在蘭州黃河上,有一座鐵橋,今年已經(jīng)105歲了,至今依舊堅(jiān)固如初,讓近年來許多“橋塌塌”們相見無顏。它就是被稱為“黃河第一橋”的中山鐵橋。
P1.本人于2011年8月7日拍攝的蘭州黃河鐵橋。
在離黃河鐵橋只有幾十米遠(yuǎn)的地方,有一個(gè)蘭州黃河橋梁博物館,是去年5月1日建成開館的。它和蘭州文化體驗(yàn)館共合一個(gè)館體。其中黃河橋梁博物館展示面積870平方米,項(xiàng)目投資1727萬元,主要向人們展示珍貴的實(shí)物、微縮景觀模型、歷史場(chǎng)景復(fù)原、高清屏動(dòng)漫視頻、圖片資料等介紹黃河橋梁的歷史脈絡(luò)。重點(diǎn)介紹蘭州黃河鐵橋的建造歷史,可以看出在當(dāng)年經(jīng)濟(jì)極度落后的西北,當(dāng)時(shí)政府官員思維開放,在非常艱難的狀況下建成了黃河上游第一座鐵橋。 博物館里同時(shí)也展出了從黃河上游一直到黃河入??谒惺》萁ㄔ斓母鞣N黃河大橋的圖片和模型,讓大家對(duì)黃河橋梁有一個(gè)總體的了解。
P2.蘭州黃河橋梁博物館大門
P3.19世紀(jì)俄國人手繪的鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋圖(在黃河鐵橋建成前,當(dāng)時(shí)政府在黃河上采用將小船扣聯(lián),船下河水流淌,船上鋪上木板成為黃河浮橋供人們過河,地點(diǎn)就在今天黃河鐵橋附近。)
P4. 當(dāng)時(shí)黃河岸邊游許多渡口,這是運(yùn)送貨物的駱駝。
P5. 過去蘭州冬季十分寒冷,黃河一般連底凍,厚厚的冰層正好可供人們過河,也就成了渡河的橋梁——冰橋。
P6. 沒有黃河鐵橋的年代,羊皮筏子是渡河的主要交通工具。今天乘坐羊皮筏子已經(jīng)成了旅游的項(xiàng)目。
P7. 渡船也是當(dāng)時(shí)黃河上的主要交通工具。
P8. 陜甘總督升允、蘭州道臺(tái)彭英甲是當(dāng)時(shí)代表地方政府與德國商人談判,并在清光緒三十二年(1906年)9月11日簽訂了《包修蘭州黃河鐵橋合同》。
P9. 當(dāng)時(shí)建橋的材料從德國路經(jīng)西班牙、地中海、蘇伊士運(yùn)河、印度洋、馬六甲等地,最后到達(dá)天津,后又通過鄭州、西安到達(dá)蘭州,整整繞了一大圈。自鄭州到蘭州,運(yùn)輸工具主要是馬車、駱駝和人力,橋料運(yùn)輸路程長(zhǎng)達(dá)兩千多公里,自光緒34年(1907年)5月到宣統(tǒng)元年(1909年)閏二月,歷時(shí)23個(gè)月,完成36批總重約150萬斤的橋料運(yùn)輸。運(yùn)費(fèi)耗費(fèi)銀子12萬4千余兩,幾乎占建橋總費(fèi)用的一半。
P10. 天津新鈔兩關(guān)稅單。
P11. 鄭州橋料轉(zhuǎn)運(yùn)委員就第三批橋料轉(zhuǎn)運(yùn)情況致彭英甲稟。
P12. 天津泰來洋行收到頭期橋價(jià)銀兩收條。
P13.天津泰來洋行收到二期橋價(jià)銀兩收條。
P14. 在黃河橋梁博物館里有播映的動(dòng)漫視頻,講述黃河鐵橋建造過程。這是人們?cè)诳床ビ车膭?dòng)漫視頻。
P15.橋梁建成后官員與技術(shù)人員在橋上的合影。鐵橋自光緒三十二年九月十一日(1906年10月28日)正式簽訂合同,到宣統(tǒng)元年六月十一日(1909年7月27日)告竣,同年七月初四日(8月19日)正式通車,這座由美國人設(shè)計(jì)、德國人承建、蘭州人參與建設(shè)的“天下黃河第一橋”歷時(shí)三載,終于大功告成。
