美國(guó)E8預(yù)警機(jī)JSTARS即“聯(lián)合監(jiān)視目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)”，由波音公司707/300客機(jī)改裝。主承包商是諾斯羅普·格魯曼公司。

E-8機(jī)組成員4名，一般還搭載15至25名任務(wù)專家。

機(jī)身下裝有一個(gè)12米長(zhǎng)的雷達(dá)艙，即前機(jī)身下白色長(zhǎng)形物體。利用艙內(nèi)強(qiáng)勁的AN/APY -3多模式側(cè)視相控陣I波段電子掃描合成孔徑雷達(dá)，JSTARS可以發(fā)現(xiàn)機(jī)身任意一側(cè)50000平方千米地面上種種目標(biāo)，然后引導(dǎo)和指揮作戰(zhàn)飛機(jī)和地面部隊(duì)發(fā)起攻擊。該雷達(dá)是美國(guó)諾登公司研制的一種X波段的相控陣/側(cè)視合成孔徑雷達(dá)。其陣列平面長(zhǎng)7.3米，寬0.6米，方位為電掃描，掃描范圍l20度，俯仰為機(jī)械掃描。該雷達(dá)具備動(dòng)目標(biāo)指示(MTI)與合成孔徑(SAR)兩種工作模式。

動(dòng)目標(biāo)指示模式又可分廣域與區(qū)域監(jiān)控兩種模式。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)JSTARS試驗(yàn)機(jī)匆匆趕到戰(zhàn)場(chǎng)，并發(fā)揮了巨大作用，多次指揮美軍摧毀伊拉克地面部隊(duì)。期間飛行出擊49次，總計(jì)500飛行小時(shí)。E-8在波灣戰(zhàn)役中戰(zhàn)功顯赫，雖然只有二架參戰(zhàn)，隨時(shí)至少保持一架在空監(jiān)視伊拉克陸軍之動(dòng)態(tài)，在陸軍與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗直升機(jī)的密切配合下，伊拉克陸軍的裝甲車隊(duì)不斷遭遇夾擊而損失慘重。在阿爾卡夫及（Al-khafji）之役中，E-8在夜間發(fā)現(xiàn)在一小股伊拉克陸軍裝甲車隊(duì)之后伴隨著主力裝甲車隊(duì)，聯(lián)軍即直接部署攻擊其主力裝甲車隊(duì)，至伊軍措手不及，潰不成軍，之后讓伊軍精銳的裝甲部隊(duì)不敢輕舉妄動(dòng)。另外E-8還負(fù)責(zé)尋找伊軍彈道導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)陣地，一旦發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)，E-8即將目標(biāo)區(qū)影像傳給空中待命的F-15E，讓F-15E能準(zhǔn)確發(fā)起攻擊，有效壓制了伊軍導(dǎo)彈。1995年后E-8參與了歐洲南部的多次作戰(zhàn)和維和行動(dòng)，出擊130余次、約1500飛行小時(shí)。南斯拉夫之役中，南斯拉夫空軍百分之八十五的MIG-29戰(zhàn)機(jī)（十六架）在地面掩體中被擊毀，更加彰顯了預(yù)警機(jī)的效能。目前E-8已經(jīng)由試驗(yàn)性的A型發(fā)展到了C型。實(shí)際上A是原型機(jī)，C才是真正的第一種批量生產(chǎn)型號(hào)。

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