安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
混凝土機(jī)械操作工安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
1.混凝土攪拌機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的地方,并支墊平穩(wěn)。操作臺(tái)應(yīng)墊塑膠板或干燥木板。
2.啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)械、安全防護(hù)裝置和滾筒,確認(rèn)設(shè)備安全、滾筒內(nèi)無(wú)工具、雜物。
3.進(jìn)料過(guò)程中,嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間察看或探摸。
4.料斗升起時(shí)嚴(yán)禁在其下方作業(yè)。清理料坑前必須采取措施將料斗固定牢靠。
5.運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不得將手或工具伸入攪拌機(jī)內(nèi)。
6.作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)精神集中,不得隨意離崗?;炷翑嚢铏C(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即切斷電源。
7.操作人員進(jìn)人攪拌滾筒維修和清洗前,必須切斷電源,卸下熔斷器鎮(zhèn)好電源箱,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
8.作業(yè)后應(yīng)將料斗落至料斗坑。料斗升起時(shí)必須將料斗固定。
(四)混凝土輸送泵車
1.混凝土泵車應(yīng)停放在平整堅(jiān)實(shí)的地方,支腿底部應(yīng)用墊木支架平穩(wěn)。臂架轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)不得有障礙物。嚴(yán)禁在高壓輸電線路下作業(yè)。
2.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全。
(1)攪拌機(jī)構(gòu)工作正常,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確;
(2)輸送管無(wú)裂紋、損壞、變形,輸送管道磨損應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi);
(3)管道聯(lián)接處應(yīng)密封良好;
(4)料斗篩網(wǎng)完好;
(5)液壓系統(tǒng)應(yīng)工作正常;
(6)儀表、信號(hào)指示燈齊全完好,各種手動(dòng)閥動(dòng)作靈活、定位可靠。
3.作業(yè)中嚴(yán)禁接長(zhǎng)輸送管和軟管。軟管不得在地面拖行。
4.作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格按順序打開臂架。風(fēng)力大于六級(jí)(含六級(jí))時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。
5.嚴(yán)禁用臂架作起重工具。
6.泵送作業(yè)中,操作者應(yīng)注意觀察施工作業(yè)區(qū)域和設(shè)備的工作狀態(tài)。臂架工作范圍內(nèi)不得有人員停留。
7.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)液壓支腿控制閥,如發(fā)現(xiàn)車體傾斜或其他不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),收回臂架檢查,待排除故障后再繼續(xù)作業(yè)。
8.泵送作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁跨越攪拌料斗。
9.排除管道堵塞時(shí),應(yīng)疏散周圍的人員。拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法,消除輸送管道內(nèi)的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對(duì)人。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
混凝土機(jī)械操作工安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
10.作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸
人閥體內(nèi)。泵送時(shí)嚴(yán)禁拆卸管道。
11.清洗管道時(shí),操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí),管
道出口處lOm內(nèi)不得有人員和設(shè)備。
(五)牽引式混凝土輸送泵
1.混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面,放下支腿,將機(jī)身安放平穩(wěn)。
2.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常,各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置,機(jī)械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求,傳動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3.混凝土輸送泵管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊,管卡應(yīng)聯(lián)接牢固。垂直管前應(yīng)裝不少10m帶逆止閥的水平管,嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。
4.-疏通堵塞管道時(shí),應(yīng)疏散周圍人員。拆卸管道清洗應(yīng)采取反抽方法,消除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對(duì)人。
5.作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內(nèi)工作,嚴(yán)禁在泵送時(shí)拆卸管道。
6.清洗管道時(shí),操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí),管道出口處lOm內(nèi)不得有人員和設(shè)備。
7.作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開關(guān)回到原始位置。
(六)混凝土攪拌運(yùn)輸車
l.作業(yè)前必須進(jìn)行檢查,確認(rèn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、信號(hào)系統(tǒng)靈敏有效,攪拌運(yùn)輸車滾筒和溜槽無(wú)裂紋和嚴(yán)重?fù)p傷,攪拌葉片磨損在正常范圍內(nèi),底盤和副車架之間的u形螺栓連接良好。
2.了解施工要求和現(xiàn)場(chǎng)情況。選擇行車路線和停車地點(diǎn)。
3.在社會(huì)道路上行駛必須遵守交通規(guī)則。轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合使用說(shuō)明書的要求.時(shí)速不大于15公里。進(jìn)站時(shí)速不大于5公里。
4.作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)的滾筒和滾輪。
5.倒車卸料時(shí),必須服從指揮,注意周圍人員,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。
6.嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行清洗作業(yè)。
(七)混凝土噴射機(jī)
l.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,輸進(jìn)管道不得有泄漏和折彎,管道聯(lián)接處應(yīng)緊固密封,敷設(shè)的管道應(yīng)有保護(hù)措施。
2.作業(yè)時(shí).應(yīng)先送壓縮空氣,確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確后,方可向噴射機(jī)內(nèi)加料。
3.作業(yè)過(guò)程中,混凝土噴射機(jī)噴嘴前及左右5m范圍內(nèi)不得有人,作業(yè)間歇時(shí),噴嘴不得對(duì)人。
4.輸料管發(fā)生堵塞時(shí),排除故障前必須停機(jī)。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
起重運(yùn)輸機(jī)械操作工安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
起重運(yùn)輸機(jī)械操作工操作安全技術(shù)交底
(一)起重運(yùn)輸機(jī)械操作工操作安全要求
1.混凝土輸送泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格并取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。
2.操作人員必須身體健康。患有礙安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機(jī)械設(shè)備。酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得操作機(jī)械設(shè)備。
3.作業(yè)中應(yīng)觀察或巡視機(jī)械、周圍人員及環(huán)境狀況,不得擅自離開崗位。
4.操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。作業(yè)時(shí)長(zhǎng)發(fā)不得外露,女工應(yīng)戴工作帽。
5.不得隨意拆除機(jī)械設(shè)備照明、信號(hào)、儀表、報(bào)警和防護(hù)裝置。應(yīng)按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護(hù)裝置。
6.機(jī)械設(shè)備外露的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件和高溫、帶電部分應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩等安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志。
7.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁接觸運(yùn)行部件、進(jìn)行修理及保養(yǎng)作業(yè)。
8.機(jī)械在社會(huì)道路上行駛時(shí)必須遵守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。
9.機(jī)械通過(guò)橋梁前,應(yīng)了解橋梁的承載能力,確認(rèn)安全后方可低速通過(guò)。嚴(yán)禁在橋面上急轉(zhuǎn)向和緊急剎車。通過(guò)橋洞前必須注意限高,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。
10.自行式機(jī)械作業(yè)前,必須進(jìn)行檢查,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、信號(hào)及安全裝置應(yīng)齊全有效。
11.坡道停機(jī)時(shí),不得橫向停放。縱向停放時(shí),必須擋掩,井將工作裝置落地輔助制動(dòng),確認(rèn)制動(dòng)可靠后,操作人員方可離開。雨季應(yīng)將機(jī)械停放在地勢(shì)較高的堅(jiān)實(shí)地面。
12.機(jī)械作業(yè)時(shí),人員不得上下機(jī)械。
13.機(jī)械設(shè)備在發(fā)電站、變電站、配電室等附近作業(yè)時(shí),不得進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。在高壓線附近工作時(shí),機(jī)械設(shè)備機(jī)體及工作裝置運(yùn)動(dòng)軌跡距高壓線的距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。
起重運(yùn)輸機(jī)械與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離
輸電導(dǎo)線電壓(kV)
1以下
1~15
20~40
60~110
220
允許沿輸電導(dǎo)線垂直
方向最近距離(m)
1.5
3
4
5
6
允許沿輸電導(dǎo)線水平
方向最近距離(m)
1
1.5
2
4
6
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
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交底提要
起重運(yùn)輸機(jī)械操作工安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
14.作業(yè)前必須檢查變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)、防脫鉤裝置及吊索具,確認(rèn)安全。
15.作業(yè)前必須了解現(xiàn)場(chǎng)的道路、構(gòu)筑物、架空電線及吊物的情況。起重機(jī)械臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物及無(wú)關(guān)人員。
16.作業(yè)時(shí)必須聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、信號(hào)工的統(tǒng)一指揮,在下列情況下嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè):
(1)被吊物質(zhì)量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍;
(2)信號(hào)不清;
(3)吊裝物下方有人;
(4)吊裝物上站人;
(5)立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán);
(6)斜拉斜牽物;
(7)散物捆扎不牢;
(8)零碎物無(wú)容器;
(9)吊裝物質(zhì)量不明;
(10)吊索具不符合規(guī)定;
(11)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗。
17.不得隨意拆改安全防護(hù)裝置。嚴(yán)禁用限位裝置代替制動(dòng)。
18.嚴(yán)禁起重機(jī)械超載作業(yè)。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和吊裝埋入地下的物體。起吊現(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板前,必須確認(rèn)混凝土構(gòu)件或模板已全部松動(dòng)。
19.吊裝零散物時(shí),必須用吊籠。
20.起吊時(shí),應(yīng)先將吊物吊離地面10~30cm,經(jīng)確認(rèn)安全以后方可再行提升。對(duì)可能晃動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的重物,必須拴控制繩。
21.吊裝作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁人員在吊物下方穿行或停留。
22.起升和降落的速度應(yīng)均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢或突然制動(dòng)?;剞D(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前,不得作反向操作。
23.卷筒土上的鋼絲繩應(yīng)聯(lián)接牢固、排列整齊。放繩時(shí)。卷筒上的鋼絲應(yīng)保留3腳以上。銅絲繩必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
24.運(yùn)輸車輛必須按要求配備消防器材。
(二)載重汽車司機(jī)注意安全事項(xiàng)
1.載重汽車在遭駱上行駛時(shí)必須遵守交通法規(guī)。
2.載重汽車的安全防護(hù)裝置必須齊全、靈敏有效。
3.運(yùn)載易燃、易爆、有毒、強(qiáng)腐蝕性等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)符合國(guó)家和本市的有關(guān)規(guī)定。
審核人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
起重運(yùn)輸機(jī)械操作工安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
4.在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛時(shí)應(yīng)遵守現(xiàn)場(chǎng)的限速規(guī)定。無(wú)限速規(guī)定時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路及周圍人員情況確定車速.但最大時(shí)速不得大于15公里。
5.在施工現(xiàn)場(chǎng)倒車應(yīng)先鳴笛,確認(rèn)安全以后方可倒車。
6.使用起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝卸車時(shí),汽車駕駛員不得停留在駕駛室內(nèi)。
(三)自卸汽車司機(jī)注意安全事項(xiàng)
1.自卸汽車駕駛員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。
2.駕駛員必須身體健康。患有礙安全操作的疾病和精神不正常者不得駕駛自卸汽車。酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得駕駛自卸汽車。
3.作業(yè)中應(yīng)觀察或巡視機(jī)械、周圍人員及環(huán)境狀況.不得擅自離開崗位。
4.駕駛?cè)藛T必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。作業(yè)時(shí)長(zhǎng)發(fā)不得外露,女工應(yīng)藏工作帽。
5.不得隨意拆除機(jī)械設(shè)備照明、信號(hào)、儀表、報(bào)警和防護(hù)裝置。應(yīng)按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護(hù)裝置。
6.機(jī)械設(shè)備外露的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件和高溫、帶電部分應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩等安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志。
7.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁接觸運(yùn)行部件、進(jìn)行修理反保養(yǎng)作業(yè)。
8.車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。
