發(fā)布時間：2022年04月15日 06:10:19分享人:重樓畫黛來源:互聯網9
7月19日午飯后，浙江“愛老兵”吳緣早早就把我放到杭州蕭山機場，讓我等杭州-北京的CA1510航班，15：50登機，理由是中國民航沒譜兒。吳緣是美國二戰(zhàn)“飛虎隊”戰(zhàn)斗機飛行員吳其昭的兒子，黃鼠狼下豆雛子，講求效率、計時精準。 吳緣一走，國航就開始延誤，而且一再延誤，一延再延，一誤再誤。我已經記不清機場廣播靈機一動改動過多少次，就像老男人的前列腺，尿頻、尿急、尿不凈，一刻鐘一機靈。直到我吃過兩頓晚飯、又開始上夜宵的時候，恍惚凱旋在子夜，才終于行尸走肉般姍姍登機。那時，我早已墜入我美妙的中國夢中，心滿意足，成為偉大的夢游一員。 等我被嘈雜的爭論吵醒時，飛機正從北京返航。乘客們都很憤怒，我也跟著一起憤怒，憤怒的原因是誰也不知道我們身處何處，為什么飛了半天還沒飛過長江，現在又往哪里飛。機長則神龍無首亦無尾，既不在廣播中解釋一個字，更不肯一展天顏。乘客紛紛對茫茫夜空深不可測的危險敏感起來，各種科學的推理和藝術的想象相伴而生。盲人騎瞎馬，夜半臨深池，就是看不到“組織”的力量。 我腦袋發(fā)脹，天旋地轉，怎么努力也無法醒來。臭汗淋漓的肥肉們壓迫著我的光頭、肩膀，溫暖潮濕、如膠似漆、黏稠滑膩。我被四周精通飛行、又與北京機場保持不間斷聯系的聲音所包圍，震耳欲聾，繞梁不絕。我聽到有人義正辭嚴地指責機長沒給飛機加足燃油，否則就可以繼續(xù)在北京周邊無限制地盤旋下去。又聽到有人揭發(fā)航行圖的軌跡表明國航一直在騙我們，這架飛機始終就沒進入河北，一直在合肥、南京一帶打轉兒。又有人權威發(fā)布說北京根本沒有雷雨，他一直和地面保持著熱線聯系，北京天氣始終晴好。又有人說剛才飛行員飛著飛著睡著了，把飛機開錯方向了…… 我身上好像摞滿了熱浪滾滾的身體。我被周邊聲音洪亮、肌肉發(fā)達、熱力逼人、氣味濃烈的大漢們壓在下邊，深感氧氣不足，我不知道為什么他們不呆在自己的座位上。我懇請胳膊肘壓在我頭頂上的那位，能否不要泰山壓頂，能否回到您自己的座位上去。他不但不理我，還惡狠狠地瞪了我一眼，仿佛中華民族到了最危險的時候，而我不管不顧，還在這里蒙頭大睡。 根據世界各地通行的普世原則：一旦出現不測，規(guī)則頭一宗就是所有旅客必須回到自己的座位上，系緊安全帶，不許亂動，聽候專業(yè)人員的指令。我在以色列、日本、美國、阿拉伯都碰到過類似的突發(fā)狀況，那里的人民都是原地坐下，讓出通道，靜等專業(yè)人員處理危機。 我被我頭頂的餿漢蹂躪已久，腦袋和身體因為桎梏而勃然，整個人越來越脹，直到怒發(fā)沖冠，全身冒血，堅硬挺拔，玉樹臨風。我猛地一躍而起，用右手緊扼住他的肩膀。這時，我們才彼此突然發(fā)現，一直在我身上“泰山壓頂”的這個南方人其實很矮小，巨大的只有聲音和寬闊的臉龐，其身高剛及我的胸口。他仰視到我因躁狂之極滿臉兇光，剛勃起的氣焰立馬痿了回去，嘟嘟囔囔把嘴唇上的吳儂軟語咽進肚里。乘務員似乎很滿意，趁借我一躍而起之機，側身換了口氣，從被圍打的下風處戰(zhàn)略轉移。 早在1805年，納爾遜、拿破侖在特拉法加大海戰(zhàn)的時候，納爾遜就使用這句旗語“EnglandExpects that every man will do hisduty?！