愛華網中國航天科技集團公司源于1956年10月8日成立的國防部第五研究院，經過第七機械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司的歷史沿革，經國務院批準，于1999年7月1日正式成立，部級央企。
中國航天科技集團公司是擁有“神舟”、“長征”等著名品牌和自主知識產權、主業(yè)突出、自主創(chuàng)新能力強、核心競爭力強的特大型國有企業(yè)。作為國家授權投資的機構，中國航天科技集團公司擁有8個以航天產品經營為主的產、研結合的經濟技術實體和一個外貿公司以及若干直屬研究所、咨詢機構、公司等，主要從事運載火箭、人造衛(wèi)星、載人飛船和戰(zhàn)略、戰(zhàn)術導彈武器系統(tǒng)的研究、設計、生產和試驗，具有大型系統(tǒng)工程管理的能力和經驗，為國民經濟建設、社會發(fā)展、科技進步和國防現(xiàn)代化建設做出了卓越貢獻；以控股的7家境內外上市公司為代表，主要從事衛(wèi)星應用、信息技術、新型材料與先進能源、航天特種技術應用、汽車零部件及特種車輛等民用產品的研發(fā)生產，并逐步形成產業(yè)規(guī)模，呈現(xiàn)出生機勃勃的發(fā)展勢頭。
通過優(yōu)化資源配置和調整能力結構布局，中國航天科技集團公司正在努力營造“以總體為主導，以專業(yè)為基礎，軍民結合，寓軍于民，協(xié)調發(fā)展”的格局，并按國際一流標準，在技術、產品、管理、經營等方面堅持專業(yè)化、產業(yè)化、集團化、國際化的建設方略，加速發(fā)展核心技術和優(yōu)勢產品，積極推進國際合作，與國際市場接軌，以確保中國航天事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展。
目前，中國航天科技集團公司正在按照“發(fā)展航天、強大集團、改革創(chuàng)新、鑄造一流”的發(fā)展方針，大力加強企業(yè)文化建設和信息化建設，突出導彈武器系統(tǒng)、宇航技術與產品、民用產業(yè)三大主業(yè)，努力向國際一流宇航公司的目標邁進。
（一）、產業(yè)領域
1、宇航系統(tǒng)
中國航天科技集團公司研制的長征系列運載火箭，具有發(fā)射近地軌道、太陽同步軌道、地球靜止軌道空間飛行器的能力，近地軌道最大運載能力為9200千克，地球同步轉移軌道最大運載能力為5500千克。正在研制的中國新一代運載火箭—長征五號運載火箭，其近地軌道運載能力將達到25噸，地球同步轉移軌道運載能力將達到14噸。中國航天科技集團公司具有研制各類衛(wèi)星的能力。自1970年以來，先后向國家和國內外用戶研制交付各類衛(wèi)星80余顆，形成了返回式遙感、東方紅通信廣播、“風云”氣象、地球資源、北斗導航、科學探測與技術試驗、海洋等7大系列。衛(wèi)星的技術水平、應用水平以及長壽命、高可靠性逐步達到國際先進水平。
2、導彈系統(tǒng)
中國航天科技集團公司具有研制多種類型戰(zhàn)略、戰(zhàn)術導彈等武器裝備的技術和能力。研制生產了從近程到遠程、洲際，從液體到固體，從陸上到水下，從固定發(fā)射到機動發(fā)射的完整配套的導彈武器系列，為中國國防現(xiàn)代化建設和世界和平做出了重要貢獻。
3、航天技術
中國航天科技集團公司積極運用航天技術，大力發(fā)展航天技術應用產業(yè)。經過多年的發(fā)展，在衛(wèi)星應用、信息技術、新材料與新能源、航天特種技術應用、特種車輛及零部件、空間生物等重點領域，形成了軍民融合的發(fā)展格局；向市場提供了衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)、衛(wèi)星遙感應用系統(tǒng)、衛(wèi)星轉發(fā)器租賃、軟件、工業(yè)控制計算機、太陽能電池、特種泵閥、風能發(fā)電系統(tǒng)、汽車空調系統(tǒng)等一批具有較高知名度的產品和服務。
（二）、上市公司
中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司(600118)、上海航天汽車機電股份有限公司(600151)、陜西航天動力高科技股份有限公司(600343)、航天時代電子技術股份有限公司(600879)、北京四維圖新科技股份有限公司(002405)、中國航天萬源國際(集團)有限公司(HK1185)、中國航天國際控股有限公司(HK0031)、亞太衛(wèi)星控股有限公司(HK1045)。
二、中國航天科工集團公司
中國航天科工集團公司（簡稱：CASIC）是國有特大型獨資企業(yè)，由中央直接管理。集團公司內設4個事業(yè)部，擁有6個大型研究院，共計180多個企事業(yè)成員單位，近l0萬名職工中，各類專業(yè)技術人員占40%面對21世紀的激烈競爭和嚴峻挑戰(zhàn)，集團公司將遵循"面向市場，航天為本、科技創(chuàng)新，質量制勝"的指導思想和"用能人、建新制、精干軍、拓展民、科技創(chuàng)新、多種經營"的發(fā)展思路。
（一）、業(yè)務領域
1、航天防務
通過半個世紀的艱苦創(chuàng)業(yè)和不斷探索，我國的導彈總體水平已達到國際20世紀90年代中后期水平，部分型號已達到同期國際先進水平。戰(zhàn)略導彈、戰(zhàn)術地地導彈、防空導彈、空地導彈、海防導彈等不同類型、不同導引方式、可針對不同目標的導彈武器系統(tǒng)，極大地提高了我軍應對復雜情況和突發(fā)事件，贏得未來高技術條件下防衛(wèi)作戰(zhàn)勝利的實力。
中國航天科工集團公司被譽為中國的“導彈搖籃”，為我國的國防事業(yè)和保障國家和平安定的經濟環(huán)境做出了突出貢獻。在建國50周年閱兵式上，集團公司研制生產的多型號導彈方隊威武雄壯地駛過天安門廣場，接受了黨和國家領導人以及全國人民的檢閱；集團公司研制的防空導彈、航空導彈、海防導彈、艦艦導彈以及飛航式導彈在歷次軍事演習中都取得了優(yōu)異成績。
集團公司直接參與了“神舟”系列飛船和“嫦娥”探月工程的研制、生產、測試、監(jiān)控等任務。固體火箭發(fā)動機、衛(wèi)星有效載荷、星上零部件等多種航天產品成為運載火箭、衛(wèi)星和載人航天不可分割的重要組成部分。集團公司研制生產的固體發(fā)動機，100多次執(zhí)行戰(zhàn)略、戰(zhàn)術武器和應用衛(wèi)星飛行試驗任務，創(chuàng)下無一失敗的佳績。
通過半個世紀的艱苦創(chuàng)業(yè)和不斷探索，我國的導彈總體水平已達到國際20世紀90年代中后期水平，部分型號已達到同期國際先進水平。戰(zhàn)略導彈、戰(zhàn)術地地導彈、防空導彈、空地導彈、海防導彈等不同類型、不同導引方式、可針對不同目標的導彈武器系統(tǒng)，極大地提高了我軍應對復雜情況和突發(fā)事件，贏得未來高技術條件下防衛(wèi)作戰(zhàn)勝利的實力。
中國航天科工集團公司被譽為中國的“導彈搖籃”，為我國的國防事業(yè)和保障國家和平安定的經濟環(huán)境做出了突出貢獻。在建國50周年閱兵式上，集團公司研制生產的多型號導彈方隊威武雄壯地駛過天安門廣場，接受了黨和國家領導人以及全國人民的檢閱；集團公司研制的防空導彈、航空導彈、海防導彈、艦艦導彈以及飛航式導彈在歷次軍事演習中都取得了優(yōu)異成績；2008年1月8日，在隆重召開的國家科學技術獎勵大會上，集團公司“9409工程”榮獲此次大會唯一的最高獎——特等獎。
