東方之星終于快過(guò)去了,接下來(lái)的事主要是善后處和調(diào)查事故原因區(qū)分責(zé)任。

共產(chǎn)黨的善后是很值得稱道的,因?yàn)橹袊?guó)是一個(gè)禮儀之邦,文明之國(guó),共產(chǎn)黨是為人民服務(wù)的,并且善于做群眾工作和統(tǒng)戰(zhàn)工作。
但是從以前的調(diào)查事故分析工作中,我們發(fā)現(xiàn)很多次調(diào)查結(jié)果不能服眾:比如說(shuō)以前黑龍江一個(gè)立交橋的垮塌事故,調(diào)查結(jié)果把事故原因歸罪于四車超載和共處一片梁;在一次高鐵事故中把原因歸結(jié)于雷擊;在很多次的交通事故中把調(diào)查的第一重點(diǎn)放在是不是超載最后超載成了替罪羊(我們都知道超載不會(huì)直接導(dǎo)致車禍發(fā)生);等等。
此次沉船事故調(diào)查結(jié)果還沒(méi)有出來(lái),我們看到己經(jīng)有人在網(wǎng)上公布一些消息,說(shuō)是船舶改造后逃生功能減弱;可是我們都知道此次船舶是瞬時(shí)翻扣,逃生功能再好人也是跑不掉的;船長(zhǎng)說(shuō)當(dāng)時(shí)想用速度對(duì)抗風(fēng)力,可見當(dāng)時(shí)還在開著船,這就是事故的直接原因,其它一切說(shuō)法都是扯蛋。
我們假高設(shè)當(dāng)時(shí)船己停舶于某處并拋好錨,船能翻嗎?我們?cè)诠さ厣系臅r(shí)候每當(dāng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨,所做的第一件事就是安全檢查,停工加固,風(fēng)雨雷電是大自然的威力,敬畏著點(diǎn)吧。我們的船長(zhǎng)不合格,蠻干是這次事故的主要原因!
中國(guó)人擅長(zhǎng)于借風(fēng)使舵混水摸魚,因?yàn)槔娴年P(guān)系有些人會(huì)利用這次機(jī)會(huì)打擊誰(shuí)扶持誰(shuí)消滅誰(shuí)?只能拭目以待,且聽下回分解,下回也就沒(méi)有分解了。
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