愛華網(wǎng)這個(gè)華天數(shù)碼電池我是從去年一直在關(guān)注的，已經(jīng)一年了。可能大家對(duì)它還不是太熟，在這個(gè)貼子里我將慢慢的給大家介紹這款高科技的3G數(shù)碼電動(dòng)車電池。
拿開泡沫，露出廬山真面目，眼前一亮，四只電池整整齊齊的排放著，上面帶金屬龜殼的，就是保護(hù)板，四節(jié)電池中，有一節(jié)有保護(hù)板，串在一起使用時(shí)，保護(hù)整組電池。
四節(jié)電池基本上開路電壓相差在0.02V，從開路電壓來看，不是短壽的高酸電池。
這里要說句實(shí)話，在做保護(hù)板即電子技術(shù)這一塊，我看目前做電池的幾個(gè)大廠無人能比。在今年年初吧，當(dāng)時(shí)華天在免費(fèi)發(fā)放保護(hù)板的樣品，我申請(qǐng)了兩個(gè)。因?yàn)檫@次我買回來的華天電池已經(jīng)裝入車上在騎了，所以下面就對(duì)保護(hù)板進(jìn)行一些簡單的測試。
因?yàn)槿A天3G數(shù)碼電池號(hào)稱充不鼓，以及帶修復(fù)功能，都是靠保護(hù)板來做到的，所以不需要再用原廠電池來做測試了。
開始測試修復(fù)功能，手頭正好有組標(biāo)稱為14AH（10HR）的電池，是36V的，5A放電時(shí)間都在75分鐘。這一組到現(xiàn)在已經(jīng)有三年時(shí)間了。
下面把這組36V電池接上烏龜保護(hù)板。然后改用60V的充電器對(duì)48V的電池組進(jìn)行充電，或者用48V的充電器對(duì)36V的電池組進(jìn)行充電，充電器轉(zhuǎn)綠燈，之后出現(xiàn)紅燈和綠燈交替閃爍，電池組進(jìn)入過充電保護(hù)狀態(tài)，且進(jìn)行均衡和修復(fù)。
對(duì)舊電池進(jìn)行容量恢復(fù)，一般情況下，修復(fù)時(shí)間為36-48小時(shí)。開始用烏龜修復(fù)，充電器的燈一閃一閃的，開始脈沖修復(fù)，相信結(jié)果不會(huì)讓我失望。
在電池的使用說明書上有這兩個(gè)功能說明，一個(gè)是防過充電，一個(gè)是防熱失控。
防止過充電原先是因?yàn)橛行╇妱?dòng)車用戶會(huì)用錯(cuò)充電器，或是充電器有問題輸出電壓過高，此時(shí)保護(hù)芯片開始工作，自動(dòng)斷掉充電回路。
下圖是在雅哥弟電動(dòng)車王老板處，找了兩節(jié)新電池，然后用36V的充電器來充電，大家都知道，用36V充電器充24V電池，沒有保護(hù)板充它三天三夜也是不會(huì)轉(zhuǎn)綠燈的，電池會(huì)充的很燙，鼓包報(bào)廢，但是由于有保護(hù)板的存在，在電池充滿后，即單節(jié)電池的電壓超過了15.3V時(shí)，充電器轉(zhuǎn)燈了，這時(shí)量充電器的輸出端電壓為41.6V，這是正常36V充電器的浮充電壓。
再測量電池兩端的實(shí)際電壓，只有27.1V，因?yàn)楸Ｗo(hù)板起作用了，電池不會(huì)過充，此時(shí)充電回路的電流為零，牛吧!