2、信息技術
信息技術及其應用是集團公司的支柱產業(yè)，通過多年的建設，集團公司在信息技術領域取得了豐碩成果，在2007年度中國企業(yè)信息化500強中名列73位。近年來，集團公司瞄準航天技術發(fā)展前沿，緊緊地把握未來市場需要，致力于固體運載火箭，小測控的系統(tǒng)研究與開發(fā)，以實現(xiàn)低成本、高可靠、可移動和快速進入空間為目標，努力拓展航天事業(yè)發(fā)展新途徑。經過多年的發(fā)展，集團公司自主研發(fā)的全固體開拓者一號運載火箭有望成為一種全新的具有較強競爭力的小型運載工具；集團公司參與的中歐“伽利略”項目建設目前已取得了重大進展。
集團公司是國家小型衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)的主要供應商，已建立起衛(wèi)星應用產品研發(fā)、生產、銷售和運營服務體系。集團公司研發(fā)的無人機系列，無人船系列和近地空間飛行器系列取得了突破，并成功將集團公司研制的無人機運用于“神六”載人飛船發(fā)射前的氣象監(jiān)測和環(huán)境測評；集團公司研發(fā)的我國最先進的車載、船載等多種平臺下的移動式衛(wèi)星信息、數(shù)據(jù)傳輸轉播車(“動中通”)和VSAT衛(wèi)星通信工作站，在汶川抗震救災過程中服務于中央領導同志和省市領導現(xiàn)場指揮，并及時恢復了多個受災嚴重地區(qū)的數(shù)據(jù)傳輸；集團公司還與中國移動通信公司合作，在世界屋脊——珠穆朗瑪峰6500米處建設了世界最高的移動通訊基站，成功實現(xiàn)了珠穆朗瑪峰與全球的無障礙自由通訊。
集團公司擁有被朱镕基總理稱為“具有中國特色的創(chuàng)造發(fā)明”的防偽稅控系統(tǒng)，為打擊偷稅漏稅、增加國家稅收起到至關重要的作用。集團公司研制生產的接觸式、非接觸式IC卡、抗惡劣環(huán)境計算機、虛擬VPN、城市消防無線報警系統(tǒng)、公安業(yè)務信息化系統(tǒng)、奧運食品安全追溯系統(tǒng)、100KW短波廣播發(fā)射機等都在國內處于領先水平。
集團公司研制生產的雷達設備其技術、質量都處于國內一流水平，在氣象觀測、交通管制、精密測量等眾多領域均有廣泛的應用。在載人航天工程中，多普勒相控陣雷達為“神舟”系列飛船的順利回收立下了汗馬功勞；在汶川地震災區(qū)，集團公司新近研制成功的全天候工作的機載高分辨率合成孔徑雷達(SAR)測量系統(tǒng)為國家抗震減災指揮部門部署抗震救災工作提供了重要的依據(jù)。
3、裝備制造
集團公司現(xiàn)擁有導彈控制系統(tǒng)仿真、目標與環(huán)境電磁散射輻射特性、目標與環(huán)境光學特性、毫米波亞毫米波制導、計量與校準技術等6個國防科技重點試驗室，國家認定的企業(yè)技術中心9個，并建成了分布在全國22 個省、市、自治區(qū)的省市級高技術企業(yè)、產學研聯(lián)合開發(fā)示范基地以及現(xiàn)代化科技園區(qū)近20個。集團公司在光機電等相關專業(yè)和領域有很強的技術實力，在將航天高科技技術移植于成套設備的設計與制造和可再生能源及節(jié)能環(huán)保產業(yè)的發(fā)展方面具有較高的水平。
鳳凰山洗煤廠集散控制系統(tǒng)、CYA-5000分布式控制系統(tǒng)等享譽全國；友力2000系列集散控制系統(tǒng)；鋼骨架塑料復合管被專家譽為“國內首創(chuàng)，國際領先”；HS系列循環(huán)硫化床鍋爐控制系統(tǒng)、潤滑油自動罐裝控制系統(tǒng)、啤酒發(fā)酵糖化微機控制系統(tǒng)、食品真空冷凍干燥設備等處于國內領先水平。與南非合資生產的旋臂式振動掘進機改變了傳統(tǒng)隧道、煤礦巷道開采方式，節(jié)能高效，安全可靠，大大減少了礦難人身傷亡。
工業(yè)廢水自動處理系統(tǒng)、大型封閉式垃圾轉運站、汽車雙燃料節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)、環(huán)保檢測設備、協(xié)同水處理系統(tǒng)合木塑合成環(huán)保板材、各種復合管材、鋼塑門窗等一大批環(huán)保節(jié)能產品已投放市場。
特種車輛及汽車零部件是集團公司裝備制造中具有較強實力的民品。以機場加油車為代表的特種車輛成為國內替代國外進口同類車輛唯一生產單位，與日本、韓國合資生產的多種高空作業(yè)車、道路清掃車、壓縮式垃圾車在國內同類產品中占有較高市場份額，并擁有年產15 萬臺汽車發(fā)動機的能力。集約生產出各種輕型貨車、輕型客車、油罐車、運鈔車、清潔燃料汽車、野外作業(yè)炊事車、遠程醫(yī)療車、衛(wèi)生防疫車、深冷及耐強腐蝕車等130余種功能各異的特種車輛。
由國家支持的首個軍民結合產業(yè)項目——重型平臺運輸車系列(75 噸—95噸以上)在港口、運輸、造船、鋼鐵等行業(yè)載重作業(yè)中成為當之無愧的中國第一“壯漢”。與白俄羅斯共同研制開發(fā)的大型載重車底盤替代進口成為我國載重車中的佼佼者。
4、專利成果
擁有中國第一件發(fā)明專利和實用新型專利授權的航天科工成立10年來，共申請國內外專利2498件，其中發(fā)明專利占63%；截至2008年12月31日，擁有國內外有效專利717件、注冊商標428件、計算機軟件登記206件。2008年度，航天科工在十大軍工集團公司中，國防專利授權排名第一，發(fā)明專利授權排名第三。2009年4月18日，航天科工在各軍工集團公司中率先頒布并實施知識產權戰(zhàn)略。
航天科工負責研制和參與的項目多次獲得國家科學技術進步獎特等獎和發(fā)明獎。航天科工成立以來，共獲得國家科學技術獎30項，省、部級科學技術獎700余項。
（二）、上市公司
航天信息(600271)、航天晨光(600501)、航天電器(002025)、航天通信(600677)、航天長峰(600855)、航天科技(000901)。
三、中國航空工業(yè)集團公司
中國航空工業(yè)集團公司(簡稱中航工業(yè))是由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會監(jiān)督管理的國有特大型 企業(yè)(又稱中央企業(yè))，2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成。
中國航空工業(yè)集團公司是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權投資的機構，由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有防務、運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規(guī)劃建設、汽車等產業(yè)板塊，下轄200余家成員單位、有20多家上市公司。
中航工業(yè)系列發(fā)展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器，全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發(fā)動機和空空、空面、地空導彈，強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動機品牌，為中國軍隊提供先進航空武器裝備。