薄庇⒏裉m要求每個男人各守其位?！边@句旗語被東鄉(xiāng)平八郎全盤繼承，打贏了對馬海戰(zhàn)、打跑了義和團事變后賴在滿洲不走的俄軍，占領了旅順港。這句旗語又被山本五十六全盤集成，奇襲了珍珠港，將美國太平洋艦隊的戰(zhàn)列艦打擊殆盡，確立了太平洋的霸權。 就在我和納爾遜、東鄉(xiāng)、山本……神交的時候，飛機已經重回杭州蕭山機場。為應付降落時起落架接地的魔鬼7分鐘，飛機調暗燈光、關閉空調，把全部能量集中到襟翼、副翼、起落架上……。飛機艙門緊閉，空氣稀薄，乘務長始終堅持無謂地安慰憤怒的乘客，他大概已經習慣延誤引發(fā)的危機，深知國人也就停留在耍嘴皮的水平。 義和團對洋人歷來羨慕嫉妒恨，連謹小慎微的周恩來都歷來諄諄教導我們“外事無小事”。在天朝，多守規(guī)矩的英國紳士，都能立馬變義律、變顛地、變孫悟空。果然，已經有幾個老外脫穎而出，躍躍欲試、不滿足你來我往的唇槍辯論，搖頭晃腦的走上前，用肱二頭肌提出自己的訴求。 膀大腰圓一直搖唇鼓舌、廢話連篇的小伙子欣喜地側身讓出通道，一面繼續(xù)耍著嘴皮子，一面心懷敬畏的給黑哥兒們豎大拇哥、以姿鼓勵，希望這頭發(fā)怒的非洲獅子馬上沖上去“以夷制夷”，替他這個慫包出頭。但想不到這位黑哥兒們很通情達理，乘務長三翻四抖就擺平了他的怒火。 接著出現一位目光兇狠的，并用阿拉伯語命令我不許照相的家伙。我說安拉保佑，您是干什么的呀？他說他是貝魯特來的。真主保佑，是??！22個阿拉伯國家中，就屬你們黎巴嫩最熱鬧。 02：00，CA1510航班，終于泊在遠機位，打開了艙門。乘務長大聲宣布：乘客想休息的可以乘擺渡車回候機樓，想去旅館的可以去聯系住處，想退票的帶好隨身行李……幾輛大巴緩緩駛來，頭等艙的考斯特也已悄然而至，車門洞開。 起哄架秧子過后，真下飛機的旅客并不多。剛才還鬧哄哄的混亂場面突然平靜，大家彼此觀望，忽然改用咬耳朵的方式討論各自的去留。目光游移，好似做賊心虛。有聲稱一頂要退票，改坐高鐵的站出來走出去，走下舷梯，消失在暗夜里的擺渡車上?？筛喑丝屠^續(xù)猶豫，繼而整體動搖，烏合之眾們開始擔心退票是不是全款，擔心高鐵是不是有座位，擔心從蕭山機場去杭州高鐵的出租車貴不貴……最先叫嚷要下飛機的那位被后人涌出艙門后，立即打著挺，抓緊門把手逆著人流擠了回來，生怕有誰會把他扔下去。更多人則站在機艙門附近說笑，旁若無人，談天說地，剛才的憤怒煙消云散。 候機大廳，一位左胸別著黨旗黨員徽章的胖小伙子滿臉春風，對各種乘客提出的各種刁鉆的問題都全盤照收，即便態(tài)度蠻橫惡言惡語。如果剛才這位共產黨員挺身而出，出現在機艙里處理危機，一度劍拔弩張的失控局面肯定不會出現。 這時候，機場突然通知。想繼續(xù)旅行的乘客馬上登機，其他要退票的乘客，則立即可以全款退票。我看了一眼手表，凌晨03：30。 回到機艙，又生怪象。一位帶研究生的女教授竟喜歡上緊急出口的座位，死活不肯回自己的座位。而剛才兩位莊嚴宣布堅決退票、改坐高鐵的女乘客又折返回來。這又得請乘務長、乘務員調節(jié)一番。 幾十人、上百人同舟共濟，倘若沒有法律、沒有契約、沒有信仰，每個人心懷鬼胎，各自都有自己的小九九。這樣的國家是個笑話，這樣的種群不該存在，這樣的飛機不該上天。 凌晨07：00，我終于回到煙雨蒙蒙的北京。燈火闌珊，兩個多小時的航程，我用了20多個小時，跟摩西出埃及似的。且渾身餿臭，滿腔怒火。
