愛華網(wǎng)前車之鑒，后事之師，似乎是理所當(dāng)然的事情，但事實(shí)往往相反。
一個(gè)帝王聽信讒言，沉迷酒色，寵用奸佞，亡國誤家，但仍如此這般昏君仍舊層出不窮。
一對父母溺愛子女，揮霍敗家，富不過三代，千年之下，至今如此。
本來還在車?yán)锉г刮錆h灰蒙蒙的天氣，嚴(yán)重的空氣污染，上網(wǎng)才知全國有33座城市籠罩在霧霾之中，居然心里有些釋然了，媒體紛紛跳出給咱老百姓掃掃盲，細(xì)說國外歷史上的霧霾煙塵污染事件。
這倒更讓人疑惑了，誠如外媒所說，中國在走美國的污染老路，放任污染的排放。
事實(shí)證明，前車之鑒，未必是后事之師。
當(dāng)人們需要做出決策時(shí)，必然面臨著權(quán)衡取舍的問題——愛情抑或面包，大炮還是黃油，清潔干凈的環(huán)境或者高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)？魚與熊掌難以兼得的情況下你會選擇誰？
誠如普通人在愛情和面包前艱難抉擇，越是物質(zhì)的社會越是容易選擇后者。同樣的，政府在清潔干凈的環(huán)境和高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)前，也更傾向于后者，除非是這樣的霧霾天氣，人們不會敏感覺察出PM2.5是不是比世界衛(wèi)生組織的數(shù)值高處35倍，但是人們會很敏感的覺察出這個(gè)月的獎(jiǎng)金是不是比上個(gè)月低了一百塊，存款利益是不是低了一個(gè)百分點(diǎn)，今年通貨好像不如去年經(jīng)花了，銷售額居然降了百分之五！
其實(shí)我們不是不明白前車之鑒的道理，也不是不知道前之覆轍的原因，只是心里的天平在當(dāng)前的情勢之下，不經(jīng)意的就會偏倚，繼續(xù)重蹈覆轍，繼續(xù)心存僥幸——總該被重重的摔一次才知道“前車”到底有多痛——這時(shí)不一定會后悔，也許仍舊很有中國特色的說一句，“是發(fā)展過程的必經(jīng)之路”。
霧氣蒙蒙，但一點(diǎn)兒沒有霧里看花水中望月的浪漫與詩意，因?yàn)檫@霧不是白的讓人心醉，而是灰的讓人心碎。
早已習(xí)慣了城里灰色的天空，偶然被大雨清洗過的碧藍(lán)的天會換得我們大好的心情，已經(jīng)不記得夜晚的滿天繁星是幾歲時(shí)看到情景，也不記得南飛的大雁那一年就不曾在飛過我的窗前，現(xiàn)在城市里的孩子們是否親眼見到過大雁是怎么排人字形和一字形的嗎？是大雁飛的更高了，還是粉塵霧霾太厚了，或者被人打著吃掉了？！
早不記得是何時(shí)聽到得這句話了——“前車之鑒，后事之師?！钡抑?，從別人的教訓(xùn)中汲取經(jīng)驗(yàn)，避免自己少走彎路才是聰明人的做法。
中國人聰明，更多的是小聰明。
我們的聰明在于我不是看不到前車之鑒，也知道前車之間產(chǎn)生的原因，但是我們不一定會將其奉為后事之師。但我們的小聰明時(shí)，心存僥幸，或者指望著亡羊補(bǔ)牢。
前車之鑒，真的就是后事之師嗎？
一個(gè)王朝沒落，下一個(gè)王朝興起后仍舊以相似的原因譬如自身的腐朽，沒落下去，
一個(gè)官員落馬了，還有一批官員因?yàn)橄嗨频脑蚱┤缲澵?cái)貪色繼續(xù)落馬，
一個(gè)人受騙了，仍有人繼續(xù)因?yàn)橄嗨频呢澅阋诵睦砝^續(xù)受騙……
這幾天，中國三十三座城市籠罩在霧霾之中。媒體也忙著掃盲了1930年比利時(shí)馬斯河谷的煙霧事件、40年代美國洛杉磯光化學(xué)煙霧事件、1948年美國多諾拉煙霧事件導(dǎo)致陸續(xù)進(jìn)入了我們的視野，讓我們知道這不是中國獨(dú)一無二的事件，不必為此懊惱哦。
環(huán)境問題是西方國家早已摔過的跟頭，我們?yōu)槭裁催€有繼續(xù)摔跟頭呢？
你問一個(gè)貪官，你明明知道那么多貪官都落馬了，為什么還要貪呢？
想想他會怎么回答你？
得失的結(jié)果，全在最初的取舍。我們在取舍時(shí)已然權(quán)衡了利弊，特別是眼前的利弊，而非長遠(yuǎn)的利弊。
人們會重復(fù)前人或者自己的錯(cuò)誤，已知此覆轍而心甘情愿的重蹈覆轍。不是我們不知道這樣做是錯(cuò)的，不是不知道這樣做會有什么后果，而是利益的驅(qū)使，眼前所能預(yù)見到得收益讓人欲罷不能，既然魚與熊掌不可兼得，義利面前，義常常是舍下的君子。
即使是一個(gè)心有所愛的女子，愛情和面包也是一道艱難的選擇題。