中國航空工業(yè)集團公司將寓軍于民、軍民融合作為重要發(fā)展原則，以新理念、新思路、新舉措大力發(fā)展軍民用運輸機產業(yè)，研制生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機，運-8飛機、運-12飛機，直-9直升機等多種機型，是ARJ21新支線客機的主要研制者和供應商，是大飛機重大專項的主力軍。按照只有合作伙伴、沒有競爭對手的理念,在世界航空工業(yè)領域進行廣泛合作與交流，在開展梟龍飛機、K8飛機、EC120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時，積極參與國際重大航空項目的開發(fā)，大力開展航空轉包生產業(yè)務；將航空高技術融入汽車、摩托車及其發(fā)動機、零配件等領域，大力發(fā)展燃氣輪機、制冷設備、電子產品、環(huán)保設備、新能源設備等機電產品，并提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫(yī)療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發(fā)等第三產業(yè)服務項目。
中國航空工業(yè)集團公司是中國科技發(fā)展的領軍者之一，擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的高水平科研體系；擁有一大批院士和國家級專家；擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施；擁有中航網聯(lián)通國內所屬成員單位，具備異地協(xié)同設計制造能力和現(xiàn)代化信息傳輸能力。
中國航空工業(yè)集團公司秉承“航空報國、強軍富民”的宗旨，踐行“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”的理念，提出了“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略?！皟扇凇本褪歉淖冞^去封閉保守的思維，樹立開放合作的觀念，融入世界航空產業(yè)鏈，融入?yún)^(qū)域發(fā)展經濟圈；“三新”就是集團的核心競爭力，由傳統(tǒng)的“資產、管理、技術”三位一體，逐步轉型升級為“品牌價值、商業(yè)模式、集成網絡”新的三位一體；“五化”就是推進市場化改革、專業(yè)化整合、資本化運作、國際化開拓、產業(yè)化發(fā)展，最終實現(xiàn)經濟規(guī)模挑戰(zhàn)一萬億的目標。
上市公司
1、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司(股票簡稱：洪都航空，股票代碼：600316)
2、中航工業(yè)哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司(股票簡稱：哈飛股份，股票代碼：600038)
3、中航航空電子設備股份有限公司(股票簡稱：中航電子，股票代碼：600372)
4、四川成發(fā)航空科技股份有限公司(股票簡稱：成發(fā)科技，股票代碼：600391)
5、中航黑豹股份有限公司(股票簡稱：中航黑豹，股票代碼：600760)
6、中航動力控制股份有限公司(股票簡稱：中航動控，股票代碼：000738)
7、中航工業(yè)西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(股票簡稱：西飛國際，股票代碼：000768)
8、中航重機股份有限公司(股票簡稱：中航重機，股票代碼：600765)
9、西安航空動力股份有限公司(股票簡稱：航空動力，股票代碼：600893)
10、湖北中航精機科技股份有限公司(股票簡稱：中航精機，股票代碼：002013)
11、貴州貴航汽車零部件股份有限公司(股票簡稱：貴航股份，股票代碼：600523)
12、四川成飛集成科技股份有限公司(股票簡稱：成飛集成 ，股票代碼：002190)
13、中航光電科技股份有限公司(股票簡稱：中航光電 ，股票代碼：002179)
14、中航三鑫股份有限公司(股票簡稱：中航三鑫，股票代碼：002163)
15、中航地產股份有限公司(股票簡稱：中航地產，股票代碼：000043)
16、深圳市飛亞達(集團)股份有限公司(股票簡稱：飛亞達A，股票代碼：000026)
17、天馬微電子股份有限公司(股票簡稱：深天馬Ａ，股票代碼：000050)
18、天虹商場股份有限公司(股票簡稱：天虹商場，股票代碼：002419)
19、中航電測儀器股份有限公司(股票簡稱：中航電測，股票代碼：300114)
20、哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(股票簡稱：東安動力，股票代碼：600178)
21、中國航空科技工業(yè)股份有限公司(股票簡稱：中航科工，股票代碼：HK2357)
22、中國航空技術深圳有限公司(股票簡稱：深圳中航集團股份，股票代碼：hk00161)
23、中國航空技術國際控股有限公司(股票簡稱：中國航空工業(yè)國際，股票代碼：hk00232)
四、中國船舶工業(yè)集團公司
中國船舶工業(yè)集團公司(簡稱中船集團公司，英文簡稱CSSC)組建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業(yè)集團，是國家授權投資機構，注冊資本63.7430億元。CSSC是中國船舶工業(yè)的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨干造修船企業(yè)、船舶研究設計院所、船舶配套企業(yè)及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業(yè)單位，產品涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等主要船型和液化天然氣 船(LNG船)、海洋工程裝備等高技術、高附加值產品。
旗下公司
（一）、工業(yè)企業(yè)
1、造修船廠
廣州中船黃埔造船有限公司、廣州廣船國際股份有限公司(廣船國際，600685)、中船西江造船有限公司、江南造船(集團)有限責任公司、中船江南重工股份有限公司(中船股份，600072)、滬東中華造船(集團)有限公司、中船桂江造船有限公司、上海船廠船舶有限公司、廣州文沖船廠有限責任公司、上海江南長興重工有限責任公司、廣州中船龍穴造船有限公司
2、造機廠
廣州造船廠有限公司、上海江南造船廠、鎮(zhèn)江中船設備有限公司、南京中船綠洲機器有限公司、安慶中船柴油機有限公司、九江海天設備制造有限公司、中船華南船舶機械有限公司、江西朝陽機械廠、江西船用閥門廠、九江中船長安消防設備有限公司
3、儀表廠
九江中船儀表有限公司上海航海儀器有限責任公司九江中船消防設備有限公司江西中船航海儀器有限公司
4、水聲廠
海鷹企業(yè)集團有限責任公司
5、其他