9.自卸汽車在淘槽邊卸料時(shí),應(yīng)有專人指揮,卸料時(shí)汽車后輪距槽邊不得小于1 5m.并設(shè)牢固擋掩。
10.舉升車廂檢修、保養(yǎng)車輛時(shí),必須將車廂支撐牢固。
(四)油罐車司機(jī)注意安全事項(xiàng)
l.油罐車駕駛員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后糟證上崗。
2.駕駛員必須身體健康?;加械K安全操作的疾病和精神不正常者不得駕駛油罐車。酒屆
或服用鎮(zhèn)靜藥者不得駕駛油罐車。
3.作業(yè)中應(yīng)觀察或巡視機(jī)械、周圍人員及環(huán)境狀況,不得擅自離開崗位。
4.駕駛員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。作業(yè)時(shí)長(zhǎng)發(fā)不得外露,女工應(yīng)戴工作帽。
5.不得隨意拆除機(jī)械設(shè)備照明、信號(hào)、儀表、報(bào)警和防護(hù)裝置。應(yīng)按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護(hù)裝置。
6.設(shè)備外露的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件和高溫、帶電部分應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩等安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志。
7.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁接觸運(yùn)行部件、進(jìn)行修理及保養(yǎng)作業(yè)。
8.油罐車的各種專用裝置必須完好,油泵、油管、油罐接央、閩門、加油口等應(yīng)密封良好無(wú)泄漏,通氣孔應(yīng)暢通,接地鏈條應(yīng)符合規(guī)定。
9.油罐汽車的化油器不得有回火現(xiàn)象。油罐汽車附近嚴(yán)禁明火操作,嚴(yán)禁吸煙。油罐汽車停放時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火源;炎熱季節(jié)應(yīng)選擇蔭涼處停放;雷雨天氣不得將車停放在大樹或高壓線下。
10.檢修人員檢修車輛時(shí),不得攜帶火種,不得穿帶釘子的鞋。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
起重運(yùn)輸機(jī)械操作工安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
(五)機(jī)動(dòng)翻斗車司機(jī)注意安全事項(xiàng)
1.機(jī)動(dòng)翻斗車在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛時(shí),車斗的鎖緊機(jī)構(gòu)必須鎖緊,時(shí)速不得超過(guò)5公里。
2.嚴(yán)禁駕駛室以外任何部位載人。
3.下雪、結(jié)冰等情況下路面條件較差時(shí),應(yīng)低速行駛,不得緊急制動(dòng)。
4.上下坡時(shí)應(yīng)換低速擋行駛。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。重車下玻應(yīng)倒車行駛。
5.使用裝載機(jī)等機(jī)械裝車時(shí),駕駛員不得停留在駕駛室內(nèi)。
6.在坑、溝槽邊沿卸料時(shí),輪胎應(yīng)與坑、溝槽沿保持1 5m以上的距離,并設(shè)置牢固擋掩。嚴(yán)禁直接向坑、溝槽內(nèi)卸料。
7.車斗裝載物料的高度,不得影響司機(jī)視線,寬度不得超出斗寬。
8.車輛停放時(shí),應(yīng)停放在平坦的地面上。在斜坡上停放時(shí)應(yīng)用木楔打掩。駕駛員離開車輛時(shí),必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并掛檔、拉緊手制動(dòng)器。
(六)叉車
1.內(nèi)燃式叉車在室內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)有良好的通風(fēng)。嚴(yán)禁在存放易燃易爆物品的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。
2.叉裝作業(yè)時(shí),物件應(yīng)盡量靠近叉裝架。其重心應(yīng)在叉裝架中心。物件提升離地后,應(yīng)將叉裝架后傾,貨物離地盡可能低。在載物行駛時(shí),起步應(yīng)平穩(wěn)。變換前進(jìn)后退方向時(shí),必須待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行。不得急轉(zhuǎn)彎。行駛時(shí)不得緊急制動(dòng)。
3.當(dāng)叉裝架后傾至極限位置或升至最大高度時(shí),必須將操縱手柄置于中間位置。不得同時(shí)操縱兩個(gè)手柄。
4.當(dāng)搬運(yùn)大體積貨物駕駛員視線被擋住時(shí),必須倒車低速行駛。
5.叉裝作業(yè)嚴(yán)禁超載。嚴(yán)禁用叉齒拔埋人地下的物體。
6.嚴(yán)禁叉車載人。裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中.嚴(yán)禁任何人在貨叉下穿行或停留。
(七)汽車式、輪胎式起重機(jī)司機(jī)安全事項(xiàng)
1.機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。應(yīng)按安全技術(shù)交底要求與溝渠、基坑保持安全距離。
2.作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿。撐腳板下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度,無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
3.調(diào)整支腿作業(yè)必須在元載荷時(shí)進(jìn)行,將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。
4.作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起、猛落臂桿。
5.伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí),應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí),應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí),仰角不宜過(guò)小。
6.作業(yè)時(shí),臂桿仰角必須符合說(shuō)明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須經(jīng)過(guò)調(diào)整,消除不正常情況后方可停業(yè)。
7.作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí),必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8.在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過(guò)。
9.兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),兩機(jī)性能應(yīng)相近,單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%。
10.輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí),途經(jīng)的道路必須平埋堅(jiān)實(shí)。載荷必須符合使用說(shuō)明書規(guī)定,吊物離地高度不得超過(guò)50cm,并必須緩慢行駛。嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
起重運(yùn)輸機(jī)械操作工安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
11.行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速,避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口或不平道路時(shí),必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。
12.行駛時(shí),在底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。
13.起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前,必須聽取施工技術(shù)人員交底,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。
14.作業(yè)后,伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方,并降至40°--60°之間。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固,操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。
(八)履帶式起重機(jī)
l.起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),如地面松軟,應(yīng)夯宴后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機(jī)工作、行駛與停放時(shí),應(yīng)按安全技術(shù)交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上。
2.作業(yè)時(shí)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)。嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位,滿載荷或接近滿載荷時(shí)嚴(yán)禁下落臂桿。
3.雙機(jī)抬吊重物時(shí),應(yīng)使用性能相近的起重機(jī)。抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。載荷應(yīng)分配合理,單機(jī)荷載不得超過(guò)額定起重量的80%。
4.作業(yè)時(shí),臂桿的最大仰角不得超過(guò)說(shuō)明書的規(guī)定。無(wú)資料可查時(shí),不得超過(guò)78。。
5.需帶載荷行走時(shí),載荷不得超過(guò)額定起重量的70%。行走時(shí),吊物應(yīng)在起重機(jī)行走正前方向,離地高度不得超過(guò)50cm,行駛速度應(yīng)緩慢。嚴(yán)禁帶載荷長(zhǎng)距離行駛。
6.轉(zhuǎn)彎時(shí),如轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。
7.起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)用長(zhǎng)板拖車運(yùn)送。近距離自行轉(zhuǎn)移時(shí),必須卸支配重,拆短臂桿,制動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、臂桿、吊鉤等。行走時(shí)主動(dòng)輪在后面。
8.起重機(jī)通過(guò)橋梁、管道(溝)前,必須聽從施工人員的安全技術(shù)交底,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)鐵路、地面電纜等設(shè)施時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù),通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。
9.作業(yè)后臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40。--60。之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置。各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)閉上鎖。
(九)塔式起重機(jī)
l.施工期內(nèi)每周或雨后應(yīng)對(duì)軌道基礎(chǔ)檢查一次,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告,排除險(xiǎn)情后方可使用。
2.作業(yè)前必須檢查機(jī)械部件、安全裝置、軌道、電氣設(shè)備、吊索具等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
3.如風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,須立即停止作業(yè),將塔身固定。
4.操縱控制器應(yīng)從零位開始,嚴(yán)禁越擋操作,回零位后方可反向操作,嚴(yán)禁急開急停。
5.嚴(yán)禁用吊鉤直接鉤掛重物。工作中平移吊物時(shí),吊物應(yīng)高于所跨越障礙物lm以上。起重機(jī)應(yīng)與軌道端頭保持2--3m的安全距離。
6.塔吊在停歇或中途停電時(shí).應(yīng)將吊物放至地面,不得將吊裝的重物懸在空中。
7.多機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)任何接近部位(包括吊物)之間的安全距離不得小于5m。
8.作業(yè)后,應(yīng)將所有控制器撥至零位。塔吊應(yīng)停放在軌道中間,關(guān)閉門窗,切斷電源,打開高空指示燈,鎖緊夾軌器。
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
內(nèi)容提要
起重運(yùn)輸機(jī)械操作工安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
9.自升塔式起重機(jī).應(yīng)符合下列要求:
(1)頂升前必須檢查蒗壓頂升系統(tǒng)各部件的連續(xù)情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長(zhǎng)度略大于頂升高度,并緊周好電纜卷筒。
(2)在頂升時(shí),必須設(shè)專人指揮,非作業(yè)人員不得登上頂升裝置套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)~人操作,嚴(yán)格聽從信號(hào)工的指揮。
(3)頂升時(shí)應(yīng)把小車和平衡重心移至規(guī)定位置,保持被嘎升部分姓于平衡狀卷,并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。頂升中發(fā)生故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待排除故障后方可繼續(xù)頂升。
(4)頂升作業(yè)結(jié)束后,必須有專人檢查連接螺栓,確認(rèn)連接牢同。
10.塔式起重機(jī)電梯每次限乘2人。
(十)門式、橋式起重機(jī)
1.嚴(yán)禁擅自拆卸超重機(jī)的限位器等安全騎護(hù)裝置。
2.當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器,大孫車臨近終端,大車鄰近其他起重機(jī)時(shí),應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動(dòng)、用隈位開關(guān)代替停車操作。嚴(yán)禁用緊急開關(guān)代蔣普通開關(guān)。
3.操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在小車軌道上行走。嚴(yán)禁從一臺(tái)起重機(jī)跨越到另一臺(tái)超重機(jī)上。
4.橋式起重機(jī)的步遭及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。門式起重機(jī)上不得存放物品。
5.門式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)軌道地基無(wú)沉陷,軌道元障礙物。行走時(shí).應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)允動(dòng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查、調(diào)整??哲囆旭倳r(shí),吊鉤應(yīng)商地面2 5m以上。
6.開始起吊前,運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí),應(yīng)鳴鈴示警。嚴(yán)禁吊物從人員上方越過(guò)。吊車行駛時(shí)。吊物離周圍障礙物的距離必須大于50cm。停歇作業(yè)時(shí),必須將吊物放至地面.不得將吊物懸在空中。
7.兩臺(tái)超重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),必須統(tǒng)一指揮,每臺(tái)超重機(jī)的起重量不得超過(guò)其額定起重量的80%。兩臺(tái)拼式起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)時(shí),兩機(jī)之間距離應(yīng)大于3n1。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)電重機(jī)。
8.運(yùn)行時(shí),不同層高軌道上的起重機(jī)錯(cuò)車時(shí),上層起重機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓。
9.起重機(jī)吊裝的重物重量接近額定載荷時(shí)。應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊,確認(rèn)吊掛平衡、制動(dòng)良好、機(jī)構(gòu)正常后,再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)控制手柄。
10.起重機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
起重運(yùn)輸機(jī)械操作工安全交底
交底日期
×年×月×目
交底內(nèi)害:
11.起重機(jī)運(yùn)行中突然停電時(shí),必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操作人員不得離開操作室。
12.門式起重機(jī)吊運(yùn)高大物件妨礙操作人員的視線時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)和指揮。
13.停止作業(yè)后,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,鎖好門窗。
(十一)卷?yè)P(yáng)機(jī)
1.作業(yè)前應(yīng)檢查地錨的牢固性,并進(jìn)行空載試驗(yàn),確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
2.升降作業(yè)時(shí),起重鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪及吊物運(yùn)動(dòng)情況都應(yīng)在操作人員的視線范圍內(nèi)。
3.嚴(yán)禁超載。雙卷筒圈揚(yáng)機(jī)的兩個(gè)卷筒同時(shí)工作時(shí),每個(gè)卷筒的起重量不得超過(guò)其額定起重量的50%。
