“7.23”甬溫線特大交通事故現(xiàn)場已經(jīng)匆匆處理結束,在最短的時間里恢復通車,體現(xiàn)了中國的高速度和高效率,但是在民眾的心里,這事故還遠遠沒有到了劃句號的時候,太多的疑問會在人們的心里一直存在下去,直到有關部門給出一個實事求是的解釋為止,但是從舊有的事例和時下我們所知道的一些現(xiàn)象看,我相信民眾多半是會失望的。
在關注事情進展的過程中,7月26日《新京報》采訪了溫州市公安局特警支隊長,溫州動車追尾事故的現(xiàn)場救援人員之一的邵曳戎。邵曳戎對記者提問的回答很是耐人尋味,看完之后我不得不由衷地感嘆:邵曳戎是個很有智慧的人。
在我看來,邵曳戎的智慧表現(xiàn)在兩個方面:一照著自己的意志和經(jīng)驗救人,二是對記者提出的一些普遍關注的問題做了很巧妙的回答。
先說他的救人。這里他做了兩件事,一,他認為“探測儀不是萬能的”,“所有的科學,都是一種參考,但行動不會停止。”這里的兩句話是他在受訪過程中在兩處說出的。從他的這個說法里,我感覺到了他是有隱衷的,那就是有人完全相信探測儀,以為探測儀說沒有生命跡象那就是沒有了,就沒有必要繼續(xù)搜救了。所以他的做法是不會受到一些人的贊同的,是有風險的。當然這里的“一些人”是有來頭的,或者干脆就是他的上級主管部門領導。二,“他們提出要把車廂吊到地面搜救,我們堅持要在橋面搜救?!币驗椤斑@樣的吊裝我們怕二次傷害,不管機體怎么動,都會在內(nèi)部產(chǎn)生擠壓,空中可能也有散落?!薄八麄儭笔钦l?這個問題記者是問了的,邵曳戎也回答了,他說:“當時一個(指揮)搜救的鐵路部門的人,有這么個講法?!辫F路部門的指揮者要把車廂吊到地面搜救,他拒絕了,這里不僅僅是智慧,還有勇氣,這勇氣來自他的良心與責任心。堅持在原地搜救的結果是救出了小煒伊,“她最終是得救了,現(xiàn)在我真的很高興?!蔽蚁胨母吲d不僅僅是救出了一個生命,還有事實證明了他決定在上面搜救決定的正確性?!拔耶敃r做這個決定,也不敢保證里面有活體。”如果沒有活的生命呢?后果會是什么樣?他還能高興得起來嗎?他說:“現(xiàn)在看來,在上面施救,是正確的。即便沒有發(fā)現(xiàn)小煒伊,也是對的。”看上去說得很輕松,但這是在有了活著的小煒伊作為前提時說的,如果沒有這樣一個前提他怕就沒有這樣的輕松了。所以他的這個堅持同樣是有著很大的風險的,因為照常理說他這是在頂撞領導,并且用救出小煒伊的事實強烈地證明指揮者要把車廂吊到地面搜救的做法是錯誤的,而我們一貫遵守的原則是領導永遠都是聰明的,領導的決定永遠都是正確的。這樣看來,邵曳戎的做法違反了社會普遍認可的所謂常情,風險是太大了。他當然是民眾心里的英雄,但在領導那里未必就是,所以大家都為他捏了一把汗,這也是傳出他被處分了的原因所在。
再說他的答記者問。我不知道邵曳戎有過多少答記者問的經(jīng)驗,但是從他的回答看他絕對是此中老手,面對媒體,他深深地知道什么該說什么不該說,什么話怎樣說,什么話說到什么程度,并且做得十分嫻熟。如記者問:“常規(guī)的生命探測一般會維持多長時間?”看得出這記者有點不懷好意,是想問出遇難者家屬關注的探測的時間沒有進行到極限這樣的問題,他的回答是繞道而行的,他說:“我們堅持爭分奪秒的原則,絕對不放棄?!陛p易地就把正面的問題回避了,當然,細心的人還是能看出他的回答的后面是有豐富的內(nèi)容的。記者問:“有沒有人宣布停止搜救,開始破拆?”記者太小樣了,這樣的問題誰敢直接回答?這不是在他面前挖了陷阱嗎?太有些不厚道了吧?那邵曳戎是怎么回答的呢?他說:“市局給我們的命令是爭分奪秒、絕不放棄,要找遍機車每個角落?!碧亮?。說到鐵道部要把車廂吊到地面搜救時,記者問:“鐵道部的另外一個方法,他有沒有說什么好處?”邵曳戎回答:“我不提他的理由,我只覺得自己的觀點正確?!笨纯?,多高明的回答。類似這樣的智慧的答問在與記者的對話過程中比比皆是,讓人拍案叫絕,照我看來就他應對記者的能力去做交部的新聞發(fā)言人差不多也都夠格了。
據(jù)上可知,邵曳戎是一個真正有智慧的人,他的第一個智慧源自他對生命的仁愛之心和對事業(yè)的高度責任心,這說明他是一個善良的人,而第二個智慧是我們這個特殊的社會環(huán)境培養(yǎng)的結果。環(huán)境能培養(yǎng)人絕不是一句空話。在我們這樣的一個社會環(huán)境里,就怎樣說話來說大致有三種人,一種人喜歡說假話空話大話恭維話,這樣的人不少,他們被認為是聰明的人,是識時務的人,他們有更多的獲得表揚或榮譽的機會;第二種人是說真話的人,他們是一般被認為是不識時務的傻子,吃大虧的也一定是他們;最后一種人是決不愿說假話,可也知道真話是不能隨便說的,于是就把話說得很策略,這樣的人是有智慧的人。邵曳戎就是這樣一個有智慧的人,時下我們還是要對這樣的人表示出敬意的。
2011年7月27日
愛華網(wǎng)