中國船舶工業(yè)股份有限公司(中國船舶，600150)、滬東重機有限公司、上海外高橋造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、廣州中船遠航船塢有限公司、上海中船三井造船柴油機有限公司
（二）、事業(yè)單位
1、科研院所
中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院、中國船舶及海洋工程設計研究院、上海船舶研究設計院、 廣州船舶及海洋工程設計研究院、中國船舶工業(yè)集團公司船舶系統(tǒng)工程部、中國船舶工業(yè)集團公司第十一研究所、九江精密測試技術研究所
2、其他企事業(yè)單位
北京船舶工業(yè)管理干部學院
（三）、勘查設計
中船勘察設計研究院有限公司、中船第九設計研究院工程有限公司
（四）、地區(qū)管理機構
中國船舶工業(yè)集團公司、上海船舶工業(yè)公司、九江船舶工業(yè)公司、廣州船舶工業(yè)公司
（五）、獨資及控股公司
中國船舶工業(yè)貿易公司、華聯(lián)船舶貿易公司、中船財務有限責任公司、上海瑞舟房地產發(fā)展有限公司、上海方舟發(fā)展公司、中船國際貿易有限公司、中船投資發(fā)展有限公司、中船(歐洲)有限責任公司、上海瑞苑房地產開發(fā)有限公司、上海華舟房地產發(fā)展有限公司、北京中船咨詢有限公司、中船華海船用設備有限公司、上海揚子國際旅行社有限公司、上海盧浦大橋投資發(fā)展有限公司、上海中船長興建設發(fā)展有限公司、廣州中船南沙龍穴建設發(fā)展有限公司、上海中船長興造船有限公司、廣州中船船用柴油機有限公司、集團海工部、上海中船文化傳媒有限公司、《游艇》雜志社、北京中船信息科技有限公司、鎮(zhèn)江中船現(xiàn)代發(fā)電設備有限公司
（六）、掛靠單位
中國船舶工業(yè)機關服務中心、中國船舶工業(yè)離退休干部局、中國船舶報社
部分公司簡介
1、江南造船(集團)有限責任公司
江南造船(集團)有限責任公司前身是1865年清朝創(chuàng)辦的江南機器制造總局。她是中國民族工業(yè)的發(fā)祥地，是中國打開國門、對外開放的先驅。公司建造的“遠望”號科考船和我國海軍最先進的艦艇，為航天工業(yè)及國防科研做出了重要貢獻。產 品：導彈驅逐艇、常規(guī)潛艇、航天測量船、自卸船、液化氣船、化學品船、VLCC等。
2、滬東中華造船(集團)有限公司
滬東中華造船(集團)有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司下屬五大造船中心之一，特大型國有企業(yè)，產品遠銷亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多個國家和地區(qū)，具備年造船200萬噸的能力。主要產品：LNG船、大中型集裝箱船、LPG船、化學品船、滾裝船、浮式儲油輪、成品油輪、原油輪、散貨輪、客船、特種工作船、軍艦和軍輔船等國內外各類軍民用船舶；大型鋼結構、橋梁、陸用電站、壓力容器、機械、冶金設備等。
3、外高橋造船有限公司船廠
上海外高橋造船有限公司由中國船舶工業(yè)集團公司、上海寶鋼集團公司、上海電氣(集團)總公司、中國船舶工業(yè)貿易公司、江南造船(集團)有限責任公司等出資組建，是一家強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、多元投資的現(xiàn)代化大型船舶總裝廠。公司坐落于上海市浦東新區(qū)長江口南港河段南岸，現(xiàn)有面積146萬平方米，岸線長1569米。公司的主要產品有，綠色環(huán)保型17.5萬噸、17.7萬噸好望角型散貨船、10.5萬噸阿芙拉型原油輪、15萬噸、17萬噸和30萬噸海上浮式生產儲油船(FPSO)。正在研發(fā)的主要產品有，30萬噸VLCC、鉆井平臺、大型集裝箱船等。公司已被認定為“國家級企業(yè)技術中心”、“上海市企業(yè)技術中心”和“上海市高新技術企業(yè)”。
4、中船澄西船舶修造有限公司
中船澄西船舶修造有限公司是中國船舶工業(yè)股份有限公司(簡稱中國船舶)的全資子公司，是中國船舶工業(yè)集團公司麾下的大型骨干企業(yè)。公司位于長江下游的江陰市境內，毗鄰上海、南通、張家港等港口城市，水陸交通便捷。 公司擁有岸壁式舾裝碼頭1630米(碼頭前沿水域深8～14米，主航道深30米)；配有30噸、25噸門式起重機,1600噸、100 噸、60噸浮吊；17萬噸級、10萬噸級、8萬噸級、3萬噸級的浮船塢各1座； 5萬噸級船臺1座，并配有150噸、120噸、40噸門式起重機及100噸龍門吊，以及完善的修造船配套設施。鋼結構制造場地3.6萬平方米，噴涂房9078平方米，并擁有精良的鋼結構制造設備。公司主要從事船舶修理、船舶制造、鋼結構件制造及海洋工程修造、機電設備修造。具有年修理、改裝30萬噸以下船舶200艘；年建造5萬噸級船舶10艘；年產鋼結構件6萬噸的能力。
5、廣船國際股份有限公司(廣船國際，600685)
我國主要靈便型原油輪和化學品、成品油輪制造廠家；海軍在中國南方的重要裝備基地以造船為核心業(yè)務，現(xiàn)具有年造船14艘/40萬載重噸船舶的能力。以造船為核心業(yè)務，專注于靈便型液貨船設計制造，保證特種船工期和質量，注重高技術高附加值船舶研發(fā)能力。
6、中船龍穴造修船基地
中船龍穴造船基地位于珠江入?？谔幍膹V州南沙龍穴島東岸北部，岸線長達4.5公里，腹地縱深1.3公里，鄰近港澳，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。中船集團公司與廣州市政府達成的協(xié)議，中船龍穴造船基地一期工程將投資45億元，在2008年形成200萬噸以上的造船能力，屆時將成為華南最大、國際一流的現(xiàn)代化造修船基地。
7、中國船舶工業(yè)貿易公司
中國船舶工業(yè)貿易公司(簡稱CSTC)創(chuàng)建于1982年，注冊地為北京市海淀區(qū)中關村南大街乙56號方圓大廈，成立伊始就成為中國船舶工業(yè)走向世界的開拓者。 CSTC一直活躍于競爭激烈的世界造船市場、船用設備與技術市場和海軍裝備市場，并發(fā)展壯大為中國造船業(yè)最有影響力和最具實力的貿易公司，成為聯(lián)結船廠及相關企業(yè)與國際市場的橋梁。
8、江南重工股份有限公司(中船股份，600072)
江南重工股份有限公司是江南造船(集團)有限責任公司獨家發(fā)起，以其下屬的鋼結構機械工程事業(yè)部為主體，通過社會募集方式設立的上市公司。江南重工股份有限公司是我國大型綱結構、成套機械工程制造基地，具有建設部頒發(fā)的鋼結構專業(yè)承包一級資質。公司以大型鋼結構工程、重型港口機械、特種壓力容器等三大拳頭產品為主導，不斷占領市場，取得了輝煌的業(yè)績。擁有設計制造我國第一臺萬噸水壓機、第一座導彈發(fā)射架、第一臺過江和地鐵用隧道盾構掘進機、第一座鋼筋混凝土迭合梁結構雙索面斜拉橋、第一套大型三聯(lián)供煤氣氣化爐等眾多國內“第一”，承擔了許多國民經濟與市政建設重點項目的開發(fā)研制，大型鋼結構產品有國家重點工程葛洲壩船閘、長江三峽工程永久通航船閘、國家大劇院等；上海市標志性建筑有上海大劇院、盧浦大橋、上海F1國際賽車場、東海大橋、八萬人體育場與浦東國際機場航站樓工程；全國還承接制作了一大批機場航站樓、體育場館及會展中心等。成套工程機械產品有：達到國際先進水平的第四代碼頭裝卸機、40。5T集裝箱橋吊、1200T/H卸船機、600T龍門吊等。值得公司驕傲的是作為我國唯一生產大型液化氣船船用液罐的企業(yè)，本公司已具有并掌握當代世界上最先進的船用液化氣液罐的生產制造技術，船用液罐產品已成系列，并正在積極轉化為陸用產品。
