城市地理學(xué)重點(diǎn)整理
第一章
1.城市地理學(xué)的概念:研究在不同地理環(huán)境下城市形成、發(fā)展、組合分布和空間結(jié)構(gòu)變化規(guī)律,既是人文地理學(xué)的重要分支,又是城市科學(xué)群的重要組成部分。
2.城市地理學(xué)的學(xué)科性質(zhì):是地理學(xué)范疇內(nèi)的三級(jí)學(xué)科,屬于人文地理學(xué)的一個(gè)分支,主要研究城市現(xiàn)象的各種類型和過(guò)程。包括a.描述性研究(描述城市現(xiàn)象的空間現(xiàn)狀)
b.解釋性研究(研究城市現(xiàn)象的因果關(guān)系)
c.評(píng)價(jià)性研究(資源空間分配不平衡性,符合效益和社會(huì)公平標(biāo)準(zhǔn)的可供選擇的狀態(tài))
3.城市地理學(xué)的研究對(duì)象:城市這一復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。研究在不同地理環(huán)境下城市形成、發(fā)展、組合分布和空間結(jié)構(gòu)變化規(guī)律。
4.城市地理學(xué)的主要任務(wù):揭示和預(yù)測(cè)世界各國(guó)、各地區(qū)城市現(xiàn)象發(fā)展變化的規(guī)律性。
5.城市地理學(xué)研究的主要內(nèi)容:區(qū)域的城市空間組織和城市內(nèi)部的空間組織。
l城市形成發(fā)展條件研究
l區(qū)域的城市空間組織研究
l城市內(nèi)部空間組織研究
l城市可持續(xù)發(fā)展研究
l新方法新技術(shù)應(yīng)用和新領(lǐng)域的研究
6.西方城市地理學(xué)的發(fā)展簡(jiǎn)史
一.1920年前——城市研究沒(méi)有獨(dú)立的理論和方法,深受地理環(huán)境決定論的影響。強(qiáng)調(diào)地理位置決定城市命運(yùn)。
研究城市內(nèi)部時(shí)往往描述建筑的形式、當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、建筑與街道的組合形式,屋頂?shù)氖綐?、材料的種類等。
二.1920-1950年——社會(huì)學(xué)家帕克、沃思、伯吉斯對(duì)城市小的住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)及中心商業(yè)區(qū)的形成和變遷做了調(diào)查。創(chuàng)立了城市結(jié)構(gòu)的同心環(huán)模式。
研究城市內(nèi)部的土地利用。克里斯塔勒斯《南德的中心地》揭示城市規(guī)模等級(jí)、空間分布、職能層次規(guī)律,對(duì)城市構(gòu)成的中心地等級(jí)體系做了深入的研究。
1950年前的城市地理學(xué)研究有兩大特點(diǎn):A.把物質(zhì)環(huán)境的約束條件看成城市命運(yùn)的決定因素B.對(duì)城市做形態(tài)上的研究,忽視成因的動(dòng)態(tài)分析
三.1950-1970——地理學(xué)經(jīng)歷了“數(shù)量革命”。貝里利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法對(duì)地理論進(jìn)行實(shí)證研究,把城市人口分布和服務(wù)中心的等級(jí)聯(lián)系起來(lái),是城市系統(tǒng)研究的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),“數(shù)量革命”使城市地理研究從形態(tài)的城市景觀轉(zhuǎn)移到城市空間分析上。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
A.宏觀城市空間:城市間構(gòu)成的空間,集中在城市體系研究上。包括空間的形成—城市化、城市規(guī)模分析、空間格局、職能結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)形式。
B.微觀城市空間:城市的內(nèi)部空間,集中在城市土地利用模式。主要內(nèi)容包括城市用地分異過(guò)程、各功能要素的區(qū)位分析和土地利用模式。
四.1970-——社會(huì)問(wèn)題嚴(yán)重,社會(huì)學(xué)研究對(duì)城地研究影響極大。新韋伯主義認(rèn)為城市資源的分配不僅應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)因素,而且要考慮空間公平。認(rèn)為技術(shù)進(jìn)步、人類特征變化會(huì)對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生重要影響,不同意把城市中發(fā)生的問(wèn)題全歸結(jié)于生產(chǎn)方式和制度。
當(dāng)代城市理論研究人卡斯特爾斯認(rèn)為城市問(wèn)題實(shí)際上是資本主義內(nèi)部矛盾的結(jié)果。
激進(jìn)學(xué)派代表人物哈維認(rèn)為數(shù)量方法僅從統(tǒng)計(jì)人手認(rèn)識(shí)存在的類型,而行為學(xué)派之主義個(gè)人行為忽視社會(huì)對(duì)人類決策的制約。強(qiáng)調(diào)一切應(yīng)從政治社會(huì)行政文化背景加以認(rèn)識(shí),認(rèn)為要解決城市的結(jié)構(gòu),必須了解資本主義制度,政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政治權(quán)利作用。
人文學(xué)派和行為學(xué)派認(rèn)為空間學(xué)派將人地關(guān)系物化,忽視人在塑造空間結(jié)構(gòu)方面的作用。強(qiáng)調(diào)要分析空間形式必須分析個(gè)人的決策過(guò)程。
在社會(huì)公眾對(duì)現(xiàn)代文明秩序不滿對(duì)自然生態(tài)文明追求,對(duì)傳統(tǒng)的地方的文化重視的背景下,受當(dāng)代西方哲學(xué)文化思潮影響,興起新城市主義,產(chǎn)生洛杉磯學(xué)派。
8.改革開(kāi)放來(lái)中國(guó)城市地理學(xué)研究特點(diǎn):
注重城市結(jié)構(gòu)的研究;注重區(qū)域城鎮(zhèn)體系的研究;注重城市化研究;注重城市地理新領(lǐng)域
新方法的拓展和應(yīng)用。
9.中國(guó)城市地理學(xué)的研究趨勢(shì):
對(duì)理論的研究進(jìn)一步加強(qiáng);對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化和全球城市的研究加強(qiáng);對(duì)社會(huì)地理學(xué)的研究加強(qiáng)
對(duì)新領(lǐng)域和新方法的研究加強(qiáng);城市規(guī)劃等應(yīng)用研究將進(jìn)一步加強(qiáng)。
第二章
10.城鎮(zhèn)不同于鄉(xiāng)村的本質(zhì)特征:
產(chǎn)業(yè)構(gòu)成:城鎮(zhèn)以從事非農(nóng)人口活動(dòng)的居民為主
規(guī)模:城鎮(zhèn)聚居較多人口
景觀:城鎮(zhèn)比鄉(xiāng)村的人口密度和建筑密度都高
物質(zhì)構(gòu)成:城鎮(zhèn)有水電電話廣場(chǎng)街道影劇院博物館等公共設(shè)施
職能:城鎮(zhèn)一般是工業(yè)商業(yè)交通文教的集中地,是一定地域的政治經(jīng)濟(jì)文化的中心
另:生活方式 價(jià)值觀念 人口素質(zhì)
11.城市的概念:城市是以非農(nóng)人口據(jù)幾位特點(diǎn)的非農(nóng)產(chǎn)業(yè)為特征的在中國(guó)表現(xiàn)為有行政建制的市與鎮(zhèn)。
12.城市地域概念:行政地域概念、實(shí)體地域概念、功能地域概念。
13.中心地:城市化地區(qū)中一個(gè)或幾個(gè)人口最多的設(shè)有建制的地方。人口至少15000人。
14.?dāng)U展城市:因行政地域向周圍鄉(xiāng)村地域擴(kuò)展或市縣合并,城市建成區(qū)小于行政地域。
15.都市區(qū):是外國(guó)常用的城市功能地域概念,是一個(gè)大的人口核心以及與這個(gè)核心具有高
度的社會(huì)經(jīng)濟(jì)一體化傾向的鄰接社區(qū)的組合。一般以縣做單位。
16.大都市帶:戈特曼提出的由許多市區(qū)首尾連成一片,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化等各個(gè)方面存在密
切聯(lián)系的巨大城市地域復(fù)合體。
其特點(diǎn):a.多核心b.交通走廊c.密集的交互作用,不密切的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系d.規(guī)模龐大e.國(guó)家
的核心區(qū)域
世界六大都市帶:美國(guó)東北部波士華;芝匹茲;太平洋沿岸大都市帶;英格蘭大都市帶;西北歐大都市帶;以上海為中心的城市密集區(qū)。
17.都市連綿區(qū):以都市區(qū)為基本單位,以若干大城市為核心并與周邊地區(qū)保持強(qiáng)烈交互作
用和密切社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系沿一條或多條交通走廊分布的巨型城鄉(xiāng)一體化地區(qū)。
18.現(xiàn)行的設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)是1984年正式頒布的,設(shè)市標(biāo)準(zhǔn)為1993年版的要求很高。
19.每個(gè)城市的人口規(guī)模都有多種口徑。
