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飛船編號(hào) | 發(fā)射時(shí)間 | 回收 時(shí)間 | 功能目的 | 發(fā)射、回收地點(diǎn) |
神舟一號(hào) （無(wú)人） | 1999.11.20. 6:00 | 11.21. | 第一次測(cè)試飛行，成功實(shí)現(xiàn)天地往返。 | 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 內(nèi)蒙古中部 |
神舟二號(hào) （無(wú)人） | 2001.01.10. 1:00 | 01.16. | 第一艘正樣無(wú)人飛船。飛行試驗(yàn)的主要目的是對(duì)工程各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌的全過(guò)程進(jìn)行考核，檢驗(yàn)各技術(shù)方案的正確性與匹配性，取得與載人飛行有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 | 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 內(nèi)蒙古中部 |
神舟三號(hào) （無(wú)人） | 2002.03.25.22:00 | 04.01. | 考核火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應(yīng)急救生、自主應(yīng)急返回、人工控制等功能，這次任務(wù)載有模擬宇航員。 | 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 內(nèi)蒙古中部 |
神舟四號(hào) （無(wú)人） | 2002.12.30.0:00 | 01.05 | 全面考核的一次飛行試驗(yàn)，主要目的是確保宇航員絕對(duì)安全，進(jìn)一步完善和考核火箭、飛船、測(cè)控系統(tǒng)的可靠性。 | 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 內(nèi)蒙古中部 |
神舟五號(hào) （載人1） 載人飛船
| 2003.10.15.9:00
| 21小時(shí)后回收
| 首次載人飛行，承載的宇航員是楊利偉，成功圍繞地球十四圈。 搭載人數(shù)1人：楊利偉 宇航員梯隊(duì)： 楊利偉、翟志剛、聶海勝。 | 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 內(nèi)蒙古中部四子王旗 |
神舟六號(hào) （載人2）
| 2005.10.12.9:00
| 115小時(shí)33分鐘后回收
| 首次進(jìn)行多人多天的航天飛行，承載的宇航員是費(fèi)俊龍和聶海勝。 后備宇航員 第一梯隊(duì)：劉伯明、景海鵬 第二梯隊(duì)：翟志剛、吳杰 | 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 內(nèi)蒙古中部四子王旗 |
神舟七號(hào) （載人3）
| 2008.9.25. 21:10 | 9.28.17:37 | 首次承載三名宇航員進(jìn)入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進(jìn)行出艙活動(dòng)（又稱太空行走）。 翟志剛代表中國(guó)首次出艙，向全世界問好，在茫茫太空中發(fā)出了中國(guó)的聲音。（理論上發(fā)不出聲音） | 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 內(nèi)蒙古中部四子王旗 |
神舟八號(hào) | 2011.11.1. | 11.27. | 與天宮一號(hào)對(duì)接，成為我國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。實(shí)現(xiàn)空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。 | 同上 |
神舟九號(hào) （2男1女） | 2012.6.16. 18:37 | 2012.6.29. 10:00 | 2012年6月18日約11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14時(shí)左右與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這是中國(guó)實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接。 | 同上 |
神舟十號(hào) （3人） | 根據(jù)計(jì)劃，我國(guó)將于6月中旬擇機(jī)發(fā)射神舟十號(hào)飛船，3名航天員將再次訪問天宮一號(hào)。 | 同上 |