即使是一幫為國為民的領(lǐng)導(dǎo)組成的政府，同樣很難把握大炮黃油，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和清潔環(huán)境間的平衡。
比如，突然失業(yè)沒有經(jīng)濟(jì)來源的你，可能要被銀行催款，可能會四處借錢，到處找新工作，如果諸事不順，再來個(gè)天災(zāi)人禍?zhǔn)裁吹?，真逼得人想跳樓。但呼吸一個(gè)月PM2.5超標(biāo)35輩的空氣還是可以活著，躲進(jìn)房間，打開空氣凈化機(jī)，上網(wǎng)發(fā)發(fā)牢騷，指點(diǎn)江山，文字激昂。
如同政府在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)中對前者更加大力度，我們又何嘗不是對錢包里銀子的多少更敏感于對PM2.5的升降嗎？如果不是這樣的霧霾天氣，如果會可勁的抱怨空氣多糟糕嗎？如果天氣預(yù)報(bào)不說每日PM2.5的值，我們能敏感的察覺空氣污濁程度嗎？就像是癌癥，等感到到疼時(shí)，已然是晚期了。
可是，我們更多的會做出眼下對自身有利的選擇。
但，至少，不要讓我出門就想著戴口罩，拿起水杯就會想這里面含有多少有害、金屬物質(zhì)，起碼，呼吸和飲水都不該成為生命中不能承受之痛！
其實(shí)，最初的面臨取舍的時(shí)候，我們都不能能預(yù)料的到，舍掉的會讓我們的生活變的有多糟！
相關(guān)新聞鏈接http://www.s1979.com/news/world/201301/1471159114_3.shtml
1930年比利時(shí)馬斯河谷煙霧事件
馬斯河谷是比利時(shí)境內(nèi)馬斯河旁一段長24公里的河谷地段。這一段中部低洼，兩側(cè)有百米的高山對峙，使河谷地帶處于狹長的盆地之中。馬斯河谷地區(qū)是一個(gè)重要的工業(yè)區(qū)，建有3個(gè)煉油廠、3個(gè)金屬冶煉廠、4個(gè)玻璃廠和3個(gè)煉鋅廠，還有電力、硫酸、化肥廠和石灰窯爐，工業(yè)區(qū)全部處于狹窄的盆地中。
1930年12月1-15日，整個(gè)比利時(shí)大霧籠罩，氣候反常。由于特殊的地理位置，馬斯河谷上空出現(xiàn)了很強(qiáng)的逆溫層。通常，氣流上升越高，氣溫越低。但當(dāng)氣候反常時(shí)，低層空氣溫度就會比高層空氣溫度還低，發(fā)生“氣溫的逆轉(zhuǎn)”現(xiàn)象，這種逆轉(zhuǎn)的大氣層叫做“逆轉(zhuǎn)層”。逆轉(zhuǎn)層會抑制煙霧的升騰，使大氣中煙塵積存不散，在逆轉(zhuǎn)層下積蓄起來，無法對流交換，造成大氣污染現(xiàn)象。
在這種逆溫層和大霧的作用下，馬斯河谷工業(yè)區(qū)內(nèi)13個(gè)工廠排放的大量煙霧彌漫在河谷上空無法擴(kuò)散，有害氣體在大氣層中越積越厚，其積存量接近危害健康的極限。第三天開始，在二氧化硫(SO2)和其他幾種有害氣體以及 粉塵污染的綜合作用下，河谷工業(yè)區(qū)有上千人發(fā)生呼吸道疾病，癥狀表現(xiàn)為胸疼、咳嗽、流淚、咽痛、聲嘶、惡心、嘔吐、呼吸困難等。一個(gè)星期內(nèi)就有60多人死亡，是同期正常死亡人數(shù)的十多倍。其中以心臟病、肺病患者死亡率最高。許多家畜也未能幸免于難，紛紛死去。
這次事件曾轟動一時(shí)，雖然日后類似這樣的煙霧污染事件在世界很多地方都發(fā)生過，但馬斯河谷煙霧事件卻是20世紀(jì)最早記錄下的大氣污染慘案。
40年代美國洛杉磯光化學(xué)煙霧事件
美國西南海岸的洛杉磯，西面臨海，三面環(huán)山。早期金礦、石油和運(yùn)河的開發(fā)，加之得天獨(dú)厚的地理位置，使它很快成為了一個(gè)商業(yè)、旅游業(yè)都很發(fā)達(dá)的港口城市。
然而好景不長，從上世紀(jì)40年代初開始，人們就發(fā)現(xiàn)這座城市一改以往的溫柔，變得“瘋狂”起來。每年從夏季至早秋，只要是晴朗的日子，城市上空就會出現(xiàn)一種彌漫天空的淺藍(lán)色煙霧，使整座城市上空變得渾濁不清。這種煙霧使人眼睛發(fā)紅，咽喉疼痛，呼吸憋悶、頭昏、頭痛。1943年以后，煙霧更加肆虐，以致遠(yuǎn)離城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死，柑橘減產(chǎn)。這就是著名的洛杉磯光化學(xué)煙霧污染事件。