20.貝里:人類正從機(jī)械時(shí)代進(jìn)入電子時(shí)代,大都市中心將變成高度一體化的通信網(wǎng)絡(luò)的中
心,但實(shí)際發(fā)展速度變慢,大都市帶以外的具有高度舒適環(huán)境的較小中心,借助發(fā)達(dá)的電子
通信網(wǎng)絡(luò),將獲得較快發(fā)展。杜克西亞第迪斯:交通通信手段改善,城市動(dòng)力場(chǎng)擴(kuò)大延伸,
以前相對(duì)獨(dú)立的大大小小的城市動(dòng)力場(chǎng)合并成一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),使幾個(gè)大都市帶相互連接,
形成有許多大的節(jié)點(diǎn)或發(fā)展極聯(lián)結(jié)成網(wǎng)絡(luò)的更大的城市地域空間,稱之為世界性大都市帶。
第三章
21.馬克思主義的觀點(diǎn):城市是生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。
22.自然地理?xiàng)l件:地質(zhì)、地貌、氣候、水文、土壤、植被。是人類生存環(huán)境,通過(guò)影響人口分布而影響城市的形成發(fā)展。世界百萬(wàn)人口以上的城市分布有在中緯度范圍內(nèi)向低位方向緩慢移動(dòng)的趨勢(shì)。大多數(shù)城市的分布要求氣溫適中、適度的降水。
23.城市區(qū)域地形分類:濱海、三角洲平原、山前洪積沖積平原、平原與低山丘陵相鄰接、河谷、平原中腹、高平原、盆地谷底、中山谷地、高山谷地城市。
24.我國(guó)平原地區(qū)的城市多位于低山丘陵地區(qū)。除了大平原中腹和三角洲平原外,城市選擇兩種地形過(guò)度或交接的部位形成發(fā)展非常普遍。臨水也是普遍特點(diǎn)。
25.區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件:礦產(chǎn)、淡水、水熱、動(dòng)植物資源的豐饒程度及其組合,基礎(chǔ)設(shè)施的狀況,區(qū)域勞動(dòng)力的數(shù)量和質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史傳統(tǒng),現(xiàn)狀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平和結(jié)構(gòu)特征。未來(lái)的開(kāi)發(fā)潛力等都可以影響區(qū)域的城市發(fā)展。
26.位置:某一地方對(duì)于這個(gè)地方以外的某些客觀存在的東西的總和。
27.城市的地理位置:城市及其外部的自然、經(jīng)濟(jì)、政治等客觀事物在空間上的結(jié)合。
28.城市地理位置的類型:大中小位置:從空間尺度考察。
中心、重心位置和鄰接、門(mén)戶位置:從城市及其腹地間相對(duì)位置關(guān)系區(qū)分。
城市沿交通線成長(zhǎng)的區(qū)位類型。
29.城市的形成和發(fā)展三大類:A為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務(wù)需要而形成的中心地城市,如大多數(shù)集鎮(zhèn),城鎮(zhèn),縣城等。
B為滿足區(qū)際貿(mào)易和交通轉(zhuǎn)運(yùn)的需要形成的,以交通運(yùn)輸為主要職能的城市,如港口城市,鐵路樞紐,公路中心等。
C為滿足某種專門(mén)需要,在聚集和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的作用下形成的以某種專門(mén)職能為主的城市,如工業(yè)、風(fēng)景旅游城市、大學(xué)城等。
30.規(guī)模經(jīng)濟(jì):某一生產(chǎn)企業(yè),達(dá)到一定生產(chǎn)規(guī)模后才有可能生產(chǎn)收入大于生產(chǎn)成本,逐步達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的原則,但當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模超過(guò)某一最高限度后,生產(chǎn)成本又可能上升,以至超過(guò)生產(chǎn)收入,無(wú)利潤(rùn)甚至虧本。
31.聚集經(jīng)濟(jì):各種產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng),在空間上集中后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果和向心力,促使城市發(fā)展,當(dāng)集中程度超過(guò)某一限度后,再聚集會(huì)帶來(lái)不經(jīng)濟(jì),產(chǎn)生離心力,需抑制或減小城市規(guī)模。
32.信息革命的核心是信息技術(shù)的發(fā)明和創(chuàng)新。
33.信息技術(shù)革命的影響:
生產(chǎn)領(lǐng)域:大規(guī)模生產(chǎn),中心化管理。產(chǎn)生大量信息流。知識(shí)逐漸取代資本和勞動(dòng)力成為提高生產(chǎn)率的主要因素。
消費(fèi)領(lǐng)域:買(mǎi)賣雙方距離增大,信息采集分配加快。信息部門(mén)的就業(yè)職位增加
通信交通領(lǐng)域:形成大容量高速度效率的信息網(wǎng)絡(luò),遠(yuǎn)程控制指揮生產(chǎn)能力加強(qiáng),生產(chǎn)過(guò)程全球分散。貿(mào)易市場(chǎng)全球化。交通設(shè)施現(xiàn)代化,交通運(yùn)輸系統(tǒng)向有效最適方向發(fā)展。
國(guó)家干預(yù):干預(yù)程度加大,都通過(guò)信息流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行干預(yù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
勞動(dòng)力就業(yè)結(jié)構(gòu):工業(yè)農(nóng)業(yè)對(duì)勞動(dòng)力需求下降,服務(wù)業(yè)、知識(shí)和信息為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)就業(yè)迅速增加。勞動(dòng)力質(zhì)量要求提高,勞動(dòng)力教育培訓(xùn)等需求增大。
34.信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的區(qū)位的明顯趨勢(shì):
集中區(qū)位:專門(mén)進(jìn)行信息技術(shù)產(chǎn)品構(gòu)思設(shè)計(jì)樣本制作實(shí)驗(yàn)性生產(chǎn)及產(chǎn)品關(guān)鍵零部件生產(chǎn),形成新的增長(zhǎng)中心。
分散區(qū)位:進(jìn)行裝配工序生產(chǎn),分散在較大區(qū)域范圍內(nèi)。
35.世界城市體系的特征:
A由各國(guó)城市組成,有明顯的等級(jí)結(jié)構(gòu)。(全球經(jīng)濟(jì)控制管理、資本聚集跨國(guó)公司總部聚集地。→區(qū)域性金融管理服務(wù)中心→生產(chǎn)裝配城市)
B空間極化,城市職能專門(mén)化趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)。
C傳統(tǒng)的國(guó)家和區(qū)域城市系統(tǒng)將直接或間接從屬世界城市體系。
第四章:
36.鄉(xiāng)村-城市間的四種轉(zhuǎn)型
人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、地域空間、生活方式的轉(zhuǎn)型。
弗里德曼:城市化︱:人口和非農(nóng)活動(dòng)在規(guī)模不同的城市環(huán)境中的地域集中過(guò)程、非城市型景觀轉(zhuǎn)化為城市景觀的地域推進(jìn)過(guò)程。物化了的實(shí)體性的過(guò)程。城市化‖:城市文化、生活方式和價(jià)值觀在農(nóng)村地域的擴(kuò)展。抽象的、精神上的過(guò)程。
37.農(nóng)業(yè)對(duì)城市發(fā)展的貢獻(xiàn):產(chǎn)品、市場(chǎng)、要素、外匯貢獻(xiàn)。剩余糧食生產(chǎn)能力是城市生存的必要前提條件。農(nóng)業(yè)剩余勞動(dòng)力是城市興起和成長(zhǎng)的第二前提。
38.斯科特 (工業(yè)向城市集中)他稱整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的核心是勞動(dòng)過(guò)程,在不同勞動(dòng)過(guò)程中存在各種連接方式,可能是在獨(dú)立的生產(chǎn)單位中進(jìn)行的,也可能是在一家公司內(nèi)進(jìn)行的,前者成為豎向分離,后者成為豎向結(jié)合。
39.奧沙利文:
地方化經(jīng)濟(jì):某行業(yè)的企業(yè)生產(chǎn)成本隨行業(yè)總產(chǎn)量的提高而降低。原因:中間投入品生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)、勞動(dòng)力市場(chǎng)共享和知識(shí)溢出。
城市化經(jīng)濟(jì):?jiǎn)蝹€(gè)企業(yè)的生產(chǎn)成本隨城市地區(qū)總產(chǎn)量的上升而下降。
區(qū)別:城市化經(jīng)濟(jì)源于整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的規(guī)模,不單單是某一行業(yè)的規(guī)模。城市化經(jīng)濟(jì)為城市中的所有企業(yè)帶來(lái)利益,并非只針對(duì)某一行業(yè)的企業(yè)。
