區(qū)分氙氣燈安定器的質(zhì)量
關于氙氣燈的一切,看完了你還想安嗎?
首先什么是氙氣燈?記得這個字,是讀xian而不是shan,很多人讀成shan,我汗氙氣是一種惰性氣體。首先要知道在汽車光源里面,很多年都是采用鹵素燈的,也就是有燈絲的,這種燈用了很多年。隨著光源技術(shù)的發(fā)展,鹵素燈的缺點也出現(xiàn)來,主要表現(xiàn)在:光效低,發(fā)熱厲害,容易燒斷燈絲,工作電流大,色溫(簡單可理解為燈光的顏色)不可調(diào)節(jié)等。而照明光源里面誕生了一種新的光源,高強度氣體放電燈(HID)其實HID就是高強度氣體放電燈的簡稱,這種光源沒有燈絲,靠電弧發(fā)光,類似雷電一樣,所以效率驚人,由于沒有燈絲,壽命驚人,由于可調(diào)節(jié)燈內(nèi)部化學元素材料,所以可以控制燈的色溫,(才有了現(xiàn)在6000K,8000K滿街藍光的大燈)。這種光源對于照明來說是一大進步,因為它的效率很高。但其實它也有很多的缺點。比如需要非常高的觸發(fā)點火電壓,這樣會帶來安全隱患,由于它是一顆氣體放電燈,具有負阻特性,故需要配套鎮(zhèn)流器限流才能工作等等有了氙氣燈泡,由于它的負阻特性和啟動特性,所以必須配套鎮(zhèn)流器,在汽車上面俺們管它叫安定器,其實也就是鎮(zhèn)流器,它的作用是,產(chǎn)生觸發(fā)點火電壓,點亮燈,給燈合適的工作電流。雖然看起來功能很簡單,但由于燈的特性,該安定器的電路原理非常復雜,要做一款優(yōu)秀的安定器,非常難!!樓上準備裝海拉的安定器的朋友,我可以負責的告訴你,海拉只針對原廠配套,市面上所有的打著HELLA的,基本都是假貨,HELLA的安定器非常復雜,我明天把原裝HELLA的安定器照片發(fā)上來看看在早期的時候,03年左右的時候,氙氣燈在國內(nèi)非常少,市場上只有OSRAMPHILIPS等大牌子,價格非常昂貴,當時的價格應該在5000-10000左右。很多珠三角的廠家看到這里面的商機,開始涉足這個行業(yè),俺也就是那個時候開始搞,俺的工作是電子研發(fā)工程師,當時的公司拆了3臺奧迪上面的原裝安定器給我們研發(fā)分析,說白了就是抄它的電路,但要知道,這個電路可不是一般的復雜的,我們拆了3臺奧迪車上的原裝德國產(chǎn)的安定器,才把原理圖畫出來,然后我們就把它給克隆了,畢竟老板要的是速度,越快做出來,越有錢賺。當我們批量后,那錢賺的真的是,要知道當時一套的成本不到1000,出廠就是3000左右了,當時真賺的是,我靠,當時有遠見的一兩個同事,在熟悉了產(chǎn)品后馬上借錢出去搞,唉,現(xiàn)在人家已經(jīng)是住別墅開豪車的主了,哪來像俺還只能買個FRV還是說回氙氣燈。我自己也有車了,但我不裝氙氣燈,為什么?我先說說裝上去可能出現(xiàn)的情況:以國內(nèi)目前的技術(shù)水平,很難保證你裝上去后,不損害你的車上的電器,首先是行車電腦,在氙氣燈點火的一瞬間,安定器產(chǎn)生2萬多伏的高壓,把燈擊穿,而就在產(chǎn)生這個高壓的瞬間,可能先將你的行車電腦打亂,這瞬間的電磁干擾特別厲害,某些車會很敏感,有些甚至修復很麻煩。還有在很多安裝的時候,也不規(guī)范,要知道安定器輸出到燈是有23KV高壓的,安定器輸出的高壓線,廠家為了降低成本,線的質(zhì)量是越來越差,如果哪天,哪怕線只是破了一個針眼大的孔,兩萬多V的高壓通過車體放電,我想大家應該能想象結(jié)果是怎樣。而這僅僅是個高壓觸發(fā)的問題,后面問題還很多.