最后一個(gè)檢測就是檢測保護(hù)板的防熱失控功能，什么叫熱失控，在這里簡單的說一下，就是大家比較常見的充電不轉(zhuǎn)燈現(xiàn)象，就是因?yàn)殡姵厥潆娖鞑晦D(zhuǎn)燈，造成了一直在大電流充電，這時(shí)電池的溫度很高，最后由于過高的溫度，電池的塑料外殼變軟，變形，電池的極板損壞。在夏天一些維修店換下來的電池，經(jīng)?？梢钥吹桨l(fā)鼓變形的。
在海福巷的高老板那里，找了兩節(jié)被充鼓變形的電池，一節(jié)是超威，一節(jié)是天能---嚴(yán)重變形。
把這兩節(jié)電池連同我手中另一節(jié)也發(fā)鼓且充電時(shí)發(fā)燙不轉(zhuǎn)燈的電池放在一起，用36V充電器開始充電。
把保護(hù)板和溫度計(jì)放在中間的電池上，因?yàn)樵诔潆姇r(shí)，中間的電池溫度一般都是一組電池里最熱的。發(fā)鼓的電池充電時(shí)都不會(huì)轉(zhuǎn)燈，這個(gè)大家都知道吧。
電池溫度在52度時(shí)，充電器仍在充電。
到了54度時(shí)，仍是兩個(gè)紅燈在充電。
一個(gè)不留神，轉(zhuǎn)頭一看，充電器已經(jīng)轉(zhuǎn)燈了，此時(shí)電池溫度為54.5度，和說明書上標(biāo)明的一樣。說明電池在有熱失控現(xiàn)象時(shí)，因?yàn)楸Ｗo(hù)板的存在，電池充電能正常轉(zhuǎn)燈了。
上述這兩個(gè)功能是保證電池的使用壽命最大的因素，一些被充壞充鼓的電池，就是由于沒有保護(hù)板的存在，才造成了損壞，但是華天3G數(shù)碼電池有了保護(hù)板，電池不會(huì)輕易的被充壞充鼓。
舉個(gè)例子，同是一樣的電池，一樣的使用壽命，在電池因失水造成充電不轉(zhuǎn)燈時(shí)，沒有保護(hù)板的電池如果是天天充電，不控制充電時(shí)間，電池很快就掛了，而帶了保護(hù)板的電池，則通過檢測電池的溫度，直接讓充電器轉(zhuǎn)燈，而不會(huì)因溫度過高造成電池外殼變形，極板損壞。使用壽命肯定比沒有保護(hù)板的電池要長得多。
加上華天3G數(shù)碼電池所帶的修復(fù)功能，在電池到了一年半左右或是在質(zhì)保期內(nèi)長時(shí)間不用電池容量下降的，這時(shí)讓商家給你用60V充電器脈沖修復(fù)激活，電池又可以使用N久。
呵呵，那組三年前的電池修復(fù)結(jié)果出來了，原先放電為75分鐘，現(xiàn)在放電時(shí)間見圖，為136分鐘、144分鐘、143分鐘。脈沖修復(fù)成功！
繼續(xù)說說華天電池的另一個(gè)特點(diǎn)，自動(dòng)補(bǔ)水功能，一開始，我也對(duì)這個(gè)自動(dòng)補(bǔ)水功能較疑惑，直到看到另一處華天電池經(jīng)銷商發(fā)的圖片才明白。
這是一節(jié)華天電池在貨運(yùn)途中被撞壞了上蓋的。
從破損的地方可以看到里面的膠體。
鏟出了一點(diǎn)點(diǎn)，是干干的。
下圖這是自撞壞后的第三天，整個(gè)單格的電解液滿起來，膠體高分子從空氣中獲得大量的水分子。
華天電池的主要儲(chǔ)水材料：德國膠體+有機(jī)高分子材料+空間。高分子材料從空氣中吸取水分子，從而達(dá)到自動(dòng)補(bǔ)水的目的，壽命自然比其它品牌電池更持久！
華天3G數(shù)碼電池黃金版的檢測報(bào)告
華天3G數(shù)碼電池的12項(xiàng)頂級(jí)技術(shù)指標(biāo)
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