愛華網(wǎng)上午起來，悲劇的發(fā)現(xiàn)在漠河立下大功的帽子消失不見了。出門走了走中央大街，到松花江邊看了看。這邊的狗拉雪橇真心不給力，一只狗拉的雪橇，感覺狗好可憐。從抗洪紀(jì)念塔往回，在地下商城買了新的帽子。不知道是不是因?yàn)闅夂驕囟仍?，在南方不太流行的地下商城在這邊非常火爆，里面店鋪林立，逛的人也是接踵摩肩，里面自然也非常的溫暖。去粗略參觀了一下和中央大街齊名的索菲亞大教堂。說實(shí)話，教堂的規(guī)模遠(yuǎn)沒有我想象的那么大，不過也算第一次見到東正教的教堂，教堂本身有很濃的俄羅斯味道，也是非常有特色。中午和‘穿鞋DE兔子’吃完告別餐，一起到火車站，相互告別后，他進(jìn)了站，而我去售票大廳取網(wǎng)上訂的票。
東北這邊人似乎還不太習(xí)慣于網(wǎng)上訂票，所以取票機(jī)那邊幾乎沒人，也不需要排隊(duì)，看著排得長長的隊(duì)伍，再次感嘆會(huì)上網(wǎng)真好。拿到票后時(shí)間還早，于是到對(duì)面的肯德基餐廳小坐一下。這家肯德基不知什么原因，每樣?xùn)|西的價(jià)格都比其它肯德基貴了一塊錢。端著奶茶上樓，找到一個(gè)位子坐下。玩玩手機(jī)，感覺無聊，將火車票再次取出確認(rèn)一下時(shí)間，拿出票發(fā)現(xiàn)自己明明買的‘哈爾濱站’出發(fā)的車，車票上卻寫著‘哈爾濱東’，而且從東站出發(fā)的時(shí)間比之前查詢的晚了近一個(gè)小時(shí)。想想那自己豈不是有更多的時(shí)間待在肯德基了。將票放回口袋，拿出手機(jī)用去哪再次確認(rèn)時(shí)間行程，行程依然顯示車從東站出發(fā)15分鐘后到達(dá)哈爾濱站，而且還會(huì)停留20分鐘。心里總感覺有什么不對(duì)勁，于是上了12306進(jìn)行查詢，這一查可把我急壞了，12306上的時(shí)刻表顯示此車發(fā)車時(shí)間推遲，更關(guān)鍵的是已經(jīng)取消停靠哈爾濱站！
看看表，離東站發(fā)車時(shí)間只有1個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)的樣子了。立刻擰上行李下樓，問了下路上遇到的鐵路員工，告知可以乘坐6路車前往。本來考慮打的，不過自己找到的地方仿佛出租車都不能停，更關(guān)鍵的是根本就沒有空車。于是決定賭一把乘坐全程只有9公里不到的6路公共汽車前往。6路車站臺(tái)前人非常的多，大家有次序的等待著。一輛車過去，第二輛車才坐上。由于行李太多，左邊坐的姑娘見了主動(dòng)說可以將擰包放她旁邊，雖然這樣會(huì)影響她的活動(dòng)，前面的大哥也讓我把背包放在他的大行李上面，再次讓我感到東北人的豪爽熱情。問了問旁邊的人，說這車到達(dá)東站大概需要40分鐘，照此來說，應(yīng)該勉強(qiáng)可以趕上火車。沒想到哈爾濱3點(diǎn)過由于天色漸晚就已經(jīng)是下班和回家的高峰期了，公車被堵在了路上。好在哈爾濱的交通沒有北京那么恐怖，挪著挪著還能往前走。不過我在車上卻是焦急萬分啊，不斷的用手機(jī)刷地圖看到什么地方了，估計(jì)剩下的時(shí)間，一度覺得已經(jīng)沒有希望了...還有5分鐘的樣子開車，公車終于到站，迅速?zèng)_了下去，奔入火車站，此趟車已經(jīng)停止檢票，好在檢票員網(wǎng)開一面，幫我開啟重重的閘門讓我進(jìn)去。好事多磨，這趟車正好又停在了離檢票口最遠(yuǎn)的第三站臺(tái)，氣喘吁吁的跑過去，三步并作兩步的下樓梯，跳上正準(zhǔn)備關(guān)門的火車。終于還是趕上了。