40.伯格:從宏觀上分析了影響人口遷移的經(jīng)濟(jì)原因。提出了“推拉”假說(shuō)。認(rèn)為人口遷移是其原住地的推力和遷入地的拉力兩種力的共同作用結(jié)果。
41.李:影響遷移的因素:與遷入地有關(guān)因素,與遷出地有關(guān)因素,各種中間障礙及個(gè)人因素。
42.經(jīng)濟(jì)學(xué)派代表人舒爾茨:遷移行為是個(gè)人的一種經(jīng)濟(jì)投資過(guò)程。
43.斯塔克和布羅姆:移民是由家庭集體決策的結(jié)果。
44.階級(jí)斗爭(zhēng)和國(guó)家干預(yù)是城市空間發(fā)展的重要決定性因素。
45.mabogunjemodel:鄉(xiāng)村人口遷移的原因不僅在于移民本身,更重要的在于城市農(nóng)村的控制性次系統(tǒng)及整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化的調(diào)節(jié)機(jī)制,他們是控制移民數(shù)量的機(jī)制。
農(nóng)村控制性次系統(tǒng)主要通過(guò)農(nóng)村各種組織機(jī)構(gòu)、家庭和家族來(lái)實(shí)現(xiàn)。
城市…………尋找住房和職業(yè)的難易來(lái)實(shí)現(xiàn)。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化的調(diào)節(jié)機(jī)能:A農(nóng)民進(jìn)城需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程重新學(xué)習(xí)求職之道社會(huì)規(guī)范建立新的社交網(wǎng)絡(luò)。B城市自身需要調(diào)節(jié),多建房屋和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),擴(kuò)大人口容量應(yīng)付新居民。C農(nóng)村也需要調(diào)節(jié),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率改變生產(chǎn)結(jié)構(gòu)適應(yīng)勞動(dòng)力的新情況。
正負(fù)反饋和信息流動(dòng)。
46.新的理論和指標(biāo)的特點(diǎn):A由于城市建成環(huán)境是城市化的物質(zhì)體現(xiàn)和結(jié)果,通過(guò)對(duì)城市固定資產(chǎn)投資額的分析,可在一定程度上反映城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換。B在絕大多數(shù)國(guó)家的城市化進(jìn)程中,用城市人口占總?cè)丝诒壤饬康某鞘谢娇偸遣粩嗌仙?,但如果用投資等指標(biāo)計(jì)算,卻具有明顯的周期性特點(diǎn)。C若干發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)完成城市化的進(jìn)程,當(dāng)前處于郊區(qū)城市化、逆城市化的階段。
47.勞動(dòng)過(guò)程的互相依賴性使得企業(yè)間的橫向聯(lián)系增強(qiáng),導(dǎo)致更為復(fù)雜的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)。為了降低廠家間聯(lián)系的空間成本,企業(yè)在區(qū)位選擇時(shí)有著向中心企業(yè)匯集的傾向,結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)積聚的景觀。
48.費(fèi)景漢和拉尼斯認(rèn)為劉易斯的二元結(jié)構(gòu)沒(méi)有看到農(nóng)業(yè)在促進(jìn)工業(yè)增長(zhǎng)中的作用,事實(shí)上農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率提高而出現(xiàn)剩余產(chǎn)品是勞動(dòng)力流向城市的先決條件。
49.哈維、卡斯特爾斯:城市是資本累積的工具。城市-空間經(jīng)濟(jì)中的交叉點(diǎn)是來(lái)自大量剩余價(jià)值的轉(zhuǎn)移提取和在空間上集中的建成環(huán)境。
哈維提出“三次循環(huán)”的概念,資本的第一次循環(huán)包括在生產(chǎn)中,在勞動(dòng)率不變的情況下,經(jīng)過(guò)價(jià)值和剩余價(jià)值的生產(chǎn),一部分以奢侈品方式滿足資產(chǎn)階級(jí)的奢侈消費(fèi)需要,另一部分以工資貨物的形式保證勞動(dòng)者的再生產(chǎn)條件。第二次循環(huán)包括固定資本投資和消費(fèi)資金兩方面。一部分包含在生產(chǎn)過(guò)程中,另一部分起著為生產(chǎn)服務(wù)的功能,稱為生產(chǎn)性建成環(huán)境。消費(fèi)資金也可以分為兩部分,一部分直接包含在消費(fèi)過(guò)程中,另一部分起著為消費(fèi)服務(wù)的作用。
資本的第三次循環(huán)指在科研和技術(shù)及各種社會(huì)消費(fèi)方面的投資。
50.建成環(huán)境:由無(wú)數(shù)不同要素——道路運(yùn)河港口碼頭工廠等組成的復(fù)雜的混合的商品,其中每一種要素都是在不同條件下按不同規(guī)律進(jìn)行生產(chǎn)的,而某些要素如交通網(wǎng)絡(luò)既起著生產(chǎn)性簡(jiǎn)稱環(huán)境的功能,又起著消費(fèi)性建成環(huán)境的功能。
51.新的理論指標(biāo):
由于城市建成環(huán)境是城市化的物質(zhì)體現(xiàn)和結(jié)果,通過(guò)對(duì)城市固定資產(chǎn)投資額的分析,可在一定程度上反映城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換。
在絕大多數(shù)國(guó)家的城市化進(jìn)程中,用城市人口占總?cè)丝诒壤饬康某鞘谢娇偸遣粩嗌仙?,用投資等指標(biāo)計(jì)算,有明顯的周期性特點(diǎn)。
若干發(fā)達(dá)國(guó)家處于郊區(qū)城市化,逆城市化的階段。
52.城市化的類型:向心型與離心型、外延型與飛地型、景觀型和職能型、積極型和消極型、自上而下型和自下而上型城市化。
53.↓自上而下型城市化指的是國(guó)家投資于城市經(jīng)濟(jì)部門(mén),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的勞動(dòng)力需求而引起的城市化,具體的表現(xiàn)為原有城市發(fā)展和新興工礦業(yè)城市產(chǎn)生兩方面。
自下而上型城市化指農(nóng)村地區(qū)通過(guò)自籌資金發(fā)展以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主體的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng),首先實(shí)現(xiàn)農(nóng)村人口職業(yè)轉(zhuǎn)化,進(jìn)而通過(guò)發(fā)展小城市(集)鎮(zhèn),實(shí)現(xiàn)人口居住地的空間轉(zhuǎn)化。從主體上看:城市化發(fā)動(dòng)主體來(lái)自下,投資主體以自有自籌資金為主。從地域上看:城市化發(fā)展的地域在廣大農(nóng)村,城市化人口來(lái)源來(lái)自農(nóng)村。從層次上看:城市化發(fā)生的等級(jí)系統(tǒng)屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
54.我國(guó)城市化水平的量度有三:市鎮(zhèn)人口/非農(nóng)業(yè)人口/市鎮(zhèn)非農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘谋戎亍?/u>
55.城市化近域推進(jìn)的主要?jiǎng)恿Γ簩?duì)外交通設(shè)施的延伸、工業(yè)擴(kuò)張、住宅擴(kuò)散。
56.與在城市化相關(guān)的一個(gè)概念,紳士化:(格拉斯)肯尼迪:在一個(gè)街區(qū)中,較高收入的家庭取代較低收入居民的過(guò)程,期間,整個(gè)街區(qū)的本質(zhì)和文化品味也發(fā)生了改變。
57.城市順序規(guī)模發(fā)展規(guī)律:貝里:大城市發(fā)展,大小城市共存,中等城市發(fā)展,成熟的城市體系。說(shuō)明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與城市體系的發(fā)展有一定的相關(guān)性。
58.制度將農(nóng)村剩余勞動(dòng)力禁錮在農(nóng)村,制度的變遷對(duì)城市化影響巨大。
城市化的時(shí)空演進(jìn):
從西方發(fā)達(dá)國(guó)家城市化過(guò)程可以看出,城市化具有明顯的時(shí)間和空間表現(xiàn)特征。
從時(shí)間上來(lái)看,伴隨著由工業(yè)革命開(kāi)始的資本主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,西方國(guó)家近現(xiàn)代城市化揭開(kāi)了序幕。
城市化刺激了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市的發(fā)展刺激了產(chǎn)業(yè)的分工與合作以及新的產(chǎn)業(yè)部門(mén)的出現(xiàn),而不斷更新的新興產(chǎn)業(yè)又為城市化的發(fā)展提供了持續(xù)的推動(dòng)力,進(jìn)一步發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)能力又為解決城市化瓶頸、持續(xù)提高城市化水平掃平了道路。