4.載物升降作業(yè)時(shí),如無(wú)特殊情況不宜緊急制動(dòng)。如遇停電等特殊情況時(shí),應(yīng)將重物放至地面,關(guān)閉電源。
5.卷?yè)P(yáng)機(jī)放繩時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上。排繩混亂時(shí)應(yīng)停機(jī)處理。鋼絲繩跨路部分應(yīng)作保護(hù)。
6.嚴(yán)禁用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引吊籠載人升降。作業(yè)中嚴(yán)禁跨越鋼絲繩。
7.作業(yè)結(jié)束以后,垂直運(yùn)輸?shù)趸\必須降至地面,切斷電源,鎖好電閘箱。
(十二)電動(dòng)葫蘆
1.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常以后方可作業(yè)。
2.作業(yè)時(shí)吊點(diǎn)應(yīng)與重物的重心垂線重合,必須垂直起吊。吊物行走時(shí),吊物的高度必須超過(guò)地面物體O 5m以上,嚴(yán)禁從人員上方通過(guò)。吊物不得長(zhǎng)時(shí)間懸空停留。
3.作業(yè)結(jié)柬以后,應(yīng)將電葫蘆停放在安全的位置,升起吊鉤,切斷電源。
審核人
×××
交底人
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
內(nèi)燃機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
內(nèi)燃機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.為保證內(nèi)燃機(jī)正確啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn),在內(nèi)燃機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)精油油面在標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi);
(2)冷卻系統(tǒng)水量充足、清潔、無(wú)滲漏,風(fēng)扇三角膠帶松緊合適;
(3)燃油箱油量充足,各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象;
(4)各總成連接件安裝牢固,附件完整、無(wú)缺。
2.內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)前,離合器應(yīng)處于分離位置,有減壓裝置的柴油機(jī),應(yīng)先打開減壓闊。
3.用搖柄啟動(dòng)汽油機(jī)時(shí).由下向上提動(dòng),嚴(yán)禁向下硬壓或連續(xù)搖轉(zhuǎn)。用手拉繩啟動(dòng)時(shí)。不得將繩的一端纏在手上。以防止曲軸反轉(zhuǎn)造成人身傷害。
4.用小發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),每次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5mln。若時(shí)間過(guò)長(zhǎng),說(shuō)明柴油機(jī)存
在故障,要排除后再啟動(dòng),以免減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。用直流起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)。每次不得超過(guò)lOs。用壓縮空氣啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將飛輪上的標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)起動(dòng)位置。當(dāng)連續(xù)進(jìn)行三次仍未能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查原因,排除故障后再啟動(dòng)。
5.啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3--5rain.此時(shí),機(jī)油壓力、排氣管排煙應(yīng)正常,各系統(tǒng)管路應(yīng)無(wú)泄漏現(xiàn)象;待溫度和機(jī)油壓力均正常后,方可開始作業(yè)。
6.作業(yè)中內(nèi)燃機(jī)溫度過(guò)高時(shí),不應(yīng)立即停機(jī),應(yīng)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫。當(dāng)冷卻水沸騰需開啟水箱蓋時(shí),操作人員應(yīng)帶手套,面部必須避開水箱蓋口,以免面部被燙傷。嚴(yán)禁用冷水注人水箱或潑澆內(nèi)燃機(jī)體強(qiáng)制降溫,以免高溫的水箱和機(jī)體因驟冷而產(chǎn)生裂縫。
7.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障,否則不得繼續(xù)運(yùn)行,以免導(dǎo)致故障加劇造成事故發(fā)生。
8.為防止高溫機(jī)件因驟冷而受損,停機(jī)前應(yīng)先卸去載荷,進(jìn)行中速運(yùn)轉(zhuǎn),待機(jī)件溫度降低后再關(guān)閉油門、停止運(yùn)轉(zhuǎn)。裝有渦輪增壓器的內(nèi)燃機(jī),作業(yè)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--lOmin,方可停機(jī)。
9.有減壓裝置的內(nèi)燃機(jī),為了防止活塞頂部積存未經(jīng)燃燒的柴油,不得使用減壓桿進(jìn)行熄火停機(jī)。
10.為防止雨水和雜物通過(guò)排氣管進(jìn)入機(jī)體內(nèi),排氣管向上的內(nèi)燃機(jī),停機(jī)后應(yīng)在排氣管口上加蓋。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
××x工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
發(fā)電機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
發(fā)電機(jī)操作安全技術(shù)交底
l.以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其內(nèi)燃機(jī)部分應(yīng)嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)操作安全交底操作。
2.新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機(jī),使用前應(yīng)測(cè)量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比,定子的絕緣電阻不得低于上次所測(cè)值的30%,勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得低于0 5MΩ,吸收比不得小于l 3,并應(yīng)做好測(cè)量記錄。
3.作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分,應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
4.啟動(dòng)前應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放在最大位置上,然后切斷供電輸出主開關(guān),接合中性點(diǎn)接地開關(guān)。有離合器的機(jī)組,應(yīng)先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機(jī)。
5.啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保期衡。
6.發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
7.發(fā)電機(jī)電壓太低,將對(duì)負(fù)荷(如電動(dòng)設(shè)備)的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)行也不利,還會(huì)影響并網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性;電壓太高,除影響用電設(shè)備的安全運(yùn)行外,還會(huì)影響發(fā)電機(jī)的使用壽命。因此,發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的最高和最低允許電壓值不得超過(guò)額定值的±10%。其正常運(yùn)行的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的±5%以內(nèi),超出這個(gè)規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,功率剛配額定值時(shí),發(fā)電機(jī)額定容量應(yīng)不變。
8.當(dāng)發(fā)電機(jī)組在高頻率運(yùn)行時(shí),容易損壞部件,甚至發(fā)生事故,當(dāng)發(fā)電機(jī)在過(guò)低頻率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不但對(duì)用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響,而且能使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機(jī)在額定頻率值運(yùn)行時(shí),其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±O 5Hz。
9.發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過(guò)遲相(滯后)0 95。有自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置的,可在功率因數(shù)為1的條件下運(yùn)行,必要時(shí)可允許短時(shí)間在遲相0 95~l的范圍內(nèi)運(yùn)行。
10.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常,并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過(guò)允許值。
11.停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵(lì)磁開關(guān)和中性點(diǎn)接地開關(guān),最后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
安全技術(shù)交底記錄
縭號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
空氣壓縮機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
空氣壓縮機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)分別按照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)安全交底要求進(jìn)行操作。
2.空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。作為壓力容器,貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處,要盡可能降低溫度,以提高儲(chǔ)存壓縮空氣的質(zhì)量,要遠(yuǎn)離熱源,距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
3.空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加以固定,管路不得有急彎,以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形,對(duì)較長(zhǎng)管路虛設(shè)伸縮變形裝置。
4.貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。
5.為保證空氣壓縮機(jī)的正常使用,在空氣壓縮機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)燃、潤(rùn)油料均添加充足;
(2)各連接部位緊固,各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門開閉靈活;
(3)各防護(hù)裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無(wú)存水;
(4)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,接地電阻不大于4Ω。
6.空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng),啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn),檢視各儀表指示值符合要求,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體,會(huì)造成人身傷害事故,輸氣膠管應(yīng)保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立,防止壓縮空氣外泄傷人。
8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過(guò)規(guī)定值的安全保護(hù)裝置,作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥,軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。
9.每丁作2h,應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放l~2次。
10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;
(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定;
(3)排氣壓山突然升高,排氣閥、安全閥失效:
(4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。
11.運(yùn)轉(zhuǎn)中,在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí),如果立即注人冷水,高溫的氣缸體困驟冷收縮,容易產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致?lián)p壞。因此,應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí).方可加永。
12.當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。
13.停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
14.停機(jī)后,應(yīng)關(guān)閉拎卻水閥門,打開放氣閥,放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣,方可離崗。
15.在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí),對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤(rùn)滑袖.對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
10kV以下配電裝置安全交底

交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
10kV以下配電裝置安全技術(shù)交底
1.施工電源及高低壓配電裝置應(yīng)設(shè)專職值班人員負(fù)責(zé)運(yùn)行與維護(hù),高壓巡視檢查工作不得少于=人,每半年應(yīng)進(jìn)行一次停電檢修和清掃。
2.高壓油開關(guān)的瓷套管應(yīng)保證完好.油箱無(wú)滲漏,油位、油質(zhì)正常,合閘指示器位置正確。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠。并應(yīng)定期對(duì)觸頭的接觸情況、油質(zhì)、三相合閘的同期性進(jìn)行檢查。
3.停用或經(jīng)修理后的高壓油開關(guān),在投入運(yùn)行前應(yīng)全面檢查,在額定電壓下作合閘、跳閘操作各三次,其動(dòng)作應(yīng)正確可靠。
4.隔離開關(guān)應(yīng)每季檢查一次,瓷件應(yīng)無(wú)裂紋及放電現(xiàn)象;接線柱和螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng);刀型開關(guān)應(yīng)無(wú)變形、損傷,接觸應(yīng)嚴(yán)密。三相隔離開關(guān)各相動(dòng)觸頭與靜觸頭應(yīng)同時(shí)接觸,前后相差不得大于3tara。
5.避雷裝置在雷雨季節(jié)之前應(yīng)進(jìn)行一次預(yù)防性試驗(yàn),并應(yīng)測(cè)量接地電阻。雷電后應(yīng)檢查閥型避雷器的瓷瓶、連接線和地線均應(yīng)完好無(wú)損。
6.低壓電氣設(shè)備和器材的絕緣電阻不得小于0 5MO。
7.在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用TN--S接零保護(hù)系統(tǒng)。施工現(xiàn)場(chǎng)所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。
8.施工現(xiàn)場(chǎng)低壓供電線路的干線和分支線的終端,以及沿線每lkm處的保護(hù)零線應(yīng)作重復(fù)接地;配電室或總配電箱的保護(hù)零線以及塔式起重機(jī)的行走軌道均應(yīng)作重復(fù)接地。重復(fù)接地的接地電阻值不應(yīng)大于100。
9.施工現(xiàn)場(chǎng)低壓電力線路網(wǎng)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng),即第一級(jí)的總電源(總配電箱)保護(hù)和第二級(jí)的分電源(分配電箱或開關(guān)箱)保護(hù),其額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合,并應(yīng)具有分級(jí)分段保護(hù)的功能。
10.漏電保護(hù)器應(yīng)按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的規(guī)定安裝、使用和定期檢查,確保動(dòng)作靈敏、運(yùn)行可靠、保護(hù)有效。
11.配電箱或開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0 ls;使用于潮濕或有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品,其額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0 1s。