光化學(xué)煙霧是由于汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放造成的，一般發(fā)生在濕度低、氣溫在24℃-32℃度的夏季晴天的中午或午后。汽車尾氣中的碳?xì)浠衔锖投趸慌欧诺酱髿庵泻螅趶?qiáng)烈陽光紫外線照射下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，其產(chǎn)物為含劇毒的光化學(xué)煙霧。
洛杉礬在1940年代就擁有250萬輛汽車，每天大約消耗1100噸汽油，排出1000多噸碳?xì)浠衔铮?00多噸氮氧化物和700多噸一氧化碳。另外，還有煉油廠、供油站等其他石油燃燒排放，這些化合物被排放到陽光明媚的洛杉磯上空，不啻制造了一個(gè)毒煙霧工廠。
1948年美國多諾拉煙霧事件
多諾拉是美國賓夕法尼亞州的一個(gè)小鎮(zhèn)，位于匹茲堡市南邊30公里處。這個(gè)小鎮(zhèn)坐落在一個(gè)馬蹄形河灣內(nèi)側(cè)，兩邊高約120米的山丘把小鎮(zhèn)夾在山谷中。多諾拉鎮(zhèn)是硫酸廠、鋼鐵廠、煉鋅廠的集中地，多年來，這些工廠的煙囪不斷地向空中噴煙吐霧，鎮(zhèn)上居民們對空氣中的怪味都習(xí)以為常。
1948年10月26-31日，持續(xù)的霧天使多諾拉鎮(zhèn)看上去格外昏暗。氣候潮濕寒冷，天空陰云密布，一絲風(fēng)都沒有，空氣失去了上下的垂直移動，出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象。在這種死風(fēng)狀態(tài)下，工廠的煙囪卻沒有停止排放，就像要沖破凝住了的大氣層一樣，不停地噴吐著煙霧。
兩天過去了，天氣沒有變化，只是大氣中的煙霧越來越厚重，工廠排出的大量煙霧被封閉在山谷中?？諝庵猩l(fā)著刺鼻的二氧化硫氣味，令人作嘔?？諝饽芤姸葮O低，除了煙囪之外，工廠都消失在煙霧中。
隨之而來的是小鎮(zhèn)中6000人突然發(fā)病，癥狀為眼病、咽喉痛、流鼻涕、咳嗽、頭痛、胸悶、嘔吐等，其中有20人很快死亡。死者年齡多在65歲以上，大都原來就患有心臟病或呼吸系統(tǒng)疾病。
這次煙霧事件發(fā)生的主要原因，是由于小鎮(zhèn)上的工廠排放的含有二氧化硫等有毒有害物質(zhì)的氣體及金屬微粒在氣候反常的情況下聚集在山谷中積存不散，這些毒害物質(zhì)附著在懸浮顆粒物上，嚴(yán)重污染了大氣。人們在短時(shí)間內(nèi)大量吸入這些有毒害的氣體，引起各種癥狀，以致暴病成災(zāi)。
多諾拉煙霧事件和1930年12月的比利時(shí)馬斯河谷煙霧事件、1959年墨西哥的波薩里卡事件一樣，都是由于工業(yè)排放煙霧造成的大氣污染公害事件。
http://news.21cn.com/domestic/shiyong/2013/01/14/14378563.shtml
北京上周末出現(xiàn)有記錄以來最嚴(yán)重的污染天氣。圖為12日北京CBD周邊建筑籠罩在濃霧中。
【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】整個(gè)北京城看上去就像機(jī)場里的吸煙區(qū)。昨天，一家美國主流媒體用這樣的話形容中國首都上周六令全世界吃驚的瘋狂霧霾天，它們驚訝于北京當(dāng)日的空氣污染指數(shù)竟是世界衛(wèi)生組織指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)的35倍，驚訝于人們不借助工具，就能在空氣中嗅出尾氣與煤塵。
暴露在污染下的中國人自然更有理由不滿，一句鬼子放了毒氣彈，被很多人用做對空氣臟成這樣的調(diào)侃。這場據(jù)稱是北京有記錄以來最嚴(yán)重的霧霾如同2011年6月水淹帝都的大雨，令中國高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市化，成了不少人眼中的表面光鮮。
中國城市正重復(fù)美國走向超級大國道路上犯過的錯(cuò)誤。美國《外交政策》雜志這樣評價(jià)中國像美國般放任汽車數(shù)量的膨脹。還有媒體用60年前倫敦?zé)熿F事件提醒中國吸取教訓(xùn)，擺脫新霧都的難堪。有人說，中國需下決心把握好一種平衡，平衡的一端是環(huán)保，另一端是發(fā)展。