雖然在主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不斷更替的情況下,有些以某種產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的城市衰落了下去,進(jìn)而引發(fā)了新的城市問(wèn)題。
但無(wú)庸置疑的是,大多數(shù)城市經(jīng)受了各種考驗(yàn),不斷發(fā)展強(qiáng)大,城市規(guī)模持續(xù)上升。
從空間上看,城市化的發(fā)展促使單個(gè)城市地域面積不斷擴(kuò)大,由小城市→中等城市→大城市→特大城市→超大城市發(fā)展,城市之間的距離日益縮小,形成城市群、城市帶、城市地帶。
從城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)而言,城市化使城市由原來(lái)的單中心向多中心分布,CBD逐漸形成、成熟,城市功能分區(qū)日益復(fù)雜、完善。
從城市功能上看,城市化促使城市以某種職能為主向各種功能并存的綜合性城市發(fā)展,生產(chǎn)性城市逐漸轉(zhuǎn)化為服務(wù)性城市。
城市化的模型:
一.差異城市化理論模型(theory ofdifferential urbanization)
§由蓋伊爾(H.S.Geyer)和康圖利(T.M.Kontuly)于1993年提出,他們將這個(gè)模型作為解釋世界上所有地區(qū)人口變化的演化模式的基礎(chǔ)。
§模型將城市分為三種類型:大城市、中等城市和小城市,
§并認(rèn)為大、中、小城市的凈遷移量的大小隨時(shí)間變化,進(jìn)而根據(jù)這種變化將城市發(fā)展分為三個(gè)階段:
①大城市階段,也叫“城市化階段”,大城市的凈遷移量最大,大多數(shù)移民往大城市集中,大城市增長(zhǎng)最快;
②過(guò)渡階段,即“極化逆轉(zhuǎn)”(PolarizationReversal)階段,中等城市由遷移引起的人口增長(zhǎng)率超過(guò)了大城市;
③“逆城市化”階段,小城市的遷移增長(zhǎng)又超過(guò)了中等城市。
結(jié)合當(dāng)前西方世界比較流行的發(fā)展周期的觀點(diǎn),蓋伊爾和康圖利又進(jìn)一步提出,“逆城市化”階段結(jié)束以后,緊接著又是城市發(fā)展的第二個(gè)周期,第二個(gè)城市發(fā)展周期又開(kāi)始于“城市化”階段,遷移人口再一次往大城市集中。
二.“城市發(fā)展階段”模型(stage ofurban development)
§最初由霍爾(P.Hall)于1971年提出,1981年克拉森等人對(duì)此模型進(jìn)行了修改。
§該模型認(rèn)為,城市是具有生命周期的,在這個(gè)生命周期中,一個(gè)城市從“年青的”增長(zhǎng)階段發(fā)展到“年老的”穩(wěn)定或衰弱階段,然后再進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展周期。
§將一個(gè)城市劃分為中心城區(qū)和中心城區(qū)周圍的地區(qū)兩個(gè)部分,并對(duì)這兩個(gè)地區(qū)的人口增長(zhǎng)進(jìn)行模擬。
§根據(jù)整個(gè)城市地區(qū)的人口數(shù)量是上升還是下降以及是中心城區(qū)還是周圍地區(qū)人口增長(zhǎng)得更快或下降得更快,而將城市發(fā)展劃分為城市化、郊區(qū)化、逆城市化和再城市化四個(gè)大階段。
§根據(jù)中心城區(qū)和周圍地區(qū)在人口增長(zhǎng)率的上升和下降之間的轉(zhuǎn)折點(diǎn),將這四個(gè)大階段中的每一階段再一分為二,從而劃分出八個(gè)小階段。
§作為一個(gè)預(yù)見(jiàn)性的模型,預(yù)示了當(dāng)前發(fā)達(dá)地區(qū)城市發(fā)展趨勢(shì),仍具有很強(qiáng)的解釋作用。
無(wú)論是“差異城市化理論”模型,還是“城市發(fā)展階段”模型,都說(shuō)明了一個(gè)城市的發(fā)展可能具有周期性,
第六章:
59.城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基本與非基本部分:
基本活動(dòng)部分:為本城市以外的需要服務(wù)的從城市以外為城市創(chuàng)造收入的部分,是城市得以存在發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。分為離心型(工業(yè)產(chǎn)品報(bào)刊向外銷售)、向心型基本活動(dòng)(外地人來(lái)旅游購(gòu)物就醫(yī))。
非基本活動(dòng)部分:滿足內(nèi)部需求的隨基本服務(wù)發(fā)展而發(fā)展。包括滿足本市基本部分的生產(chǎn)所派生的需要和滿足本市居民正常生活所派生的需要。
60.上題的劃分方法:普查法、殘差法、區(qū)位商法(假設(shè)全國(guó)經(jīng)濟(jì)的部門(mén)結(jié)構(gòu)是滿足全國(guó)人口需要的結(jié)構(gòu),各個(gè)城市必須有類似的勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)才能滿足當(dāng)?shù)匦枰5陀谶@一比重的部門(mén)需從外地輸入產(chǎn)品或取得服務(wù)。大于的則認(rèn)為該部門(mén)滿足本市需要外還存在基本活動(dòng)部分。大于全國(guó)比重的差額即該部門(mén)基本活動(dòng)部分的比重,把各個(gè)部門(mén)和全國(guó)平均比重的正差額累加,就是城市總的基本部分。)、正常城市法、最小需要法。
61.影響城市基本非基本比率的因素:城市人口規(guī)模的增大、專業(yè)化程度的不同、城市生產(chǎn)生活體系的完善程度、城市人口的年齡性別收入水平的差別。
62.乘數(shù)效應(yīng):城市基本部分的每一次的投資,收入和職工的增加,最后在城市所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)的結(jié)果總是數(shù)倍于原來(lái)投資、收入、和職工的增加。是由城市基本活動(dòng)所引起的。
63.城市職能:某城市在國(guó)家或區(qū)域中所起的作用,所承擔(dān)的分工。
64.城市性質(zhì):是城市主要職能的概括,指一個(gè)城市在全國(guó)或地區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)文化生活中的地位和作用,代表了城市的個(gè)性、特點(diǎn)和發(fā)展方向。確認(rèn)城市性質(zhì)要進(jìn)行城市職能分析。
65.城市職能分類方法:一般描述法、統(tǒng)計(jì)描述法、統(tǒng)計(jì)分析法、城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)研究的方法、多變量分析法、
66.新動(dòng)態(tài):貝里:城市職能受技術(shù)變遷的影響其演變有周期性。
利用城市形態(tài)進(jìn)行城市職能分類。
67.職能分類是在聚類分析基礎(chǔ)上,形成由大類、亞類、和職能組組成的三級(jí)分類體系。大類反映城市職能的總體差異,亞類反映城市職能的基本類型,職能組則是對(duì)亞類內(nèi)城市更詳細(xì)的分類。
第七章:
68.(城市首位律):在規(guī)模上與第二位城市保持巨大差距,吸引了全國(guó)城市人口的很大部分,在國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)文化生活中占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)的城市定義為首尾城市。
69.首位度:一國(guó)最大城市與第二城市人口的比值。
首位度:S=P1/P2四城市指數(shù):S=P1/(P2+P3+P4)十一城市指數(shù):S=2P1/(P2+P3+……+P11)
70.城市金字塔:城市數(shù)量隨著規(guī)模等級(jí)而變動(dòng),規(guī)模等級(jí)越高城市數(shù)量越少反之越多。
71.序位規(guī)模法則:從城市的規(guī)模和城市規(guī)模位序的關(guān)系考察一個(gè)城市體系的規(guī)模分布。
72.對(duì)城市規(guī)模分布的理論解釋有兩種:1從變量和過(guò)程中抽象出一定數(shù)學(xué)關(guān)系,如對(duì)數(shù)正態(tài)分布、帕雷托分布等來(lái)證明特定的規(guī)模分布類型。2提出關(guān)于各種變量間的原因性論點(diǎn)按理論解釋的模式分有隨機(jī)模式、城市增長(zhǎng)模式遷移模式城市等級(jí)體系模式和考慮政治經(jīng)濟(jì)文化歷史等的機(jī)制分析模式。
73.我國(guó)城市發(fā)展方針:一五計(jì)劃期間1953-1957:重點(diǎn)建設(shè),穩(wěn)步前進(jìn)。
50年代后期,特別60年代:控制大城市規(guī)模發(fā)展小城鎮(zhèn)。小城市方針
1978全國(guó)第三次城市工作會(huì)議:控制大城市規(guī)模,多搞小城鎮(zhèn)。
1980全國(guó)城市規(guī)劃工作會(huì)議:控制大城市規(guī)模,合理發(fā)展中等城市,積極發(fā)展小城市。
1990《中國(guó)人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》:嚴(yán)格控制大城市規(guī)模,合理發(fā)展中等城市小城市。
