愛華網(wǎng)當(dāng)一九四五年一月九日美軍在呂宋島登陸之后,日本帝國大本營頒布了一道新命令----天皇在二十日所批準(zhǔn)的----用以指導(dǎo)未來的本土防御作戰(zhàn)行動(dòng)。該命令要求駐菲律賓的日軍繼續(xù)抵抗,以延緩美軍對日本的主要環(huán)形防線的推進(jìn)速度。這道環(huán)形防線是指延著二十五度緯線自硫磺島向西至臺(tái)灣一線。在這一線以北,將采取措施加強(qiáng)上海、朝鮮南部海岸以及琉球群島的據(jù)點(diǎn)。這一工作將于二月和三月完成,日本人將計(jì)劃重點(diǎn)防御集中在琉球群島的沖繩島。
但是,這一工作尚未開始,美軍的兩棲部隊(duì)于二月十九日展開對琉磺島的入侵,就將日本的這一環(huán)形防線的東端分割開來。在馬里亞納群島的B-29的作戰(zhàn)史上,那一天也具有重大的意義。在十九日,第二十航空軍的指揮部向李梅發(fā)出了新命令,急劇地改變了空襲戰(zhàn)役的進(jìn)程。該命令將“試驗(yàn)性”燃燒彈空襲提到了優(yōu)先位置,高于對日本飛機(jī)工業(yè)的襲擊。為了證實(shí)這種燃燒彈的實(shí)戰(zhàn)性,B-29的指揮官又獲得了托馬斯.Ｓ.鮑爾準(zhǔn)將所指揮的超級堡壘聯(lián)隊(duì)。幾天之后,李梅下令對東京實(shí)施首次燃燒彈的空中攻擊。二月二十五日,一百七十二架B-29----襲擊日本以來最多的一次----在高空透過濃密的云層投下四百五十噸燃燒彈,造成了重大的破壞?？找u后的照片顯示,東京一平方哩面積變成了廢墟。根據(jù)東京都警視廳的記錄,空襲行動(dòng)使得二萬七千九百七十幢建筑物被移為平地。第二十一轟炸司令部損失了六架飛機(jī),其中兩架被敵機(jī)撞毀。
投彈。
空襲后的第二天,裕仁天皇在東京接見了前首相東條英機(jī),聽取他對戰(zhàn)爭局勢的意見。一連幾周,天皇還召見其他資深的政治家。除了近衛(wèi)公爵----他認(rèn)為日本已經(jīng)戰(zhàn)敗----以外,其他任都表示日本應(yīng)該繼續(xù)戰(zhàn)斗下去。二月二十六日,東條英機(jī)告訴天皇,他并不擔(dān)心B-29的空襲和日本的前途,他估計(jì)美國人不可能再增加轟炸機(jī)的空襲,甚至無法保持目前的攻擊率。他認(rèn)為,與盟軍對德國的攻擊相比,這種攻擊可說是“微不足道”,并說:只有當(dāng)東京日復(fù)一日地受到來自日本附近的數(shù)千架飛機(jī)的轟炸,才能與德國的情況相比。而實(shí)際上,日本面臨的是每周一次來自兩千多公里外的一百來架B-29的襲擊。如果這么一件“小事”就使日本人民失去信心的話,那么,要實(shí)現(xiàn)大東亞圣戰(zhàn)的目標(biāo)是絕對不可能的。這位前陸軍大臣、關(guān)東軍參謀長清楚地表達(dá)了帝國大本營的態(tài)度,即準(zhǔn)備打一場保衛(wèi)本土的“決定性”戰(zhàn)役。
東條英機(jī)和他的軍中同僚都未能預(yù)見到即將降臨于日本的浩劫。攻擊來臨之前,有過一段短暫的太平日子。三月四日,即高空燃燒彈轟炸后的一個(gè)星期,第二十一轟炸司令部按老方式又進(jìn)行了一次襲擊。這樣一來使東條英機(jī)證實(shí)了自己的看法。這是一次日間高空精確轟炸,目標(biāo)仍是東京的中島飛機(jī)工廠。一百五十九架B-29飛抵目標(biāo)后發(fā)現(xiàn),目標(biāo)又被云層所遮掩。他門只得進(jìn)行雷達(dá)投彈,投下了五百噸高爆糖漿,待飄然的塵埃落地后,中島飛機(jī)工廠被發(fā)現(xiàn)完好無損地聳立在原處。