12.施工現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)建筑機(jī)械或手持電動(dòng)工具的載荷線,必須按其容量選用無(wú)接頭的銅芯橡皮護(hù)套軟電纜。其中綠、黃雙色線在任何情況下只可用作保護(hù)零線或重復(fù)接地線。
13.在易燃、易爆、有腐蝕性氣體的場(chǎng)所應(yīng)采用防爆型低壓電器;在多塵和潮濕或易觸及人體的場(chǎng)所應(yīng)采用封閉型低壓電器。
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×××
交底人
×××
接受交底人
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
lOkV以下配電裝置安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
14.各種熔斷器的額定電流必須按規(guī)定合理選用。嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)利用鐵絲、鋁絲等非專用熔絲替代。熔斷器具有在一定溫度下被燒斷的特性,在電路中起著過(guò)載和短路的保護(hù)作用,如果熔斷器的熔點(diǎn)選擇不當(dāng)或用其他金屬絲代替.由于熔點(diǎn)不同,當(dāng)電路中出現(xiàn)過(guò)載或短路時(shí)不能及時(shí)熔斷而失去保護(hù)作用。
15.施工現(xiàn)場(chǎng)的各種配電箱、開關(guān)箱必須有防雨設(shè)施,并應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。固定式配電箱、開關(guān)箱的底部與地面的垂直距離應(yīng)為l 3~1.5mi移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱的底部與地面的垂直距離宜在O 6--1 5m。
16.每臺(tái)電動(dòng)建筑機(jī)械應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制。開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在機(jī)械設(shè)備附近。
17.各種電源導(dǎo)線嚴(yán)禁直接綁扎在金屬架上。
18.架空導(dǎo)線的截面應(yīng)滿足安全載流量的要求,且電壓損失不應(yīng)大于5%。同時(shí),導(dǎo)線的截面應(yīng)滿足架空強(qiáng)度要求,絕緣鋁線截面不得小于16ram2,絕緣銅線截面不得小于lOmm2。施工現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線與地面直接距離應(yīng)大于4m;導(dǎo)線與建筑物或腳手架的距離應(yīng)大于4m。
19.配電箱電力容量在i5kW以上的電源開關(guān)嚴(yán)禁采用瓷底膠木刀型開關(guān)。4 5kW以上電動(dòng)機(jī)不得用刀型開關(guān)直接啟動(dòng)。各種刀型開關(guān)應(yīng)采用靜觸頭接電源,動(dòng)觸頭接載荷,嚴(yán)禁倒接線。
20.照明采用電壓等級(jí)應(yīng)符合下列要求:
(1)一般場(chǎng)所為220V;
(2)隧道、人防工程、有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2 4m等場(chǎng)所不大于36V;
(3)在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所不大于24V;
(4)在特別潮濕的場(chǎng)所、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)不大于12V。
21.照明變壓器必須使用雙繞組型,嚴(yán)禁使用自耦變壓器。
22.使用移動(dòng)發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。
23.電壓400V/230V的自備發(fā)電機(jī)組電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行供電。發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過(guò)載荷保護(hù)。
審核人
×××
交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
手持電動(dòng)工具操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
手持電動(dòng)工具操作安全技術(shù)交底
1.使用刃具的機(jī)具,應(yīng)保持刃磨鋒利,完好無(wú)損,安裝正確,牢固可靠。
2.使用砂輪的機(jī)具,其轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上,因此,對(duì)砂輪的質(zhì)量和安裝有嚴(yán)格要求。使用前應(yīng)檢查砂輪與接盤問(wèn)的軟墊并安裝穩(wěn)固,螺帽不得過(guò)緊,凡受潮、變形、裂紋、破碎、磕邊缺口或接觸過(guò)油、堿類的砂輪均不得使用,并不得將受潮的砂輪片自行烘干使用。
3.手持電動(dòng)工具轉(zhuǎn)速高,振動(dòng)大,作業(yè)時(shí)與人體直接接觸,所以在潮濕地區(qū)或在金屬構(gòu)架、壓力容器、管道等導(dǎo)電良好的場(chǎng)所作業(yè)時(shí),必須使用雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的電動(dòng)工具。
4.采用工程塑料為機(jī)殼的非金屬殼體的電動(dòng)機(jī)、電器,在存放和使用時(shí)應(yīng)防止受壓、受潮,并不得接觸汽油等溶劑。
5.作業(yè)前的檢查應(yīng)符合下列要求:
為保證手持電動(dòng)工具的正常使用,在手持電動(dòng)工具作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)外殼、手柄不出現(xiàn)裂縫、破損;
(2)電纜軟線及插頭等完好無(wú)損,開關(guān)動(dòng)作正常,保護(hù)接零連接正確牢固可靠;
(3)各部防護(hù)罩齊全牢固,電氣保護(hù)裝置可靠。
6.機(jī)具起動(dòng)后,應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn).應(yīng)檢查并確認(rèn)機(jī)具聯(lián)動(dòng)靈活無(wú)阻。作業(yè)時(shí),加力應(yīng)平穩(wěn),不得用力過(guò)猛。
7.嚴(yán)禁超載使用。為防止機(jī)具故障達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的目的,作業(yè)中應(yīng)注意音響及溫升,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。在作業(yè)時(shí)問(wèn)過(guò)長(zhǎng),機(jī)具溫升超過(guò)60℃時(shí),應(yīng)停機(jī),自然冷卻后再行作業(yè)。
8.作業(yè)中,不得用手觸摸刃具、模具和砂輪,發(fā)現(xiàn)其有磨鈍、破損情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)修整或更換,然后再繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
9.手持電動(dòng)工具依靠操作人員的手來(lái)控制,如果在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中撒手,機(jī)具失去控制,會(huì)破壞工件、損壞機(jī)具,甚至造成傷害人身。所以機(jī)具轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不得撒手不管。
10.使用沖擊電鉆或電錘時(shí),應(yīng)符合下列要求:
(1)作業(yè)時(shí)應(yīng)掌握電鉆或電錘手柄,打孔時(shí)先將鉆頭抵在工作表面,然后開動(dòng),用力適度,避免晃動(dòng);轉(zhuǎn)速若急劇下降,應(yīng)減少用力,防止電機(jī)過(guò)載,嚴(yán)禁用術(shù)杠加壓;
(2)鉆孔時(shí),應(yīng)注意避開混凝土中的鋼筋;
(3)電鉆和電錘為40%斷續(xù)工作制,不得長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用;
(4)作業(yè)孔徑在25mm以上時(shí),應(yīng)有穩(wěn)同的作業(yè)平臺(tái),周圍應(yīng)設(shè)護(hù)欄。
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
手持電動(dòng)工具操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
11.使用瓷片切割機(jī)時(shí)應(yīng)符合下列要求:
(1)作業(yè)時(shí)應(yīng)防止雜物、泥塵混入電動(dòng)機(jī)內(nèi),并應(yīng)隨時(shí)觀察機(jī)殼溫度,當(dāng)機(jī)殼溫度過(guò)高及產(chǎn)生炭刷火花時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查處理;
(2)切割過(guò)程中用力應(yīng)均勻適當(dāng),推進(jìn)刀片時(shí)不得用力過(guò)猛。當(dāng)發(fā)生刀片卡死時(shí),應(yīng)立即停機(jī),慢慢退出刀片。應(yīng)在重新對(duì)正后方可再切割。
12.使用角向磨光機(jī)時(shí)應(yīng)符合下列要求:
(1)砂輪應(yīng)選用增強(qiáng)纖維樹脂型,其安全線速度不得小于80m/s。配用的電纜與插頭應(yīng)具有加強(qiáng)絕緣性能,并不得任意更換。
(2)磨削作業(yè)時(shí),應(yīng)使砂輪與工件面保持15。~30。的傾斜位置;切削作業(yè)時(shí),砂輪不得傾斜,并不得橫向擺動(dòng)。
13.使用電剪時(shí)應(yīng)符合下列要求:
(1)作業(yè)前應(yīng)先根據(jù)鋼板厚度調(diào)節(jié)刀頭間隙量;
(2)作業(yè)時(shí)不得甩力過(guò)猛。當(dāng)遇刀軸往復(fù)次數(shù)急劇下降時(shí),應(yīng)立即減少推力。
14.為了防止射釘槍射釘誤發(fā)射而造成人身傷害事故,使用射釘槍時(shí)應(yīng)符合下列要求:
(1)嚴(yán)禁用手掌推壓釘管和將槍口對(duì)準(zhǔn)人;
(2)擊發(fā)時(shí)。應(yīng)將射釘槍垂直壓緊在工作面上,當(dāng)兩次扣動(dòng)扳機(jī),子彈均不擊發(fā)時(shí),應(yīng)保持原射擊位置數(shù)秒鐘后,再退出射釘彈;
(3)在更換零件或斷開射釘槍之前,射槍內(nèi)均不得裝有射釘彈。
15.使用拉鉚槍時(shí)應(yīng)符合下列要求:
(1)被鉚接物體上的鉚釘孔應(yīng)與鉚釘滑配合,并不得過(guò)盈量太大咀免影響鉚接質(zhì)量;
(2)鉚接時(shí),當(dāng)鉚釘軸未拉斷時(shí),可重復(fù)扣動(dòng)扳機(jī).直到拉斷為止,不得強(qiáng)行扭斷或撬斷,以免造成機(jī)件損傷;
(3)為避免失去調(diào)節(jié)精度、影響操作,作業(yè)中,接鉚頭子或并帽若有松動(dòng),應(yīng)立即擰緊。
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
履帶式起重機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
履帶式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.起重機(jī)自重大,接地壓力高,作業(yè)時(shí)重心變化大,應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于3。,并應(yīng)與淘渠、基坑保持安全距離。
2.為保證起重機(jī)的正常使用,在起重機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
(4)各連接件無(wú)松動(dòng)。
3.起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)參照內(nèi)燃機(jī)操作安全交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。
4.內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
5.作業(yè)時(shí),俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定。當(dāng)無(wú)資料可查時(shí),不得超過(guò)78°,防止起重臂后傾造成重大事故。
6.起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動(dòng)常閉帶式制動(dòng)器,這種制動(dòng)器僅能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過(guò)了輔助制動(dòng)器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁下降起重臂。
7.起吊載荷接近滿負(fù)荷時(shí),其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會(huì)發(fā)生超載,在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及VIA.時(shí),升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行,井嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及吼上動(dòng)作。
8.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯(cuò),起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢.起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過(guò)程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí),即使制動(dòng)踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上,一旦發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)可及時(shí)控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。
9.采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。為了使載荷的合理分配和雙機(jī)動(dòng)作的同步,抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機(jī)的起吊載荷不得超過(guò)允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公可
交底提要
履帶式起重機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
10.當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),由于機(jī)身晃動(dòng),起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變化,所吊重物也因慣性而擺動(dòng),形成斜吊,因此,載荷不得超過(guò)允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于500ram。并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。
11.起重機(jī)在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,起重機(jī)行走時(shí).轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí),應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時(shí),不得轉(zhuǎn)彎。
12.起重機(jī)上下坡時(shí),起重機(jī)的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機(jī)上下坡道對(duì)應(yīng)無(wú)載行走,上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仲角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
13.為了減少迎風(fēng)面,降低起重機(jī)受到的風(fēng)壓,作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī),將各操縱桿放在空擋位置,各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定,操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
14.起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地。應(yīng)采用平板拖車運(yùn)送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動(dòng)輪應(yīng)在后面,機(jī)身、起重臂、吊鉤等必須處于制動(dòng)位置,并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。每行駛500~1000m時(shí),應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。
15.起重機(jī)通過(guò)橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時(shí),必須先查明允許載荷后再通過(guò)。必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物采取加固措施。通過(guò)鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時(shí),應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
16.用火車或平板拖車運(yùn)輸起重機(jī)時(shí),所用跳板的坡度不得大于15°;起重機(jī)裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機(jī)構(gòu)制動(dòng),并采用三角術(shù)楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實(shí),不得使吊鉤懸空擺動(dòng)。
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
汽車、輪胎式起重機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
汽車、輪胎式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底
l.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),井應(yīng)與淘渠、基坑保持安全距離。