74.中國(guó)城市發(fā)展戰(zhàn)略幾種觀點(diǎn):
小城市重點(diǎn)論:兩者相似發(fā)展小城鎮(zhèn)是中國(guó)城鎮(zhèn)化的唯一途徑。
城鄉(xiāng)一體化論或城鄉(xiāng)融合論:
大城市重點(diǎn)論:(大城市人口增長(zhǎng)速度比城市人口增長(zhǎng)快,比總?cè)丝谠鲩L(zhǎng)更快。大城市在聚集效益和規(guī)模效益高于中小城市、大城市具有環(huán)境規(guī)模社會(huì)規(guī)模建設(shè)規(guī)模效益等)主張積極發(fā)展大城市,反對(duì)把小城鎮(zhèn)作為中國(guó)城鎮(zhèn)化的主要或唯一途徑。
中等城市論:確立以發(fā)展中等城市為中心的城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
大中小合理結(jié)構(gòu)論:完善城市規(guī)模結(jié)構(gòu),形成合理的城市體系。
第八章:
75.空間相互作用:為保障生產(chǎn)生活的正常運(yùn)行,城市和區(qū)域之間不斷的物質(zhì)能量人員信息的交換。互相作用需要借助各種媒介,交通通信設(shè)施是主要手段。
76.城市間的聯(lián)系可表現(xiàn)為:貨物和人口的移動(dòng),財(cái)政和金融上的往來(lái),信息的流動(dòng)。
77.厄爾曼:互相作用產(chǎn)生的條件:互補(bǔ)性中介機(jī)會(huì)可運(yùn)輸性。(影響運(yùn)輸性的因素:距離,單位質(zhì)量的價(jià)值,時(shí)間,運(yùn)輸工具改革生產(chǎn)發(fā)展資源減少。)互補(bǔ)性和可運(yùn)輸性越強(qiáng)相互作用越強(qiáng)。中介機(jī)會(huì)越強(qiáng)會(huì)給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)副作用。
78.格林五項(xiàng)指標(biāo):鐵路通勤人員的流動(dòng)方向,報(bào)紙發(fā)行范圍,電話呼喚方向,公司、銀行負(fù)責(zé)人的辦公地點(diǎn)。
79.賴?yán)毫闶垡σ?guī)律:一個(gè)城市對(duì)周圍地區(qū)的吸引力與其規(guī)模成正比,與離它的距離成反比。
80.康弗斯:斷裂點(diǎn)概念。
81.瑞典學(xué)者哈格斯特朗:《作為空間過(guò)程的創(chuàng)新擴(kuò)散》克里斯塔勒:中心地理論20世紀(jì)人文地理學(xué)研究中兩項(xiàng)最大的貢獻(xiàn)之一。
82.空間擴(kuò)散的類型:傳染擴(kuò)散,等級(jí)擴(kuò)散,重新區(qū)位擴(kuò)散。
成功的擴(kuò)散的因素:創(chuàng)新的源生地、仔細(xì)選定擴(kuò)散的中心和制定一份周密細(xì)致的擴(kuò)散戰(zhàn)略。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),各種人才的培訓(xùn)。
83.克里斯塔勒《德國(guó)南部的中心地》闡明中心地的數(shù)量規(guī)模分布模式,建立了中心地理論。
基本特征:每一點(diǎn)均有接受一個(gè)重心地的同軌機(jī)會(huì),一點(diǎn)與其他任一點(diǎn)的相對(duì)通達(dá)性只與距離成正比,不管方向如何均有一個(gè)統(tǒng)一的交通面。
中心地:向居住在他周圍地域的居民提供各種貨物和服務(wù)的地方。
中心貨物與服務(wù):也稱中心地職能,分別指中心地內(nèi)生產(chǎn)的貨物與提供的服務(wù)。每個(gè)負(fù)擔(dān)一種中心地職能的單位,稱為一個(gè)職能單位。
中心性:地點(diǎn)對(duì)圍繞它周圍地區(qū)的相對(duì)意義的總和,是中心地所起的中心職能作用的大小。
服務(wù)范圍:上限:消費(fèi)者愿意去一個(gè)中心地得到貨物或者服務(wù)的最遠(yuǎn)距離。下限:保持一項(xiàng)中心地職能經(jīng)營(yíng)所必須的腹地的最短距離。最低必須銷售距離(門(mén)檻距離):維持一級(jí)中心地存在所必須的最小腹地。
構(gòu)成市場(chǎng)原則的兩個(gè)限制性因素:各級(jí)供應(yīng)點(diǎn)必須達(dá)到最低數(shù)量使商人利潤(rùn)最大化;一個(gè)地區(qū)的所有人口都應(yīng)得到每一種貨物的提供或服務(wù)。
84韋伯:工業(yè)區(qū)位論:1909《工業(yè)區(qū)位論—區(qū)位的純理論》1911《工業(yè)區(qū)位論—區(qū)位的一般理論和資本主義理論》以德國(guó)魯爾區(qū)為例。
主要從費(fèi)用角度分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的區(qū)位決定。認(rèn)為經(jīng)營(yíng)者一般是在所有費(fèi)用支出總額最小的空間進(jìn)行分布,工業(yè)區(qū)位形成主要與運(yùn)費(fèi)勞動(dòng)費(fèi)用和聚集(分散)力有關(guān)。
具體做法:
找出運(yùn)輸成本最低的點(diǎn),構(gòu)建基本的區(qū)位框架,把勞動(dòng)力成本作為考察對(duì)象研究由第一階段運(yùn)輸成本形成的最佳區(qū)位的變形,分析聚集(分散)因子對(duì)最小費(fèi)用區(qū)位形成的作用,決定運(yùn)輸費(fèi)用大小的因子是運(yùn)送費(fèi)用的重量和運(yùn)送距離。
85.杜能:農(nóng)業(yè)區(qū)位論:《孤立國(guó)農(nóng)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系》1962標(biāo)志區(qū)位的誕生。農(nóng)業(yè)區(qū)位論出發(fā)點(diǎn)是最大利潤(rùn)
通過(guò)抽象的方法假設(shè)了一個(gè)與世界隔絕的孤立城邦來(lái)研究如何布局農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類才能從每單位面積土地上獲得最大利潤(rùn)問(wèn)題。
假設(shè):所有未知的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率相同;均質(zhì)大平原;單一市場(chǎng)單一運(yùn)輸手段。
推理:利潤(rùn)=農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格—(農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本+農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往市場(chǎng)的運(yùn)費(fèi))【P=V-(E+T)】
V,E可視為常數(shù) P+T也可以為常數(shù)運(yùn)費(fèi)是決定利潤(rùn)大小的關(guān)鍵。
86.克氏:經(jīng)濟(jì)行為合理人:生產(chǎn)者為謀取最大利潤(rùn)尋求掌握盡可能大的市場(chǎng)區(qū),致使生產(chǎn)者之間的間隔距離盡可能大,消費(fèi)者為減小旅行費(fèi)用都自覺(jué)到最近的中心地購(gòu)買(mǎi)或取得服務(wù)。
六邊形網(wǎng)絡(luò)和城鎮(zhèn)等級(jí)體系的形成
§基于長(zhǎng)時(shí)期農(nóng)業(yè)市場(chǎng)服務(wù)中心的演化,一個(gè)地區(qū)會(huì)形成一套中心地等級(jí)體系,同一等級(jí)的中心地有同樣大小的服務(wù)范圍,也稱市場(chǎng)區(qū)或附屬區(qū),市場(chǎng)區(qū)的范圍是六邊形。
§整個(gè)中心地及其市場(chǎng)區(qū)是由一級(jí)套一級(jí)的網(wǎng)絡(luò),相互嵌套而成,所謂嵌套原則,就是低級(jí)中心地和市場(chǎng)區(qū)被高一級(jí)中心地和市場(chǎng)區(qū)所包括,高一級(jí)的中心地和市場(chǎng)區(qū)又被更高一級(jí)的市場(chǎng)區(qū)所包括,整個(gè)體系都是如此。
87. 市場(chǎng)原則:
K=3系統(tǒng):低一級(jí)的中心地位于高一級(jí)的三個(gè)中心地所形成的等邊三角形的中央,最有利于低一級(jí)中心地與高一級(jí)中心地展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。由形成的中心地等級(jí)的交通系統(tǒng),以高等級(jí)中心地為中心,有6條放射狀的主干道連接次一級(jí)的中心地。
交通原則:
次一級(jí)中心地分布位于連接兩個(gè)高一級(jí)的中心地的道路干線上的中點(diǎn)位置。依交通原則形成的交通網(wǎng),因次一級(jí)中心地位于高一級(jí)中心地的主要道路上,被認(rèn)為是效率最高的交通網(wǎng),由交通原則形成的中心地體系被認(rèn)為最有可能在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中出現(xiàn)。
行政原則:
行政原則下的運(yùn)輸系統(tǒng)被認(rèn)為是效率最差的一種。
以上三個(gè)原則共同導(dǎo)致城市等級(jí)體系的形成A級(jí)城市1個(gè),B級(jí)城市2個(gè),C級(jí)城市6-12個(gè),D級(jí)城市42-54個(gè),E級(jí)城市118個(gè)。
88.貨物的實(shí)際價(jià)格=貨物的銷售價(jià)格+運(yùn)費(fèi) 距離越遠(yuǎn)運(yùn)費(fèi)越高,實(shí)際價(jià)格也越高,對(duì)貨物的需求越少。
