“信用卡積分能變現(xiàn),也是我最近才發(fā)現(xiàn)的?!苯鹦〗阏f,由于信用卡內(nèi)的積分今年8月就要到期,但一直都沒找到合適的禮品。直到最近,一位朋友告訴她,積分可以兌換現(xiàn)金。她迅速地通過網(wǎng)絡(luò)處理了自己的積分。金小姐發(fā)現(xiàn),買賣信用卡積分已成產(chǎn)業(yè)鏈:賣家、黃牛、下家一應(yīng)俱全,頻鉆銀行系統(tǒng)的空子。
積分通過網(wǎng)站互轉(zhuǎn)記者在淘寶網(wǎng)上鍵入“信用卡積分”,冒出來不少交易鏈接。仔細(xì)觀察,許多是持卡人發(fā)的,欲賣出的信用卡積分,涉及中國銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、招商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、民生銀行等。
可是各銀行發(fā)信用卡時(shí)都說得很明白,信用卡積分只能供持卡人使用,那么買家買到積分后,又是怎樣偷梁換柱的呢?為此,記者首先通過阿里旺旺詢問了某買家。整個(gè)交易流程,通過一個(gè)自稱是掌柜的熱情介紹,被逐漸揭開。
掌柜表示:積分必須能夠兌換為航空里程,才能進(jìn)行交易。首先是賣家在淘寶上建立交易出售積分,隨后掌柜拍下該交易,用支付寶付款,并告知賣家自己的會(huì)員卡號(hào)。賣家再打電話給發(fā)卡行的信用卡中心,告知客服人員要兌換航空里程。當(dāng)客服人員要求提供會(huì)員卡號(hào)時(shí),賣家就把掌柜的卡號(hào)告訴他們,積分就能轉(zhuǎn)過去。確認(rèn)里程到賬后,掌柜再通過支付寶正式打款。
“每天都有人來詢問、交易。”掌柜說,收購到足夠的里程,他就拿到航空公司,兌換成免費(fèi)機(jī)票對(duì)外出售。當(dāng)記者問到,所有銀行的積分都能兌換嗎?掌柜回答:并不是。掌柜給記者提供了一份報(bào)價(jià)單:每1萬積分的收購價(jià)――中行38元、交行38元、興業(yè)35元、工行23元、建行23元、農(nóng)行25元、中信18元、民生25元、民生(白金卡)50元、招行 (白金卡)1080元。

回購者月入上萬元一買家表示,促成信用卡持卡人賣積分的另一個(gè)重要原因是,信用卡積分,有時(shí)候只能兌到一套牙刷牙膏,兌換成電吹風(fēng)等小家電的還比較多,但積分多到能兌換成大件的很少。因此,對(duì)大部分人來說,這些積分成了“雞肋”,而且不少信用卡積分兌換是有“壽命期”的,一般是2年,若持卡人到時(shí)未對(duì)卡內(nèi)累計(jì)積分進(jìn)行兌換,積分將被自動(dòng)“清零”。那么積分回購后,多數(shù)都拿去兌換成航空公司累積里程。對(duì)買家來說,能賺錢嗎?
“很簡單,機(jī)票價(jià)格波動(dòng)很厲害?!闭乒窈乇硎?,通過積分兌換機(jī)票,拿到的價(jià)格一般為票面價(jià)的4折。但熱門線路經(jīng)常會(huì)有超低折扣,因此兌換來的積分并不會(huì)用于這些線路,而是會(huì)用于一些幾乎沒有折扣的線路。
當(dāng)累積到一定規(guī)模的里程后,買家便到航空公司兌換成免費(fèi)機(jī)票,隨后對(duì)外出售,賺取差價(jià)?!捌鋵?shí)跑量跑得大,根本就不需要到外面倒賣?!绷硗庖粋€(gè)回購者表示,業(yè)務(wù)量小的買家把免費(fèi)機(jī)票掛上自己的淘寶店鋪,低價(jià)出售;業(yè)務(wù)量大的買家直接轉(zhuǎn)手給相熟的旅行社。該人士還表示,在業(yè)務(wù)比較好的情況下,他每個(gè)月的收購資金需要接近30萬,月凈收入可以達(dá)到一兩萬。
灰色地帶尚無監(jiān)管然而這種交易是否合法合規(guī)?目前沒有官方的說法,據(jù)記者了解的信息是,目前這塊仍處于灰色地帶,銀行和航空公司都沒有監(jiān)管。
針對(duì)網(wǎng)上買賣信用卡積分的現(xiàn)象,記者致電幾家銀行,包括交行、建行、工行等,他們均明確表示,“我們的積分不能轉(zhuǎn)讓?!?/p>
“積分是為了鼓勵(lì)客戶刷卡,屬于銀行的增值服務(wù)。按規(guī)定,只能客戶自己使用。但如果客戶把積分進(jìn)行交易,銀行暫時(shí)也沒有辦法阻止。‘航空里程’這塊一直由航空公司負(fù)責(zé),我們管不到。”一位銀行業(yè)人士告訴記者。
記者發(fā)現(xiàn),信用卡積分只能歸持卡人所有。一些銀行的積分規(guī)則里也明確,同一持卡人名下有多張?jiān)撔行庞每ㄖ骺〞r(shí),其不同主卡間的積分可以相互轉(zhuǎn)移、合并。但如果積分在不同持卡人名下轉(zhuǎn)移、合并時(shí)就不可以了。“盡管目前信用卡積分交易活動(dòng)確實(shí)存在,但銀行對(duì)此類交易多睜一只眼閉一只眼,因?yàn)榉e分買賣并未損害銀行的利益。同時(shí),積分兌換成里程,那是航空公司的事情了。這樣的回購是違規(guī)行為,買賣雙方出現(xiàn)糾紛,銀行肯定不會(huì)出面解決。”該人士表示。
有律師認(rèn)為,從持卡人、收購積分者和航空公司來看,其行為都沒有任何違規(guī)違法之處,“既然法無明文規(guī)定,那就不存在問題?!钡且灿新蓭熣J(rèn)為,對(duì)于轉(zhuǎn)讓自己積分的原始持卡人,雖無涉嫌犯罪的可能,但對(duì)于大量收購積分并想以此為業(yè)的人,其行為有涉嫌構(gòu)成“妨害信用卡管理罪”的可能。
理財(cái)師提醒,信用卡積分買賣可能會(huì)為持卡人帶來風(fēng)險(xiǎn),如果持卡人操作不當(dāng),可能被騙走所有積分,還可能導(dǎo)致信用卡被盜刷等情況。此外,信用卡消費(fèi)1分才能積到1分,但收購者平均以15元就可以獲得1萬積分,可謂一本萬利,而持卡人卻在交易中吃了大虧。
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