每項(xiàng)運(yùn)動(dòng)都擁有自己的超級(jí)明星，比如網(wǎng)球有費(fèi)德勒，籃球有喬丹，再比如摩托車(chē)有羅西。作為當(dāng)今最著名的摩托車(chē)手，小飛俠羅西可謂是MotoGP賽場(chǎng)內(nèi)當(dāng)之無(wú)愧的霸主。也正是因?yàn)槿绱耍举惣靖鎰e雅馬哈車(chē)隊(duì)加盟意大利杜卡迪車(chē)隊(duì)異常引人關(guān)注。

眾所周知，在2003年的時(shí)候，羅西宣布離開(kāi)本田車(chē)隊(duì)加盟雅馬哈車(chē)隊(duì)，已經(jīng)在業(yè)內(nèi)引起了巨大的震動(dòng)。隨后的幾個(gè)賽季，羅西在雅馬哈車(chē)隊(duì)取得了巨大的成功。他在效力雅馬哈的首場(chǎng)比賽中就取得了勝利，當(dāng)年便摘下世界冠軍的頭銜。雅馬哈車(chē)隊(duì)在他的強(qiáng)勢(shì)率領(lǐng)之下，逐步奠定了在MotoGP的王者地位。而如今，是什么原因促使小飛俠離開(kāi)功成名就之地、選擇轉(zhuǎn)會(huì)杜卡迪呢？原因不外乎以下三點(diǎn)。

一、雅馬哈的人事變動(dòng)。上賽季結(jié)束后，長(zhǎng)期擔(dān)任雅馬哈車(chē)隊(duì)經(jīng)理并且和羅西關(guān)系親密的MasaoFurusawa退休，這對(duì)羅西有著非常重要的影響。因?yàn)樵谄吣甑臅r(shí)間里，他一直都是雅馬哈車(chē)隊(duì)的一號(hào)人物。所以羅西就對(duì)媒體表示：“沒(méi)有他，我不知道會(huì)發(fā)生什么。所以對(duì)此我很擔(dān)憂(yōu)?！边x擇離開(kāi)，便是羅西這種擔(dān)憂(yōu)的最直接表現(xiàn)。

二、意大利的情結(jié)。羅西是意大利車(chē)手，杜卡迪是意大利車(chē)隊(duì)，兩者的結(jié)合有一種濃濃的意大利情結(jié)在里面。完成和杜卡迪車(chē)隊(duì)的簽約之后，很多意大利人夢(mèng)想成真、歡欣鼓舞。而小飛俠從此以后也再也不會(huì)被翻來(lái)覆去地詢(xún)問(wèn)，“你為什么不去杜卡迪？你什么時(shí)候開(kāi)杜卡迪？”這一天作之合，一切都是水到渠成、自然而然。

三、杜卡迪的超強(qiáng)實(shí)力。這一點(diǎn)，也是極為重要的一點(diǎn)。身為世界上最好的摩托車(chē)手，羅西不可能選擇實(shí)力平平的車(chē)隊(duì)。而作為老牌強(qiáng)隊(duì)，杜卡迪完全符合羅西的身份。在漫長(zhǎng)的歷史里面，杜卡迪車(chē)隊(duì)可謂是聲名顯赫。與殼牌愛(ài)德王子展開(kāi)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手之后，他們車(chē)隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓。他們?yōu)槎趴ǖ夏ν熊?chē)量身定制能夠長(zhǎng)久保持引擎性能的油品解決方案，為杜卡迪車(chē)隊(duì)共贏取了超過(guò)150個(gè)分站的冠軍。此番羅西加盟之后，既有最頂級(jí)的車(chē)隊(duì)，又有最頂級(jí)的車(chē)手，再加上最頂級(jí)的品牌潤(rùn)滑油，杜卡迪就算不想出成績(jī)都難。

當(dāng)然，這些都是博主的猜想，至于羅西轉(zhuǎn)會(huì)杜卡迪到底是因?yàn)槭裁?，我們還是去現(xiàn)場(chǎng)尋找答案吧。但是有一點(diǎn)不容置疑，羅西加盟杜卡迪讓今年的MOTOGP更加值得一看。如今殼牌愛(ài)德王子正在舉辦“世界7大摩托車(chē)駕駛圣地”評(píng)選投票活動(dòng)，如果參加活動(dòng)就有機(jī)會(huì)去馬來(lái)西亞雪邦賽道和羅西親密接觸。這樣的好機(jī)會(huì)，誰(shuí)又愿意錯(cuò)過(guò)呢？

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