公路上汽車(chē)冒煙的地方就是空氣受污染的重災(zāi)區(qū)，可是，公路上的空氣污染最重的地方又是哪里呢？人們一定會(huì)聯(lián)想到公路上汽車(chē)奔跑最多的路段就是空氣受污染最重的地方，一是城市，汽車(chē)都往城市跑，二是國(guó)道，長(zhǎng)途汽車(chē)都往國(guó)道跑。這是很符合邏輯的說(shuō)法，當(dāng)然汽車(chē)多了，冒的煙多了，空氣的污染程度就增加了。我說(shuō)，汽車(chē)多，不一定污染就最重。漫長(zhǎng)的公路線，空氣污染最重的地方又在哪里呢？

陡坡公路兩側(cè)受汽車(chē)尾氣污染的程度最重。研究發(fā)現(xiàn)，公路越陡，空氣的污染物就越重，因而，這個(gè)路段的煙特別濃，味也特別重。這又為什么呢？因?yàn)?，汽?chē)上坡的時(shí)候，由于馬力的加大，燃燒的熱能也就增加，在燃料急速燃燒的情況下，很多還未燃燒完的燃料伴著細(xì)小顆粒都一起突突噴發(fā)出來(lái)。由于有的陡坡很大，汽車(chē)的速度減慢，坡上的空氣的流速也因此放緩，由于空氣流通慢，也因此，公路陡坡兩側(cè)空氣的污染物也就擠在一起，并且向周?chē)鷶U(kuò)散。如果公路兩側(cè)的陡坡都有密集的民居建筑物，肯定地說(shuō)，這兩側(cè)的空氣污染物也最重。如果陡坡兩側(cè)分為一南一北，春夏兩季北邊一定比南邊的污染重，因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)南風(fēng)吹向北邊，污染物被推向北邊的多。如果是秋冬兩季，受污染最重的是南邊，因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)北風(fēng)朝南吹的比較多。陡坡兩側(cè)的南北對(duì)比，北邊遭受的污染程度要比南邊稍微多一些。總之，陡坡是汽車(chē)尾氣污染最重的地方，兩側(cè)的居民受污染的程度也最重，這些地方的癌癥發(fā)病率也因此最高。

盆地是空氣污染物沉積的地方。我們眼見(jiàn)公路兩側(cè)的盆地為什么從早到晚都是白蒙蒙一片，好像一層霧紗籠罩著？其實(shí)，這都是汽車(chē)尾氣在得不到風(fēng)力的推動(dòng)的情況下，朝著盆地?cái)D壓，加上民居排出的煙霧，含在了民居周邊的空氣里，長(zhǎng)期揮之不去，這又是為什么呢？因?yàn)槠?chē)尾氣產(chǎn)生的細(xì)小顆粒雖然很輕，但是，它還是有重量的，它會(huì)朝著低處沉積。

高坡的城市也是汽車(chē)尾氣集結(jié)的地方。高坡城市為什么也成天白蒙蒙一片呢？高坡上的城市空氣質(zhì)量雖然比陡坡和盆地好一些，但是也不容樂(lè)觀。一座座的高樓拔地而起，一座擋住了另一座，一排擋住了另一排，如同一座座小山圍在一起，形成了一個(gè)個(gè)桶狀，這又把高坡城市變成了人工盆地。在這里經(jīng)過(guò)的汽車(chē)排出的尾氣很難疏通，因此，汽車(chē)排出的污染物也會(huì)集結(jié)在一起，并且像人潮的流動(dòng)會(huì)擠在一起，加上城市人口稠密，工廠林立，居民排污，因此，工廠和居民排出的污染物也在這周?chē)腔?，高坡地的空氣指?shù)也不容樂(lè)觀。

高坡地的城市與陡坡路段與低洼地的城市與盆地相比，低洼地和盆地的空氣受污染的程度會(huì)比高坡地更重一些，因?yàn)榈屯莸睾团璧氐目諝庥捎跊](méi)有風(fēng)力推動(dòng)，使細(xì)小顆粒輕飄飄含在空氣中，沉積在低洼地和盆地，因此，低洼地和盆地空氣質(zhì)量比較差。陡坡兩側(cè)的民居，遭受空氣的污染比起盆地和低洼地的民居更是重中之重。

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