掌中三只眼，胯下草泥馬。禿頭內嵌Thinkpad，靠朋友走遍天下。
看生活!放眼世界,目擊大事?？锤F人的面孔，和牛B者的姿態(tài)；看奇異的事物——機器、軍隊、群眾、叢林和月球上的陰影；看人類的創(chuàng)造——繪畫、雕塑、大廈、宮殿、城堡；看人類的貪婪和殺戮；看美麗的動物；看自然，看山上每一棵不同的樹；看自然的反抗和報復；看災難和戰(zhàn)亂；看難以想像的危險；看男人所愛的女人和孩子。看！賞心悅目的看！看！驚愕贊嘆地看！看,從看中得收益！
我目睹一位“英雄”的崛起，我記錄一個“國家”的滅亡……我是有歷史感的攝影家，我是“語像”文學的發(fā)明人。
想多遠，走多遠。Think & Walk。有見地、求實證，思行合一。
我原創(chuàng)、我自主、我不可替代。我喜歡，我擅長，我以此為生。
我自嘲、我自省、我自趣。我來了，我看見了，我贏了。
一線耳目，二B喉舌，三陪服務，四海漫游。珠峰南極，火災地震。洪水瘟疫，暴亂槍擊。海灣戰(zhàn)爭，貧鈾輻射。罹患骨穿，再障貧血。奄奄垂死，重度抑郁。頹齡戲筆，百疏一密。貶斥勢利，尊崇三閭。只觀風月，不知風雨。刺刺不休，沾沾自喜。忽莊忽諧，亦文亦史。述事言情，悲生憫死。繁瑣冗長，見笑君子。失明臏腳，半聾昏聵。得成此書，乃天所假。臥榻沉思，瞑書然脂。痛哭古人，留贈來者。刻意傷春，貯淚盈把。國際視野，職業(yè)素養(yǎng)。親臨現場，是為“語像”。
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_1253531973_0_1.html
視頻《奧運火炬手唐老鴨語像奧運》：
http://video.sina.com.cn/tanglaoya/index.shtml/ind
網易微博（粉絲280多萬）：http://t.163.com/tangshizeng新浪微博（粉絲50多萬）：http://weibo.com/tangshizeng騰訊微博（粉絲20多萬）：http://t.qq.com/tangshizeng新浪博客讀者：9000多萬：http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_1253531973_0_1.html
點擊圖片進入博客首頁
無計劃、無腹稿，每天拍攝，即興亂侃。短兵相接，隨拍隨說，是為“語像”。無立場、無判決、客觀記錄。漏洞百出，歡迎補漏。科學的眼光，藝術的語言，講人的故事。作為新聞記者，我只對獲取的信息進行基本加工，簡單處理后，以新聞的特點、速度即刻傳播。不計時間成本地對某個問題深入研究，不是我的本職工作。“唐師曾攝”、“老鴨攝”、“和平鴨攝”……為老鴨“語像”文學，版權、著作權歸唐師曾?！靶氯A社記者唐師曾攝”屬職務行為，使用須通過新華社攝影部010 63072210.歡迎通報新聞線索：capa@sohu.com；capa@126.com；
愛華網本文地址 » http://www.klfzs.com/a/25101016/323984.html
愛華網