上了火車直接到可以補(bǔ)臥鋪的第7車廂，找空位下來休息。好久沒這么劇烈運(yùn)動(dòng)了，以至于自己用了近1個(gè)小時(shí)才緩過勁來。排隊(duì)補(bǔ)臥鋪票，沒想到這邊已經(jīng)排了很多人，完全出乎自己的意料。車行兩個(gè)多小時(shí)，到了綏遠(yuǎn)，更多的人加入了補(bǔ)臥鋪票的行列。不過補(bǔ)票的那位列車員仿佛開車以后就失蹤了，再也沒有出現(xiàn)在工作崗位上?？嗟葞讉€(gè)小時(shí)，越等感覺越渺茫，自己不會(huì)需要坐通宵火車吧。自己的擔(dān)心漸漸的變成了現(xiàn)實(shí)，半夜12點(diǎn)30分，車到了沿途的最大車站佳木斯，本以為會(huì)下的人多而上的人少從而補(bǔ)到一張臥鋪票，沒想到到了站沒幾個(gè)人下車，反而涌上來大批的人，把本來還略顯空曠的硬座車廂塞得滿滿的。于是擔(dān)心變成了現(xiàn)實(shí)，這次注定硬座到底了。
和周圍的人交流，得知從佳木斯開始，路過的即是中國最肥沃的黑土地之一：三江平原。擁有全國最大農(nóng)墾面積的三江平原經(jīng)過建設(shè)，已經(jīng)從昔日的‘北大荒’變成了今日的‘北大倉’，這邊的人均耕地面積和糧食產(chǎn)量都4倍于全國平均水平。這是去之前自己沒有做好的功課，忽視了這一大部分從事和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有關(guān)的人，這也是最后不得不硬座到底的最重要的原因。列車上的人更多的談?wù)撝娃r(nóng)業(yè)有關(guān)的問題，比如今年的糧食產(chǎn)量，糧食的價(jià)格和耕地面積的變更等，而和我一起坐的兩位東北朋友就是準(zhǔn)備去那邊收購糧食倒賣的。年輕一點(diǎn)的話稍微多一點(diǎn)，和我聊天中得知兩年前他還去過珠三角地區(qū)，在那邊賣過東北大餅，不過最終生意失敗回到家鄉(xiāng)，后來他還熱情的請(qǐng)我吃了根冰棍。年長的一點(diǎn)的話不多，而且顯得很疲憊，上車沒多久就趴著桌子睡著了。此趟列車上還見到了在江浙地區(qū)消失多年的列車商品推銷員，推銷的阿姨也真是敬業(yè)，稍稍回想，她先后在列車上推銷了指甲鉗套裝，皮帶，錢包，帶音樂的陀螺，智慧拼圖玩具，速干毛巾，牦牛骨上刻生肖的平安符。其中平安符最受歡迎，3元一個(gè)，5元兩個(gè)的價(jià)格也很親民，以至于我周圍坐的人紛紛掏錢購買。我算了算最后一趟阿姨從我這邊走到列車盡頭再走回來足足用了2個(gè)多小時(shí)，手里的牦牛骨也幾乎銷售一空。
硬座漫長而枯燥，只能見縫插針的小瞇一下解乏，每到一個(gè)地方，條件允許的話也下車稍稍透透氣。熬著熬著，天色漸亮，窗外開始出現(xiàn)和去漠河時(shí)一路林場(chǎng)不同的大片農(nóng)場(chǎng)的場(chǎng)景，而且一路到前進(jìn)鎮(zhèn)，景色幾乎一模一樣。上午7點(diǎn)，列車終于到達(dá)中國最東面的一個(gè)客運(yùn)站，前進(jìn)鎮(zhèn)站。在車上還聽到了一個(gè)不好不壞的消息，到撫遠(yuǎn)的客車估計(jì)最近幾天就可以開通，對(duì)我好的是我有幸坐到了一趟快要消失的列車，壞的是自己需要更多的折騰。