嚴重的高壓問題,我遇到過,有個客戶裝了套氙氣燈,裝好已經(jīng)天黑了,開車回家,就在路上,打了幾下遠近燈,車突然熄火,無論如何打不著了,只好拖車,后來說是行車電腦數(shù)據(jù)全部打亂,維修花了幾千,當然這是個案說到關于氙氣燈安定器高壓啟動對汽車電路的影響,其實高壓僅僅是影響的一個部分。我們繼續(xù)談氙氣燈的特性,由于它屬于一顆高壓氣體放電燈,是利用高壓將氣體擊穿后放電形成電弧發(fā)光的,所有在點亮前必須一個很高的電壓,注意,由于HID燈的特性,在燈擊穿剛開始亮起來到進入穩(wěn)定發(fā)光狀態(tài),普通的HID燈至少需要1分鐘,而由于在車上的特殊用途,必須讓燈在3秒內(nèi)達到穩(wěn)定發(fā)光狀態(tài),也就是說在燈剛亮起來,3秒內(nèi)燈要最大流明輸出。(總不可能晚上開著車,打開燈半天才亮起來吧)如何能使燈迅速亮起來?這時候需要安定器給燈一個很大的電流,是正常的3倍以上,如果真的要達到3秒的要求,例如海拉HELLA的,它的啟動電流達到了11A,實測HELLA的在2.8秒左右就能讓燈進入最大流明狀態(tài)。要知道車燈可是兩個眼睛的,(兩個燈兩個安定器),你可想而知啟動的時候電流有多大,超過20A,所以就這一點,歐洲的是不允許擅自改裝氙氣燈的,必須是原廠,例如奧迪,BWM,BENZ,原廠的設計的時候已經(jīng)考慮到了大電流,高壓等因素,所以在原車電路上面就已經(jīng)做了不少的考慮,這樣再配上合格的安定器系統(tǒng),可保證照明系統(tǒng)的穩(wěn)定正常工作。所以說,如果你在國內(nèi)市場買到聲稱是德國HELLA海拉,博世,DENSO等等安定器氙氣燈的時候,注意了,100%假貨,因為這些廠家并沒有針對改裝市場推出產(chǎn)品,他們只是對汽車廠家,例如奧迪BWMBENZ豐田等廠家由于氙氣燈啟動大電流的問題,筆者遇到過很多,當時我們推出的安定器系統(tǒng),屢次被客戶投訴燒保險絲的情況,而且有些還造成車上電器設備損壞的情況。因為一般的轎車都是按照常規(guī)鹵素燈設計的,改裝以后,電路承受不了大電流,引起電流過大,經(jīng)常燒保險絲,甚至著火等情況。所以這些問題反饋給廠家后,剛開始廠家是贈送繼電器或者濾波器的方法,這樣勉強可以避免啟動的干擾和大電流燒保險絲的問題,但卻是治標不治本的辦法。所以后來我就調(diào)整安定器的參數(shù),讓它不要用那么大電流來啟動燈。這對于電路來說很容易,并且對于電路來說還輕松了很多,因為第一次大電流啟動對電路的沖擊也非常的厲害,但隨著來的問題就來了,啟動電流小了之后,燈點亮后不是迅速亮起來,而是緩慢亮起來,這也就影響了照明的效果,(晚上一開燈,燈好像沒勁似的,大概要5秒才能全亮起來)。但為了減少對車的沖擊,減少燒保險燒電器的投訴,后來一直到現(xiàn)在,國內(nèi)的廠家都這么做了。啟動電流從最早的10A降到現(xiàn)在的5A左右,甚至更低的。其實,像這類的氙氣燈,本身就不是一個合格的產(chǎn)品。影響照明效果,尤其是在夜晚,就算剛開燈可以等幾秒,但如果是會車的時候,打遠近燈的時候,這時候會影響更大。HID自上市以來可說是褒貶不一,它的超高照明能力大幅降低了夜晚行車的危險性,但未經(jīng)妥善設計的產(chǎn)品,卻也對對向來車形成莫大的威脅,色溫衰退、故障率高、壽命不長,都是網(wǎng)絡上常見的抱怨問題,而我們將告訴你這些缺點真正原因的所在。炫光嚴重問題其實都是制造商的錯。網(wǎng)絡上一堆人在討論對向車道的HID照得自己完全看不見前方路況!其實筆者也有類似經(jīng)驗,但為什么原廠配置的HID燈具就沒這個問題?