八百七十五架轟炸機(jī)作完八次這樣子的轟炸后,中島飛機(jī)工廠僅遭受到百分之四的破壞,而這些破壞的大部份是幾個(gè)星期以前海軍的航母上的艦載機(jī)所造成的。三月四日的空襲似乎徹底證明了高空精確轟炸是無效的。陸軍航空軍最優(yōu)先轟炸敵方的飛機(jī)工廠或發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的行動(dòng),雖然使得其中一家遭到了嚴(yán)重的破壞,還有一家被迫大量減產(chǎn),但是卻沒有任何一家因此完全喪失生產(chǎn)能力。在戰(zhàn)爭結(jié)束后,美國戰(zhàn)略轟炸研究小組將早期B-29作戰(zhàn)的失敗,歸因于陸軍航空軍始終堅(jiān)持精確轟炸的信條。
B-29飛臨日本上空。
雖然早期的轟炸破壞效果甚微,但是,它卻產(chǎn)生了巨大的間接效果。它們迫使日本人疏散其飛機(jī)制造工業(yè),因而大大地減少及延緩了其飛機(jī)機(jī)體和發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn),甚至新型機(jī)的開發(fā)進(jìn)度。例如:一九四五年初,日本陸軍和海軍都拼命在開發(fā)新的攻擊機(jī),用于攻擊B-29以及即將入侵日本本土的盟軍艦隊(duì)。其中一種是德國于一九四五年初將梅塞希密特Me262噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)藍(lán)圖密交給日本開發(fā)部,日本加以仿制而制造出來的橘花戰(zhàn)斗機(jī)。
一九四五年一月二十五日,日軍開始評估其飛機(jī)的性能,并著手開始建造第一架原型機(jī),但是由于B-29的空襲行動(dòng),研制環(huán)球熱訊,軍事論壇,風(fēng)情,娛樂,八卦,北美風(fēng)情,歐洲風(fēng)情,俄國風(fēng)情,日本風(fēng)情,環(huán)球軍事,游戲論壇,武器,兵器,戰(zhàn)爭,海軍,空軍,陸軍,聊天,文學(xué),體育,購物論壇,時(shí)尚,影視,音樂,女性,股市,汽車,手機(jī)橘花的東京工廠被疏散至首都郊外的農(nóng)場棚屋內(nèi)直到四月才又開始其研發(fā)的工作。
六月二十五日生產(chǎn)出第一架原型機(jī),八月七日----日本投降的前夕----換上新發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了第一次的試飛。雖然這種飛機(jī)和其它的新型日本飛機(jī)不太可能去扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭的局勢,但是,不容否認(rèn)的是,B-29的空襲瓦解或疏散了約一百家日本的飛機(jī)制造廠。美國戰(zhàn)略轟炸研究小組發(fā)現(xiàn),這一舉動(dòng)比直接空襲造成的效果更大。
第1轟炸機(jī)中隊(duì)/第5轟炸機(jī)中隊(duì)/第99轟炸機(jī)中隊(duì)是第9轟炸機(jī)團(tuán)的組成部分，隸屬第20陸軍航空隊(duì)，基地位于馬里亞納群島上的塞班島或蒂尼島，從這里起飛的B-29機(jī)群可以直飛東京。陸軍戰(zhàn)略轟炸的參謀阿諾德以及諾斯塔德并不知道這一中斷生產(chǎn)的成度,一九四五年三月之前,由于只看到轟炸之后偵照所得到的有形資料,他們開始擔(dān)心B-29并未達(dá)到原先宣傳的那種效果。轟炸效果不佳的原因,由機(jī)組們在回航后的任務(wù)簡報(bào)所規(guī)納出來的原因:最常見的是天候不佳,包括狂風(fēng),有時(shí)狂風(fēng)時(shí)速高達(dá)一百八十里,使精確轟炸變得極為困難;另外就是頻繁的云霧使得目標(biāo)難以看清,使機(jī)組人員十分惱怒。