2.為保證起重機(jī)的正常使用,在起重機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
(4)各連接件無(wú)松動(dòng);
(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
3.起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)參照內(nèi)燃機(jī)安全操作交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接臺(tái)液壓泵,待壓達(dá)到規(guī)定值,油溫超過(guò)30℃時(shí),方可開始作業(yè)。
4.輪式起重機(jī)完全依靠支腿來(lái)保持它的穩(wěn)定性和機(jī)身的水平狀態(tài),所以在作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方術(shù),調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前龐先收緊穩(wěn)定器。
5.如果在作業(yè)過(guò)程搬動(dòng)支腿操縱悶,將使支腿失去作用而造成機(jī)械傾翻事故。所以作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
6.起重臂的工作幅度是由起重臂長(zhǎng)度和仰角決定的,不同幅度有不同的額定起重量,作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。
7.汽車式起重機(jī)一般采用箱型伸縮式起重臂,它是雙作用液壓缸通過(guò)控制闖、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回,以保證起重臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合額定起重量的需求。在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。
8.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),說(shuō)明液壓系統(tǒng)存在故障,必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
9.各種長(zhǎng)度的起重臂都有規(guī)定的仰角,如果仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。
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×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司 。
交底提要
汽車、輪胎式起重機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
10.汽車式起重機(jī)作業(yè)時(shí),其液壓系統(tǒng)是通過(guò)取力器以獲得內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。其操縱桿一般設(shè)在汽車駕駛室內(nèi),因此,汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室要封閉,室內(nèi)不得有人,以防誤動(dòng)操作桿,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
ll.采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng),以防造成起升機(jī)構(gòu)超載受損?;?qū)е缕鹬貦C(jī)傾翻事故。
12.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%3~Pg上時(shí),應(yīng)使用低速檔。
13.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定。以免造成起重機(jī)傾翻事故,不船使用緊急制動(dòng),下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
14.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。
15.起重機(jī)在滿載或接近滿載時(shí),穩(wěn)定性的安全系數(shù)相應(yīng)降低,如果同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作,容易造成超載而發(fā)生事故。所以,起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。
16.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動(dòng),使起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
17.當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過(guò)500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
18.為在再一次行駛時(shí)起重機(jī)的裝置不移動(dòng)、不旋轉(zhuǎn)等,作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi).并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
19.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。內(nèi)燃機(jī)水溫在80℃~90℃時(shí),潤(rùn)滑性能較好,溫度過(guò)低便潤(rùn)滑油粘度增大,流動(dòng)性能變差,如高速運(yùn)轉(zhuǎn),將增加機(jī)件磨損。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80"C~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時(shí),不得高速行駛。
20.行駛時(shí)應(yīng)保持中逮,不得緊急制動(dòng),過(guò)鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
21.行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
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×××
交底人
×××
接受交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
門式、橋式起重機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容: 門式、橋式起重機(jī)與電動(dòng)葫蘆操作安全技術(shù)交底
l.起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4n。
2.門式起重機(jī)在軌道上行走需要較長(zhǎng)的電纜,為了防止電纜拖地面受損,需要設(shè)置電纜卷筒。配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部,能減少電纜長(zhǎng)度。
3.用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
4.軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。
5.門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求。
(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無(wú)松動(dòng);
(2)鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固;
(3)各安全限位裝置齊全完好。
6.操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。
7.作業(yè)前.應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,各限位開關(guān)曼敏有效后,方可作業(yè)。
8.開動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。
9.吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
10.重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò),亦不得從設(shè)備上面通過(guò)。空車行走時(shí),吊鉤應(yīng)商地面2m以上。
11.吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持3~5m距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。
12.起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。
13.作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。
14.操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。
15.露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī),當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。
16.門式,橋式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值肘,必須修復(fù)后方可使用。
17.作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18.作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。
19.電動(dòng)葫蘆使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分和電氣部分,鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好,電氣部分應(yīng)無(wú)撮電,接地裝置應(yīng)良好。
20.電動(dòng)葫蘆應(yīng)設(shè)緩沖器,軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板。
21.作業(yè)開始第一次吊重物時(shí),應(yīng)在吊離地面100mm時(shí)停止,檢查電動(dòng)葫蘆制動(dòng)情況,確認(rèn)完好后方可正式作業(yè)。露天作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)防雨棚。
22.電動(dòng)葫蘆嚴(yán)禁超載起吊。起吊時(shí),手不得握在繩索與物體之間,吊物上升時(shí)應(yīng)嚴(yán)防沖撞。
23.起吊物件應(yīng)捆扎牢固。電動(dòng)葫蘆吊重物行走時(shí)。重物離地不宜超過(guò)1. 5m高。工作間歇不得將重物懸掛在空中。
24.電動(dòng)葫蘆作業(yè)中發(fā)生異味、高溫等異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。
25.使用懸掛電纜電氣控制開關(guān)時(shí),絕緣應(yīng)良好,滑動(dòng)應(yīng)自如,人的站立位置后方應(yīng)有2m空地并應(yīng)正確操作電鈕。
26.在起吊中,由于故障造成重物失控下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無(wú)人處下放重物。
27.在起吊中不得急速升降。
28.電動(dòng)葫蘆在額定載荷制動(dòng)時(shí),下滑位移量不應(yīng)大于80mm。否則應(yīng)清除油荇或更換制動(dòng)環(huán)。
29.作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在指定位置,吊鉤升起,并切斷電源,鎖好開關(guān)箱。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
卷?yè)P(yáng)機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
卷?yè)P(yáng)機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.安裝時(shí),基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地錨設(shè)置可靠,并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員日的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。
2.作業(yè)前,應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面的固定,彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。
3.使用皮帶或開式齒輪傳動(dòng)的部分,均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩的導(dǎo)向滑輪來(lái)改變拉力的方向,因而不能使用安全性能較差的開口拉板式滑輪。
4.以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的方向一致。
5.鋼絲繩要垂直于卷簡(jiǎn)軸心,其垂直偏差在4?!?。之間,偏差過(guò)大,鋼絲繩不能有序地在卷簡(jiǎn)上纏繞。因此,導(dǎo)向滑輪與卷筒要保持一定距離。從卷簡(jiǎn)中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷簡(jiǎn)應(yīng)大于卷筒寬度的15倍;無(wú)槽卷筒應(yīng)太于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6。。
6.銅絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固,不得與機(jī)架或地面摩擦,通過(guò)道路時(shí),應(yīng)設(shè)過(guò)路保護(hù)裝置。
7.在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。
8.卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,卷筒上的鋼絲繩如重疊或斜繞時(shí),將擠壓變形,需要停機(jī)重新排列。如果在卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉、踩,很容易被鋼絲繩擠入卷筒,造成人身傷亡事故。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。
9.物體或吊籠提到上空停留時(shí),要防止制動(dòng)失靈或其他原因而失控下墜。因此,物體及吊籠下面不許有人,操作人員也l不能離崗。作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊籠降至地面。
10.作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可使用。
11.作業(yè)中停電時(shí),應(yīng)切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。
12.作業(yè)完畢,應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面,并應(yīng)切斷電源,鎖好開關(guān)箱。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
變底提要
土石方機(jī)械操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
土石方機(jī)械操作安全技術(shù)交底
1.土石方機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的使用,要嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)安全使用交底操作。
2.機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部?jī)艨蘸拖虏砍休d能力,保證機(jī)械安全通過(guò)。
3.土方機(jī)械作業(yè)對(duì)象是土壤,因此需要充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地面及地下情況,以便采取安全和有效的作業(yè)方法,避免操作人員和機(jī)械以及地下重要設(shè)施遭受損害。作業(yè)前,應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗設(shè)置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點(diǎn)及走向,井采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電纜lm距離以內(nèi)作業(yè)。
4.作業(yè)中.應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視機(jī)械各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)及儀表指示值,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢修。
5.機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。
6.對(duì)于施工場(chǎng)地中不能取消的電桿等設(shè)施,要采取防護(hù)措施。在電桿附近取土?xí)r,對(duì)不能取消的拉線、地壟和桿身,應(yīng)留出土臺(tái)。上臺(tái)半徑:電桿應(yīng)為1 0~1 5m,拉線應(yīng)為1.5~2.0m。并鷹根據(jù)土質(zhì)情況確定坡度。
7.橋梁的承載能力有一定限度,履帶式機(jī)械行走時(shí)振動(dòng)大,通過(guò)橋梁要減速慢行,在橋上不要轉(zhuǎn)向或制動(dòng),是為了防止由于沖擊載荷超過(guò)橋梁的承載能力而造成事故。機(jī)械通過(guò)橋梁時(shí).應(yīng)采用低速檔慢行,在橋面上不得轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。承載力不夠的橋梁,事先應(yīng)采取加固措施。
8.以下情況是土方施工中常見的危害安全生產(chǎn)的情況。在施工中遇下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工_必要時(shí)可將機(jī)械撤離至安全地帶,待符合作業(yè)安全條件時(shí),方可繼續(xù)施工:
(1)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定。有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí);
(2)氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時(shí);