89.廖什:六邊形的需求比面積相等的正方形圓等邊三角形都大,占地面積又小,能夠容納盡可能多的企業(yè),是經(jīng)濟(jì)區(qū)最理想的形狀。
90.廖什景觀建立在假設(shè)的均值平原上,具有資源分布平衡,交通成本均一,人口及相應(yīng)的消費(fèi)需求呈有規(guī)則的連續(xù)分布特征。他從最低級(jí)貨物的門(mén)檻需求開(kāi)始,向上建立中心地體系,通過(guò)改變六邊形的方向和大小,得到不同規(guī)模的市場(chǎng)區(qū)。
91.廖什經(jīng)濟(jì)景觀:在網(wǎng)絡(luò)重疊不同大小的六邊形時(shí),使它們至少有一個(gè)共同的中心,該點(diǎn)由于能夠供應(yīng)地方所有需求形成最高級(jí)中心地,而后把各六邊形網(wǎng)絡(luò)繞大城市旋轉(zhuǎn),從中心城市放射出6個(gè)60°的扇面,每一個(gè)扇面由兩個(gè)30°扇面組成,一個(gè)是城市密集的扇面另一個(gè)是城市稀少扇面。總共有十二個(gè)扇面。
優(yōu)點(diǎn):滿足中心地體系需求所需的運(yùn)輸量,縮短交通路線的長(zhǎng)度。在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)最大購(gòu)買(mǎi)量。
92.克里斯塔勒與廖什學(xué)說(shuō)的比較
假設(shè)條件:理想平原但是后者假設(shè)因素更多。都得出市場(chǎng)區(qū)的最佳形式是六邊形,廖通過(guò)推理演繹的方法得出。
出發(fā)點(diǎn): 最高級(jí)貨物的最大銷售距離;最低級(jí)貨物的最小必須銷售。
原則:利潤(rùn)最大化;超額利潤(rùn)最低化。
構(gòu)建順序:由上至下;由下至上。
各級(jí)中心地?cái)?shù)量不同
嚴(yán)格程度:體系非常嚴(yán)格;靈活性大。
解釋對(duì)象:第三產(chǎn)業(yè);第二產(chǎn)業(yè)。
93.中心地理論的發(fā)展:
貝里加里森:增補(bǔ)了中心地理論,消費(fèi)者的消費(fèi)支出是均質(zhì)分布的,提出邊際等級(jí)貨物的概念。認(rèn)為中心地的職能數(shù)與職能單位數(shù)之間的關(guān)系是一種對(duì)數(shù)線性關(guān)系。又指出中心地理論假設(shè)條件變化后對(duì)中心地等級(jí)體系的影響,人口密度消費(fèi)水平越高交通條件越好,中心體系等級(jí)層次越多。
94.驗(yàn)證:
斯梅爾斯:城市/主要城市/城鎮(zhèn)=1/3/9
斯金納:周期市場(chǎng)的時(shí)空結(jié)構(gòu)在相當(dāng)程度上可以用修改了的中心地模型解釋。
95.對(duì)中心地理論的評(píng)價(jià):
A.以假設(shè)條件為基礎(chǔ),通過(guò)邏輯演繹建立的中心地理論使城市地理學(xué)研究對(duì)象及運(yùn)用方法上的重大突破,導(dǎo)致空間分析學(xué)派的建立促進(jìn)了城市地理學(xué)和人文地理學(xué)中理論研究和數(shù)學(xué)方法應(yīng)用的熱潮。標(biāo)志了現(xiàn)代城市地理學(xué)的形成。
B.其某些假設(shè)條件不符合客觀情況,損害了理論的現(xiàn)實(shí)性。適用于單純農(nóng)業(yè)區(qū),不適用于城市密集區(qū)。忽視了制造業(yè)發(fā)展對(duì)城市發(fā)展的作用。強(qiáng)調(diào)了城市間的等級(jí)體系聯(lián)系,忽視同一子系統(tǒng)中同級(jí)中心地間和并非同一子系統(tǒng)中的第二級(jí)或更低級(jí)中心地之間的橫向聯(lián)系。
C.對(duì)中心地理論要取其精華去其僵化和與實(shí)際脫離的部分,把注意力集中在中心地的層次機(jī)構(gòu)功能專業(yè)化分工和空間結(jié)構(gòu)上。
96.均衡增長(zhǎng)與不均衡增長(zhǎng):
納克斯均衡增長(zhǎng):落后國(guó)家地區(qū)容易產(chǎn)生供給和需求方面導(dǎo)致的惡性循環(huán)。儲(chǔ)蓄不足,資金不足。主張落后國(guó)家地區(qū)維持各部門(mén)均衡發(fā)展,可以避免供給方面的困難。多部門(mén)平衡投資可以使各部門(mén)互為顧客,依靠提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,進(jìn)而提高收入提高購(gòu)買(mǎi)力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,誘發(fā)投資,擴(kuò)大生產(chǎn)。認(rèn)為平衡增長(zhǎng)是提高增長(zhǎng)速度的工具。
赫希曼不均衡增長(zhǎng):管理人才的培養(yǎng)和開(kāi)發(fā)策略的制定與資本同等重要。要在各部門(mén)之間保持某種比例的不均衡增長(zhǎng)。集中有限資金投入重點(diǎn)地區(qū)和主導(dǎo)部門(mén),通過(guò)橫向水平關(guān)聯(lián)效應(yīng)吸引相通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和集中,通過(guò)向前關(guān)聯(lián)效應(yīng)利用主導(dǎo)部門(mén)的產(chǎn)品發(fā)展再加工的企業(yè),通過(guò)后向關(guān)聯(lián)效應(yīng)誘發(fā)原材料生產(chǎn),擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。必須認(rèn)真選擇重點(diǎn)地區(qū)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
97.生長(zhǎng)極理論(據(jù)點(diǎn)發(fā)展-點(diǎn)軸發(fā)展。是重點(diǎn)建設(shè)中心城鎮(zhèn)的理論依據(jù)):經(jīng)濟(jì)發(fā)展并非均衡地發(fā)生在地理空間上,而是以不同的強(qiáng)度在空間上呈點(diǎn)狀分布,并按各種傳播途徑,對(duì)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生不同影響,這些點(diǎn)就是具有成長(zhǎng)以及空間聚集意義的生長(zhǎng)極。
98.發(fā)動(dòng)型工業(yè):能帶動(dòng)城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工業(yè)部門(mén)。
99.核心-邊緣模式:
核心區(qū)與邊緣區(qū)共同組成一個(gè)完整的空間系統(tǒng)。一個(gè)空間系統(tǒng)發(fā)展的動(dòng)力是核心區(qū)生產(chǎn)大量革新。此模式包括四個(gè)基本的空間作用過(guò)程,聯(lián)系空間系統(tǒng)中的核心區(qū)和邊緣區(qū):革新的擴(kuò)散決策移民和投資,從核心與邊緣間的控制依賴關(guān)系不平等,這種不對(duì)稱在空間系統(tǒng)的組織中產(chǎn)生了一系列不均衡。
每種動(dòng)態(tài)過(guò)程都會(huì)影響整個(gè)空間系統(tǒng)中的次系統(tǒng),革新擴(kuò)散改變了核心和邊緣區(qū)的空間系統(tǒng)的社會(huì)文化類型,決策過(guò)程產(chǎn)生了核心和邊緣區(qū)的權(quán)力關(guān)系類型,人口遷移導(dǎo)致了核心和邊緣區(qū)的聚落類型的變化,投資過(guò)程影響到核心邊緣區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)類型。各種空間類型互相關(guān)聯(lián),權(quán)力和社會(huì)文化類型的結(jié)合可形成現(xiàn)代化的空間組織,而經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和聚落類型的結(jié)合又產(chǎn)生了特有的經(jīng)濟(jì)空間組織。這兩個(gè)次一級(jí)的空間組織的結(jié)合就構(gòu)成了整個(gè)社會(huì)的空間組織。
這四個(gè)基本過(guò)程成功,國(guó)家就能通過(guò)一系列結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,達(dá)到高水平的空間結(jié)合。國(guó)家地域的結(jié)合是國(guó)家發(fā)展的關(guān)鍵。
空間結(jié)構(gòu)是由于城市和區(qū)域相互交換的數(shù)量增加,形成一種復(fù)雜的有機(jī)結(jié)合的勞動(dòng)分工。或是在一定區(qū)域內(nèi)有日益廣泛的共同的社會(huì)生活基礎(chǔ),形成了一種全社會(huì)共享的社會(huì)文化結(jié)構(gòu),包括語(yǔ)言文化價(jià)值政治立法政治制度市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。
核心與邊緣的關(guān)系是一種控制與依賴的關(guān)系。
初期:核心區(qū)的主要機(jī)構(gòu)對(duì)邊緣的組織有實(shí)質(zhì)性控制,是有組織的依賴。然后:依賴加強(qiáng),核心區(qū)通過(guò)控制、咨詢、心理、現(xiàn)代化、關(guān)聯(lián)、生產(chǎn)效應(yīng)等強(qiáng)化對(duì)邊緣的控制。接著:邊緣獲得效果的階段,革新由核心區(qū)傳播到邊緣,核心與邊緣間的交易咨詢知識(shí)交流增加,促進(jìn)邊緣發(fā)展。進(jìn)而:邊緣形成較高層次的核心,甚至可能取代核心區(qū)。
