“賽歐”是個(gè)經(jīng)典的品牌,是國內(nèi)家轎先驅(qū)者之一。車身外觀緊湊,內(nèi)部空間卻很多。先不說這個(gè),賽歐的原車?yán)却_實(shí)有點(diǎn)差..可沒有貶低的意思,有圖有真相,各位觀眾請向下看
本次別克賽歐升級方案:
榮茂全車隔音(全車隔音包含部位:發(fā)動(dòng)機(jī)、四門標(biāo)準(zhǔn)雙層、車底盤、后尾箱
后尾蓋、翼子板)
車底盤、后尾箱貼裝榮茂吸音棉
音響升級配置:
前聲場:德國喜力士B62C
后聲場:德國喜力士B6X
隔音加重也能省油(片面理解,覺得不好請見諒)
首先很多國產(chǎn)車的車身都是比較單薄的,外部的熱量很容易傳遞到車內(nèi),造成車內(nèi)溫度的升高,而車內(nèi)空調(diào)為了達(dá)到恒溫的目的,空調(diào)壓縮機(jī)就必須一直工作,這樣就造成的油耗的增加。怎么能解決這個(gè)問題呢?現(xiàn)在在很多房屋建筑里都有用到保溫節(jié)能材料,我們汽車上使用的隔音隔熱材料也是保溫節(jié)能材料,施工過后的車輛,外部的熱量不容易傳遞到車內(nèi),而車內(nèi)的冷氣也不容易傳遞到車外,這樣就起到了保溫的作用,減少了壓縮機(jī)工作的頻率,從而達(dá)到降低油耗的目的。
拍攝的有點(diǎn)模糊,技師準(zhǔn)備拆卸車門內(nèi)飾板
別克賽歐這款車,螺絲不是一般的多呀!以下的PP都是這個(gè)右前門,不同角度拍攝
PP1
PP2
PP3
PP4
PP5
手動(dòng)調(diào)節(jié)倒車后視鏡
左扭扭,右扭扭
門板卸下后,單薄的塑料膜
左前門
右后門
后門“兩個(gè)小窗口”
戳一戳.....可活動(dòng),不是完成密封D
撕掉那層塑料,技師進(jìn)行除塵處理后,開始準(zhǔn)備隔音作業(yè)
PP1
PP2
PP3
配件整齊擺放
原車?yán)扰c德國喜力士B62C套裝喇叭大PK-(正反)--直接給秒殺了..單單從圖片可看,德國喜力士B62C那英武不凡的樣子...完勝!
PP1
PP2
高音對比
四門標(biāo)準(zhǔn)雙層榮茂隔音
技師已經(jīng)開始貼裝了(施工中)--大家可以看到,隔音材料未壓實(shí),表面松散..這樣再好的隔音材料,都是起不到任何隔音降噪效果的,只能平白的增加重量
壓實(shí)后
車門內(nèi)層貼裝一層榮茂隔音
PP1右前門
PP2右后門
...
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..
..
車門外層貼裝一層榮茂隔音
PP1左前門
PP2左后門
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.門板雙層隔音完成后,能夠很大程度的抑制風(fēng)噪、路躁傳入車廂,也能起到強(qiáng)化門板的用,關(guān)門的聲音更厚實(shí),還能形成類似箱體的空間,最大限度的幫助喇叭發(fā)揮

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引擎蓋準(zhǔn)備隔音施工中
隔音前
隔音后
做了引擎蓋隔音,可以有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,以及起到保護(hù)引擎蓋的作用,防止引擎蓋老化和退色。想要要一個(gè)“靚”這頭,這是一個(gè)非常物超所值的辦法。。
尾箱隔音后
左眉
備胎位
車底盤貼裝榮茂隔音
在貼裝好榮茂隔音的基礎(chǔ)上,貼裝一層榮茂吸音棉
車底盤
車底盤
尾箱-左眉
尾箱-右眉
尾箱--備胎位置
復(fù)原中...
車底盤和后尾箱貼裝了一層榮茂吸音棉后,隔音降噪效果更加的明顯了
尾箱和車底盤隔音
1尾.箱位置有點(diǎn)類是與一個(gè)大的空腔,很容易放大胎噪、路噪和尾排噪音,讓人感覺特別煩躁,做好隔音之后可以有效的降低噪音的侵入,可以有效的降低低音部分帶來的低頻共振噪音。
2.底盤位置的隔音了,面積比較大用的隔音材料也會(huì)比較多,做好底盤的隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子變得更加扎實(shí)
翼子板隔音--由于翼子板-隔音施工的部位過于暗,拍攝出來的效果非常的不理想,所以就不出來獻(xiàn)丑了
技師翼子板施工情景
PP1
PP2
全車榮茂隔音施工完畢,開始動(dòng)手安裝汽車音響
.........................................................................音響升級篇...................................................................
前門原裝喇叭
安裝德國喜力士B62C后
后門喇叭,在這
PP1
后門原裝喇叭
PP2
PP3
安裝德國喜力士B6X同軸喇叭后
PP1
PP2
PP3
音響玩家總評:德國喜力士B62C+德國喜力士B6XB系同軸是喜力士入門級別的同軸喇叭,功率相對較小,靈敏度較高,所以在即使不換原車主機(jī)的情況下推動(dòng),效果提升也會(huì)非常明顯,是這個(gè)型號(hào)喇叭主要特性和賣點(diǎn),對于剛涉及到升級汽車音響或預(yù)算有限的車友來說,這款喇叭是非常好的選擇,改裝后效果提升明顯,同時(shí)后期升級空間的余地還是比較大!額定功率/最大功率40 / 120 W
頻響范圍60 Hz - 22 kHz
靈敏度91 dB 1W / 1m
阻抗4 Ohms
安裝深度58 mm
愛華網(wǎng)