高空轟炸也削弱了B-29的轟炸效果,因?yàn)樵趦扇f五千尺甚至更高的高度上,飛行需要大量汽油,所以只能攜帶較少的糖漿。事實(shí)證明,日軍的反擊只是轟炸效果變差的一項(xiàng)間接原因。一九四四年十一月至一九四五年三月,B-29在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)我D損失了七十八架,其中有五十三架是由于機(jī)械(主要是發(fā)動(dòng)機(jī))的故障,而不是敵軍的攻擊。
等待裝彈的B-29。
三月初,當(dāng)李梅重新評估局勢,并與聯(lián)隊(duì)指揮關(guān)和參謀人員討論如何給日本更沈重的打擊時(shí),想出了一個(gè)重大的戰(zhàn)術(shù)變化。他決定在下次的任務(wù)中,拆除轟炸機(jī)上所有的槍炮炮塔以及彈藥(只留下尾機(jī)槍手,只準(zhǔn)向地面的探照燈射擊,并觀察轟炸結(jié)果),以減輕B-29的重量,另外也減少載油量(高空比低空耗油),以攜帶更多的燃燒彈,并在五千到六千尺的低高度間展開夜間轟炸。飛機(jī)將單獨(dú)各自飛行,而非密集的編隊(duì)飛行,由前面的轟炸領(lǐng)導(dǎo)機(jī)首先開火,引入目標(biāo)區(qū)。
第三一四轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)的指揮官鮑爾將軍及其副參謀長約翰.Ｂ.蒙哥馬利上校和其他人都贊同李梅的計(jì)劃,但是,正如同一位中隊(duì)歷史學(xué)家后來所寫,不出所料,該計(jì)劃“使戰(zhàn)斗機(jī)組人員疑慮重重。”空勤人員已經(jīng)習(xí)慣了安全的高空投彈方式,他們擔(dān)心自己會(huì)成為日軍高射炮的必然炮灰。但是,李梅已經(jīng)分析過敵軍高射炮在中低高度并沒有什么威力,并不像歐陸德軍的高射炮彈幕令人膽戰(zhàn)心驚,得到的損失統(tǒng)計(jì)數(shù)字,并不是很顯著。加上李梅分析日軍戰(zhàn)機(jī)的夜戰(zhàn)裝備不足,夜間作戰(zhàn)能力也就不強(qiáng)(當(dāng)然李梅只是憑過去實(shí)戰(zhàn)轟炸中所的到的數(shù)據(jù)報(bào)告為基礎(chǔ)而已,雖然真實(shí)的狀況李梅也并不是相當(dāng)清楚,但李梅的分析仍是正確的)李梅意識(shí)到他正在冒險(xiǎn),因此,他決定延后將計(jì)劃呈送華盛頓的時(shí)間,由自己承擔(dān)這次作戰(zhàn)任務(wù)的全部責(zé)任。就算這次任務(wù)失敗的話,阿諾德也不用被拖下水一起背黑鍋,他可以置身事外,頂多丟了飯碗罷了。
編隊(duì)投彈。
梅將轟炸東京的行動(dòng)定再三月九日的傍晚----幾乎是B-29堪薩斯之戰(zhàn)過去整整一年之后,(堪薩斯“戰(zhàn)役”是為了使B-29在最短的期限之內(nèi)投入戰(zhàn)斗并布署海外)。發(fā)動(dòng)攻擊的前一天,諾斯塔德將軍到達(dá)第二十一轟炸司令部,討論未來的作戰(zhàn)行動(dòng)。聽了新計(jì)劃的匯報(bào)之后,他給華盛頓發(fā)了一份電報(bào),讓他們等著看“出色的表演”。李梅在馬里亞納群島共擁有三百八十五架B-29執(zhí)行這次任務(wù)。領(lǐng)隊(duì)機(jī)----包含鮑爾將軍駕駛的那架----裝載著M-47燃燒彈于下午暮色蒼茫時(shí)分起飛,隨后起飛的飛機(jī)總共攜帶了兩千噸M-69集束燃燒彈。