(3)在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號(hào)時(shí);
(4)地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí);
(5)工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時(shí);
(6)施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。
9.土方機(jī)械作業(yè)時(shí),都要求有一定的配合人員,隨機(jī)作業(yè),所以一定要保持人機(jī)間的安全距離。以防止機(jī)械作業(yè)中發(fā)生傷人事故。配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后,方可作業(yè)。
10.雨季施工,機(jī)械作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在較高的堅(jiān)實(shí)地面上。
11.當(dāng)挖土深度超過(guò)5m或發(fā)現(xiàn)有地下水以及土質(zhì)發(fā)生特殊變化等情況時(shí),應(yīng)根據(jù)土的實(shí)際性能計(jì)算其穩(wěn)定性,再確定邊坡坡度。
12.當(dāng)對(duì)石方或凍土進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),所有人員、機(jī)具應(yīng)撤至安全地帶或采取安全保護(hù)措施。
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交底人
×××
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工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
單斗挖掘機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
單斗挖掘機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.單斗挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),對(duì)松軟地面應(yīng)墊以枕木或墊板,沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理,或更換濕地專用履帶板。
2.輪胎式挖掘機(jī)使用前應(yīng)支好支腿并保持水平位置,支腿應(yīng)置于作業(yè)面的方向,轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋置于作業(yè)面的后方。采用液壓懸掛裝置的挖掘機(jī),應(yīng)鎖住兩個(gè)懸掛液壓缸。履帶式挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)置于作業(yè)面的后方。
3.鏟斗的結(jié)構(gòu)只適用于挖土,如果用它來(lái)橫帚或夯實(shí)地面,將使產(chǎn)斗和動(dòng)臂因受力不當(dāng)而損傷變形,所以,平整作業(yè)場(chǎng)地時(shí),不得用鏟斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)。
4.鏟斗不能挖掘五類以上巖石及凍土,所以需要采取爆破或破碎巖石、凍土的措施,否則將嚴(yán)重?fù)p傷機(jī)械和鏟斗。所以,挖掘巖石時(shí),應(yīng)先進(jìn)行爆破。挖掘凍土?xí)r,應(yīng)采用破冰錘或爆破法使凍土層破碎。
5.挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí),賒松散土壤外,其最大開挖高度和深度,不應(yīng)超過(guò)機(jī)械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí),履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大干l 0m,輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
6.作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
(1)照明、信號(hào)及報(bào)警裝置等齊全有效;
(2)燃油、潤(rùn)滑油l掖壓油符合規(guī)定;
(3)各鉸接部分連接可靠;
(4)液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象;
(5)輪胎氣壓符合要求。
7.啟動(dòng)前,應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)安全交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。
8.機(jī)械啟動(dòng)后到作業(yè)前要進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是測(cè)試液壓系統(tǒng)及各工作機(jī)構(gòu)是否正常。同對(duì)也提高了水溫和油溫,為安全作業(yè)創(chuàng)造條件。啟動(dòng)后,接合動(dòng)力輸出,應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速高速空載循環(huán)10~20mln,無(wú)吸空等不正常噪音,工作有效,并檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序操縱各工作機(jī)構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器,確認(rèn)正確后,方可作業(yè)。
9.作業(yè)時(shí),滿載的鏟斗要舉高、升出井回轉(zhuǎn),機(jī)械將產(chǎn)生振動(dòng),重心也隨之變化。因此,挖掘機(jī)要保持水平位置,履帶或輪胎要與地面楔緊,以保持各種工況下的穩(wěn)定性。挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置,將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,并將履帶或輪胎楔緊。
lO.遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí),應(yīng)待清除后方可開挖,不得用鏟斗破碎石塊、凍土,或用單邊斗齒硬啃。
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×××
交底人
×××
接受交底人
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
單斗挖掘機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
11.挖掘機(jī)的鏟斗是按一定的圓弧運(yùn)動(dòng)的,在懸崖下挖土,如出現(xiàn)傘沿及松動(dòng)的大石塊時(shí)就有塌方的危險(xiǎn),所以要求立即處理。挖掘懸崖時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施。作業(yè)面不得留有傘冊(cè)及松動(dòng)的大塊石,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有塌方危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撒至安全地帶。
12.在機(jī)身來(lái)停穩(wěn)時(shí)挖土,或鏟斗未離開工作面就回轉(zhuǎn),都會(huì)造成斗臂側(cè)向受力而扭壞;機(jī)械回轉(zhuǎn)時(shí)采用反轉(zhuǎn)來(lái)制動(dòng),就會(huì)因慣性造成的沖擊力而使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)受損。作業(yè)時(shí),應(yīng)待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土,當(dāng)鏟斗未離開工作面時(shí),不得作回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作?;剞D(zhuǎn)制動(dòng)時(shí),應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。
13.作業(yè)時(shí),各操縱過(guò)程應(yīng)平穩(wěn),不宜緊急制動(dòng)。鏟斗升降不得過(guò)猛,下降時(shí),不得撞碰車架或履帶。
14.斗臂在抬高及回轉(zhuǎn)時(shí),不得碰到洞壁、溝槽側(cè)面或其他物體。
15.向運(yùn)土車輛裝車時(shí),宜降低挖鏟斗,減小卸落高度,不得偏裝或砸壞車廂。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗需越過(guò)駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。
16.作業(yè)中,當(dāng)液壓缸伸縮將達(dá)到極限位時(shí),應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn),不得沖撞極限塊。
17.作業(yè)中,當(dāng)需制動(dòng)時(shí),虛將變速閥置于低速位置,因?yàn)樵诘退偾闆r下進(jìn)行制動(dòng),能減少由于慣性引起的沖擊力。
18.造成挖掘力突然變化有多種原因,如果不檢查原因而依靠調(diào)整分配閥的壓力來(lái)恢復(fù)挖掘力,不僅不能消除造成挖掘力突變的故障,反而會(huì)困增大液壓泵的負(fù)荷而造成過(guò)熱,所以,作業(yè)中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化,應(yīng)停機(jī)檢查,嚴(yán)禁在未查明原因前擅自調(diào)整分配閥壓力。
19.作業(yè)中不得打開壓力表開關(guān),且不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。
20.反鏟作業(yè)時(shí),斗臂應(yīng)停穩(wěn)后再挖土。挖土?xí)r,斗柄伸出不宜過(guò)長(zhǎng),提斗不得過(guò)猛。
21.作業(yè)中,履帶式挖掘機(jī)作短距離行走時(shí),主動(dòng)輪應(yīng)在后面,斗臂虛在正前方與履帶平行.制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗應(yīng)離地面1m。上、下坡道不得超過(guò)機(jī)械本身允許最大坡度,下坡應(yīng)慢速行駛。不得在坡道上變速和空擋滑行。
22.輪胎式挖掘機(jī)行駛前,應(yīng)收回支腿并固定好,監(jiān)控儀表和報(bào)警信號(hào)燈應(yīng)處于正常顯示狀態(tài)。氣壓表壓力應(yīng)符合規(guī)定,工作裝置應(yīng)處于行駛方向的正前方,鏟斗應(yīng)離地面lm。長(zhǎng)距離行駛時(shí),應(yīng)采用固定銷將回轉(zhuǎn)平臺(tái)鎖定,并將回轉(zhuǎn)制動(dòng)板踩下后鎖定。
23當(dāng)在坡道上行走且內(nèi)燃機(jī)熄火時(shí),應(yīng)立即制動(dòng)并楔住履帶或輪胎,待重新發(fā)動(dòng)后.方可繼續(xù)行走。
24作業(yè)后,挖掘機(jī)不得停放在高邊坡附近和填方區(qū),應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦、安全的地帶,將鏟斗收回平放在地面上,所有操縱桿置于中位,關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。
25履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)采用平板拖車裝運(yùn)。短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)低速緩行,每行走50~1000m應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。
26保養(yǎng)或檢修挖掘機(jī)時(shí),除檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行狀態(tài)外,必須將內(nèi)燃機(jī)熄火,并將液壓系統(tǒng)卸荷,鏟斗落地。
27挖掘機(jī)檢修時(shí).可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點(diǎn)將挖掘機(jī)一端頂起,頂起后如不加以墊實(shí),將存在因液壓變化而下降的危險(xiǎn)性。利用鏟斗將底盤頂起進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)使用墊術(shù)將抬起的輪胎墊穩(wěn),并用術(shù)楔將落地輪胎楔牢,然后將液壓系統(tǒng)卸荷,否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤下工作。
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
挖掘裝載機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
挖掘裝載機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘裝載機(jī)安全交底操作。
2.一般挖掘裝載機(jī)的最大挖掘力低于單斗挖掘機(jī),因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。
3.挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機(jī)身的水平,以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)。使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動(dòng)踏板.然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。 4.動(dòng)臂下降中途如突然制動(dòng),其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時(shí),操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動(dòng);動(dòng)臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔。
5.回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實(shí)淘槽的側(cè)面。
6.動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時(shí),應(yīng)修復(fù)后方可使用。
7.移位時(shí),應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進(jìn)行。
8.裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。
9.在裝載過(guò)程中,應(yīng)使用低速檔。
10.鏟斗提升臂在舉升時(shí),不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。
11.液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動(dòng)力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時(shí)進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時(shí).后四閥不得同時(shí)進(jìn)行工作。
12.在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。
13.一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī),前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機(jī)械長(zhǎng)度和重量增加60%以上.因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時(shí)不得空擋滑行。
14.當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時(shí),能使鏟斗靠攏動(dòng)臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時(shí).支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。
15.輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時(shí)采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時(shí)間超過(guò)lh時(shí),應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時(shí)間超d 1d時(shí),應(yīng)使后輪離地.并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
審核人
交鹿人
××× 1 接受交底人
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
推土機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
推土機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.推土機(jī)在堅(jiān)硬土壤或多石土壤地帶作業(yè)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行爆破或用松土器翻松。在沼澤地
帶作業(yè)時(shí),應(yīng)更換濕地專用履帶板。
2.推土機(jī)行駛通過(guò)或在其上作業(yè)的橋、涵、堤、壩等,應(yīng)具備相應(yīng)的承載能力。
3.履帶式推土機(jī)如推粉塵材料或碾碎石塊時(shí),這些物料很容易擠滿行走機(jī)構(gòu),堵塞在驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪和履帶板之間,造成轉(zhuǎn)動(dòng)困難而損壞機(jī)件。不得用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的作業(yè)。
4.牽}I其他機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠。在坡道或長(zhǎng)距離牽引時(shí),應(yīng)采用牽引桿連接。用推土機(jī)牽引其他機(jī)械時(shí),前后兩機(jī)的速度難以同步,易使絲蠅拉斷,尤其在坡道上更難控制。采用牽引桿后,使兩機(jī)剛性連接達(dá)到同步運(yùn)行,從而避免
事故的發(fā)生。
5.為了保證推土機(jī)能安全使用,作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符舍下列要求:
(1)各部件無(wú)松動(dòng),連接良好;
(2)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油等符合規(guī)定;