9、滬東重機股份有限公司(中國船舶，600150)
滬東重機股份有限公司位于上海黃浦江畔的浦東新區(qū)，占地20.9萬平方米，現(xiàn)有職工1700余名，于1998年5月在上海證券交易所成功上市。公司是中國目前生產規(guī)模最大、技術開發(fā)能力最強的船用大功率中、低速柴油機生產基地；1998年至2005年連續(xù)被評為上海市高新技術企業(yè)。
公司于五十年代初開始研制船用大功率柴油機。1958年成功研制出中國第一臺船用大功率柴油機；1965年自行設計制造中國首臺萬匹機。改革開放以來，公司又引進船用中、低速大功率柴油機專利技術，先后制造出MAN-B&W、SEMT、SULZER系列等多種機型的專利產品。其中1997年成功研制出世界首臺5S50MC-C柴油機，并得到ABS、CCS、DNV、GL、LR等世界12家船級社的認可。截止到2005年8月份，公司累計制造柴油機已突破1000萬馬力；2006年預計將完工柴油機82臺/150萬馬力。在保持柴油機主業(yè)快速發(fā)展的同時，又積極開發(fā)非柴油機產品，例如柴油機配件、地鐵盾構和美國GE排氣缸等等。
10、中國船舶工業(yè)第七八研究所
中國船舶工業(yè)第七○八研究所(以下簡稱七○八研究所)是中國船舶行業(yè)內歷史悠久，規(guī)模最大，成果最多的軍輔船及小型戰(zhàn)斗艦艇，船舶及海洋工程設計研究開發(fā)機構，是船舶設計技術國家工程研究中心，是"九五"、"十五"國家高新技術船舶及海洋工程重大攻關項目的中堅力量。50余年來，本所為我國造船工業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻。本所下設軍船中心、工程中心等六個研究室，以及檔案信息中心和附屬工廠。擁有拖曳水池，風洞、風浪流水池，噴水推進試驗臺等試驗基地，具有完善的船舶水動力試驗設施。是國際水池會議(ITTC)和國際船舶結構會議(ISSC)的成員，是上海造船工程學位學術委員會掛靠和主任委員單位。
11、中國船舶工業(yè)集團公司船舶系統(tǒng)工程部
船舶系統(tǒng)工程部是中國船舶工業(yè)集團公司骨干軍工科研單位，成立于1970年4月，是我國較早以“系統(tǒng)工程”命名的國防科研機構，也是國內最早運用系統(tǒng)工程理論和方法進行軍工項目研究與開發(fā)的單位之一。
多年來，船舶系統(tǒng)工程部主要承擔了艦船發(fā)展戰(zhàn)略研究、艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)、武器電子系統(tǒng)等研究與開發(fā)。30余年的艦船科研實踐和20余年的市場磨煉，不但培養(yǎng)了一支既有扎實的艦船專業(yè)知識、善經營、會管理的科技隊伍，而且配備了各種現(xiàn)代精良的測試設備、精密的檢測手段、仿真試驗手段和一套健全的質量保證體系，是一個高知識層次的技術密集型和人均投資高的資金密集型科研單位。
目前已完成了幾十型、上百艘艦船武器電子系統(tǒng)，承擔了海軍在役主戰(zhàn)艦艇的大部分武器電子系統(tǒng)的研制工作，為海軍裝備現(xiàn)代化建設作出了突出貢獻。船舶系統(tǒng)工程部現(xiàn)已形成了大系統(tǒng)集成的優(yōu)勢，具有較強的大系統(tǒng)頂層設計、系統(tǒng)設計與研制和技術協(xié)調能力，在綜合電子信息工程、艦船武器電子系統(tǒng)、綜合通信與導航系統(tǒng)、船舶總體配套工程等技術領域享有國內較高的地位和聲譽。
12、中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究
中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院隸屬于中國船舶工業(yè)集團公司，是面向全國船舶行業(yè)的綜合性技術基礎科研事業(yè)單位，在船舶行業(yè)中具有重要的地位和作用。高層決策支持和軟科學研究；船舶工業(yè)科技和經濟情報研究；計算機網絡技術與安全研究；船舶標準化研究與技術管理；船舶質量與可靠性研究；國防科技工業(yè)知識產權管理與研究；船舶科技成果管理與推廣；國防科技實驗室管理；國防基礎科研項目管理；國內外展覽及聲像的設計與制作；干部培訓與聯(lián)合辦學；《艦船知識》、《國際船艇》等刊物的編輯與出版等。
13、中船第九設計研究院
中船第九設計研究院創(chuàng)建于1953年5月。五十年來，我院從百來人的設計單位，發(fā)展成具有一定規(guī)模、大型設計研究單位。是全國勘察設計百強單位之一，也是國內船舶行業(yè)最具規(guī)模的設計科研單位。
上海船舶研究設計院是一家以研究設計現(xiàn)代民用船舶為主的國有事業(yè)單位,成立于1964年，主要業(yè)務部門有研發(fā)部、船舶研究設計室、生產設計部。我院船舶研究設計產品有散貨船、集裝箱船、多用途船、油船、化學品船、滾裝船、客船等各種運輸船舶和拖船、救助船等港口作業(yè)船舶、海洋工程船及各種專用工作船。我院還可提供船舶設計咨詢、研究論證、報價設計至生產設計等各階段的技術服務。船院發(fā)展：近年來，船院經濟效益和職工收入連續(xù)保持兩位數(shù)的增長，國內市場日益穩(wěn)固，國際市場不斷拓展，船院設計的船舶已經遍布全球36個國家和地區(qū)，在國際船舶設計領域享有很高的盛譽。
14、中國船舶工業(yè)集團公司第六三五四研究所
六三五四研究所是隸屬于中國船舶工業(yè)集團公司的科研事業(yè)單位，始建于1963年，主要從事導航精密測試技術、振動與平衡技術、精密測量技術、精密加工工藝和環(huán)保技術的研究以及相關技術產品的開發(fā)研制。六三五四所是江西省高新技術企(事)業(yè)單位、江西省環(huán)保局環(huán)保產品認定檢驗中心、江西省國防區(qū)域計量站第3303校準實驗室和中國船舶工業(yè)精密機械產品檢驗中心。單位現(xiàn)有職工450人左右，其中省部級突貢專家3人，享受政府特殊津貼專家12人，高級技術職稱近60人；累計完成科研項目140余項，獲得重大科研成果獎50余項。
15、廣州船舶及海洋工程設計研究院
廣州船舶及海洋工程設計研究院創(chuàng)建于1974年，是隸屬于中國船舶工業(yè)集團公司屬下的科研事業(yè)單位。軍工事業(yè)單位代號名稱為“中國船舶工業(yè)集團公司第六〇五研究院”?，F(xiàn)有職工137人。該院主要從事中小型戰(zhàn)斗艦艇、民用船舶和海洋工程的科研和設計工作。擁有國家建設部頒發(fā)的“海洋專項工程設計甲級資質證書”、國家農業(yè)部頒發(fā)的“漁船設計甲級資格證書”、國防科工委“武器裝備科研生產許可證”和“武器裝備科研生產單位二級保密資格認證”。我院屬下有全資子公司“海榮建設監(jiān)理有限公司”和參股的中外合資公司“廣州海上巴士工程有限公司”。主要產品：新型軍用戰(zhàn)斗艦艇民用船舶設計產品。高速緝私艇、邊防巡邏艇、漁政船、豪華游船、工程船和各類集裝箱船、拖船等常規(guī)或特種船舶。海洋工程平臺/模塊設計、浮式生產裝置、海上系泊系統(tǒng)和輸油終端的設計。曾做過的產品：17萬噸“南海希望號”油輪改裝設計”、7000噸“假日號”豪華游輪的改裝設計、4萬噸級“明思克”航空母艦系泊及改裝設計。