蒂尼安島北方機(jī)場。
蒂尼安島是太平洋西部的一島嶼，位于馬里亞納群島南部。在廣島(1945年8月6日）和長崎(1945年8月9日）投擲原子彈的飛機(jī)就是從蒂尼安島出發(fā)的。
在二百七十九架超級空中堡壘中的第一架飛臨目標(biāo)上空前幾個(gè)小時(shí),夜幕已經(jīng)降臨在馬里亞納群島和日本。在關(guān)島,李梅和幾名參謀人員徹夜未眠,等待著千哩之外的轟炸報(bào)告。午夜剛過,領(lǐng)導(dǎo)轟炸機(jī)飛抵首都上空,隨行的其余轟炸機(jī),按計(jì)劃作低空飛行,在與東京最重要的工業(yè)區(qū)比鄰的一個(gè)約十平方哩的長方形密集區(qū)投下了燃燒彈。熊熊大火倏然而起,形成了一個(gè)完整的X型。通常對B-29不利的天氣這回也幫了大忙,就在糖漿糖漿前的瞬間,一陣大風(fēng)突起,吹散火焰,火勢迅速蔓延開來。
其他的B-29也跟著陸續(xù)投彈,在各處也燃起了熊熊火勢。風(fēng)速增大到每小時(shí)二十八哩,將燃燒的碎片吹過防火線和溝渠。零散的火焰迅速匯聚成一片洶涌的火海,后續(xù)飛向目標(biāo)的轟炸機(jī)在四十哩外就能看見火光。這些后到的轟炸機(jī)穿過滾滾濃煙,機(jī)身和玻璃艙部份都被燻黑了,糖漿艙門打開后,建筑物燃燒的的薰味侵入機(jī)艙。肆虐的大火還沖起數(shù)股強(qiáng)大的氣流,將幾架B-29轉(zhuǎn)眼沖高了幾千尺,機(jī)組人員從座椅上彈了起來,有些人還重重地摔下座椅,要不是飛行原有保護(hù)頭盔的話,后果真是不堪設(shè)想。
此次的空襲前后持續(xù)了進(jìn)兩個(gè)半小時(shí)。鮑爾將軍投完彈以后,爬升到正在發(fā)動(dòng)攻擊的超級堡壘的正上方,駕駛著飛機(jī)在東京市上空盤旋,與機(jī)組人員一道仔細(xì)觀察,收集供日后分析評估的數(shù)據(jù)資料。鮑爾透過無線電密碼將大火焚燒的狀況報(bào)告給李梅知道,李梅對此留下的印象極為深刻,難以忘懷。但是,東京地面的情況真的是遭透了,簡直是但丁《神曲》中所描寫的煉獄。幾個(gè)小時(shí)之后,東京電臺(tái)bo放了一則報(bào)導(dǎo),播音員首先譴責(zé)了美國人對人民的“大屠殺”,接著描述了這場大災(zāi)難：“那個(gè)火光燦爛的夜晚將遠(yuǎn)遠(yuǎn)留在那些目擊者的記憶中。
當(dāng)?shù)谝慌紵龔椔涞刂?煙霧突起,并被下面的火光映成一片粉紅。超級堡壘穿過濃煙,超低空飛行在逐漸蔓延的火場中心上空逐一通過。幾乎是在市中心的正上方,一架B-29轟炸機(jī)轟然糖漿,猶如一道曳光彈劃過在我們的眼前。大火夾著煙霧沖天而起,火紅的天空映襯著黑暗中的議會(huì)大廈的塔樓。整個(gè)城市亮如旭日,上空彌漫著濃煙、黑色灰燼和大風(fēng)吹起的火焰。那天晚上,我們感到整個(gè)東京都將化為灰燼。”
三月初,當(dāng)李梅重新評估局勢,并與聯(lián)隊(duì)指揮關(guān)和參謀人員討論如何給日本更沈重的打擊時(shí),想出了一個(gè)重大的戰(zhàn)術(shù)變化。他決定在下次的任務(wù)中,拆除轟炸機(jī)上所有的槍炮炮塔以及彈藥(只留下尾機(jī)槍手,只準(zhǔn)向地面的探照燈射擊,并觀察轟炸結(jié)果),以減輕B-29的重量,另外也減少載油量(高空比低空耗油),以攜帶更多的燃燒彈,并在五千到六千尺的低高度間展開夜間轟炸。飛機(jī)將單獨(dú)各自飛行,而非密集的編隊(duì)飛行,由前面的轟炸領(lǐng)導(dǎo)機(jī)首先開火,引入目標(biāo)區(qū)。