核心與邊緣區(qū)間有向前向后聯(lián)系,通過(guò)兩種聯(lián)系發(fā)展核心帶動(dòng)邊緣。核心對(duì)邊緣有兩種不同的效果。負(fù)效果:邊緣勞動(dòng)力資金流入核心剝奪邊緣發(fā)展機(jī)會(huì)。正效果:核心發(fā)展效益擴(kuò)散到邊緣,使邊緣農(nóng)產(chǎn)品及原料銷售量增加,就業(yè)機(jī)會(huì)擴(kuò)大次級(jí)核心發(fā)展。
100.網(wǎng)絡(luò)城市論:以當(dāng)前相互獨(dú)立位功能存在潛在互補(bǔ)的兩個(gè)或者更多城市在快速和通信設(shè)施支撐下,爭(zhēng)取合作并與增加就業(yè)機(jī)會(huì)經(jīng)濟(jì),網(wǎng)絡(luò)城市應(yīng)運(yùn)而生。它利用城市規(guī)模在單中心形態(tài)下形成產(chǎn)生的不經(jīng)濟(jì),它們獨(dú)有的多中心結(jié)構(gòu)和彈性功能形成壟斷優(yōu)勢(shì)。
101.城市空間分布是動(dòng)態(tài)的,其發(fā)展演變與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展密切相關(guān),有明顯階段性:
離散階段:對(duì)應(yīng)于自給自足式,以農(nóng)業(yè)為主體的階段小城鎮(zhèn)發(fā)展為主沒(méi)有核心結(jié)構(gòu),構(gòu)不成等級(jí)系統(tǒng)。
極化階段:對(duì)應(yīng)于工業(yè)化興起迅速成長(zhǎng)并成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的階段,中心城市強(qiáng)化。
擴(kuò)散階段:對(duì)應(yīng)于工業(yè)結(jié)構(gòu)高度化階段,中心城市的軸向擴(kuò)散帶動(dòng)中小城市發(fā)展。點(diǎn)軸系統(tǒng)形成。
成熟階段:對(duì)應(yīng)于信息化與產(chǎn)業(yè)高技術(shù)化發(fā)展階段,區(qū)域生產(chǎn)力向均衡化發(fā)展,空間結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化,形成點(diǎn)軸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。呈現(xiàn)高度發(fā)達(dá)的城市化區(qū)域。
沿江開(kāi)發(fā)的理論依據(jù)是點(diǎn)軸開(kāi)發(fā)。
102.城市經(jīng)濟(jì)區(qū):以大中城市為核心,與其緊密相連的廣大地區(qū)共同組成的經(jīng)濟(jì)上緊密聯(lián)系、生產(chǎn)上互相協(xié)作、社會(huì)地域分工過(guò)程中形成的城市地域綜合體。
103.城鎮(zhèn)體系:也稱城市體系或城市系統(tǒng),指的是在一個(gè)相對(duì)完整的區(qū)域或者國(guó)家中,以中心城市為核心,由不同只能分工,不同等級(jí)規(guī)模,聯(lián)系密切互相依存的城鎮(zhèn)組成的集合。以一個(gè)區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象。
第十章
104.城市土地是城市區(qū)域內(nèi)的陸地,水面以及他們上下一定空間所構(gòu)成的自然綜合體。
105.城市土地的特征:
A自然特征:位置固定性(空間位置不能移動(dòng)決定了人們只能就地利用土地)
面積有限性(土地利用只是改變了土地形態(tài)面積不變)
質(zhì)量差異性(組成土地的要素不同形成各具特色的土地,此為土地級(jí)差生產(chǎn)力的基礎(chǔ))
功能永久性(合理利用土地質(zhì)量就可以維持或提高)
B經(jīng)濟(jì)特征:土地資源稀缺性
區(qū)位的效益性(土地區(qū)位是其價(jià)格的決定性因素)
邊際效益遞減性(開(kāi)發(fā)越高投資收益越高但到一定程度后經(jīng)濟(jì)利益也會(huì)受損)
土地利用方式變更的困難性
市場(chǎng)交易的低效性
C法律特征:城市土地是經(jīng)濟(jì)物品,是伴隨城市土地的一種法律權(quán)利。
106.土地制度對(duì)我國(guó)城市土地利用的影響:
A影響到城市空間形態(tài)的變化和空間結(jié)構(gòu)的形成:由馬賽克千層糕到退二進(jìn)三
B促進(jìn)郊區(qū)城市化、農(nóng)村城市化:城郊農(nóng)村土地升值,政府征地?zé)崆楦邼q。企業(yè)購(gòu)買(mǎi)使用城郊農(nóng)村土地節(jié)約成本。
C使得土地立體利用更為普遍
第十一章
107.城市地域結(jié)構(gòu):城市各功能區(qū)的地理位置及其分布特征和組合關(guān)系。是城市功能組織在空間上的投影。
108.城市形態(tài):由結(jié)構(gòu)(要素的空間布置)、形狀(城市外部的空間輪廓)和相互關(guān)系(要素之間的相互作用和關(guān)系)所組成的一個(gè)空間系統(tǒng)。
109.均質(zhì)性:城市地域在職能分化中表現(xiàn)出的一種保持等質(zhì)排斥異質(zhì)的特性。是動(dòng)態(tài)相對(duì)的。
110.熵:信息論中度量隨機(jī)事件在某項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中不肯定程度的概念。越大越混亂。
111.均質(zhì)地域:在均質(zhì)性能作用下城市地域中表現(xiàn)的與周圍毗鄰地域存在著明顯職能差別的聯(lián)系地段。
112.伯吉斯同心圓模式:(1923)城市的中心是商業(yè)聚集地,環(huán)繞商業(yè)中心外圍是早期建造的房子,再外圍的第三帶是原來(lái)較大工廠的工人住宅區(qū)。最外圍是富人居住區(qū),散布著高級(jí)住宅。此模式忽視了人類的文化屬性,把人類的競(jìng)爭(zhēng)行為比作生物群落競(jìng)爭(zhēng)。
霍伊特的扇形模式或楔形模式:保留了同心環(huán)模式的經(jīng)濟(jì)地租機(jī)制,加上了放射狀運(yùn)輸路線的影響,即線性易達(dá)性和定向慣性的影響。城市的核心只有一個(gè)交通線路由市中心向外呈放射狀分布,隨著城市人口的增加,城市將沿交通路線向外擴(kuò)大。同一使用方式的土地從市中心附近開(kāi)始逐漸向周圍移動(dòng),由軸狀延伸而形成整體的扇形,對(duì)于任何的土地使用均是從市中心既有的同類土地使用的基礎(chǔ)上,由內(nèi)外擴(kuò)散并繼續(xù)留在扇形范圍內(nèi)。
哈里斯厄爾曼的多核心模式:(1945)城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)除主要經(jīng)濟(jì)胞體即CBD外,尚有次要經(jīng)濟(jì)胞體散布在整個(gè)體系中。這些胞體包括未形成城市之前中心地系統(tǒng)內(nèi)各低級(jí)中心地和在形成城市過(guò)程中的其他成長(zhǎng)點(diǎn)。這些中心地和成長(zhǎng)點(diǎn)皆隨整個(gè)城市的運(yùn)輸網(wǎng)、工業(yè)區(qū)或?qū)I(yè)服務(wù)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。交通最優(yōu)的最后成為中心商業(yè)區(qū),其他中心分別發(fā)展成為次級(jí)或者外圍商業(yè)中心或者重工業(yè)區(qū)。空間布局圖富有彈性。
三種模式的發(fā)展:曼:中等城市的模式。
麥基模式:有兩組不同商業(yè)中心。一為西式商業(yè)中心,以國(guó)際貿(mào)易為主,出售高檔貨為多。二為外來(lái)移民的商業(yè)中心,從事當(dāng)?shù)刎浧焚I(mǎi)賣為主。
113.影響城市活動(dòng)分布的四項(xiàng)原則:
有些活動(dòng)要求設(shè)施位于城市中心為數(shù)不多的地區(qū)。(中心商務(wù)區(qū)要求非常方便的可達(dá)性工廠需要大量水源)
…… 受益于位置的互相接近。(工廠與工人住宅區(qū))
……對(duì)其他活動(dòng)會(huì)產(chǎn)生對(duì)抗或消極影響,就會(huì)要求這些活動(dòng)有所分離。(高級(jí)住宅和鋼鐵廠)
……因負(fù)擔(dān)不起理想場(chǎng)所的費(fèi)用而不得不布置在很不合適的地方。
114.CBD的界定:
伯吉斯1923:城市的中心是商業(yè)會(huì)聚之處,主要以零售業(yè)和服務(wù)業(yè)為主。
普勞德冨特,奧爾森:城市街區(qū)中的零售業(yè)貿(mào)易額、商店租金及臨街商店的長(zhǎng)度指標(biāo)來(lái)確定CBD。
墨菲和萬(wàn)斯認(rèn)為地價(jià)峰值區(qū)是CBD最明顯的特征。界定指標(biāo):中心商務(wù)高度指數(shù)CBHI。中心商務(wù)強(qiáng)度指數(shù)CBII。
戴維斯1959:硬核。CBHI>4,CBII>80%的地區(qū)為硬核。也就是真正具有市里的CBD,其余稱為核緣。
赫伯特卡特:提出中心商務(wù)建筑面積指數(shù)比率的概念:將城市的規(guī)模形狀及其他因素考慮在內(nèi)。
115.CBD的內(nèi)部地域結(jié)構(gòu),CBD的演變(了解)
116.城市開(kāi)發(fā)區(qū):是為實(shí)現(xiàn)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),由政府或企業(yè)通過(guò)完整而周全的規(guī)劃來(lái)建設(shè)適于產(chǎn)業(yè)實(shí)體進(jìn)駐的有一定規(guī)模的區(qū)位環(huán)境。一般可分為:自由港,出口加工區(qū),科學(xué)工業(yè)園區(qū)。開(kāi)發(fā)區(qū)作為人類從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一種區(qū)域載體,是隨著商品經(jīng)濟(jì),國(guó)際貿(mào)易,科學(xué)技術(shù),國(guó)際分工的發(fā)展而發(fā)展的。