16、廣州中船黃埔造船有限公司
廣州中船黃埔造船有限公司是我國最早的造船企業(yè)，至今已有近160年的歷史，公司隸屬于中國船舶工業(yè)集團公司，是我國150家核心軍工生產企業(yè)之一，也是我國華南地區(qū)軍用艦船、公務船、工程船、專業(yè)救助船、鋁質高速船、近海工程項目建造的主要基地。公司坐落于廣州市長洲文化旅游風景區(qū)內，占地70萬平方米，與聞名于世的黃埔軍校毗鄰，南臨廣州大學城，地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。新的占地100多萬平方米的龍穴造船基地正在建設中。公司堅持“軍品為主，寓軍于民”的方針。安全優(yōu)質高效為顧客提供滿意產品是公司永恒的追求。
17、廣州文沖船廠有限責任公司
廣州文沖船廠有限責任公司是中國船舶工業(yè)集團公司屬下的大型造船及重工制造企業(yè)。年造1700TEU以下支線集裝箱船(占世界30%份額)、3萬噸以下散貨船、大中型挖泥船和消防船12艘的能力。能制造和安裝各種大型金屬結構件工程以及成套機電設備。公司位于廣州市黃埔區(qū)，毗鄰港澳，交通十分便利。廠區(qū)占地面積69.9萬平方米。碼頭岸線460米。公司擁有1.5萬噸級和2.5萬噸級造修船干塢各一座，2.5萬噸級船臺一座。
18、澄西船舶修造廠
澄西船舶修造廠是中國船舶工業(yè)集團公司所屬的大型修造船企業(yè)，位于長江三角洲的全國百強縣之首的江陰市境內，擁有5萬噸級船臺1座，岸壁式舾裝碼頭1180米，10萬噸級、8萬噸級、3萬噸級、1.5萬噸級浮船塢各1座，年內將新建20萬噸浮船塢1座。
19、上海華潤大東船務工程有限公司
上海華潤大東船務工程有限公司是由香港華潤集團、滬東中華造船(集團)有限公司及崇明地方共同投資的以修理及改裝國內外各類大型船舶為主業(yè)的合資企業(yè)。公司成立于1994年1月，1995年11月正式對外開業(yè)。公司修船基地位于上海港入口處，地理位置、水域條件十分優(yōu)越。公司擁有20萬噸級(“大東”號)、15萬噸級(“華東”號)、8萬噸級(“興東”號)和5萬噸級(“潤東”號)浮船塢各一座。公司占地面積23萬平方米，沿江碼頭岸線2300米，已經形成“四塢六泊位”的生產格局，總投資近二十個億，具備同時修理24艘，平均年修理280艘大型遠洋船舶的能力，公司正以強勁的步伐向修船企業(yè)的前列邁進。
20、鎮(zhèn)江中船設備有限公司
鎮(zhèn)江中船設備有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司直屬企業(yè)，是國家火炬計劃高新技術企業(yè)，引進國外先進技術，主專業(yè)生產MAN B&W公司系列中速柴油機及韓國現(xiàn)代重工具有世界先進水平的三相無刷恒壓同步發(fā)電機。
21、中船華南船舶機械有限公司
中船華南船舶機械有限公司(SCM)，是中國船舶工業(yè)集團公司(CSSC)直屬企業(yè)，是我國最大的船用甲板機械制造廠家之一。公司主要產品有海洋起重機、船用甲板起重機、船用甲板機械等。華南船機以雄厚的實力和先進的技術適應市場的需求并成為船舶輔機行業(yè)的主要生產廠商之一。
22、南京中船綠洲機器有限公司
南京中船綠洲機器有限公司隸屬中國船舶工業(yè)集團公司。占地45萬平方米，員工2500余人，其中工程技術人員400余名，具有產品設計、研制、生產、銷售和技術服務等完善的生產經營管理體系。
23、國營西江造船廠
國營西江造船廠屬中船集團公司下屬企業(yè)，工廠地處廣西工業(yè)中心——柳州市。柳州是廣西重要的工業(yè)基地，也是我國南方主要旅游城市，交通發(fā)達、景色宜人，火車、飛機直通全國各地。工廠始建于1965年，主要產品有中小型軍用艦艇、交通、運輸?shù)却爱a品以及大型鋼結構、壓力容器等。
24、廣西桂江造船廠
廣西桂江造船廠位于廣西梧州市，隸屬于中國船舶工業(yè)集團公司。工廠擁有職工1100多人，其中工程技術人員300多人，熟練工人650多人，有完善的ISO9001—2000和GJB9001A—2001的質量保證體系來保證各產品的質量。主要建造各種高速艇、水警艇、海關巡邏艇、邊防緝私艇，還建造3000噸以下各種遠洋和近海貨輪、油船、集裝箱船、雙體客船、氣墊船等。
五、中國船舶重工集團公司
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工，CSIC)成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業(yè)企業(yè)、28個科研院所。其中包括國內外著名的大連船舶重工集團有限公司、渤海船舶重工有限責任公司、武昌造船廠、山海關船舶重工有限責任公司、青島北海船舶重工有限責任公司、大連船用柴油機廠和中國艦船研究院、中國船舶科學研究中心等。集中集團公司旗下優(yōu)質船舶配套資產，發(fā)起設立了中國船舶重工股份有限公司，并陸續(xù)組建了中國船舶重工國際貿易有限公司、中船重工船舶設計研究中心有限公司、中船重工財務有限責任公司、中船重工科技投資發(fā)展有限公司和中船重工物資貿易集團有限公司等一批專業(yè)公司。中船重工的戰(zhàn)略目標是創(chuàng)建中國最強最大、國際一流的船舶集團，成為中國造船業(yè)的主導力量和中國海軍裝備最強最大的供應商。
業(yè)務領域
中船重工擁有中國目前最大的造修船基地，集中了中國艦船研究、設計的主要力量， 中國船舶重工集團公司有8個國家級重點實驗室，7個國家級企業(yè)技術中心，150多個大型實驗室，具有較強的自主創(chuàng)新和產品開發(fā)能力，能夠按照世界知名船級社的規(guī)范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船及工程船舶等，并出口到世界五大洲60多個國家和地區(qū)。已形成年造船能力500萬噸。中船重工擁有國內最齊全的船舶配套能力，自主創(chuàng)新與引進技術相結合，形成了各種系列的艦船主機、輔機和儀表、武備等設備的綜合配套能力。中船重工擁有較強的大型成套設備開發(fā)制造能力，自主開發(fā)生產的上百種非船舶產品，服務于航天、水電、冶金、石化、煙草、鐵路、汽車以及市政建設等20多個行業(yè)和領域，并出口到世界各地。主要經營范圍包括：經營集團公司和成員單位的全部國有資產；開展境內外投融資業(yè)務；承擔以艦船為主的軍品科研生產；承擔國內外民用船舶、設備和非船產品的設計、生產和修理；開展各種形式的經濟、技術合作，對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建設、建筑安裝，以及國家授權、委托和法律允許的其它業(yè)務。
上市公司
中國船舶重工股份有限公司(中國重工，601989)風帆股份有限公司(風帆股份，600482)
六、中國兵器工業(yè)集團公司