下了火車，門口就有來車站接站的到撫遠(yuǎn)縣的大巴。插一個(gè)火車票的事，雖然前進(jìn)鎮(zhèn)是一個(gè)起點(diǎn)站，但是這邊幾乎沒有火車票賣，連續(xù)10天回哈爾濱的火車票除了一天出現(xiàn)了一張軟臥以外，其余的所有發(fā)售的票都是無座，連有位置的硬座都不發(fā)售，真不知道內(nèi)幕是什么。上了撫遠(yuǎn)的大巴，司機(jī)座位的側(cè)上方赫然貼著‘買火車票’四個(gè)大字，非常扎眼。有人問起此事，售票員似乎還有所忌諱，說下車打這個(gè)電話吧，于是有興趣的人每人發(fā)了一張名片?？蛙囋诨疖囌窘油耆?，又到了一個(gè)客運(yùn)站等候多時(shí)才最終出發(fā)。前進(jìn)鎮(zhèn)雖然是一個(gè)鎮(zhèn)，不過由于貴為鐵路終點(diǎn)站，物流業(yè)很是發(fā)達(dá)。鎮(zhèn)里除了作為大的交通中心共有的很多餐館，很多旅店外，還有很多大車維修店。拉滿一車車糧食的大車在路的一面排著長長的隊(duì)伍。
往撫遠(yuǎn)方向前進(jìn)，路比想象的好很多，路面的積雪也被清理得非常干凈，如果不是周圍堆雪，幾乎看不出下過雪的痕跡。車行駛在干凈的道路上，兩旁都是大片大片的農(nóng)場(chǎng)和每隔一定距離出現(xiàn)的糧食中轉(zhuǎn)中心，一路記得的有前進(jìn)農(nóng)場(chǎng)，前哨農(nóng)場(chǎng)，沒到一個(gè)地方都有人上上下下。車行3小時(shí)不到，前面出現(xiàn)一個(gè)歡迎來到‘鱘鰉魚之鄉(xiāng)撫遠(yuǎn)’的廣告牌，中國最東的縣城，撫遠(yuǎn)縣到了。
到了客運(yùn)站，先是在網(wǎng)上查信息，聯(lián)系了一下烏蘇鎮(zhèn)唯一一家賓館‘東極賓館’，沒想到網(wǎng)上電話是錯(cuò)的，好在那人又提供了一個(gè)電話，讓我聯(lián)系那個(gè)電話。電話接通，我問是否是東極賓館，那邊答道是的，我又問是否還在營業(yè)，回答現(xiàn)在已經(jīng)停業(yè)。停業(yè)？不會(huì)吧，停業(yè)了??！我那么不遠(yuǎn)萬里的過來，居然停業(yè)了，哎！誰想電話那邊的人又問我有幾個(gè)人？我說就我一位，他說一位可以接待，真是意外，我順口問了下是否可以去黑瞎子島，之前網(wǎng)上的信息對(duì)去黑瞎子島都很不樂觀，幾乎所有的人都說那個(gè)島如果不通過旅行社沒法去，沒想到答復(fù)是可以由他帶著去，而且可以陪同看日出，當(dāng)導(dǎo)游。真是太好了，真慶幸自己沒有白跑一趟。
在客運(yùn)站問詢?nèi)跆K鎮(zhèn)的客車，被告知由于淡季已經(jīng)停運(yùn)，售票員好心建議可以坐車到抓吉鎮(zhèn)先，那邊離烏蘇只有15公里路，去那邊打的去會(huì)比較方便，于是購買下午1點(diǎn)去抓吉的車票一張。撫遠(yuǎn)城非常的有意思，由于和俄羅斯接壤，作為重要的對(duì)俄通商口岸，街道兩旁很多商店的名字都用中俄兩國文字標(biāo)注。整個(gè)城市也是坡度很大，有些像舊金山。利用間隙在縣城里小逛了一下，到一家魚餐廳吃了一頓美味的野生鯽魚餐，回到客運(yùn)站坐車。
去抓吉的車是典型的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中巴車，票上雖有編號(hào)，但是座位是隨便坐的，由于不怕冷，選了一個(gè)靠門的一般售票員坐的位子，這個(gè)位子的窗戶比較特殊，在本身玻璃的外面又貼了一塊玻璃，這樣就不會(huì)在里面結(jié)冰起霧，可以方便的看看窗外的景色。從撫遠(yuǎn)到抓吉一路照樣是肥沃的農(nóng)田，不過由于非主要干道，車行沒多久，前面的路就是被冰雪覆蓋的全白路面，顯然走的車也不是很多。一路自然走走停停，人上上下下，約兩個(gè)小時(shí)時(shí)間，車到了抓吉鎮(zhèn)。