第三一四轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)的指揮官鮑爾將軍及其副參謀長約翰.Ｂ.蒙哥馬利上校和其他人都贊同李梅的計(jì)劃,但是,正如同一位中隊(duì)歷史學(xué)家后來所寫,不出所料,該計(jì)劃“使戰(zhàn)斗機(jī)組人員疑慮重重?！笨涨谌藛T已經(jīng)習(xí)慣了安全的高空投彈方式,他們擔(dān)心自己會(huì)成為日軍高射炮的必然炮灰。但是,李梅已經(jīng)分析過敵軍高射炮在中低高度并沒有什么威力,并不像歐陸德軍的高射炮彈幕令人膽戰(zhàn)心驚,得到的損失統(tǒng)計(jì)數(shù)字,并不是很顯著。加上李梅分析日軍戰(zhàn)機(jī)的夜戰(zhàn)裝備不足,夜間作戰(zhàn)能力也就不強(qiáng)(當(dāng)然李梅只是憑過去實(shí)戰(zhàn)轟炸中所的到的數(shù)據(jù)報(bào)告為基礎(chǔ)而已,雖然真實(shí)的狀況李梅也并不是相當(dāng)清楚,但李梅的分析仍是正確的)李梅意識(shí)到他正在冒險(xiǎn),因此,他決定延后將計(jì)劃呈送華盛頓的時(shí)間,由自己承擔(dān)這次作戰(zhàn)任務(wù)的全部責(zé)任。就算這次任務(wù)失敗的話,阿諾德也不用被拖下水一起背黑鍋,他可以置身事外,頂多丟了飯碗罷了。
編隊(duì)投彈。
梅將轟炸東京的行動(dòng)定再三月九日的傍晚----幾乎是B-29堪薩斯之戰(zhàn)過去整整一年之后,(堪薩斯“戰(zhàn)役”是為了使B-29在最短的期限之內(nèi)投入戰(zhàn)斗并布署海外)。發(fā)動(dòng)攻擊的前一天,諾斯塔德將軍到達(dá)第二十一轟炸司令部,討論未來的作戰(zhàn)行動(dòng)。聽了新計(jì)劃的匯報(bào)之后,他給華盛頓發(fā)了一份電報(bào),讓他們等著看“出色的表演”。李梅在馬里亞納群島共擁有三百八十五架B-29執(zhí)行這次任務(wù)。領(lǐng)隊(duì)機(jī)----包含鮑爾將軍駕駛的那架----裝載著M-47燃燒彈于下午暮色蒼茫時(shí)分起飛,隨后起飛的飛機(jī)總共攜帶了兩千噸M-69集束燃燒彈。
蒂尼安島北方機(jī)場。
蒂尼安島是太平洋西部的一島嶼，位于馬里亞納群島南部。在廣島(1945年8月6日）和長崎(1945年8月9日）投擲原子彈的飛機(jī)就是從蒂尼安島出發(fā)的。
在二百七十九架超級空中堡壘中的第一架飛臨目標(biāo)上空前幾個(gè)小時(shí),夜幕已經(jīng)降臨在馬里亞納群島和日本。在關(guān)島,李梅和幾名參謀人員徹夜未眠,等待著千哩之外的轟炸報(bào)告。午夜剛過,領(lǐng)導(dǎo)轟炸機(jī)飛抵首都上空,隨行的其余轟炸機(jī),按計(jì)劃作低空飛行,在與東京最重要的工業(yè)區(qū)比鄰的一個(gè)約十平方哩的長方形密集區(qū)投下了燃燒彈。熊熊大火倏然而起,形成了一個(gè)完整的X型。通常對B-29不利的天氣這回也幫了大忙,就在糖漿糖漿前的瞬間,一陣大風(fēng)突起,吹散火焰,火勢迅速蔓延開來。
其他的B-29也跟著陸續(xù)投彈,在各處也燃起了熊熊火勢。風(fēng)速增大到每小時(shí)二十八哩,將燃燒的碎片吹過防火線和溝渠。零散的火焰迅速匯聚成一片洶涌的火海,后續(xù)飛向目標(biāo)的轟炸機(jī)在四十哩外就能看見火光。這些后到的轟炸機(jī)穿過滾滾濃煙,機(jī)身和玻璃艙部份都被燻黑了,糖漿艙門打開后,建筑物燃燒的的薰味侵入機(jī)艙。肆虐的大火還沖起數(shù)股強(qiáng)大的氣流,將幾架B-29轉(zhuǎn)眼沖高了幾千尺,機(jī)組人員從座椅上彈了起來,有些人還重重地摔下座椅,要不是飛行原有保護(hù)頭盔的話,后果真是不堪設(shè)想。