(3)各系統(tǒng)管路無(wú)裂紋或泄禍;
(4)各操縱桿和制動(dòng)踏板的行程、履帶的松緊度或輪胎氣壓均符合要求。
6.啟動(dòng)前,應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并嚴(yán)格按內(nèi)燃機(jī)使用安全交底要末進(jìn)行啟動(dòng),嚴(yán)禁拖、頂啟動(dòng)。
7.啟動(dòng)后應(yīng)檢查各儀表指示值,液壓系統(tǒng)應(yīng)工作有效;當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、水溫達(dá)到55℃、機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),方可全載荷作業(yè)。
8.推土機(jī)行駛前,嚴(yán)禁有人站在履帶或刀片的支架上,機(jī)械四周應(yīng)無(wú)障礙物,確認(rèn)安全后,方可開動(dòng)。
9.采用主離合器傳動(dòng)的推土機(jī)接合應(yīng)平穩(wěn),起步不得過(guò)猛,不得使離臺(tái)器處于半接合狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn);液力傳動(dòng)的推土機(jī),應(yīng)先解除變速桿的鎖緊狀態(tài),踏下減速器踏板,變速桿應(yīng)在一定檔位,然后緩慢釋放減速踏板。
10.在塊石路面行駛時(shí),應(yīng)將履帶張緊。當(dāng)需要原地旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí),麻采用低速檔進(jìn)行。當(dāng)行走機(jī)構(gòu)內(nèi)夾人石塊時(shí),應(yīng)采用正、反向往復(fù)行駛使塊石排除。
11.在淺水地帶行駛時(shí),如冷卻風(fēng)扇葉接觸到水面,風(fēng)扇葉的高速旋轉(zhuǎn)能使水飛濺到高溫的內(nèi)燃機(jī)各個(gè)表面,容易損壞機(jī)件,并有可能進(jìn)A氣管和潤(rùn)滑油中,使內(nèi)燃機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而熄火。所以,在淺水地帶行駛或作業(yè)時(shí),應(yīng)查明水深,冷卻風(fēng)扇葉不得接觸水面。下水前和出水后,均應(yīng)對(duì)行走裝置加注潤(rùn)滑脂。
12.推土機(jī)上坡時(shí)要根據(jù)坡度情況預(yù)先掛上相應(yīng)的低速擋,以防止在上坡中出現(xiàn)力量不足再行換檔而掛不進(jìn)檔造成空擋下滑。下坡時(shí)如空擋滑行,將使推土機(jī)失控而加速下滑,造成事故。推土機(jī)在坡上橫向行駛或作業(yè)時(shí),都要保持機(jī)身的橫向平衡,以防傾翻。推土機(jī)上、下坡或超過(guò)障礙物時(shí)應(yīng)采用低速擋。上坡不得換擋,下坡不得空擋滑行。橫向行駛的坡度不得超過(guò)100。當(dāng)需要在陡坡上推土?xí)r,應(yīng)先進(jìn)行填挖,使機(jī)身保持平衡,方可作業(yè)。
13.在上坡途中,當(dāng)內(nèi)燃機(jī)突然熄滅,應(yīng)立即放下鏟刀,并鎖住制動(dòng)踏板。在分離主離合器后,方可重新啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。推土機(jī)在斜坡上熄火時(shí),因失去動(dòng)力而下滑,依靠浮式制動(dòng)帶已難以保證推土機(jī)原地停住,此時(shí)放下鏟刀,利用鏟刀與地面的阻力可以彌補(bǔ)制動(dòng)力的不足,達(dá)到停機(jī)目的。
審核人
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本有表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
推土機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
14.下坡時(shí),當(dāng)推土機(jī)下行速度大于內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)速度時(shí),動(dòng)力的傳遞已由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)改變?yōu)樾凶邫C(jī)構(gòu)帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。轉(zhuǎn)向動(dòng)作的操縱應(yīng)與平地行走時(shí)操縱的方向相反,此時(shí)在動(dòng)力傳遞路線相反的情況下,不得使用制動(dòng)器。
15.填溝作業(yè)駛近邊坡時(shí),鏟刀不得越出邊緣。在填溝作業(yè)中,溝的邊緣屬于疏松的回填土,如果鏟刀再越出邊緣,會(huì)造成推土機(jī)滑落溝內(nèi)的事故。后退時(shí)先換檔再提升鏟刀,是為了推土機(jī)在提升鏟刀時(shí)出險(xiǎn)情能迅速后退。后退時(shí),應(yīng)先換檔,方可提升鏟刀進(jìn)行倒車。
16.深溝、基坑和陡坡地區(qū)都存在土質(zhì)不穩(wěn)定的邊坡,推土機(jī)作業(yè)時(shí)由于對(duì)土壤的壓力和振動(dòng),容易使邊坡塌方。采用專人指揮是為了預(yù)防事故。其垂直邊坡高度不應(yīng)大于2m,為了防止坑邊下塌,對(duì)于超過(guò)2m的深坑,要求放出安全邊緣。在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人指揮。
17.為了避免造成工作裝置和機(jī)械零部件的損壞,在推土或松土作業(yè)中不得超載,不得作有損于鏟刀、推土架、松土器等裝置的動(dòng)作,各項(xiàng)操作應(yīng)緩慢平穩(wěn),無(wú)液力變矩器裝置的推土機(jī),在作業(yè)中有超載趨勢(shì)時(shí),為了防止超載,應(yīng)稍微提升刀片或變換低速檔。
18.兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí),前后距離應(yīng)大于8.0m;左右距離應(yīng)大于1.5m。在狹窄道路上行駛時(shí),未得前機(jī)同意,后機(jī)不得超越。
19.推土機(jī)使用助鏟時(shí),屬于雙機(jī)聯(lián)合作業(yè),需要密切配合。為了防止助鏟操作失誤而損壞機(jī)械,推土機(jī)頂推鏟運(yùn)機(jī)作助鏟時(shí),應(yīng)符合下列要求:
(1)進(jìn)入助鏟位置進(jìn)行頂推中,應(yīng)與鏟運(yùn)機(jī)保持同一直線行駛;
(2)鏟刀的提升高度應(yīng)適當(dāng),不得觸及鏟斗的輪胎;
(3)助鏟時(shí)應(yīng)均勻用力,不得猛推猛撞,應(yīng)防止將鏟斗后輪胎頂離地面或使鏟斗吃土過(guò)深;
(4)鏟斗滿載提升時(shí),應(yīng)減少推力,待鏟斗提離地面后即減速脫離接觸;
(5)后退時(shí),應(yīng)先看清后方情況,當(dāng)需繞過(guò)正后方駛來(lái)的鏟運(yùn)機(jī)倒向助鏟位置時(shí),宜從來(lái)車的左側(cè)繞行。
20.推土機(jī)轉(zhuǎn)移行駛時(shí),鏟刀距地面宜為400mm,不得用高速檔行駛和進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎。不得長(zhǎng)距離倒退行駛。
21.作業(yè)完畢后,應(yīng)將推土機(jī)開到平坦安全的地方,落下鏟刀,有松土器的,應(yīng)將松土器爪落下。在坡道上停機(jī)時(shí),應(yīng)將變速桿掛低速檔,接合主離合器,鎖住制動(dòng)踏板,并將履帶或輪胎楔住。
22.停機(jī)時(shí),應(yīng)先降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速,變速桿放在空擋,鎖緊液力傳動(dòng)的變速桿,分開主離合器,踏下制動(dòng)踏板并鎖緊,待水溫降到75*(2以下,油溫度降到90*(3以下時(shí),方可熄火。
23.推土機(jī)的履帶行走裝置不適合作長(zhǎng)距離行走,推土機(jī)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)采用平板拖車裝運(yùn)。短途行走轉(zhuǎn)移時(shí),距離不宜超過(guò)lOkm,并在行走過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查和潤(rùn)滑行走裝置,以減少磨損。
24.在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,進(jìn)入推土機(jī)下面檢修時(shí),有可能因機(jī)械振動(dòng)或有人上機(jī)誤操作,造成機(jī)械移動(dòng)而發(fā)生重大人身傷害事故。所以,在推土機(jī)下面檢修時(shí),內(nèi)燃機(jī)必須熄火,鏟刀應(yīng)放下或墊穩(wěn)。
審核人
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交底人
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
拖式鏟運(yùn)機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
拖式鏟運(yùn)機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.拖式鏟運(yùn)機(jī)牽引用拖拉機(jī)的使用應(yīng)嚴(yán)格按推土機(jī)使用安全交底的要求進(jìn)行操作。
2.鏟運(yùn)機(jī)在“四類土壤”作業(yè)時(shí),應(yīng)先采用松土器翻松。鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)樹根、樹樁、大的石塊和過(guò)多的雜草等。
3.鏟運(yùn)機(jī)行駛道路應(yīng)平整結(jié)實(shí),路面比機(jī)身應(yīng)寬出2m。
4.作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬(wàn)向接頭、撐架以及各部滑輪等;液壓式鏟運(yùn)機(jī)鏟斗與拖拉機(jī)連接的叉座與牽引連接塊應(yīng)鎖定,各液壓管路連接應(yīng)可靠,確認(rèn)正常后,方可起動(dòng)。
5.開動(dòng)前,應(yīng)使鏟斗離開地面,機(jī)械周圍應(yīng)尤障礙物.確認(rèn)安全后,方可開動(dòng)。
6.作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人上下機(jī)械,傳遞物件,以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機(jī)架上坐立。
7.多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),各機(jī)之間前后距離不得小于lOm(鏟土?xí)r不得小于5m),左右距離不得小于2m。行駛中,應(yīng)遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。
8.在挾窄地段運(yùn)行時(shí),束經(jīng)前機(jī)同意,后機(jī)不得超越。兩機(jī)交會(huì)或超越平行時(shí)應(yīng)減速,兩機(jī)間距不得小于O 5m。
9.拖式鏟運(yùn)機(jī)本身無(wú)制動(dòng)裝置,依靠牽引拖拉機(jī)的制動(dòng)是有限的,因而要求鏟運(yùn)機(jī)上、下坡道時(shí),應(yīng)低速行駛.不得中途換擋,下坡時(shí)不得空擋精行,行駛的橫向坡度不得超過(guò)6。,坡寬應(yīng)大于機(jī)身2m以上。
10.新填筑的土堤比較疏松,鏟運(yùn)機(jī)在堤坡上作業(yè)時(shí)要與堤坡保持一定距離,以保安全。在新填筑的土堤上作業(yè)時(shí),離堤坡邊緣不得小于lm。需要在斜坡橫向作業(yè)時(shí),應(yīng)先將斜坡挖填,使機(jī)身保持平衡。
11.拖式鏟運(yùn)機(jī)本身無(wú)制動(dòng)裝置,依靠牽引拖拉機(jī)的制動(dòng)是有限的,因而要求在坡道上不得進(jìn)行檢修作業(yè)。
在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。在坡上熄火時(shí),應(yīng)將鏟斗落地、制動(dòng)牢靠后再行起動(dòng)。下陡坡時(shí),應(yīng)將鏟斗觸地行駛,幫助制動(dòng)。
12.鏟運(yùn)機(jī)采用助鏟時(shí),后端將承受推土機(jī)的推力,因此,兩機(jī)需要密切配合,鏟土與機(jī)身應(yīng)保持直線行駛,平穩(wěn)接觸,等速助鏟,防止園受力不均而使機(jī)械受損。助鏟時(shí)應(yīng)有助鏟裝置應(yīng)正確掌握斗門開啟的大小,不得切土過(guò)深。兩機(jī)動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)配合,做到平穩(wěn)接觸,等速助鏟。
13.在下陡坡鏟土?xí)r,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達(dá)緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面應(yīng)防鏟斗快速下滑沖擊主機(jī)。
14.為防止鏟運(yùn)機(jī)由于鏟斗過(guò)高搖擺使重心偏移而失去穩(wěn)定性造成事故,在凹凸不平地段行駛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)放低鏟斗,不得將鏟斗提升到最高位置。
15.拖拉陷車時(shí),應(yīng)有專人指揮,前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào),確認(rèn)安全后,方可起步。
16.作業(yè)后,應(yīng)將鏟運(yùn)機(jī)停放在平坦地面,并應(yīng)將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)將液壓缸縮回,將操縱桿放在中間位置,進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑后,鎖好門窗。
17.非作業(yè)行駛時(shí),鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運(yùn)輸行駛位置上,機(jī)上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。
18.防止由于偶發(fā)因素可能使鏟斗失控下降,造成嚴(yán)重事故,修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時(shí),必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定,再用墊木將斗身頂住,并用木楔楔住輪胎。
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
自行式鏟運(yùn)機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
自行式鏟運(yùn)機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)身較長(zhǎng),接地面積小,行駛時(shí)對(duì)道路有較高要求,行駛道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)單行道寬度不應(yīng)小于5 5m。
2.多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)臺(tái)作業(yè)時(shí),前后距離不得小于20m(鏟土?xí)r不得小于10m),左右距離不得小于2m。
3.作業(yè)前,應(yīng)檢查鏟運(yùn)機(jī)的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng),并確認(rèn)靈敏可靠。
4.在直線行駛下鏟土,鏟刀受力均勻。如轉(zhuǎn)彎鏟土,鏟刀因側(cè)向受力而易損壞。鏟土?xí)r,或在利用推土機(jī)助鏟時(shí),應(yīng)隨時(shí)微調(diào)轉(zhuǎn)向盤,鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)始終保持直線前進(jìn)。不得在轉(zhuǎn)彎情況下鏟土。
5.鏟運(yùn)機(jī)重載下坡時(shí),沖力很大,不得空擋滑行,需要掛擋行駛,應(yīng)踩下制動(dòng)踏板輔以內(nèi)燃機(jī)制動(dòng),利用內(nèi)燃機(jī)阻力來(lái)控制車速,起輔助制動(dòng)的作用。必要時(shí)可放下鏟斗,以降低下滑速度。
6.自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)身長(zhǎng),重載時(shí)如快速轉(zhuǎn)彎,容易造成因重心偏離而翻車,應(yīng)采用較大回轉(zhuǎn)半徑低速轉(zhuǎn)向,操縱轉(zhuǎn)向盤不得過(guò)猛;當(dāng)重載行駛或在彎道上、下坡時(shí),應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)向。
7.自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)身長(zhǎng),在橫坡上行駛或鏟土,都容易造成因重心偏離而翻車,所以不得在大于15。的橫坡上行駛,也不得在橫坡上鏟土。
8.溝邊及填方邊坡土質(zhì)疏松,鏟運(yùn)機(jī)接近時(shí)要留出安全距離,以免壓塌邊坡而傾翻。沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時(shí),輪胎離路肩不得小于0 7m,并應(yīng)放低鏟斗,降速緩行。
9.在坡道上不得進(jìn)行檢修作業(yè)。遇在坡道上熄火時(shí),應(yīng)立即制動(dòng),下降鏟斗,把變速桿放在空擋位置,然后方可啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。
10.自行式鏟運(yùn)機(jī)差速器有防止輪胎打滑的鎖止裝置。穿越泥濘或軟地面時(shí),鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)直線行駛,當(dāng)一側(cè)輪胎打滑時(shí),可踏下差速器鎖止踏板。當(dāng)離開不良地面時(shí),應(yīng)停止使用差速器鎖止踏板。但在使用鎖止裝置時(shí)只能直線行駛,如強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎,將損壞差速器。不得在差速鎖止時(shí)轉(zhuǎn)彎。
ll.夜間作業(yè)時(shí),前后照明應(yīng)齊全完好,前大燈應(yīng)能照至30m;當(dāng)對(duì)方來(lái)車時(shí),應(yīng)在100m以外將大燈光改為小燈光.并低速靠邊行駛。非作業(yè)行駛時(shí),鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運(yùn)行駛位置上,機(jī)上任何部位均不得載人或裝載易燃易爆物品。
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輪胎式裝載機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
輪胎式裝藏機(jī)操作安全技術(shù)室底