特征:為實(shí)現(xiàn)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)而建的區(qū)域,是區(qū)域發(fā)展政策工具。
是按規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)的區(qū)域。
具有內(nèi)部統(tǒng)一行的區(qū)域。
具有一定規(guī)模的區(qū)域。
是一個(gè)動(dòng)態(tài)的不斷演進(jìn)的區(qū)域。
117.中國(guó)新型開(kāi)發(fā)區(qū):經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。
118.宏觀區(qū)位:新產(chǎn)業(yè)空間總體具有較強(qiáng)的沿海指向性。呈現(xiàn)從沿海起步向內(nèi)陸滾動(dòng)式推進(jìn)的發(fā)展特征。
中觀:具有較強(qiáng)的區(qū)域首位城市指向性。
微觀:一般都位于城市建成區(qū)邊緣、城市市政設(shè)施延伸可及、生態(tài)環(huán)境較好的地段。距市中心較遠(yuǎn)。
119.城中村的概念:位于城鄉(xiāng)邊緣地帶,一方面具有城市的某些特征,享有城市的某些基礎(chǔ)設(shè)施和生活方式,另一方面還保持鄉(xiāng)村的某些景觀,小農(nóng)思想和價(jià)值觀念的農(nóng)村社區(qū)。
城中村的地域特征:
景觀特征:建筑高密度,層數(shù)低,建筑結(jié)構(gòu)以磚混結(jié)構(gòu)為主,基礎(chǔ)設(shè)施不完善。道路曲折不成系統(tǒng)。但存在一些良好的自然人文景觀。
社會(huì)特征:主體人口以農(nóng)業(yè)人口為主,從事農(nóng)業(yè)活動(dòng)人少。流動(dòng)人口集中,職業(yè)構(gòu)成復(fù)雜,居民文化程度不高,治安混亂,小農(nóng)思想嚴(yán)重。
經(jīng)濟(jì)特征:集體經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)大,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),以發(fā)展房屋租賃為主要經(jīng)濟(jì)模式。
城中村形成的原因:是我國(guó)城市化過(guò)程中一種特殊地域現(xiàn)象,實(shí)在特定經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化政策背景下形成的非完全城市化的產(chǎn)物。
大背景:改革開(kāi)放(鋪墊了溫床)。
外部動(dòng)力:城市發(fā)展。
核心:土地使用制度。
直接原因:規(guī)劃的失誤,管理的不善。
根本原因:傳統(tǒng)的城鄉(xiāng)二元體制。
具體背景:二元格局下城市鄉(xiāng)村各自發(fā)展方式的缺陷。
社會(huì)因素:社會(huì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的局限性。
是農(nóng)民追求收益最大化的結(jié)果,是地方政府在工業(yè)化和城市化過(guò)程中與原農(nóng)村集體和原農(nóng)村集體和原居民博弈的后果。是巨大廉租房市場(chǎng)需求和政府缺失兩種共同作用的后果。
城中村的改造:城中村問(wèn)題的焦點(diǎn)在土地,原因在規(guī)劃管理,癥結(jié)在體制。
城中村的改造實(shí)際上是對(duì)政府房地產(chǎn)商村民三方面利益的平衡。
可分為1.市政基礎(chǔ)設(shè)施帶動(dòng)模式。2.整體搬遷改造模式
3.周轉(zhuǎn)地塊改造模式4.滾動(dòng)開(kāi)發(fā)改造模式。
第十二章
120.城市內(nèi)部的商業(yè)布局:1多層次商業(yè)中心2帶狀商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)3專業(yè)化商業(yè)區(qū)
121.加納商業(yè)中心空間模式:建立在土地價(jià)值論的思想基礎(chǔ)上。通過(guò)對(duì)不同門(mén)檻職能的投標(biāo)——地租分析,探討了商業(yè)中心的結(jié)構(gòu),構(gòu)造出不同等級(jí)商業(yè)中心的空間模式。
A門(mén)檻大小的系列在空間上可以表示為:最高門(mén)檻的活動(dòng)靠近地價(jià)峰值區(qū),周圍按照門(mén)檻遞減順序依次環(huán)繞其他職能活動(dòng)。
B任何商業(yè)中心的核心區(qū)總是被能夠顯示商業(yè)中心最高級(jí)別的職能部門(mén)所占據(jù)。
C隨著商業(yè)中心級(jí)別的提高,低級(jí)職能部門(mén)占據(jù)的位置將被排斥到商業(yè)中心的邊緣。
D在任何一級(jí)商業(yè)中心的典型職能組內(nèi),每一項(xiàng)職能的位置也按照門(mén)檻大小的系列排列。
122.地理學(xué)所研究的社會(huì)空間通常包括鄰里社區(qū)社會(huì)區(qū)三個(gè)層次,以社會(huì)區(qū)為主。
鄰里:是城市社會(huì)的基本單位,是相同社會(huì)特征的人群的匯集。

社區(qū):占據(jù)一定地域,彼此相互作用,不同社會(huì)特征的人類生活共同體。
社會(huì)區(qū):占據(jù)一定地域,具有大致相同生活標(biāo)準(zhǔn),相通生活方式以及相通社會(huì)地位的同質(zhì)人口的匯集。
123.感應(yīng):人們從實(shí)際中感覺(jué)的以及對(duì)整個(gè)過(guò)程的反應(yīng)。
環(huán)境:一個(gè)人以外的所有能夠影響感應(yīng)的部分。環(huán)境可分為四部分,從小到大的順序?yàn)樾袨榄h(huán)境感應(yīng)環(huán)境操作環(huán)境絕對(duì)客觀環(huán)境。行為地理感興趣的是行為環(huán)境和感應(yīng)環(huán)境。
行為:人們對(duì)環(huán)境做出行動(dòng)上的反應(yīng)。包括態(tài)度動(dòng)機(jī)信念和期望。
124.居民構(gòu)想圖:感應(yīng)空間包括三個(gè)層次:結(jié)構(gòu)性的、評(píng)估性的、個(gè)人感情的。城市空間結(jié)構(gòu)的感應(yīng),最基礎(chǔ)的是居民構(gòu)想圖。林奇曾調(diào)查過(guò)波士頓新澤西洛杉磯,畫(huà)出略圖。簡(jiǎn)化了所感應(yīng)環(huán)境的空間結(jié)構(gòu)。林奇認(rèn)為居民構(gòu)想圖主要由五項(xiàng)要素構(gòu)成:
A路徑:人能夠移動(dòng)同行的道路,包括市內(nèi)交往和交通的渠道。
B界限或邊沿:區(qū)與區(qū)之間的分割線,包括線性的自然或人為的各種邊線。
C區(qū)或區(qū)域:城內(nèi)有特殊文化或經(jīng)濟(jì)屬性的區(qū)域。
D樞紐或節(jié)點(diǎn):為交通交匯或群眾喜歡聚集的地點(diǎn)。
E標(biāo)志:人們用以識(shí)別方向和區(qū)位的參考物。
第十二章
125.城市的主要問(wèn)題:
A環(huán)境問(wèn)題:大氣污染、水污染、噪聲污染、垃圾污染
B城市交通問(wèn)題:交通堵塞、交通事故、公共交通問(wèn)題、停車問(wèn)題、交通污染問(wèn)題。
C城市住宅問(wèn)題:
國(guó)外城市住宅問(wèn)題:住宅質(zhì)量低劣,高比例空房率,灰區(qū)大量存在,貧民窟與棚戶區(qū),住房費(fèi)用的飛漲。
中國(guó)住宅問(wèn)題:房?jī)r(jià)偏高,房地產(chǎn)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)不夠合理。低收入人群無(wú)法改善住房。缺乏以財(cái)政為主的長(zhǎng)期穩(wěn)定的資金來(lái)源渠道,無(wú)法大量建房,造成惡性循環(huán),居住條件難以改善。
D城市社會(huì)問(wèn)題:就業(yè)問(wèn)題,貧困問(wèn)題,老年人問(wèn)題,種族與社會(huì)爭(zhēng)端,內(nèi)城問(wèn)題。
E城市安全問(wèn)題:安全防災(zāi)問(wèn)題,防衛(wèi)問(wèn)題(治安性犯罪問(wèn)題,恐怖襲擊問(wèn)題),公共衛(wèi)生問(wèn)題,化學(xué)品事故問(wèn)題。
126.可持續(xù)發(fā)展的思想:通過(guò)城市建設(shè)與管理謀求城市內(nèi)人口資源社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,既為當(dāng)代城市居民的發(fā)展、城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造條件,提供方便,又為后代城市居民的更大發(fā)展提供基礎(chǔ)的城市可持續(xù)發(fā)展思想。
127.國(guó)外城市交通發(fā)展戰(zhàn)略:強(qiáng)中心戰(zhàn)略,完全機(jī)動(dòng)化戰(zhàn)略,弱中心戰(zhàn)略,低成本戰(zhàn)略,限制交通戰(zhàn)略。
128.可持續(xù)交通:正視家庭汽車的發(fā)展,大力發(fā)展公共交通系統(tǒng),重視步行和自行車的作用。
可持續(xù)生態(tài),可持續(xù)社會(huì)。
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