到了抓吉鎮(zhèn)，我一下抓狂了...這真是個(gè)鎮(zhèn)嗎，整個(gè)鎮(zhèn)就一條街道，街道兩旁是些沒生意的飯店，而且關(guān)鍵是街道上一個(gè)人都沒有，更不用說什么出租車了。沒辦法只能隨便敲開一家飯店的門，了解下這個(gè)鎮(zhèn)的情況。老板和老板娘3點(diǎn)就已經(jīng)在吃飯了，見我背包進(jìn)來有些驚訝，我問了問他們此處是否有出租車，我需要到烏蘇鎮(zhèn)去。沒想到他們說沒有，整個(gè)鎮(zhèn)子就是這個(gè)樣子，略微思考后，老板娘說你可以打打門外貼的一個(gè)電話，看他是否愿意走。出門找老板說的那個(gè)電話，見一車輛緊急救援的廣告，正在猶豫老板娘說的是不是這個(gè)電話，老板娘跑了出來，說她老公愿意用摩托車送我過去。
摩托車？我沒聽錯(cuò)吧，摩托車？？這里人真是藝高人膽大啊，冰天雪地還敢騎摩托車。不過我瞬間又起了興趣，旅行不就為了體驗(yàn)更多的東西嗎，特別是一般難得體會(huì)的東西，于是毫不猶豫的告知我愿意坐。于是老板到后院去收拾他許久未動(dòng)的摩托車，我和老板娘在屋里聊天。這邊人如果對(duì)你很熱情，都會(huì)讓你在屋里暖和暖和。對(duì)話中得知他們3點(diǎn)已經(jīng)開始吃晚飯了，比我平時(shí)提前3個(gè)小時(shí)。老板娘有些時(shí)髦，喜歡電視購物，前段時(shí)間還從電視購物購得一臺(tái)安卓系統(tǒng)的7英寸屏幕的掌上電腦，她自豪的說自己是這個(gè)鎮(zhèn)里第一個(gè)吃螃蟹的人，可惜買來后自己不會(huì)用。我看了看，由于沒有WIFI，這臺(tái)電腦的很多功能都無法實(shí)現(xiàn)，而且里面什么軟件都沒有，現(xiàn)在也最多當(dāng)個(gè)電話使用，離廣告上介紹的視頻對(duì)話，打游戲，在線看電影等還有很長一段距離。只能實(shí)話告知，建議他們裝個(gè)無線路由器。將近半小時(shí)候，摩托車終于準(zhǔn)備就緒，戴上新買的帽子和滑雪手套，老板穿上盡可能多的厚厚的棉衣，出發(fā)去烏蘇鎮(zhèn)。
天色已經(jīng)暗了下來，但是還是能看清路面情況。坐在后面剛開始有些擔(dān)心，不過老板著我一把油門上了他家出門的坡后，我對(duì)他的駕駛技術(shù)有了信心。由于摩托車排量小，一路車速不快，這樣也更加的安全。不過雖然車速不快，風(fēng)吹過來還是真心的冷，只能將頭盡可能的躲在老板的頭后面。摩托車壓在白白的冰雪路面上前行，一路上老板盡可能的避免打滑而不用剎車，利用檔位的加減來控制車速，真是種奇特的經(jīng)歷。騎行到一半，老板說實(shí)在太冷，下車休息，原地活動(dòng)暖暖身，我從包里拿出許久不用的打劫帽，把更暖和的滑雪手套和老板的交換，繼續(xù)剩下的一般路程。戴上打劫帽后感覺好了很多，老板戴了我的手套也一口氣就騎到了目的地。
前面出現(xiàn)一個(gè)分叉口，路的左邊是一條雪路，右邊路中間橫立著一個(gè)類似于牌坊式的牌子，上面寫著‘烏蘇鎮(zhèn)’，整個(gè)鎮(zhèn)子只亮了一盞燈...聯(lián)系上張大哥，大哥說自己就在那個(gè)唯一亮燈的地方，進(jìn)門，暖和暖和，簡單交談一下，六點(diǎn)過一點(diǎn)，由于兩天的奔波，實(shí)在累得不行，提早睡覺了。