1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過(guò)大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)送。不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低。在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過(guò)合理運(yùn)距時(shí)·應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。
2.裝載作業(yè)時(shí),滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè).如在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。
3.在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
4.為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
(1)照明、音響裝置齊全有效;
(2)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定;
(3]各連接件無(wú)松動(dòng);
(4)液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象;
(5)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效;
(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。
5.啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn).各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好,待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0 45MPa后,可起步行駛。
6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0. 5m。行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。
7.高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時(shí),機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點(diǎn),如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng),就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。
8.在公路上行駛時(shí),必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。
9.裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸車料時(shí).舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。
10.操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò)急、過(guò)猛,如過(guò)急、過(guò)猛,容易造成機(jī)件損傷。滿載操作時(shí)鏟臂不得快速下降。以免制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。
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交底人
接受交底人
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×·××建筑工程公司
交底提要
輪胎式裝載機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
1l·在不平場(chǎng)地作業(yè)時(shí),鏟臂放在浮動(dòng)位置,可以緩解因機(jī)身晃動(dòng)而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動(dòng),保持相對(duì)的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí),可稍稍提升鏟臂。
12.鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。
13·不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí),宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面0.5m。并保持平穩(wěn)行駛。,
14·為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進(jìn),會(huì)使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時(shí),再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。
16·在向自卸汽車裝料時(shí),鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過(guò)。當(dāng)汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
17·在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。
18·在邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí),輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過(guò)于伸出。如鏟斗伸出過(guò)多,或在大于3。的坡面上前傾卸料,都將使機(jī)械重心超過(guò)前輪傾覆點(diǎn),因失穩(wěn)而釀成事故。
19·作業(yè)時(shí),內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90℃,水溫過(guò)高,會(huì)使內(nèi)燃機(jī)因過(guò)熱而降低動(dòng)力性能;變矩器油溫不得超過(guò)110℃,變矩器油溫過(guò)高,會(huì)降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。
20·作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場(chǎng)地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動(dòng)鎖定。
21.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。
22·裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤(rùn)滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。
23·停車時(shí),應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交雇提要
蛙式夯宴機(jī)操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
蛙式夯實(shí)機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.蛙式夯實(shí)機(jī)能量較小,只能夯實(shí)一般土質(zhì)地面,如在堅(jiān)硬或軟硬不一的地面、凍土及混磚石碎塊的雜土等地面上夯擊,其反作用力隨堅(jiān)硬程度而增加,能使夯實(shí)機(jī)遭受損傷。
2.蛙式夯實(shí)機(jī)需要工人手扶操作,并隨機(jī)移動(dòng),因此,對(duì)電路的絕緣要求很高。為了安全l用蛙式夯實(shí)機(jī),作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
(1)除接零或接地外,應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器。電纜線接頭絕緣良好;
(2)傳動(dòng)皮帶松緊度合適,皮帶輪與偏心塊安裝牢固;
(3)轉(zhuǎn)動(dòng)部分有防護(hù)裝置,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
3.作業(yè)時(shí)夯實(shí)機(jī)扶手上的按鈕開關(guān)和電動(dòng)機(jī)的接線均應(yīng)絕緣良好。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏電現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即切斷電源,進(jìn)行檢修。
4.夯實(shí)機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)一人扶夯,一人傳遞電纜線,且必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。遞線人員應(yīng)跟隨夯機(jī)后或兩側(cè)調(diào)順電纜線,電纜線不得扭結(jié)或纏繞.且不得張拉過(guò)緊,應(yīng)保持有3~4m的余量。 一
5.作業(yè)時(shí),應(yīng)防止電纜線被夯擊。移動(dòng)時(shí),應(yīng)將電纜線移至夯機(jī)后方,不得隔機(jī)搶扔電纜線,當(dāng)轉(zhuǎn)向倒線困難時(shí),應(yīng)停機(jī)調(diào)整。
6.作業(yè)時(shí),手握扶手應(yīng)保持機(jī)身平衡.不得用力向后壓。以免影響夯機(jī)的跳動(dòng),并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整行進(jìn)方向。轉(zhuǎn)彎時(shí)不得用力過(guò)猛,不得急轉(zhuǎn)彎。以免造成夯機(jī)傾翻。
7.填高的土方比較疏松,夯實(shí)填高土方時(shí),應(yīng)在邊緣以內(nèi)100--150ram夯實(shí)2--3遍后,再般邊緣。以防止夯機(jī)從邊緣下滑o
8.在較大基坑作業(yè)時(shí),不得在斜坡上夯行,應(yīng)避免造成夯頭后折。
9.夯實(shí)房心土?xí)r,夯板應(yīng)避開房心內(nèi)地下構(gòu)筑物、鋼筋混凝土基樁、機(jī)座及地下管道等。
10.在建筑物內(nèi)部作業(yè)時(shí),夯板或偏心塊不得打在墻壁上。
11.多機(jī)作業(yè)時(shí),其平列間距不得小于5m,前后間距不得小于lOmin。
12.夯機(jī)前進(jìn)方向和夯機(jī)四周lm范圍內(nèi),不得站立非操作人員。
13.夯機(jī)連續(xù)作業(yè)時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),當(dāng)電動(dòng)機(jī)超過(guò)額定溫升時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。
14.夯機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)先切斷電源,然后排除故障。
15作業(yè)后,應(yīng)切斷電源,卷好電纜線,清除夯機(jī)上的泥土,并妥善保管。
審核人
×××
交底人
×××
接受交底人
×××
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
振動(dòng)沖擊夯操作安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
振動(dòng)沖擊夯操作安全技術(shù)交底
1.振動(dòng)沖擊夯應(yīng)適用于粘性土、砂及礫石等散狀物料的壓實(shí),不得在水泥路面和其他堅(jiān)硬地面作業(yè)。
2.作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
(1)各部件連接良好,無(wú)松動(dòng);
(2)內(nèi)燃沖擊夯有足夠的潤(rùn)滑油,油門控制器轉(zhuǎn)動(dòng)靈話;
(3)電動(dòng)沖擊夯有可靠的接零或接地,電纜線表面絕緣完好。
3.為了使機(jī)件得到潤(rùn)滑,并提高機(jī)溫,以利正常作業(yè),內(nèi)燃沖擊夯起動(dòng)后,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,然后逐漸加大油門,待夯機(jī)跳動(dòng)穩(wěn)定后,方可作業(yè)。
4.電動(dòng)沖擊夯在接通電源啟動(dòng)后,應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向.有錯(cuò)誤時(shí)虛倒換相線。
5.作業(yè)時(shí)應(yīng)正確掌握夯機(jī),不得傾斜,為了減步對(duì)人體的振動(dòng),手把不宜握得過(guò)緊,能控制夯機(jī)前進(jìn)速度即可。
6.正常作業(yè)時(shí),不得使勁往下壓手把,影響夯機(jī)跳起高度。在較松的填料上作業(yè)或上坡時(shí),可將手把稍向下壓,并應(yīng)能增加夯機(jī)前進(jìn)速度。
7.在需要增加密實(shí)度的地方,可通過(guò)手把控制夯機(jī)在原地反復(fù)夯實(shí)o
8.根據(jù)作業(yè)要求,內(nèi)燃沖擊夯應(yīng)通過(guò)調(diào)整油門的大小,在一定范圍內(nèi)改變夯機(jī)振動(dòng)頻率。
9.內(nèi)燃沖擊夯不宜在高速下連續(xù)作業(yè),沖擊夯的內(nèi)燃機(jī)系風(fēng)冷二沖程高速(4000r/min)油機(jī).如在高速下作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),將因溫度過(guò)高而損壞。在內(nèi)燃機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得突然停車。
10電動(dòng)沖擊夯應(yīng)裝有滑電保護(hù)裝置,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋。作業(yè)時(shí),電纜線不應(yīng)拉得過(guò)緊,應(yīng)經(jīng)常檢查線頭安裝,不得松動(dòng)及引起漏電。嚴(yán)禁冒雨作業(yè)。
11.作業(yè)中,當(dāng)沖擊夯有異常的響聲,應(yīng)立即停機(jī)檢查。
12.當(dāng)短距離轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)先將沖擊夯手把稍向上抬起,將運(yùn)輸輪裝人沖擊夯的掛鉤內(nèi)一再壓下手把,使重心后傾,方可推動(dòng)手把轉(zhuǎn)移沖擊夯。
13.作業(yè)后,應(yīng)清除夯板上的泥沙和附著物,保持夯機(jī)清潔,并妥善保管。
審核人
交底人
接受交底人
××”.,
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安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱
×××工程
施工單位
×××建筑工程公司
交底提要
載重汽車安全交底
交底日期
×年×月×日
交底內(nèi)容:
載重汽車安全技術(shù)交底
1.運(yùn)送超寬、超高和超長(zhǎng)物件前,應(yīng)制定妥善的運(yùn)輸方法和安全措施,進(jìn)人城市交通或公路時(shí),必須遵守交通法規(guī)。
2.啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。燈光、喇叭、指示儀表等應(yīng)齊全完整;燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水等應(yīng)添加充足;各連接件不得松動(dòng);輪胎氣壓應(yīng)符合要求,確認(rèn)無(wú)誤后,方可啟動(dòng)。燃油箱應(yīng)加鎖。
3.啟動(dòng)后,應(yīng)觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、測(cè)試轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器等性能,確認(rèn)正常并待水溫達(dá)到40℃以上、制動(dòng)氣壓達(dá)到安全壓力以上時(shí),方可低檔起步。起步前,車旁及車下應(yīng)無(wú)障礙物及人員。
4.水溫未達(dá)到70"(2時(shí),不得高速行駛。行駛中,變速時(shí)應(yīng)逐級(jí)增減,正確使用離臺(tái)器,不得強(qiáng)推硬拉,使齒輪撞擊發(fā)響。前進(jìn)和后退交替時(shí),應(yīng)待車停穩(wěn)后,方可換檔。
5.行駛中,應(yīng)隨時(shí)觀察儀表的指示情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定值,水溫過(guò)高或有異響、異昧等異常情況時(shí),應(yīng)立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運(yùn)行。
6.嚴(yán)禁超新亍駛。應(yīng)根據(jù)車速與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,選擇較好路面行進(jìn),應(yīng)避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時(shí),應(yīng)提前減速,緩慢通過(guò)。
7.上、下坡應(yīng)提前換人低速檔,不得中途換檔。下坡時(shí),應(yīng)以內(nèi)燃機(jī)阻力控制車速,必要時(shí),可間歇輕踏制動(dòng)器。嚴(yán)禁踏離合器或空擋滑行。
8.在泥濘、冰雪道路上行駛時(shí),應(yīng)降低車速,宜沿前車轍跡前進(jìn),必要時(shí)應(yīng)加裝防滑鏈。
9.當(dāng)車輛陷入泥坑、砂窩內(nèi)時(shí),不得采用猛松離合器踏板的方法來(lái)沖擊起步。當(dāng)使用差速器鎖時(shí),應(yīng)低速直線行駛,不得轉(zhuǎn)彎。
10.車輛涉水過(guò)河時(shí),應(yīng)先探明水深、流速和水底情況,水深不得超過(guò)排水管或曲軸皮帶盤,并應(yīng)低速直線行駛,不得在中途停車或換檔。涉水后.應(yīng)緩行一段路程,輕踏制動(dòng)器使浸水的制動(dòng)蹄片上水分蒸發(fā)掉。
11.通過(guò)危險(xiǎn)地區(qū)或狹窄便橋時(shí),應(yīng)先停車檢查,確認(rèn)可以通過(guò)后,應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)人員指揮前進(jìn)。
12.停放時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火,拉緊手制動(dòng)器,關(guān)鎖車門。內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中駕駛員不得離開車輛在離開前應(yīng)熄火并鎖住車門。
13.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角術(shù)楔等塞緊輪胎。
14.平頭型駕駛室需前傾時(shí),應(yīng)清除駕駛室內(nèi)物件,關(guān)緊車門,方可前傾并鎖定。復(fù)位后,應(yīng)確認(rèn)駕駛室已鎖定,方可起動(dòng)。
審核人
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