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| 以下照片展示的是這臺(tái)價(jià)值40億美元的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的建造過程，它讓我們?nèi)绱司o密的融入到亞原子的世界當(dāng)中。 |
科學(xué)探索來源：騰訊科技
跟蹤器被裝入到緊湊渺子線圈(跟蹤器仍然被運(yùn)輸包裝所包裹)。
在上個(gè)月，經(jīng)過對(duì)大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)不斷試驗(yàn)收集到數(shù)據(jù)進(jìn)行分析之后科學(xué)家們宣稱，發(fā)現(xiàn)與希格斯玻色子相符合的一種新粒子，這是一種亞原子粒子也就是人們俗稱的“上帝粒子”。經(jīng)過多年的設(shè)計(jì)和建設(shè)，大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)在2008年首次開始在長(zhǎng)達(dá)27公里(17英里)的地下隧道發(fā)射質(zhì)子。四年后，大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)在希格斯玻色子的發(fā)現(xiàn)當(dāng)中所扮演的角色為粒子物理學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)模型彌補(bǔ)了一個(gè)最終的缺失部分，這一部分可以解釋另外的無質(zhì)量亞原子微粒如何獲得質(zhì)量。這里的照片展示的是這臺(tái)價(jià)值40億美元的巨大機(jī)器的建造過程，它讓我們?nèi)绱司o密的融入到亞原子的世界當(dāng)中。
我們能夠看到8條環(huán)形磁鐵圍繞著稍后將被移入到探測(cè)器中央的熱量計(jì)。這個(gè)熱量計(jì)將測(cè)量質(zhì)子在探測(cè)器中心碰撞后所產(chǎn)生的粒子能量。
2007年5月29日，龐大的環(huán)形磁鐵端蓋被從180號(hào)樓運(yùn)送到ATLAS試驗(yàn)儀器的1號(hào)位置。
2011年1月，將熱量計(jì)移動(dòng)到ATLAS洞穴的A區(qū)一側(cè)。
歷史性時(shí)刻：2008年6月16日關(guān)閉大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)的光波管環(huán)。
2007年2月16日。ATLAS實(shí)驗(yàn)使用的一個(gè)端蓋熱量計(jì)將使用一段鐵軌來進(jìn)行移動(dòng)。這種熱量計(jì)將用來測(cè)量?jī)蓚€(gè)質(zhì)子碰撞時(shí)軸線附近所產(chǎn)生的微粒能量。它要在一個(gè)低溫恒溫器內(nèi)保持低溫，以使探測(cè)器能夠以最大效率工作。
2006年8月23日，工程師和技術(shù)人員在仔細(xì)的調(diào)整并安裝ATLAS中心的內(nèi)部探測(cè)器。
2000年2月22日，ATLAS洞穴中的土木工程建設(shè)。這個(gè)洞穴最終將成為ATLAS探測(cè)器試驗(yàn)的地方，該儀器也是歐洲核子物理研究所的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的一部分。
1997年10月28日，工作人員為歐洲核子物理研究所的ATLAS儀器安裝瓷片熱量計(jì)的各個(gè)階段。ATLAS(大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的一種環(huán)形儀器)是大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)用于試驗(yàn)的七大粒子探測(cè)器之一。
2007年1月19日拍攝的無塵室中緊湊渺子線圈(CMS)追蹤器外筒的景象。CMS是具備多種用途的檢測(cè)器，是大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)的一部分，而且能夠用于14萬億伏特下粒子碰撞的許多方面研究。
2007年5月31日，歐洲核子物理研究所隧道中靠近瑞士日內(nèi)瓦的部分大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)。
負(fù)責(zé)ATLAS合作的技術(shù)人員米歇爾-馬休正在為ATLAS電磁熱量計(jì)的首個(gè)端蓋進(jìn)行接線，它將被插入到低溫恒溫器中。數(shù)百萬根導(dǎo)線連接到電磁熱量計(jì)的端蓋上，這個(gè)端蓋必須小心的從探測(cè)器中取出來進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取。探測(cè)器上的每一元件都要連接到其中的一條導(dǎo)線上，這樣就能夠創(chuàng)造端蓋完整的數(shù)字示意圖。
2007年7月18，拍攝的是緊湊渺子線圈象素條進(jìn)行綜合測(cè)試的照片。
2006年10月19日，在緊湊渺子線圈無塵室中安裝追蹤器的內(nèi)筒(內(nèi)部磁盤)上半部分的照片。
大型粒子對(duì)撞試驗(yàn)(ALICE)光子能譜儀的模塊之一。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的第一模塊上有3584塊鎢酸鉛晶體，鎢酸鉛晶體擁有玻璃的光透度但卻有著更高的密度，而且能作為閃爍計(jì)數(shù)器，當(dāng)被一顆入射的粒子擊中之后會(huì)發(fā)出閃光。