原廠的HID燈具不但不會炫光,就連照明范圍、亮度也都要比市售HID高明許多,這除了HID燈具本體與一般的鹵素燈具設計不同之外,最重要的原因是,絕大多數(shù)的HID制造業(yè)者根本沒有作好產(chǎn)品質(zhì)量工作。HID與鹵素燈泡的“光型”不同,這點大家應該都聽過,因為鹵素燈泡是以燃燒鎢絲來產(chǎn)生光線,而HID則是以電弧跳電燃燒“碘化物”來發(fā)光。前者的設計是筆直線圈狀的鎢絲,而后者的電弧則呈現(xiàn)一種彎曲的狀態(tài)(發(fā)光高度會多出0.5mm),所發(fā)出的光均勻度與色溫均大不相同,鎢絲燃燒所發(fā)出的光線統(tǒng)統(tǒng)是3000K左右的黃光,但HID燈管上方的光線則是高色溫的白光,下方的光線由于必須透過較多的鹵素氣體,因此也會呈現(xiàn)出色溫較低的黃光。雖然兩者光型不同,但如果燈泡光軸定位正確,改裝HID所產(chǎn)生的炫光程度仍會在可接受范圍之內(nèi)。但前提是燈泡的光軸必須準確地落在燈具的發(fā)光中心。色溫愈高就愈好完全是胡說八道首先,高色溫的HID燈管壽命比較短,4300K的燈管壽命為3200小時,5100K與6000K的燈管大約是2000個小時,但色溫高達10000K的燈管,已經(jīng)查不出壽命資料(因為燈管制造商并未提供),但根據(jù)前面的數(shù)據(jù)推估,它的壽命應該只有標準產(chǎn)品的1/2(因為10000K燈泡的內(nèi)壓極高)。以一般的鹵素燈泡為例,它的照度大約是1450Lm(流明),4300K燈泡3200Lm、5100K燈泡2700Lm、6000k燈泡約為2500Lm,但10000K的燈泡其照度卻幾乎只剩下2000Lm左右,足足要比4300K的燈泡少了40%之多!除了亮度不夠之外,穿透力也是一個問題。人類肉眼的可見光波長約在380nm(紫)~770nm(紅)之間,而波長愈短的光線其穿透力愈差,愈不容易穿透水氣或霧氣,反而容易產(chǎn)生折射的現(xiàn)象!以往的「超白光燈泡」在下雨天的晚上會出現(xiàn)「有開燈好像沒開燈」的狀況便是這個原因,因為光線都被路面積水給折射掉了。更換色溫愈高的HID,在下雨天的照明能力是愈差!因此如雙B等大廠,他們?nèi)詧猿质褂?300K(或是5100K,它亦已通過歐洲EMark與美國SAE的認證)的HID燈泡,以兼顧各種不同環(huán)境的照明(如雪地、雨天等),原因便是如此。定電流與定功率壽命不同有些人所購買的HID常常會出現(xiàn)燈泡不亮、安定器燒毀的狀況,除了可能是產(chǎn)品品管不佳的原因之外,最可能的因素是,安定器的設計理念完全錯誤!目前安定器的設計理念有兩種,分別是定電流與定功率,而后者才是可以提供HID長久壽命的正確設計。一個全新的HID燈泡,電極之間的距離為4.2mm,若要在兩個電極之間產(chǎn)生跳電電弧(學名為架弧),就必須在電極兩端加以23000V的電壓(點燈之后工作電壓會降至85±17V),但隨著點燈次數(shù)、時間的增加,兩個電極之間的距離也會愈來愈遠,而要維持電弧跳電的工作電壓,也會由85V慢慢增加至102V。工作電壓高低不在決定燈泡色溫的因素之內(nèi),影響色溫的因素除了燈管內(nèi)不同的金屬鹵化物充填物之外,玻璃球內(nèi)充填的壓力(色溫愈高、壓力愈大)也是影響色溫的因素之一。定電流安定器會持續(xù)供應一個穩(wěn)定的工作電流,但隨著HID管壓的增加,整體輸出功率(根據(jù)P=VI公式可知)也會由額定的35W慢慢提升至40W甚至是45W!