此次的空襲前后持續(xù)了進(jìn)兩個(gè)半小時(shí)。鮑爾將軍投完彈以后,爬升到正在發(fā)動(dòng)攻擊的超級堡壘的正上方,駕駛著飛機(jī)在東京市上空盤旋,與機(jī)組人員一道仔細(xì)觀察,收集供日后分析評估的數(shù)據(jù)資料。鮑爾透過無線電密碼將大火焚燒的狀況報(bào)告給李梅知道,李梅對此留下的印象極為深刻,難以忘懷。但是,東京地面的情況真的是遭透了,簡直是但丁《神曲》中所描寫的煉獄。幾個(gè)小時(shí)之后,東京電臺(tái)bo放了一則報(bào)導(dǎo),播音員首先譴責(zé)了美國人對人民的“大屠殺”,接著描述了這場大災(zāi)難：“那個(gè)火光燦爛的夜晚將遠(yuǎn)遠(yuǎn)留在那些目擊者的記憶中。
當(dāng)?shù)谝慌紵龔椔涞刂?煙霧突起,并被下面的火光映成一片粉紅。超級堡壘穿過濃煙,超低空飛行在逐漸蔓延的火場中心上空逐一通過。幾乎是在市中心的正上方,一架B-29轟炸機(jī)轟然糖漿,猶如一道曳光彈劃過在我們的眼前。大火夾著煙霧沖天而起,火紅的天空映襯著黑暗中的議會(huì)大廈的塔樓。整個(gè)城市亮如旭日,上空彌漫著濃煙、黑色灰燼和大風(fēng)吹起的火焰。那天晚上,我們感到整個(gè)東京都將化為灰燼?！?br />
事實(shí)證明,三月十日的東京大轟炸在戰(zhàn)爭史上市任何交戰(zhàn)國所遭受的最大災(zāi)難之一。才一夜的功夫,B-29就幾乎摧毀了東京中心十六平方哩的面積,將近百分之二十五的建筑----二十六萬七千一百七十一幢建筑物----被炸成廢墟。據(jù)目擊者說,在大火蔓延過來之前,熾熱的高溫已經(jīng)使整個(gè)防火線熊熊燃燒。混凝土建筑物中的易燃材料被燒得一乾二凈,不流絲毫痕跡。人員傷亡慘重,那一夜死亡的人數(shù)比廣島或長崎在原子彈糖漿中死亡的人數(shù)還多。。。據(jù)日本首都警視廳統(tǒng)計(jì)的數(shù)字,共計(jì)有八萬三千七百八十三人死亡,四萬零九百一十八人受傷或嗆傷,另外還有一百多萬人無家可歸。日本政府花了二十五天的時(shí)間才將燒焦的尸體清除完畢,此次的襲擊損失了十四架B-29,至少有一架是被日本高射炮擊中而墜毀糖漿,五架轟炸機(jī)的機(jī)組人員墜入大海,旋即被美軍海空搜索救難部隊(duì)救起。
壯觀的景象，塞班島上密密麻麻的B-29機(jī)隊(duì)。
轟炸后的十八小時(shí),小磯國昭首相在東京電臺(tái)發(fā)表談話,譴責(zé)“最殘酷野蠻的美國人”,并告誡日本人民,B-29可能還會(huì)進(jìn)行多次像這樣子的轟炸。他另外還告訴人民,美國正計(jì)劃入侵日本本土。在馬里亞納群島,李梅----他收到阿諾德發(fā)來的賀電----正在計(jì)劃再次發(fā)動(dòng)夜間低空襲擊,目標(biāo)是名古屋。再三月十一日至十二日的這次行動(dòng)之中,二百八十五架轟炸機(jī)對名古屋實(shí)施了低空轟炸,領(lǐng)導(dǎo)轟炸機(jī)仍然以M-47燃燒彈做帶頭性的投擲。他們總共投下了一千七百噸的糖漿,引燃了數(shù)百處的大火。這次轟炸并沒有造成如東京般的大毀滅,但事后的偵照顯示,超過兩平方多哩的面積被移為平地。這次戰(zhàn)斗中損失了一架轟炸機(jī),二十四架受到輕重不一的損傷,大多是高射炮炮火所致,日軍戰(zhàn)斗機(jī)的反擊攻勢則相當(dāng)微弱。