2008年10月3日，一位科學(xué)家在歐洲核子物理研究所(CERN)大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心進(jìn)行修理。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中心是33個(gè)國(guó)家的140個(gè)數(shù)據(jù)處理中心之一，參與網(wǎng)絡(luò)處理項(xiàng)目。每年從大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)中數(shù)億亞原子粒子撞擊所收集到的數(shù)據(jù)就超過1500萬G。
2005年11月11日，研究人員正在對(duì)ATLAS試驗(yàn)儀器的半導(dǎo)體追蹤管[]進(jìn)行精密加工。這些精密部件的所有工作都必須在一間無塵室中進(jìn)行，這樣空氣中的雜質(zhì)比如說灰塵就不會(huì)污染探測(cè)器。這個(gè)半導(dǎo)體追蹤裝置將被安裝在ATLAS試驗(yàn)儀器的靠近中心區(qū)域的管中來探測(cè)質(zhì)子間碰撞所產(chǎn)生的粒子路徑。
2008年2月15日，將兩個(gè)ATLAS儀器介子小輪中的一個(gè)落放到洞穴中。這個(gè)隧道位于地下175米深(574英尺)的地下。
照片中展示的是緊湊渺子線圈洞穴所擁有的驚人空間：長(zhǎng)53米，寬27米，高25米。
2006年2月22日，ATLAS試驗(yàn)內(nèi)部探測(cè)器組裝的一個(gè)重要里程碑。半導(dǎo)體追蹤器(SCT)以及躍遷輻射跟蹤器(TRT)是ATLAS內(nèi)部探測(cè)器三大主要部件中的兩個(gè)部件。它們將共同幫助探測(cè)大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)開啟時(shí)所產(chǎn)生粒子的碰撞軌跡。
2005年5月17日。完全裝配好的電磁熱量計(jì)是一座高6米寬7米的墻，由閃爍計(jì)數(shù)器、光導(dǎo)纖維和導(dǎo)線共計(jì)3300個(gè)模塊組成。當(dāng)2008年大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，這面巨墻將對(duì)質(zhì)子間碰撞所產(chǎn)生的離子能量進(jìn)行測(cè)量。光子、電子和正電子將穿過這些模塊中的多層面板，并通過粒子雨的形式將它們的能量存貯在探測(cè)器中。
2007年，ALICE實(shí)驗(yàn)儀器內(nèi)部跟蹤器的集合體。
希格斯玻色子是以物理學(xué)家彼得-希格斯的名字命名，他在2008年4月參觀了ATLAS實(shí)驗(yàn)儀器。1964年提出了存在這樣一種玻色子的預(yù)言，而希格斯就是最初的提出人之一。
2007年12月12日，準(zhǔn)備進(jìn)行追蹤器安裝。
2008年10月16日，星期四，歐洲核子物理研究所在梅林的2號(hào)直線加速器位于瑞士日內(nèi)瓦附近的。目前使用的2號(hào)直線加速器建造于1978年，將在2013年被4號(hào)直線加速器所取代，它將氫氣分離成電子和質(zhì)子并且為大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)提供質(zhì)子束。
2010年3月30日，歐洲核子物理研究所(CERN)位于瑞士日內(nèi)瓦郊區(qū)的球型建筑燈火通明。
2006年12月4日，三塊殼體總成被安裝到ATLAS像素管內(nèi)。
2006年10月19日，這張照片上可以看到緊湊渺子線圈(CMS)內(nèi)部跟蹤器筒體的上半部分由三層硅模塊組成，這些硅模塊將被安裝在CMS實(shí)驗(yàn)的中心區(qū)域。硅元素被安裝在14萬億兆電子伏特質(zhì)子間碰撞的交匯點(diǎn)，它們必須能夠在強(qiáng)輻射及強(qiáng)磁場(chǎng)中幸存下來而不出現(xiàn)損壞。
2007年年底，緊湊渺子線圈(CMS)探測(cè)器總成。
2005年10月24日，為了能讓技術(shù)人員在大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)長(zhǎng)達(dá)27公里的隧道里走動(dòng)，必須采用各種各樣的交通方式。
2007年11月1日，在大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的隧道中，一位電焊工在兩個(gè)超導(dǎo)磁體系統(tǒng)之間的連接處進(jìn)行工作。
2007年6月28日，將ATLAS的像素探測(cè)器裝入到洞穴中。
2012年4月5日，日內(nèi)瓦附近歐洲核子物理研究所大型強(qiáng)子碰撞機(jī)(LHC)控制室中的開關(guān)。在這一天，當(dāng)兩個(gè)4萬億電子伏特的質(zhì)子在對(duì)撞機(jī)的四個(gè)交匯點(diǎn)發(fā)生碰撞時(shí)，大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的替換班組成員聲稱產(chǎn)生“穩(wěn)定的光束”。8萬億電子伏特的能量碰撞創(chuàng)下了新的世界記錄，而且增加了這臺(tái)機(jī)器發(fā)現(xiàn)潛在粒子的能力。
