愛華網(wǎng)選擇一款帶有底盤升降功能的SUV，可以有效避免被雨水淹沒? 底盤升降在豪華SUV里面的“普及率”很高，作為豪華SUV，它們本身的離地間隙在涉水路面就已經(jīng)足夠應(yīng)付，碰到特大積水路面，按下底盤升降按鈕，車身自動(dòng)身高，進(jìn)退涉水路面都游刃有余，特別是在雨水或者臺(tái)風(fēng)比較多的城市，這項(xiàng)功能的確值得推薦!我們一起來看下這些車型在二手車市場(chǎng)上的表現(xiàn)，哪到買誰才更花算？
一、福特-F150猛禽（2012年上牌參考價(jià)49.80萬）
猛禽F150超大的尺寸5895×2192×1991，強(qiáng)悍的外觀流線，屬于典型的美國式肌肉型汽車。這種強(qiáng)悍的外表，寬大的空間，豪華的配置，是所有有野性的男人想要征服的座騎。如果說把現(xiàn)代的汽車和古代的馬作為同一類交通工具比較，寶馬和奔馳也許是一匹千里馬，或汗血寶馬，那么猛禽F150絕對(duì)是一頭虎豹，一頭路上的猛獸，如果他的主人愿意，他可以吃掉任何一個(gè)在馬路上阻擋他的座駕。
二、奔馳ML( 奔馳ML500 08款 2007年上牌參考價(jià)42.50萬)
奔馳ML是奔馳汽車的中大型SUV級(jí)別，其定位高于GLK，低于G級(jí)與GL級(jí)。奔馳M- CLASS是一款兼具駕乘舒適度與動(dòng)力性能的SUV車型，與G系列單純強(qiáng)調(diào)越野性能不同的是，ML系列更強(qiáng)調(diào)豪華和舒適性，或者可以說是城市駕駛感。
三、奔馳GL(奔馳GL550 2011年上牌參考價(jià)98.80萬)
奔馳GL級(jí)是奔馳推出的第一款全尺寸SUV，也是迄今為止奔馳尺寸最大的suv。霸氣的外形，夸張的尺寸，巨大的排量以及奢華的內(nèi)飾無疑清楚地表明了它是一款為美國市場(chǎng)準(zhǔn)備的車型。不過高檔suv在中國也具有相當(dāng)?shù)奶?hào)召力，這款車型的推出對(duì)于路虎攬勝、悍馬和林肯領(lǐng)航員等車型來說都是一個(gè)強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)，而也只有這個(gè)“巨無霸”才真正能配得上“大奔”的稱號(hào)。
四、路虎攬勝( 攬勝 08款 行政版 2009年上牌參考價(jià)76.80萬)
40年的經(jīng)典傳承與積淀、40年的設(shè)計(jì)創(chuàng)新與革命使攬勝成為真正意義上的全球頂級(jí)奢華SUV，也成為汽車設(shè)計(jì)史上的傳奇杰作。路虎攬勝的長(zhǎng)寬高分別為：4972*2034*1877(mm)，超過2米的車身寬度相比于其他車型優(yōu)勢(shì)明顯，寬大的車身再配上棱角分明的造型絕對(duì)是霸氣十足。開著這樣一個(gè)大塊頭無論是在哪兒行駛斗絕對(duì)能夠贏得路人羨慕的眼神。
五、路虎-攬勝運(yùn)動(dòng)版( 攬勝 10款 運(yùn)動(dòng)柴油版 2010年上牌參考價(jià)76萬)
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版擁有更加簡(jiǎn)潔明快、剛勁硬朗的外觀形象，越野能力繼承了路虎家族一貫的強(qiáng)悍風(fēng)格,而奢華的內(nèi)飾則又凸顯出了英式的豪華氣質(zhì)。二者的完美結(jié)合使得攬勝可優(yōu)雅地出席晚宴商會(huì)，也可以盡情地馳騁在戈壁荒漠。
六、路虎發(fā)現(xiàn)4（ 發(fā)現(xiàn)4 10款 柴油版 2010年上牌參價(jià)格56萬）
路虎第四代發(fā)現(xiàn)作為路虎旗下最能體現(xiàn)品牌精髓的車型，擁有傳奇般的越野能力，以及豪華舒適的公路行駛特性。動(dòng)力上發(fā)現(xiàn)4搭載了5.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了時(shí)下流行的缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大馬力為276KW，扭矩高達(dá)510NM。優(yōu)異的懸掛調(diào)教讓發(fā)現(xiàn)4的公路性能卓越，高速行駛和過彎表現(xiàn)得輕松沉穩(wěn)。
七、保時(shí)捷卡宴（ 卡宴S 08款 2008年上牌參價(jià)格53.80萬）
全新保時(shí)捷(Cayenne)卡宴是一款出類拔萃的全能車型，將公路行駛性能與越野性、舒適性和安全性完美的結(jié)合在一起。在動(dòng)力方面，Cayenne搭載了了3.0 TFSI機(jī)械增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而Cayenne S與Turbo車型的4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了重新調(diào)教。Cayenne S的4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為400馬力，峰值扭矩為500N·m;Cayenne Turbo的4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為500馬力，峰值扭矩為700牛米。
八、大眾途銳(途銳 09款 汽油豪華版 2009年上牌參考價(jià)40.30萬 )
作為高檔豪華SUV中的一員，大眾途銳的性能表現(xiàn)并不疏于其它同級(jí)對(duì)手，不過像輝騰一樣，它卻也一直很低調(diào)。新途銳的車身長(zhǎng)度為4795毫米，比前一款車型加長(zhǎng)了41毫米，而車身高度則降低了17毫米，為1709 毫米。新途銳有4MOTION和4XMOTION兩個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。其中，4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還配備了托森限滑差速器(爬坡能力為31°)。
九、奧迪Q7( 奧迪Q7 10款 基本型小功率 2010年上牌參考價(jià)54.80萬)
奧迪Q7是一款運(yùn)動(dòng)型多功能車，將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華SUV市場(chǎng)設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn)。2012款?yuàn)W迪Q7最顯著的變化莫過于升級(jí)的內(nèi)飾，全新設(shè)計(jì)了換擋手柄，電動(dòng)窗升降開關(guān)和杯架等處均使用金屬件進(jìn)行裝飾與點(diǎn)綴，以及全系標(biāo)配中文MMI多媒體交互系統(tǒng)都為行車過程中帶來更多實(shí)用性和享受。
十、雷克薩斯LX（ 雷克薩斯LX570 2010年上牌參考價(jià)100萬）
LX570作為雷克薩斯推出的全尺寸SUV產(chǎn)品，很好的繼承了上一代產(chǎn)品LX470出色的越野性能，動(dòng)力方面配備了全新開發(fā)的5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛.米，賦予了LX570同級(jí)別SUV中最優(yōu)越的動(dòng)力性能。不僅如此，經(jīng)過精心調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)與全新六速電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)完美匹配，在改善性能和油耗的同時(shí)，顯著降低排放量。
總結(jié)：什么是底盤升降?底盤升降是通過空氣懸掛等技術(shù)升高或降低底盤的一種技術(shù)，可使汽車有更大的使用范圍。在平路或高速時(shí)可把底盤降低,來增加汽車的穩(wěn)定性,在坑洼路時(shí)可把底盤升高來提高車輛的通過性!暴雨天氣，一輛擁有底盤升降的車能有更好的通過能力，保證愛車和同車人員的安全