中國兵器工業(yè)集團公司(CNGC)，簡稱中國兵工集團、中國兵工。又名中國北方工業(yè)集團公司，屬于一個公司兩塊牌子。是1999年7月1日根據(jù)黨中央、國務院、中央軍委關于深化國防科技工業(yè)體制改革的重大決策，在原中國兵器工業(yè)總公司的基礎上改組設立的(另一家為中國兵器裝備集團公司)，現(xiàn)為中央直接管理的特大型國有重要骨干企業(yè)，正部級中央企業(yè)、國家計劃單列企業(yè)。
（一）、業(yè)務領域
中國兵器工業(yè)集團公司是中國兩大武器裝備制造企業(yè)之一，面向陸、海、空、天以及各軍兵種研發(fā)生產精確打擊、兩棲突擊、遠程壓制、防空反導、信息夜視、高效毀傷等高新技術武器裝備，在中國的國防現(xiàn)代化建設中發(fā)揮著基礎性、戰(zhàn)略性作用。
中國兵器工業(yè)集團公司始終堅持軍民結合的方針，積極致力于軍工高新技術民用化產業(yè)化，充分利用軍品技術和資源優(yōu)勢，成功培育開發(fā)了重型車輛與裝備、特種化工與石油化工、光電材料與器件等一批具有軍工高技術背景的主導和優(yōu)勢民品，為國民經濟現(xiàn)代化建設做出了積極貢獻。中國兵器工業(yè)集團公司積極實施國際化戰(zhàn)略，大力發(fā)展國際工程承包和石油礦產戰(zhàn)略資源開發(fā)兩大海外事業(yè)，已形成軍貿、技術引進、國際工程、戰(zhàn)略資源、民品出口五位一體，互動發(fā)展的國際化經營格局。
（二）、上市公司
遼通化工(000059) 、北方國際(000065) 、北化股份(002246)、長春一東(600148)、光電股份(600184)、北方股份(600262) 、中兵光電(600435)、凌云股份(600480)、晉西車軸(600495)、北方創(chuàng)業(yè)(600967)、江南紅箭(000519) 。
七、中國兵器裝備集團公司
中國兵器裝備集團公司(CSGC)，簡稱中國兵裝集團、中國兵裝，又名中國南方工業(yè)集團公司，屬于一個公司兩塊牌子。是1999年7月1日根據(jù)黨中央、國務院、中央軍委關于深化國防科技工業(yè)體制改革的重大決策，在原中國兵器工業(yè)總公司的基礎上改組設立的(另一家為中國兵器工業(yè)集團公司)，現(xiàn)為中央直接管理的特大型國有重要骨干企業(yè)，正部級中央企業(yè)、國家計劃單列企業(yè)。中國兵器裝備集團公司是世界企業(yè)500強、中國企業(yè)30強企業(yè)。中國兵器裝備集團公司是經國務院批準組建的特大型中央企業(yè)集團，是國家授權的投資機構，由國務院辦公廳管理，在國家財政和國家計劃中實行單列。
中國兵器裝備集團公司是經國務院批準組建的特大型中央企業(yè)集團，是國家授權的投資機構，由國務院管理，在國家財政和國家計劃中實行單列。集團公司實行總經理負責制，總經理、副總經理、總會計師由國務院管理。中國兵器裝備集團公司擁有中國長安汽車集團股份有限公司、保定天威集團有限公司、中國嘉陵工業(yè)股份有限責任公司、建設工業(yè)(集團)有限責任公司等40多家工業(yè)企業(yè)，擁有研究院所4家、研發(fā)中心3家，在全球30多個國家和地區(qū)建立有生產基地或營銷機構，產品銷往世界100多個國家和地區(qū)。中國兵器裝備集團公司對外名稱為中國南方工業(yè)集團公司(CSGC)。
（一）、業(yè)務領域
中國兵器裝備集團公司在中國國民經濟繁榮發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設中是一支重要力量，已形成特種裝備、汽車、摩托車、車輛零部件、微型汽車、特種車在內的系列產品；一批汽車零部件和光電生產企業(yè)已具規(guī)模；培育出了長安汽車、嘉陵摩托、建設摩托、大陽摩托、天威保變、青山變速器、建安車橋、天興儀表、冰山光學玻璃、中原特鋼等一批著名品牌，中國兵器裝備集團公司以積極開放的姿態(tài)與世界知名企業(yè)進行了成功而深入的合作，中國兵器裝備集團公司現(xiàn)已與美國福特、日本鈴木、日本本田、日本雅馬哈、IBM、李爾登世界500強中的數(shù)十家企業(yè)進行了長期有效的成功合作，培育出了長安福特、長安鈴木、建設雅馬哈、嘉陵本田、北方易初等眾多知名合資合作企業(yè)。
中國兵器裝備集團公司是國家重要戰(zhàn)略性威懾力量，是國家安全的重要保證，是中國共產黨執(zhí)政的重要 集團涉足電力、能源行業(yè)經濟基礎，是中國最具活力的軍民結合特大型軍工集團，屬于國家計劃單列企業(yè)。集團公司擁有研發(fā)、生產、貿易企業(yè)近60家。
中國兵器裝備集團公司集團公司擁有特種產品、車輛、新能源、裝備制造四大產業(yè)板塊。在國防建設領域，近戰(zhàn)攻防和非核毀傷武器裝備占據(jù)主導地位，機動壓制、光電信息和反恐特裝方面占據(jù)重要地位，產品裝備我國所有武裝力量，發(fā)揮著重要的基礎性和戰(zhàn)略性作用。汽車產業(yè)擁有21個整車廠，年生產能力超過260萬輛，形成了包括特種車輛、多功能車、微型汽車、經濟型轎車和中高檔轎車完善的產品譜系，在中國汽車工業(yè)中占有十分重要的地位。摩托車年生產能力超過600萬輛，擁有嘉陵、建設、大陽、濟南輕騎等知名品牌，是世界最大摩托車集團。光電產業(yè)實現(xiàn)從零組件加工向生產整機產品轉變，光學玻璃產銷量世界第一。大型變壓器市場占有率達到10%以上，超高壓變壓器技術國際領先。新能源產業(yè)擁有風能和太陽能全產業(yè)鏈，形成了風、光、電三位一體的核心競爭優(yōu)勢。中國兵裝集團與中航工業(yè)重組中國長安在裝備制造業(yè)方面，中國兵器裝備集團的輸變電業(yè)務成為擁有行業(yè)核心技術最齊全、設備最先進、電壓等級覆蓋面最寬、產品品種最多的變壓器供應商，在750kv市場占有率達50%，在100萬機組市場占有率達64%，大規(guī)格石油鉆具國內市場份額超過80%。
（二）、集團企業(yè)
重慶長安汽車股份有限公司(長安汽車，000625)
利達光電股份有限公司(利達光電，002189)
中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團)(中國嘉陵，600877)
中原特鋼股份有限公司(中原特鋼，002423)
成都天興儀表(集團)有限公司(天興儀表，000710)
保定天威保變電氣股份有限公司(天威保變，600550)
云南西儀工業(yè)股份有限公司(西儀股份，002265)
濟南輕騎摩托車股份有限公司(*ST輕騎，600698)
北京北機機電工業(yè)有限責任公司
洛陽北方企業(yè)集團有限公司
黑龍江北方工具有限公司
黑龍江北方特種裝備有限公司
哈爾濱龍江特種裝備有限公司
西安昆侖工業(yè)(集團)有限責任公司
湖北華中光電科技有限公司
武漢長江光電有限公司
湖北華中藥業(yè)有限公司
建設工業(yè)(集團)有限責任公司
河南中光學集團有限公司
貴州高峰石油機械有限責任公司
中國兵器裝備集團
浙江先鋒機械有限公司
成都陵川特種工業(yè)有限責任公司
江西長江化工有限責任公司
重慶長江電工工業(yè)有限責任公司
湖北華強科技有限責任公司
湖南云箭集團有限公司
重慶虎溪電機工業(yè)有限責任公司
重慶大江工業(yè)(集團)有限責任公司
成都晉林工業(yè)公司
武漢濱湖電子有限責任公司
成都光明光電股份有限公司
湖南華南光電(集團)有限責任公司