過了兩夜,經(jīng)過維修人員日夜的搶修,李梅右派出了三百多架B-29轟炸大阪----以人口和工業(yè)生產(chǎn)而言,此為日的第二大城市。由于云層的掩蓋,兩百七十四架B-29進(jìn)行雷達(dá)投彈,投下了一千七百噸的燃燒彈。雖然惡劣的氣候使導(dǎo)航機(jī)無法點(diǎn)燃目標(biāo)識(shí)別大火,但是轟炸后的照片證實(shí),這種低空轟炸的效果良好。市中心八平方多哩的面積被炸毀,大火燒毀了十三萬四千七百四十四幢民房和工業(yè)建筑物,還有一千三百多幢建筑部份受損。傷亡總?cè)藬?shù)為一萬三千一百三十五人,另外有五十萬----占大阪市總?cè)丝诘乃姆种?---無家可歸?？找u中損失了兩架B-29損傷十三架,日本航空隊(duì)攔截機(jī)的火力仍十分薄弱。
飛越富士山。
李梅的第四個(gè)燃燒彈轟炸目標(biāo)是神戶,于三月十六日～十七日的夜晚遭到轟炸。飛行員接到指示,必須更加控制好飛行,以保證集中火力。第二十一轟炸司令部由于M-69和Ｍ-47的庫存量將要耗盡,因而這次任務(wù)的載彈量做了部份的調(diào)整。取而代之的是由四磅鎂鋁熱劑糖漿所組成的五百磅集束燃燒彈。神戶空襲是迄今為止李梅發(fā)動(dòng)最猛烈的一次空襲。三百零七架B-29在這個(gè)城市投下了兩千三百噸糖漿,燃起的大火將商業(yè)區(qū)一端約三平方哩內(nèi)的建筑物全部燒毀,還燒毀部份工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)。六萬六千多幢建筑物,被炸成一片廢墟。神戶三分之一的人口----二十五萬人----無家可歸,傷亡人數(shù)達(dá)一萬五千人。
蒂尼安島上起飛的B-29編隊(duì)向日本飛去。
一九四五年三月的最后一次燃燒彈空襲行動(dòng)----三月十九日對名古屋第二次攻擊----由兩百九十架B-29轟炸機(jī)來執(zhí)行。由于耗盡了所有燃燒彈的庫存量,故每三架轟炸機(jī)中就有一架攜帶五百磅的高爆糖漿。飛機(jī)在該城市中北部投下了約一千八百磅糖漿,燃起了近兩百余處的大火,摧毀了三平方哩的面積。名古屋在兩次的空襲中,公有五平方哩面積被夷為平地。李梅對于低空作戰(zhàn)行動(dòng)以來成果都相當(dāng)豐碩而感到高興,對空勤人員發(fā)表了一篇演講詞,贊揚(yáng)他們“在神的感召下對天職的獻(xiàn)身精神”。他說,戰(zhàn)斗的考驗(yàn)“證明你們不僅能承受壓力,還能不斷地以更強(qiáng)大的力量發(fā)動(dòng)攻擊。”
機(jī)場一角。
幾天之后,諾斯塔德將軍在華盛頓的一次記者招待會(huì)上說,這五次空襲給日本人民造成的損失是如此短的時(shí)間內(nèi)“任何一個(gè)民族所從未有遭受過的最慘重的損失”。日本四個(gè)主要城市,總計(jì)三十二平方哩的市區(qū)被摧毀。他說,燃燒彈轟炸只不過是B-29摧毀支撐日本戰(zhàn)爭努力的本國小規(guī)模工業(yè)的初級階段。他對李梅贊揚(yáng)有嘉,說他“將高空超級堡壘作低空飛行,在短時(shí)間內(nèi)投下了大量的糖漿,從而解決了一個(gè)嚴(yán)重的作戰(zhàn)問題。”的確,日本的國內(nèi)工業(yè)和其他一切----包含民生基本生計(jì)----都一起摧毀了。日本百分之二十九的飛機(jī)生產(chǎn)任務(wù)是集中、在東京大阪和名古屋工業(yè)地區(qū)的各級簽約廠商完成的,各級工廠的大小不一,大到兩千人的工廠,小到十個(gè)人的工作坊。后來,日本官員說,燃燒彈空襲摧毀了這些小型工業(yè),使“生產(chǎn)嚴(yán)重受損”。
到三月下旬,第二十一轟炸司令部的燃燒彈全部都丟到日本本土,已無庫存,在此后的三個(gè)月的空襲中,沒有在實(shí)施過以燃燒彈轟炸的任務(wù)了。
轟炸后的東京