P16. 動(dòng)漫視頻中模擬當(dāng)時(shí)建設(shè)橋墩的景象。為保證鐵橋修理工程的順利進(jìn)行,陜甘總督升允、護(hù)理總督毛慶蕃、繼任總督長(zhǎng)庚總覽全局。彭英甲負(fù)責(zé)處置協(xié)調(diào)建橋的具體事宜,甘肅布政史司、按察使司通力配合。甘肅洋務(wù)總局委派官吏在工地負(fù)責(zé)監(jiān)修、巡查和經(jīng)辦雜務(wù)。泰來洋行從天津和上海聘請(qǐng)工匠60余人,在蘭州聘請(qǐng)泥木鐵工及小工最多時(shí)達(dá)500人。鐵橋于光緒34年4月10日(1908年5月9日)正式開工。
P17. 動(dòng)漫視頻中橋梁建成時(shí)的形狀。

P18. 1909年8月19日蘭州黃河鐵橋正式通車。當(dāng)時(shí)主要是馬車等。
P19. 升允與外國建橋技術(shù)人員。
P20.甘肅洋務(wù)總局與泰來洋行面算鐵橋應(yīng)交應(yīng)扣各款結(jié)算合同。
P21. 1928年,為紀(jì)念孫中山,將黃河鐵橋改為中山橋。
P22. 1981年9月黃河發(fā)大水,河水幾乎上了鐵橋橋面,但是鐵橋絲毫沒有動(dòng)搖。
P22.2012年8月黃河發(fā)大水,黃河鐵橋安然無恙。
P23.2011年8月7日拍攝的黃河鐵橋。
P24. 矗立在鐵橋旁的“黃河第一橋”石碑。
P25. 2009年由蘭州市委、市政府立的中山鐵橋紀(jì)念碑,碑的背面寫有黃河鐵橋賦。
附:
蘭州黃河鐵橋百年賦己丑閏五月,金城征鐵橋百年賦,以此文應(yīng)之。一橋千古,一諾百年;金城標(biāo)志,中華奇觀。嗚呼!九曲黃河十八彎,濁浪排空億萬年;捶胸跺腳呼蒼天,恨作飛鳥遣對(duì)岸。路到盡頭難上難,橋?yàn)榈谝蝗绲翘?。羊皮筏、小木船,跌宕起伏浪濤尖;木浮橋、鐵鎖鏈,頓失滔滔不經(jīng)年。難、難、難,望山跑死馬,隔河千里遠(yuǎn);險(xiǎn)、險(xiǎn)、險(xiǎn),落水丟性命,踩冰腿發(fā)顫。西域商人繞道走,絲綢路上人心寒。一代天驕隕落地,取經(jīng)和尚再多難,馳騁闖王愁白發(fā),對(duì)情山歌淚漣漣。鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋五百年,名垂青史有楊廉。馮勝鄧愈與左公,魂消夢(mèng)碎黃河怨。勒緊褲帶掏牙縫,立誓修橋夸升允。簽約德意志,合同十萬銀。輾轉(zhuǎn)數(shù)萬里,耗時(shí)兩年整。了卻前賢愿,黃河起飛虹。急急乎,等待朝廷批文;忙忙兮,建材化整為零。洋船拋錨天津港,火車開進(jìn)鄭州門;馬車?yán)轿靼哺谴髟绿m州城。鋼帽無載具,洋灰怕泥濘;一路辛勞車夫累,半道馬匹空套繩。唇焦口燥張鐘駿,你死我活運(yùn)輸人。五泉山下打夯歌,汗滴相伴澆鑄聲;一橋建造牽三國,臨陣換將美國人。“九曲安瀾”牌匾掛,“三邊濟(jì)寧”慶功門。鑼鼓喧天驚隴地,歡聲笑語西部人!群山環(huán)抱,黃河穿城;長(zhǎng)虹臥波,蘭州欣榮。噫噓,金城鐵橋,中華英魂!人踩馬踏,輜重碾身;歷經(jīng)三朝,百歲壽辰;戰(zhàn)火硝煙巍然立,風(fēng)雨霜雪壯精神。春來金城道道彩虹,夏到五泉條條柳盈;秋看水車默默無聲,冬賞瓊花風(fēng)景可人。東西南北四方客,紅男綠女八面人——游盛景自娛,觀鐵橋怡情。日覽鐵橋恢宏,夜觀長(zhǎng)虹繁星。三三兩兩逍遙客,星星點(diǎn)點(diǎn)畫中人;與歷史對(duì)語,和現(xiàn)實(shí)合影。櫻桃樹下結(jié)成對(duì),甘泉井旁思賢人。信步黃河岸,笑談神州風(fēng)。......嗚呼!一橋千古留精神,一諾百年存誠信。留形與天地,存信與人心;警世明言,以橋?yàn)樽C! 書法習(xí)作:楠竹
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