愛華網(wǎng)空運詢價八要素：
1.品名（是否危險品）、
2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）、
3.包裝（是否木箱，有無托盤）
4.目的機場（是否基本點）、
5.要求時間（直非或轉飛）、
6.要求航班（各航班服務及價格差異）、
7.提單類別（主單及分單）
8.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）
空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
空運費結構組成
1.Airfreight 運費(航空公司收取)
2.Fuel sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高4.8，該價格由機場調整，一般去亞洲是2塊)
3.安檢費(香港收1塊/kg 固定費用)
4.機場操作費(香港為HKD283/票，機場負責運貨上飛機等) g
5.終端費用：1.72/kg 當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，最終交由機場收取)
6.航空主單費：HKD15/bl 就是出提單的費用---物權憑證。
國際空運的一些基本費用運費：指的是起始機場到目的機場的空運費，提貨費：一般情況下空運與海運一樣，不包上門提貨的費用，這個費用視乎提貨點與起始機場之間的距離。大多情況下貨運公司會在報價時包含這個費用。入閘費：一種類似入艙的費用?；蚪腥肱摰怯涃M。一般是RMB40/SHPT。地勤費：貨物在上機前的一些地面操作費用，一般收費標準是：RMB0.3/KG.安全附加費(AMS):此費用一般是美加線空運/海運才會產(chǎn)生.911事件之后新的收費.報關費:一般收費標準是350/SHPT,不退稅的貨物在香港機場起飛免收此費用.買單費:一般貨值在USD5000以下的出口單證費用在RMB300/SHPT左右.商檢費:這個費用多是實報實銷,空運報價里一般不包括在內.只出證不作實地商檢,費用在800-1200/SHPT.ALL IN價：指的是運費+燃油附加費+地勤費.全包價:在多數(shù)情況下,合作開的客戶都喜歡報全包價.也就是除了目的機場的對清關費和提貨費外無其它費用產(chǎn)生了.到付手續(xù)費:一般是USD25-USD50/SHPT.東歐部份國家、非洲和中南美等地區(qū)國家一般不接受到付服務，出口商可要求客人預先打款過來。申報價值建議：
關于報關的金額，我建議你在報關的時候盡量不要將價值報到30美金上。因為價值報高了的話，你在國外的收貨人付出的關稅就會很多。并且在清關方面就會比較嚴格，常常會扣住貨物，然后讓你的收件人出示相關的商業(yè)發(fā)票。所以你可以找一家比較有經(jīng)驗的快遞公司來替你報關。還有就是補充一點，為什么要將價值報到30美金下，最大的原因就是西歐國家海關對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格。