額外的功率輕則導致燈泡固定座熔毀,重則會燒毀燈泡或是安定器!而采定功率輸出的安定器則不會有這種顧慮,運算電路會隨著管壓的提升而降低輸出電流大小,讓整個系統(tǒng)的功率消耗一直維持在35W的大小。由飛利浦、Hella以及淳信科技所產(chǎn)制的Maxtel品牌HID,均是使用定功率的設計理念。HID、鹵素燈具不同大燈反射體設計有兩種,一種是MR曲面、一種是物線曲面。前者反射體呈鉆石狀,利用每片不同的角度,將光線反射至地面,重迭出寬廣的照明區(qū)域。而物線曲面則將所有的光線平行送至燈殼,再利用燈殼上的花紋達到曲射光線、平均照明的目的。由于HID燈泡發(fā)光點較高(比鹵素燈泡高出0.5mm),因此(光型)與鹵素燈泡不同,不論是鉆石曲面還是燈殼花紋均必須重新設計,但只要燈管光軸定位夠準,依然可以將大燈光束炫光、散射的現(xiàn)象降至可接受范圍之內(nèi)記?。荷珳赜呔陀猛耆呛f八道?。∩珳兀汉唵蔚恼f就是光的顏色,比如鹵素燈發(fā)光是黃色的,而日光燈是白色的。色溫越高,顏色越白,但光參數(shù)還有一個最重要的,顯色性,鹵素燈到目前為此,是所有光源里面顯色性最高的??!HID由于可調(diào)節(jié)光源色溫,使得很多人喜歡裝高色溫的白光,甚至藍光??!這很大程度上是為了滿足個人的虛榮心,而不顧別人的感受!!由于色溫過高,加上裝在普通的改裝車上,導致光學性能很差,在夜晚往往造成對面來車根本看不到路面,很多人還洋洋得意!!這是對自己和他人的不尊重?。》浅H菀讓е率鹿?!尤其是國內(nèi)改裝的時候,多數(shù)人都是裝的遠光燈上,這樣更是危險!比如在奧迪上面,雖然也是氙氣燈,但色溫在4000kZ左右,同時裝在近光燈上,同時由于光學回路設計的得當,不會炫目。原裝車上的氙氣燈色溫都在4000K以下邊說邊看,先給大家看一款超薄氙氣燈安定器的PCB電路板圖
從圖可以看出,這不是一個很簡單的東東這個是國內(nèi)最常見的安定器內(nèi)部電路,單個元件成本在50元左右,出廠80元左右,市場上一般300-400元一套的那種,可以看出,
電路輸入部分沒有任何的抗干擾措施,整機的抗干擾能力很差,而目前,這種產(chǎn)品是出貨量最大的,廣大的TX們買到的多數(shù)是這種東西。其實電路成本只要50元。剛才還忘記說了一點,由于在汽車上使用,其實對安定器的要求是非常高的,主要是要防水和振動,所以基本所有的安定器都會灌膠處理,由于硅膠價格昂貴,很多奸商為此改變膠的配方,甚至往膠里加沙子?。?!垃圾的商人,這可不是工程師的意見,再加上貼片工藝的差距,導致很多產(chǎn)品裝車后,震動后焊點不良形成退貨
裝入燈具,注意看,燈泡有兩根引線,如果這兩根線哪怕只有針眼大的孔,您就等著23千伏的電壓放到您車上去吧,現(xiàn)在的奸商不得了,越來的高壓線,現(xiàn)在越做越爛了,沒用多久就龜裂了!

下面我們看看小日本的氙氣燈安定器,雖然我們一直對小日本持敵對態(tài)度,但別人的長處真值得我們學習,看看人家做事,做產(chǎn)品的態(tài)度,:為什么小日本的面包都好吃?因為它的面包是用心做出來的
三菱的,原車上面的
豐田的,原車上的
看看國內(nèi)的
豐田原車
目前來說,國內(nèi)的氙氣燈行業(yè)非?;靵y,本來就沒有國家標準,而且很多地方是規(guī)定不能擅自改裝氙氣燈的,這樣就使得這個產(chǎn)品處于沒人監(jiān)管的狀態(tài)。各位同學如果在見到打著HELLA TOYOTA DENSOBOSCH等等的氙氣燈,可要注意了,十有八九是假貨,呵呵,俺見過更雷人的,直接叫邁巴赫的,哈哈!
愛華網(wǎng)


