng)是成交量,高空把你獎。
1、在連續(xù)下跌的過程中出現(xiàn)的;
2、由一根K線組成,可陰可陽;
3、K線實體很小,上下影線較長;
4、底部螺旋槳的圖形和頂部螺旋槳的圖形完全一樣,當(dāng)螺旋槳在低價區(qū)出現(xiàn)時,是一個見底的信號;
5、底部螺旋槳的出現(xiàn),一定要有復(fù)合見底K線形態(tài)語言的出現(xiàn),如后續(xù)有成交量的放大及雙底配合,買入成功概率大。(底部螺旋槳圖)
三、頂部螺旋槳特征
K線形態(tài)分析口訣:頂部螺旋槳,高空隆隆響。隨風(fēng)飄落去,落地把你綁。
1、在上升途中出現(xiàn);
2、K線實體很小,可陰可陽;
3、上下影線很長且基本等長,很像飛機上的螺旋槳,且在頂部出現(xiàn),所以叫頂部螺旋槳;
4、頂部螺旋槳是一種轉(zhuǎn)勢信號,特別是有一段較大漲幅后出現(xiàn),下跌信號更加明確。
5、頂部螺旋槳在高價區(qū)出現(xiàn),已經(jīng)失去上升動力,可以想象高空中螺旋槳的后果,堅決賣出。
(頂部螺旋槳圖)
●螺旋槳K線應(yīng)用
頂部升起螺旋槳,落地就要把你綁。
螺旋槳K線長長的上下影反映出多空雙方進行著激烈的爭奪,但由于K線實體較小,開盤價與收盤價之間差距不大,表明經(jīng)過爭奪之后,雙方力量基本相當(dāng),誰也沒能占絕對的優(yōu)勢,誰也不敢輕舉妄動發(fā)起攻擊。
正因為螺旋槳體現(xiàn)出多空雙方的爭奪,表明市場不傾向于某一方,一旦這樣的K線出現(xiàn),往往預(yù)示著盤面即將發(fā)生變化。如果市場一直處于多頭行情之中,螺旋槳出現(xiàn)后很可能會變盤,使得股價由漲轉(zhuǎn)跌,因此就有“頂部螺旋槳,落地把你綁”的說法。如頂部螺旋槳圖所示。
在上漲過程中,會發(fā)現(xiàn)很多形似螺旋槳的K線,它們是同樣的小陽線或小陰線,但區(qū)別在于上下影比較短,這樣的K線出現(xiàn)之后,股價往往繼續(xù)上漲。其實這樣的K線,它們的上下影較短,說明了多空爭奪不是很厲害,在一般情況下難以改變股票原來的運行趨勢,因而出現(xiàn)之后,股價并未由漲轉(zhuǎn)跌,這種螺旋槳就被稱為“上升螺旋”,使得股價越旋越高。
當(dāng)股價經(jīng)過一段時間的下跌之后,出現(xiàn)螺旋槳K線,意味著股價很可能即將見底,這是一個看漲的信號,投資者遇到這樣的K線可以適當(dāng)買入,待漲勢形成,就可以繼續(xù)追加投入,如底部螺旋槳圖所示。
同樣,跟“上升螺旋”對應(yīng)的,在股價下跌過程中,也會出現(xiàn)“下降螺旋”的K線,該K線的上下影同樣比較短,這樣的K線出現(xiàn)后,一般股價不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)勢,還會繼續(xù)下跌,道理跟“上升螺旋”是一樣的。
總結(jié)如下:
1、螺旋槳K線形態(tài)如同飛機的螺旋槳,故而得名。此形態(tài)具有較長的上下影,反映多空雙方爭奪激烈,短期內(nèi)某一方占據(jù)主動后將會直接影響股價接下來的走勢,投資者需要關(guān)注出現(xiàn)螺旋槳K線之后幾天的走勢。
2螺旋槳K線可以是陽線,也可以是陰線,兩者都具有“轉(zhuǎn)勢”的信號。在上升行情中如果收出的螺旋槳是陰線,則代表“看跌”信號要強于收陽線;如果是在下跌行情中收出的螺旋槳是陽線,則代表“看漲”信號要強于收陰線。
3、如果股票的中長期K線,如月K線,收出螺旋槳形態(tài),轉(zhuǎn)勢信號會更加明確,這樣的股票一旦由漲轉(zhuǎn)跌或由跌轉(zhuǎn)漲,將會持續(xù)較長時間,特別是投資者在長期處于上升勢的K線中遇到螺旋槳,要及時賣出。
4、螺旋槳是明顯的轉(zhuǎn)勢信號,但如果螺旋槳的上下影都比較短,這樣的K線顯示著多空雙方爭奪不激烈,不能改變股價原有的運行趨勢,往往該漲的漲,該跌的還跌,這種“變形”后的螺旋槳稱為上升或下降螺旋。
