愛華網(wǎng)一、操作順序
1.推進(jìn)泵、液壓伺服泵、濾油回路始終打開，齒輪油泵，潤(rùn)滑
油泵設(shè)置為待機(jī)狀態(tài)。
2.VMT進(jìn)入推進(jìn)狀態(tài)。
3.補(bǔ)油泵，先導(dǎo)泵啟動(dòng)。
4.啟動(dòng)刀盤驅(qū)動(dòng)泵，螺旋輸送驅(qū)動(dòng)泵。
5.啟動(dòng)皮帶，開啟泡沫注入系統(tǒng)。
6.啟動(dòng)刀盤，打開排土門。
7.使盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入掘進(jìn)狀態(tài)，同時(shí)啟動(dòng)螺旋輸送器排土。
8.每當(dāng)土滿時(shí)，據(jù)信號(hào)員發(fā)來的信號(hào)，迅速關(guān)閉螺旋輸送器并停止掘進(jìn)。
9.出土完畢后，基本上以上述相反的順序關(guān)閉上述操作。
10.VMT進(jìn)入RingErect界面，輸入測(cè)得的盾尾間隙，經(jīng)計(jì)算得到管片安裝封頂塊的位置，有時(shí)需根據(jù)隧道轉(zhuǎn)彎方向，盾尾間隙，管片走向以及管片是否重縫進(jìn)行人工調(diào)整。
11.啟動(dòng)Erector驅(qū)動(dòng)泵，進(jìn)入Segment Placing狀態(tài)。
12.管片拼裝完畢，關(guān)閉Erector驅(qū)動(dòng)泵，進(jìn)入Segment Placing狀態(tài)。
二、注意事項(xiàng)
1.觀察盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)變化，以調(diào)整推進(jìn)油缸壓力的分布，盾構(gòu)機(jī)前點(diǎn)和后點(diǎn)的坐標(biāo)差值應(yīng)控制在30mm以內(nèi)為宜，最高不可超過50mm。
2.推進(jìn)油缸壓力應(yīng)合理分布，盡量不要出現(xiàn)壓力差值過大的分布，避免出現(xiàn)Min[Top，Bottom]＞Max[Left，Right]或Max[Top，Bottom]＜Min[Left，Right]的情況。
3.調(diào)整盾構(gòu)機(jī)位置時(shí)，每環(huán)移動(dòng)量應(yīng)小于5mm。
4.鉸接油缸的伸長(zhǎng)量，控制在20~140之間。
5.注意泡沫注入系統(tǒng)是否正常。
6.打開排土門時(shí)，如果其壓力不為零，應(yīng)緩慢打開，直至壓力降為零，方迅速打開。
7.調(diào)節(jié)螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速以及掘進(jìn)速度，控制土倉壓力位置1處在1.2Bar左右。
8.當(dāng)土質(zhì)過于稀濕時(shí)，須減小排土門長(zhǎng)度，出每斗土間隙時(shí)間應(yīng)關(guān)閉排土門，否則土?xí)驂毫ψ饔眠^快排出，以致使土倉壓力迅速降低，嚴(yán)重影響土壓平衡建立。
9.根據(jù)土質(zhì)情況適當(dāng)調(diào)整FER，F(xiàn)IR，以及采取加水或膨潤(rùn)土等措施。本工程可采用FER=6~15，F(xiàn)IR=10~20。
10.刀盤扭矩過大，應(yīng)減小推進(jìn)速度，采取加水或增大FIR等措施，使扭矩控制在100bar以下為宜。
11.盾構(gòu)機(jī)在軟土層中掘進(jìn)時(shí),應(yīng)保持抬頭姿態(tài),建議垂直方向Tendency保持在3.5左右。
12.在拼裝管片時(shí),每次收頂?shù)膫€(gè)數(shù)不得超過7個(gè)(雙頂算1個(gè)) 。
13.盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)角即Roll值控制在±10mm/m以內(nèi),最大不得超過±15mm/m。
14.當(dāng)遇到螺旋輸送器扭矩過大,排土不暢,持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí),應(yīng)停止掘進(jìn),可采用正反轉(zhuǎn)處理。