重慶長風機器有限責任公司等。
八、中國核工業(yè)集團公司
中國核工業(yè)集團公司(簡稱“中核集團公司”，CNNC)是經國務院批準組建的特大型國有獨資企業(yè)，規(guī)格相當于正部級，其前身是二機部、核工業(yè)部、中國核工業(yè)總公司，由100多家企事業(yè)單位和科研院所組成，主要承擔核軍工、核電、核燃料、核應用技術等領域的科研開發(fā)、建設和生產經營，以及對外經濟合作和進出口業(yè)務。
中核集團公司建立了完整的核科技工業(yè)體系，是我國核電站的主要投資方和業(yè)主，是核電發(fā)展的技術開發(fā)主體、國內核電設計供應商和核燃料供應商，是重要的核電運行技術服務商，以及核儀器儀表和非標設備的專業(yè)供應商，承擔著核電站運行和安全技術保障的重要任務。
主要上市公司：
1、中核蘇閥科技實業(yè)股份有限公司(00777)；
2、中核國際有限公司(HK2302)；
3、中核華原鈦白股份有限公司(*ST鈦白，002145)。
九、中國核工業(yè)建設集團公司
中國核工業(yè)建設集團公司是經國務院批準在原中國核工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的、由中央管理的大型國有重要骨干企業(yè)，是經國務院批準的國家授權投資機構，規(guī)格相當于正部級，是國防科技工業(yè)十一大軍工集團公司之一，是由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會直接管理的135家央企之一。
集團公司的核心業(yè)務包括三個方面：第一，以核電工程、核工程和國防工程為核心并輻射其他領域的工程建設；第二，以低溫核供熱堆技術進行海水淡化和城市集中供熱為發(fā)展方向的核能科技產業(yè)化；第三，以投資和資產經營為龍頭、涵蓋房地產和外經外貿等領域的多元化經營產業(yè)。
十、中國電子科技集團公司
中國電子科技集團公司(CETC)成立于2002年3月1日，是以原信息產業(yè)部直屬研究院所和高科技企業(yè)為 中國電子科技集團公司基礎、組建而成的國有大型企業(yè)集團，也是國家批準的國有資產授權投資機構之一。目前由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管。主要從事國家重要軍民用大型電子信息系統(tǒng)的工程建設，重大裝備、通信與電子設備、軟件和關鍵元器件的研制生產。集團公司總部設在北京，所屬二級成員單位55家，三級公司184家，分布在全國18個省市區(qū)。其中，有7家公司是上市公司。擁有一批國內一流的中試線、生產線、裝配線和機加工中心，形成了比較完整的研究、設計、試制、生產及試驗能力體系，有完備的質量保證體系。取得了一批領先或接近國際水平的重大科技成果，在一些關鍵技術領域，始終保持著國內領先、國際先進的地位。
（一）、業(yè)務領域
1、政府信息化領域
集團公司承建了數(shù)百項國家及省市電子政務和金融信息化系統(tǒng)工程，“中國國家政府網”、“國家電子政務信息平臺”等；并為國家“金宏”、“金審”、“金盾”等“金”系列信息化工程提供了技術支撐、裝備和系統(tǒng)服務，為推動國民經濟信息化建設做出了突出貢獻。
2、公共安全領域
全面進入奧運會安保系統(tǒng)，順利完成“奧運指揮中心系統(tǒng)”和“北京公安綜合信息平臺”建設工程；作為國家公共安全應急平臺體系建設的主要支撐單位，積極承擔國家、城市、及行業(yè)公共安全專項工程，在衛(wèi)生、氣象、地震、水利、人防、生產等行業(yè)應急領域承擔了多個系統(tǒng)工程；簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，實施公安、武警等信息化工程；自主研制的安防監(jiān)控、危險品監(jiān)測、保密通信等技術產品得到了規(guī)模應用。
3、軌道交通領域
集團公司作為國家城市軌道交通信號系統(tǒng)國產化總體單位，完成了國家“自動列車控制仿真測試中心”的建設，并先后承擔了北京、上海和南京地鐵綜合信息系統(tǒng)的任務。在積極參與國內城市軌道交通系統(tǒng)建設的同時，堅持市場導向，突破觀念，堅決實施“走出去”戰(zhàn)略，以外引內，突破“瓶頸”，集團公司先后成功取得了巴基斯坦卡拉奇地鐵系統(tǒng)和約旦首都安曼軌道交通系統(tǒng)總集成項目，為推動先進電子技術走出國門，加強國際技術交流合作做出了重要貢獻。
4、空中交通領域
集團公司是我國軍、民航空中交通管制技術總體單位，在民航總局和信息產業(yè)部的支持下，利用軍用航空管制技術，承建了民航長春、廣漢機場空中交通管制以及民用衛(wèi)星導航等系統(tǒng)工程?！扒鄭u管制中心主用自動化系統(tǒng)”和“首都機場高級地面活動引導系統(tǒng)總集成”項目的建設，標志著集團公司已經全面進入民航空管的核心應用領域；集團公司自主研制開發(fā)的“國產化空管系統(tǒng)軟件”獲得2006年國家信息產業(yè)重大科技發(fā)明獎。
5、衛(wèi)星應用領域
集團公司是中歐伽利略衛(wèi)星導航合作計劃的主要承擔者，實施了伽利略衛(wèi)星導航測試驗證環(huán)境、差分與完好性系統(tǒng)和激光角反射器、激光測距站等核心項目；在電離層修正建模、接收機芯片組和主機板等關鍵技術研究方面取得了重要的進展，并成功競標獲得葡萄牙衛(wèi)星導航監(jiān)測站項目。伽利略合作項目的成功實施，將極大地推動我國衛(wèi)星導航技術和產業(yè)的發(fā)展。
6、核心軟件產品與服務領域
集團公司已成功開發(fā)了LINUX操作系統(tǒng)和office辦公系統(tǒng)等一系列具有自主知識產權的系統(tǒng)軟件和公共支撐軟件產品，其中Reworks實時操作系統(tǒng)獲國家信息產業(yè)重大科技發(fā)明獎。系統(tǒng)咨詢、軟件開發(fā)和軟件外包、系統(tǒng)維護以及用戶培訓等服務已成為我集團產業(yè)發(fā)展的重要組成部分，并逐漸形成經濟規(guī)模。
7、集成電路核心裝備領域
集團公司成功地完成了國家“863”離子注入機重大專項攻關任務，技術上實現(xiàn)了從500納米到100納米的五代跨越。該項目獲得2006年國家信息產業(yè)重大科技發(fā)明獎，相關設備已成功地應用于中芯國際集成電路大生產線。集團公司在光刻機、薄膜生長、平坦化、材料加工和先進封裝設備等方面也取得了一大批科研成果。
8、能源電子領域
集團公司在“太陽能電源”和“半導體照明”領域技術和產品的研究居于國內領先地位?！鞍雽w照明”和“太陽能電池”兩大專項均取得了較大的進展?！笆晃濉逼陂g，集團公司將進一步擴大太陽能電源材料、芯片、電源控制單元產業(yè)規(guī)模，實現(xiàn)薄膜太陽能電源的科研成果轉化和規(guī)模生產，為我國新能源戰(zhàn)略提供有力技術保障和產業(yè)支撐。
（二）、上市公司
上海華東電腦股份有限公司(600850)、安徽四創(chuàng)電子股份有限公司(600990)、成都衛(wèi)士通信息產業(yè)股份有限公司(002268)、太極計算機股份有限公司(002368)、杭州?？低晹?shù)字技術股份有限公司(002415)、杰賽科技(002544)、江蘇高淳陶瓷股份有限公司(600562)。