●螺旋槳K線實戰(zhàn)技術(shù)
螺旋槳是騰飛上升的動力,在股票市場中它就是啟動的象征和從跌勢轉(zhuǎn)向漲勢的一個重要信號。在一些股票經(jīng)過長期下跌,在其跌勢的末端,有時你會驚奇地發(fā)現(xiàn)有一種‘螺旋槳形態(tài)’出現(xiàn),它是一個帶著非常長的下影線的K線,也是通常所說的“單針探底”。這種形態(tài),是一個在跌勢中難得的獲大利機會,只要它一出現(xiàn),此后就有機會獲得30—45%利潤。
1、、判斷條件:出現(xiàn)在下跌的行情,且累計股票下跌幅度比較大,一般在中或晚期;縮量,不滿足135日均量線。
2、三天法則:先確定出“二分位”,找出中軸線,即最高價與最低價的中點—中間價,螺旋槳重心在中軸線之上運行,則向上旋;在中軸線之下運行,則向下旋。連續(xù)三天股價均在二分位之上,則后市股價上漲。三天后當(dāng)股價突破螺旋槳的最高價,同時放量滿足135日均線,則漲勢確立。(若股價在三天內(nèi)跌至二分位以下補掉了螺旋槳的下影線,則可判定此K線并非螺旋槳。)
3、股價目標(biāo)價位:設(shè)螺旋槳出現(xiàn)時當(dāng)日最高價為A,最低價為B,未來目標(biāo)價位為N,則
股票未來價格(目標(biāo)位)N=(最高價-最低價)×4.5+最低價
=(A— B)×4.5+B
注明:公式中的4.5為固定漲幅系數(shù)。
4、操作技術(shù):
①、螺旋槳的出現(xiàn)是在下跌中。下跌的幅度一定要大,且在股票下跌的中晚期。跌幅越大,其報復(fù)性的反彈力度就越大,操作的成功概率也會越高。
②、螺旋槳出現(xiàn)時,能量一定要萎縮,其縮量的標(biāo)準是不滿足于135日均量線。
③、旦螺旋槳法則確定生效,則應(yīng)重倉或全倉殺入。因在熊途中多以空倉相待,而螺旋槳出現(xiàn)的報復(fù)性行情暴發(fā)力強,時間短,稍縱即逝,只有重倉,才能獲得豐厚利潤。
④、遵循“三天法則”要靈活,若不到三天股價就突破高點,要立即果斷介入,不可貽誤戰(zhàn)機。
⑤、通常,在螺旋槳法則中,未來股票的漲幅都在30%-45%之間。因而,若漲幅不到30%,堅決不出。
螺旋槳法則實戰(zhàn)舉要
●螺旋槳K線案例分析
(螺旋槳實戰(zhàn)案例圖)
從圖中可以看出,該股于2011年4月28日在低位出現(xiàn)了一個螺旋槳形態(tài),當(dāng)日最高價為8.77元,最低價探至8.28元。根據(jù)螺旋槳法則,由此可計算出它的中軸線為(8.77—8.28)÷2+8.28=8.53元。當(dāng)天收盤價為8.59元,站在了二分位之上。4月29日股價突破螺旋槳出現(xiàn)時的最高價8.77元,成交量滿足135日均量線,股價將會螺旋式地向上翻。
按照目標(biāo)位=(最高價-最低價)×4.5+最低價公式計算:
未來目標(biāo)位=(8.77—8.28)×4.5+8.28元=10.48元。
●股市小知識
周K線中拉出巨陽K線說明短期內(nèi)出現(xiàn)超漲:
1、在股市中,短期出現(xiàn)超漲的股票多半是因為市場炒作所至,并非是上市公司的業(yè)績,成長性真的有什么實質(zhì)性的變化,這樣以巨陽拔高股價,最后一定會受到市場報復(fù)的。
2、在價值規(guī)律的作用下,股價被高估,被透支后,股價總是要回歸的,因此很多股票在周K線拉出巨陽后,后勢多為不妙,所以在周K線走勢圖中,出現(xiàn)巨陽線時,不管巨陽線后是否有向上跳空缺口,投機者要提高警惕,一旦隨后出現(xiàn)陰線,不管這根陰線是小陰線還是大陰線,也不管這根陰線的收盤是上漲的還是下跌的,都往往意味著多方難以保住代表其實力和信心的巨陽線。
3、正因為如此,投機者見到巨陽線后,如股價出現(xiàn)回落走勢,你就要再抱著什么幻想了,而應(yīng)馬上作為拋出股票的決定,落袋為安,以免遭受不必要的損失。
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