愛華網(wǎng)近期，一則北京法院二手車帶牌拍賣的消息引起了廣泛關(guān)注，特別是那些久搖不中的車主，更是把法院拍賣當(dāng)成了香餑餑，很多人表示第一次出價就會報出最高限價。但是現(xiàn)實(shí)真的是這么好嗎？我們來分析一下：
1.首先是車輛少。第一次拍賣，法院只拿出了11輛車，而且最快是兩個月組織一次，以后可能會多一些車輛，但是一年一兩百輛車的拍賣總量，比起一年搖出的十幾萬車牌來說，簡直是不值一提，把這個法院拍賣當(dāng)做拿牌的捷徑顯然非常不靠譜。
2.或許有人說，自己注冊的早，每次必參加搖號，法院拍賣的車牌非自己莫屬。或許是這 樣，退一步講，就算真的拍到車牌了，那么這個車牌的價格如何呢？從法院第一次拍賣的車輛來看，最便宜的一輛10萬，不出意外的話，這輛車會以最高限價也就是15萬成交，也就是說車牌價格應(yīng)該在5萬左右。這輛標(biāo)致508，兩年開了11萬公里，應(yīng)該說車輛損耗很大，到手肯定四條胎需要全換，加上電瓶、內(nèi)飾等各種易耗件的更換，保守估計應(yīng)該在2萬左右，也就是說這輛車的車牌價格大概在7萬。而且這輛車還是最便宜的，車況最好，違章最少，其他幾輛車更別提了，評估價格高不說，個個都有一大堆違章，最多的一個45分，按照現(xiàn)在市場價格買分的話，45分就需要將近1萬元。有的還是好幾年之前的違章，不知道要交多少滯納金。更可怕的是法院扣的這些車，車況看起來都不是很好，買了之后如果檢測不過關(guān)的話，是上不了拍照的，那么就會陷入檢測不合格--過不了戶—上不了牌的尷尬境地，導(dǎo)致車也開不了、賣不了，自己的搖號資格還被限制了。
3.法院扣的這些車，沒有公布來源，很多可能都是犯罪分子用的車，買來開也可能不是很放心。而且沒競拍成功的退款也是個問題，十幾萬的押金放從轉(zhuǎn)賬到最后退還，估計需要二三十天的時間，還得保證中間不出任何差錯。
總結(jié)一下：北京車牌價格最少值7萬，和上海拍賣價格差不多，但是上海只有拍賣一個途徑拿牌，北京畢竟還是有搖號這個免費(fèi)途徑，把寶壓在法院拍賣里，顯然非常不靠譜。
